攪拌站運輸車價格
『壹』 干混砂漿攪拌站需要投資多少錢
干混砂漿攪拌站設備投資成本
現以一個年產 10~20 萬噸干混砂漿的生產線為列,產品以生產普通砂漿為主,配置如下:
砂罐: 4 個,
粉罐:4 個,
添加劑罐:4 個;
25~35T/h 乾燥系統及除塵設備: 1 套(可作二期投資);
攪拌主機: 1 台;
計量系統:1~3 套;
包裝系統:2 台包裝機和 1 套散裝及儲料系統;
配套螺旋輸送機、提升機、篩分機、除塵器;
設備總造價:150~280 萬元
其具體設備投資情況如下:
1、一套自動化干混砂漿攪拌設備 150~280萬元;
2、4 台干混砂漿散裝運輸車 120 萬元 (30~35萬元/台,可分期投資,後期逐漸增加)。
3、散裝筒倉背罐車 1 台:29萬元
4、干混砂漿散裝移動筒倉 40 只共答指含計 112 萬元 (2.8 萬/只,可分期投資,後期逐漸增加)。
5、平板車、叉車各 2 台,裝載機 1 台:80 萬;
6、銷售用車 2 台: 18萬;
7、其他投資: 200 萬(設備土建、實驗設備、地磅、變壓站、地托等);
該項目計劃投資總額為 709~839 萬元人民幣(不包括土地使用費),高塔式干混砂漿站,流動資金 200 萬元。
關於這套攪拌站的價格:干混砂漿攪拌站價格受多種因素影響,不同廠家價格就會有所不同,建議到正規廠家購買。
投資就是為了收益。為保證收益,投資就必須進行計劃和控制。投資一個混凝土攪拌站需要多少錢逗首這個概念比較含糊,因為這是一個不固定的數額,具體來說,投資混凝土攪拌站的金額主要由以下幾方面決定:
1、預計劃的混凝土攪拌站的生產能力。這個是主要的,因為對混凝土攪拌站的生產量預期不同,投資的金額也有區別,大型混凝土攪拌站設備型號大產量高,投資相對就大一些。例如180型號混凝土攪拌站就比90型混凝土攪拌站設備投資大,因為設備本身型號較大,其設計生產量也幾乎是90站的一倍,所以大型設備型號大投入大是正常的。其實對大多數商砼銷售者來說盡可能的購買在自己經濟范圍內大一個型號的混凝土攪拌站是比較明智的,畢竟大型設備才能帶來大的產量和收益。當然,如果是針對工程施工項目的話,夠用就行了,可以根據自己實際需要確定所購買的設備型號。
2、混凝土攪拌站的規模,包括上幾台攪拌站、攪拌站佔地面積,整個混凝土攪拌站的基礎設備等等,在這方面,商品混凝土清笑攪拌站要比一般的工程混凝土攪拌站的投資費用要高,本身商品站就比工程站的設備價格高,再加上商品站的配套設備、占場地面積等等所形成的整體投入會比較工程站稍高,這個也是需要根據實際需要來進行決定的。如預計劃生產能力比較大,這就要求在混凝土攪拌站的設備數量、原材料需求量上達到一定要求,而這些都將增加整個項目的資金投入。
然,在實際的投資生產中,可能還包含了一些其他的費用支出,不過這些支出相對於上面提到的幾項開支就不足掛齒了。至於能否,一般情況下都是可以去當地的一些銀行進行的,部分有特殊規定的地區除外。
『貳』 為什麼混凝土攪拌車事故多發
1.1 攪拌車自身原因分析
(一)構造及行駛特點
混凝土攪拌運輸車主要由二類底盤、傳動系、液壓系統、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統、操縱系、人梯等部分組成。混凝土攪拌運輸車屬於改裝車輛,其整車重心較改裝前的底盤車顯著增高。攪拌罐前端與減速機聯接安裝在機架前台上,後端通過滾道由安裝在機架後台的兩個托輪支撐。其工作原理:動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵,液壓泵產生液壓能通過油管傳到液壓馬達,液壓馬達把液壓能轉化為動能並通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐,通過調節(雙作用變數)液壓泵的伺服手柄角度從而實現攪拌罐正反轉及轉速的大小,以實現混凝土裝料、攪拌、攪動、出料等作業。
混凝土攪拌運輸車行駛具有如下特點:屬於城區運輸車輛,在大部分運輸時間內要進行轉向、避讓行人及車輛等行駛動作。另外,攪拌車在運輸途中攪拌筒須帶著混凝土旋轉,使
其重心朝著轉動方向偏移,從而使整車重心偏離車輛縱軸線。
以上構造和行駛特點也容易使得混凝土攪拌運輸車在轉彎時容易發生事故,因此也經常看到混凝土攪拌車側翻於路邊或溝邊的現象。
