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3600新車價

發布時間: 2024-09-28 05:10:39

⑴ 成都王牌汽車自卸新車報價

重汽王牌 7系輕卡 140馬力 4X2 自卸車(平頭)(CDW3110A1C3) 官方報價 10.8萬經銷商報價:9.8萬-11.5萬公告型號:CDW3110A1C3驅動形式:4X2發動機型號:玉柴 YC4E140-33馬力:140馬力變速箱型號:重汽 HW90710前進檔檔位數:10扭矩:500N·m軸距:3600mm汽缸數:4排量:4.26L額定載重:4.8噸最大總質量:11.495噸貨箱(斗)長度:4.14米貨箱(斗)形式:後翻自卸式

⑵ 無極300DS/300GY正式上市 售價20800元-23600元

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 國內汽車出現倒閉潮,汽車寒冬還要多久

其實根據工商聯合汽車經銷商商會在2019年年初發布的數據顯示,我國去年的汽車經銷商虧損程度達到了5成左右,而且其中有百分之近30左右的經銷商已經連續三年都是虧損了。而網上的車市和同比的汽車經銷商相比增加了5.5%,所以說那些車企廠家自產自銷的網店搶了相當一部分經銷商的生意。所以我覺得如果經銷商不採取一定的行動來維護自己的權益的話,這樣有可能就找不到所謂的4s店了,那麼大家都可能在網上買了,因為網上比4s店要便宜很多。


很多人覺得2018年是我國汽車市場的寒冬,但就目前的情況下來看的話,這一場寒冬都沒有想要離開的意思。很多車企的銷量依舊沒有提上來,整個市場中就只有幾款汽車賣得還不錯,所以說,這個寒冬如果真的想要過去的話,我認為還要經歷一段漫長的時間。

