豪車開得穩什麼原因
① 如何看待普通汽車和豪車的安全性，差距大嗎
差距都沒有很大，其實豪車賣的就是一個牌子，是面子，他之所以很貴，就是因為它的知名度比較高，其實有的普通汽車，他的安全性比豪車還要高。
② 普通車輛和豪車之間最大的差距在什麼地方
普通車輛和豪車之間最大的差距在汽車的性能和整體駕駛體驗。雖然汽車的質量整體有所提升，但基本都是以安全性能為基礎，車主的體驗還是有很大差別的。比如豪華車有很強的減震功能。只要越野車輛無法解決的陡峭山路在行駛過程中相對穩定，駕駛員就不會感到不舒服。但是質量差的車裡面的人，過馬路的時候稍微抖一下就會晃。
3.在設計之初，普通汽車會考慮油耗、保養等經濟性。大多數發動機使用六缸以下的小排量，甚至三缸也很受歡迎。但豪華車往往採用六缸雙增壓(渦輪增壓和機械增壓一起使用，使動力輸出更平穩)、八缸，甚至十二缸自吸發動機。氣缸多的發動機振動會更小，乘坐舒適性更好，可以提供更好的駕駛體驗和乘坐舒適性，但油耗會更大。豪華車一般動力強，排量大，油耗自然也比較高，所以油耗肯定會比普通車高。
③ 豪車為什麼一年開5萬公里
豪車為什麼一年開5萬公里，這是因卜穗為我們購培蠢買的豪車有很多業務的需求，需要我們駕駛車輛去。駕駛行駛更遠的里程，而且豪車一年開5萬km，這是十分正常的配弊陪現象，也有利於車輛的磨合這樣會使車輛開起來更加的平順和平穩
④ 豪車和普通的車，只是質量和外觀不同嗎
1、硬體本錢十五萬的卡羅拉和一百五十萬的寶馬7系，首要硬體就差遠了。外表的輪胎尺度、輪轂尺度、車身大小，看不見的底盤用料，發動機工藝水平什麼的一大堆。就單單輪胎不相同，不靈敏的人開著也沒多大差異，但要是車價差了十萬二十萬，即是全車方方面面的質的提高，整個成果就差遠了。
5、焊接工藝的差異化焊接工藝上，豪車比普通車工藝更先進，把控更嚴格，品質出來不一樣，然後又出現差距了。普通車用於研發、製造時間和投入有限(不如說是去「借鑒」的時間用得多吧)，在車身布局、細節地方會存在很多不合理和不足，就是平常我們大家所說的「哎呀你看這渣渣車，縫隙那麼大」「你這看兩邊有點不對稱」等等，然後差距又出現了。