(二)混凝土攪拌車最高車速的概念
關於混凝土攪拌運輸車(以下簡稱運輸車)的最高車速,各廠家的樣本中幾乎都是引用底盤改裝前的最高車速,一般在90km/h左右。有些廠家甚至將底盤車最高車速作為整車最高車速寫入使用說明書。然而,我國汽車行業標准QC/T667—2000《混凝土攪拌運輸車技術條件》的第4.1.8條中明確規定:攪拌行駛時,最高車速不得高於50km/h。通過計算標明,混凝土攪拌運輸車在裝滿混凝土時,時速90km/h時的安全的最小轉彎半徑是時速50km/h時的約3倍左右。也就是說,混凝土攪拌運輸車在高於50km/h的時速行駛時,很容易發生交通事故。但目前交通主管部門和公安部門多數是針對不同等級的公路進行限行和限速處理,沒有特別針對混凝土攪拌運輸車的超過最高時速進行有效的管理,然而一般公路和城市道路的限速值均遠超過攪拌車的最高時速。
但現在我們經常在路上看到混凝土攪拌運輸車疾駛,時速遠超過最高時速50km/h。由於車身重量巨大,攪拌車行駛起來的動能相當可怕,剎車的作用相對減弱,再加上超速,剎車所擔負的遠遠大於自己的能力所及。所以經常看到的攪拌車剎車失靈等事故就是這樣出現的,這也是該車經常發生事故的主要原因之一。
1.2 混凝土企業內部原因分析
(一)混凝土企業特殊工作制度
目前很多混凝土企業仍採用24小時的隔日工作制度,即工作24小時後休息24小時,基本上沒有雙休,很多國家規定的法定節假日對於混凝土企業從事技術和生產的人員來說基本上屬於空談。24小時隔日工作制度和混凝土企業自身經營和混凝土材料特點有關,多數混凝土攪拌站均處在城市市區周邊或城市郊區,很多城市規定在白天禁止混凝土攪拌車在市區道路行駛,因此很多工程需要在夜間施工。另外在炎熱夏季,夜間施工也有利於降低混凝土的內部水化熱,延遲混凝土內部溫峰出現時間,對混凝土裂縫控制有利。然而24小時的隔日工作制度給混凝土攪拌運輸車司機帶來疲勞駕駛的可能性。
另外,目前很多混凝土攪拌站採取的是底薪加計件的工薪制度。運輸車司機的待遇與運輸混凝土次數和方量有關,在目前多數車輛運輸方量相差不大的情況下,最終薪水的高低就與運輸混凝土次數有關了。因此為了能拿到更多的薪水,也促使他們不停的多拉快跑,同時攪拌站的調度還常通過GPS定位儀催促這些司機們能在最短的時間到達現場,以免影響混凝土性能等。因此也經常出現超速、闖紅燈現象,同時也極易發生交通事故。
(二)相關部門的唯利是圖
混凝土攪拌運輸車價格不高,因此很多人採用購買攪拌車租賃的方式為混凝土企業服務。租賃的車由車主負責支付司機薪水,攪拌站按每輛車運輸的方量與車主結算,其它與攪拌站無關。為了能盡快收回夠車成本和盈利,車主一般要求司機晝夜輪班,「跑得快,賺得多,你不拉,有人拉,都是急著掙錢,有些司機素質也不行,出事就在所難免」,「新車售價60多萬元,一般一年賺夠本兒就轉手賣掉了,按出手半價計算,車主一年凈賺30~40萬元沒問題。」某地一家混凝土公司的車隊隊長如是說。
混凝土攪拌運輸車管理較困難,由於目前大部分城市都在大力進行工程建設,混凝土攪拌運輸車的確有巨大需求,警方嚴格限制、盤查既不合適也不現實,特別是對這些攪拌運輸車超速問題,不僅取證難,法定處罰太輕,治理也相對困難。
另外,混凝土攪拌運輸車難於管理的另一個原因是目前不少掛靠的混凝土攪拌運輸車的幕後老闆是有關主管部門的領導,特別是中小城市,關系網盛行,交警管理難度加大。
『叄』 1.5方混凝土攪拌站價格多少,90攪拌站一般多少錢
HZS90混凝土攪拌站理論生產率為90m3/h,又叫1.5方攪拌站,整套設備包括雙卧軸攪拌機、配料機、水泥倉、螺旋輸送機、輸送帶、微機控制室。採用JS系列雙卧軸強制式攪拌機,屬強制、高效型設備,可生產塑性、干硬性混凝土等多種混凝土,生產效率高,攪拌時間短,而且外形美觀,廣泛用於大中型建築施工、道路橋梁以及生產混凝土製品的預制廠中,是生產商品混凝土的理想設備。
目前市場上不同廠家銷售的HZS90混凝土攪拌站價格
都不相同,大約50萬左右,主要由HZS90混凝土攪拌站具體配置決定,如控制系統、配料系統、水泥倉等配置都可以根據用戶實際需求靈活選擇,而設備價格自然也隨之浮動。一般高配的HZS90混凝土攪拌站一般價格相對較高,用戶要根據自身的需求來進行選擇。另外,HZS90混凝土攪拌站價格和生產廠家的規模和售後也有很大的關系,尤其是設備品質好、生產規模大的廠家,HZS90混凝土攪拌站價格會相對高一些,因為品牌和售後是攪拌站正常運行的保障。