⑷ 19座仿考斯特新車價是多少

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⑸ 誰是A級車銷量之王 科魯茲.福克斯.軒逸

新春已至,A級車市場促銷熱浪接踵而來,當前山東市場上的各個當紅小生也使出渾身解數吸引消費者聚焦。上海通用雪佛蘭推出的新年購車「雪拼季」優惠活動無疑是在春節促銷潮中最炫的一波——首次推出以App游戲為載體,通過游戲應用來贏得購車優惠和參與大獎。「雪拼季」的啟動,為旗下「銷量王者」科魯茲增色不少。 此外,市場上與科魯茲同台競技的另外兩大對手新福克斯與新軒逸同樣實力強勁,下面為消費者點評一下這三款當紅車型,看誰才是山東地區名副其實的A級王者車型?外觀:美式運動風對決日系商務派,誰才是你的心頭好? 外觀方面,科魯茲整體車身飽滿,陽光、硬朗的線條將歐洲味和運動氣質完美糅合在一起。前臉沿襲了雪佛蘭家族式設計,碩大的盾形中網霸氣十足,前大燈造型非常犀利,上揚的燈角設計顯得銳利張揚,給人強烈的時尚感和運動感,烘托出美國車的硬派氣質。尾部則多了幾分圓融,線條勾勒較為柔和,但尾燈依然銳利,展翅般的造型讓人即使在夜晚也能輕易認出科魯茲。 同樣走運動路線的新福克斯在外形上採用了全新的設計,相比老款更為流暢和運動,低矮兇悍的車頭,鋒銳並且勁力十足的雙腰線以飽滿及包蠻緊湊的車尾,整車細節設計讓其顯得立體又充滿潮流感。另外,新福克斯還標配了一套名為「進氣格柵主動關閉」的技術,讓車輛擁有更佳的空氣動力學效能。 相比老款,新軒逸最主要的改變就是外觀。前格柵設計與新一代天籟更為相似,加大的格柵使整款車顯得比較威猛,貫穿前後的腰線使新車看起來多了點動感。設計上延續流暢、飽滿圓潤風格的同時,前大燈和尾燈又經過了重新設計,顯得更加大氣流暢。 點評:科魯茲和新福克斯的外觀設計都是運動風格,均受年輕個性人群的喜愛;新軒逸雖然比老款多了點動感時尚,但是在三款A級車中,其商務氣息依然顯得比較濃。動力+操控:科魯茲兼顧操控與舒適,福克斯、新軒逸各具特色 雪佛蘭科魯茲卓越的操控和澎湃的動力滿足了年輕人對速度與操控的極致構想。科魯茲搭載了1.6L和1.8L發動機,其中1.8L的Ecotec DVVT發動機技術先進,最大功率達到108 kW/6200rpm,搭配6速手自一體變速箱,在發動機排放和燃油經濟性方面均領先於同級車。1.6T車型最大功率達135kW/5800rpm,最大扭矩達到了235N·m/2200-5600rpm,具備superboost超增壓功能,動力表現極為出色。1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機的引入,滿足了消費者在極限狀態下對速度的需求。科魯茲的懸掛設計和底盤調教則由通用汽車歐洲研發中心主導,兼顧了操控性和舒適性的雙重需要,即使在激烈的變線和高速過彎時,懸架也能夠提供足夠的側向支撐力。在中級車市場上,科魯茲是將運動性能與操控性能結合得最為恰到好處的產品。 同屬美系運動車型的新福克斯則搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發動機,其中2.0L的發動機更採用了缸內直噴技術,最大功率125kW/6600rpm,峰值扭矩為202N·m/4450rpm,配合6速雙離合變速箱,在節油和舒適方面,新福克斯已經有了全面提升。另外,新福克斯全系標配了僅在少數注重運動性高性能車型上才有的彎道扭力智能分配系統,以充分發揮動力操控性能優勢。 與科魯茲和新福克斯截然相反,新軒逸在動力操控方面更像是一位成熟穩重的居家型男,主打的是舒適性和經濟性。新款代號為MRA8DE的1.8L發動機,具有進排氣門連續可變氣門正時技術,最大功率102kW/6000rpm,最大扭矩174Nm/3600rpm,搭配新一代XTRONIC CVT無級變速器,為車輛帶來更好的舒適性和更經濟的油耗。另外,新軒逸縮短了懸掛上端鏈接部件的長度,減少瞬間沖擊力,讓吸震能力提升不少,駕乘舒適性更強。 點評:強勁的動力表現和操控性是一款車硬實力的重要指標。同屬美系的科魯茲和新福克斯在動力操控上也偏向於運動風,動力強勁,而科魯茲更是兼顧了操控性和舒適性的雙重需要。相比之下,新軒逸更像是家庭用車,舒適又經濟,但卻缺少一點活力。配置:美系安全更舒心,日系配置舒適又實用 作為一款美系A級車,雪佛蘭科魯茲在安全舒適的配置上毫不遜色。高配車型配備了自動天窗、泊車輔助、智能空氣調節系統、前排電加熱座椅、定速巡航系統、一鍵式啟動、真皮方向盤和真皮座椅等配置,舒適性更強。在安全方面,科魯茲是少數同時獲得澳洲、歐洲、中國車輛安全評測機構認證的五星級別車型之一,享有「全球五星安全」美譽。除了具有超過65%的高強度鋼材車身架構和現代化的點焊工藝外,安全側氣囊、ABS和EBD等配置一應俱全。 新福克斯也是美系安全的一大典範,採用了大量高科技配置,一般在中高級車上才能看到的配置如今都能在新福克斯這款A級車上看到。車道保持輔助及警告功能、帶有前方防碰撞預警系統的自適應巡航控制功能、盲點信息輔助系統、速度限制功能、後排座椅安全帶未系警報等安全配置齊全,實現了全方位的行車保護。 作為日系車,新軒逸在配置上更注重日常的實用性及舒適性。雙開啟式電動天窗、定速巡航、新式全自動恆溫空調、中央集控方向盤、車載藍牙免提系統、音響控制等設備齊全,高配置車型還增加了多功能液晶顯示屏,可支持導航、倒車影像等多種功能。 點評:新軒逸在配置上延續了日系車的一貫特點,更注重舒適性和實用性,在安全性方面比較弱。而作為美系車,科魯茲和新福克斯在安全性能上勿容置疑,主動安全、被動安全配備齊全,值得一提的是,科魯茲在舒適性上也表現出色。 作為山東地區受眾最多的細分市場,汽車巨頭們在A級車這塊「大蛋糕」上的爭奪戰異常激烈。科魯茲、新福克斯從綜合實力來說可謂旗鼓相當,新軒逸則更偏向平穩舒適。雪佛蘭「雪拼季」的推出進一步助推了科魯茲1.8L車型的熱銷,其「冰點」價位相比福克斯、新軒逸更顯實惠,捍衛了其「銷量王者」地位,相信2013年的科魯茲將贏得更多山東地區年輕消費者的青睞。

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