『肆』 攪拌站多少錢
截止2020年2月,攪拌站價格一般在幾十萬到幾百萬之間,較小型的攪拌站價格大概幾千元左右。
影響攪拌站價格的因素:
1、原材料價格的高低
鋼材是混凝土攪拌站的骨架,尤其是耐磨耐腐蝕的攪拌機特殊用鋼量,直接決定了攪拌站的價格。一套攪拌站的90%都是鋼材的重量,鋼材的小幅度漲價都會影響其出廠價格。
(4)攪拌站運輸車價格擴展閱讀:
選購要點:
1、施工混凝土的性能標號;由此來選擇用什麼樣的攪拌主機。如水利工程則必須選用強制攪拌主機。另外,還應根據可攪拌混凝土物料種類選配配料站及貯料倉。
2、施工混凝土的任務量及其工期;用此兩項參數來選擇用多大規格的攪拌站。設混凝土總任務量為M;混凝土澆注天數為T;每天工作小時數為H;利用系數為K,則應選用攪拌站的規格X=M/(T*H*K) ,其中K為0.7-0.9。
在選用中還要考慮成品混凝土的運輸狀況。如:是直接泵送還是車輛輸送。輸送車輛的容積也是決定攪拌站型號的重要依據。
3、施工環境和施工對象;在選擇購買混凝土攪拌站時,應充分考慮施工對象和施工環境的影響,從而保證施工順利和施工質量。在下列情況下我們建議您最好有備無患。
4、當工地需一次性澆注的量較大,質量要求較高,且附近沒有可增援的攪拌站時,最好選擇兩台規格小一點的攪拌站,或者選擇一主一副的雙機配製。
5、當工地交通不便,維修人員進出工地需要花費大量時間時,最好選擇用相同較小規格的雙機站,或准備足夠的備件,從而保證施工進度順利。
6、當施工地較分散,但工地之間距離不太遠,混凝土攪拌運輸車的輸送半徑不超過半小時車程,自卸車輸送不超過10分鍾車程。最好採用多工號集中攪拌,以提高攪拌站的利用率和施工經濟效益。
7、操作人員素質;一般來說,小型攪拌站結構較簡單,控制系統也較簡單,所以對操作維修人員要求較低。而較大的站結構復雜,自動化程度高,因此對操作人員的要求也較高。所以您在購買攪拌站時除考慮前面幾項因素之外,還應考慮本條因素。
8、配製選擇;在一般情況下,生產廠家有成熟的產品配製,如規格、數量、品種等。您在產品訂購時可提出您的特殊要求。我們會盡力滿足您的要求。但是在選購產品時切忌貪大求全,這樣會造成經濟上不不要的浪費。
另外在選購產品時除參照不同生產廠家的價格以外,還應特別注意不同廠家的配製清單。除上述的規格、品種和數量外,最重要的是配套件的生產廠家。
綜以上逐條,您總能選擇最合適您的機型。在選擇機型時不要追求最好的,而應追求最合適和滿足您需求的,因為這樣的選擇才是最經濟和最有效的。
『伍』 混凝土攪拌車一年可以賺多少錢
賺錢多少跟很多因素有關,大概50萬左右。
建築物的質量取決於混凝土的質量,隨著地震等災害的發生,混凝土攪拌車的需求在日益擴大。一台9-10立方的攪拌車日租賃價格已經達到了1800-2000元。把此車租賃給需要的攪拌站使用,每月只算22天,則你每月的收入是4萬,12個月可回本。
混凝土攪拌車不論進料還是卸料一般都是通過倒車進入攪拌站或者卸料口的,半掛車倒車比較困難,要想倒進進料口,卸料口都比較麻煩,在一定的程度上會影響運營的效率。而且混凝土運輸對時間還有要求,一般從進料到卸完料的時間不能超過90分鍾。
混凝土攪拌車售後保養
1、合理確定保護周期。汽車保護周期是指汽車保護的距離里程或工夫。車主在實踐運用進程中,應參照汽車製造廠引薦的保護周期,聯系汽車本身的技能情況和運用前提,對保護周期進行恰當的調整。普通來說,新車在優越的路況前提下運用,無須過於頻繁地保護,以廠家規則的保護周期作為上限便可;而汽車技能情況較差,或運用前提惡劣,則應恰當縮短保護周期。
2、充沛應用免費檢測。混凝土攪拌車生產廠家展開的免費檢測運動對車主長短常有益處,車主可以應用這些檢測運動對喜歡車進行具體體檢,實時發現並掃除一些潛在的毛病,然後省去了未來能夠呈現的高額維修保護費用。
3、盡能夠少崩潰維修總成。良多混凝土攪拌車主都有這種感覺,喜歡車的某個總成在崩潰維修後便一發不可拾掇,使車輛過早進入維修期。呈現這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質量等方面。最好防止崩潰維修總成,應用各類進步前輩的技能保護設備和伎倆。