低調豪車有哪些

『壹』 最低調的四款豪車，明明身價過百萬，卻長著一副大眾臉，真成功

汽車的用途主要是代步，但由於其本身售價以及溢價能力等等，也就註定汽車不僅僅只有代步功能，還有社交屬性等等，甚至一台豪華車在合適的圈子裡，還能給車主帶來個人地位的提升。但也有車主不喜歡隨大流，更願意享受低調奢華的感覺。本期就給大家聊聊最低調的四款豪車，明明身價過百萬，卻長著一副「大眾臉」，真成功！
第一台：大眾輝騰
有句話叫做不怕賓士和路虎，就怕大眾車標帶字母，說的就是大眾輝騰。從平台來看，輝騰就很給力，大眾專門打造了D1平台用來生產輝騰，後來輝騰銷量一般，本著不浪費的心態，又開發了賓利歐陸GT和賓利飛馳，所以從血統上，輝騰是名副其實的頂尖豪華車平台。
曾經輝騰還搭載過6.0L的W12發動機，觀眾老爺們捫心自問，有多少人一輩子能開上12缸的豪華車？而且售價最高也達到過200多萬，很多路虎和賓士都不一定能趕上輝騰的售價。然而很多人一眼看到輝騰，身價百萬，卻是一個大眾的LOGO，外觀設計和普通的大眾也並沒有太大的差距，還是會心裡想：這帕薩特怎麼大了一號？
6.0L W12
第二台：大眾途銳
同樣出自大眾之手，與奧迪Q7、保時捷卡宴同一平台。這台車挺有欺騙性的，很多車主都吐槽，開回家以鄰居都問：你這途觀多少錢？但途銳可是貨真價實的進口豪車，售價區間56-98萬-81.98萬，買得起途銳的，買賓士寶馬就跟玩似的。
作為中大型SUV，途銳車長4878mm，軸距2899mm，全時四驅配托森式差速器，3.0T的V6渦輪增壓發動機，加速5.9秒破百，動力強悍，駕駛樂趣足。但這台車低調的原因就是經常被人認成是途觀，有時候想高調都高調不起來。
第三台：豐田埃爾法
對於懂車的人來講，埃爾法意味著什麼不言而喻。而對於不懂車的人來說，遠看是台豐田，近看是麵包車，組合在一起就是豐田麵包車。不少人都心想，既然是麵包車，說不準價格還沒凱美瑞高。然而實際上埃爾法是全進口MPV，動力一般，舒適度高，配置豐富。
而且國內很多人想買埃爾法還不一定買得到，一個是加價，另一個是需要等生產，一台車從下訂單到投產，再到運送至車主手中，怎麼也得一個多月。而加價就說不準了，中高配都是加30多萬才能提車，再加上車價77.2萬-85.6萬之間，直接讓埃爾法成為百萬豪車，只不過在不懂車的人眼裡，它還是台「豐田麵包車」。
第四台：豐田考斯特
從外面看這就是一台普普通通的客車，但並不是有錢都能買到的。經過改裝過後的考斯特，內部堪比豪華會客廳，除了最後一排，剩下基本上都是獨立座椅，帶通風加熱以及腳托，閱讀燈、豪華地板，大電視等等。而且在汽車本身的配置上，車長7米左右，軸距接近4米，整車近3.5噸。搭載的4.0L自吸V6發動機，前後還是獨懸，擁有腳下供暖系統。基本上看到這里，相信很多人心裡有數了：這車得加價。
售價區間廠家給的是41.6萬-55.68萬，實際上買車還需要改裝，根據個人需求來定製，這樣弄下來具體花多少就說不準了，反正變成百萬級豪車是有可能的。但是在別人眼裡，這就是一台豐田客車，雖然也沒啥毛病。但老司機看到這台車心裡自然懂，尤其是加裝了隱私玻璃的，一般都會悠著點。
不少豪車都恨不得1塊錢的售價吹成2塊錢的牛，以表明自己的溢價能力，而這4台車卻反其道而行之，讓人把百萬豪車理解成十幾二十萬的車，長著一副「大眾臉」，讓人防不勝防。所以很多人懂車的，在路上看到這幾台車一般都離遠點，真惹不起。最低調的四款豪車，明明百身價百萬，卻長著一副「大眾臉」！而能開上這幾款車那是真成功。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 全球十大隱藏豪車，低調卻很貴的車盤點

明明可以靠臉吃飯，卻要靠天賦。有些車主很有錢，卻不得不選擇低調卻昂貴的車「修身」讓我們來看看世界上深不可測的十大隱藏豪車。

額爾法(77.2-85.6萬元)

豐田埃爾法進入中國以來，一直備受國內名人和土豪的追捧。這輛看似10多萬的豐田，實際上已經從77萬「Van 」，需要加價到一百萬才能提車，而如果埃爾法的車身尺寸縮小，別人真的會以為是十幾萬的麵包車，所以可以說在百萬豪車中，埃爾法是最隱蔽的。

輝騰(79.58-149.98萬元)

說「不怕寶馬路虎，就怕大眾下面有信」很多人會把輝騰誤認為帕薩特，因為兩者在外形上是如此的相似，但是輝騰的尾部logo下面有一行字母，而這一行字母可以把兩者的價格差距拉大好幾倍；很難想像有人會因為害怕被發現是土豪而如此低調的隱藏自己。

吳哥(38.9萬-52.9萬元)

昂科威這個品牌可能很多人沒聽過，但其實它是別克的一款車型，並不是高端品牌。但昂科威的價格高達50萬，外觀和普通SUV差別不大。前臉還是別克的家族臉，但是撞上去不知道配不配。

雷克薩斯(80.80-117.2萬元)

作為國產豪華車的二線品牌，這款 雷克薩斯LS 確實很多人不了解，甚至經常和ES混淆。LS的內飾工藝感很強，皮質材料運用得當，但如果在外觀上不了解汽車，感覺就是20-30萬左右的跑車。與賓士S級豪車相比，這種氣質被適當的隱藏了起來。

途銳(56.98-81.98萬元)

一般豪車從外觀上一眼就能看出來。而大眾的頂級SUV途銳在外觀上並沒有豪華的特點，大家給大眾的印象也不屬於豪華車品牌的范疇。自然會認為途銳和途觀一樣是20萬左右的車。

寶馬 Alpina B4 (109.8萬元人民幣)

外觀和寶馬4系很像，但是4系的指導價是35.9-61.9萬，和 ALPINA B4的區別在價格上體現的淋漓盡致。如果你正在尋找一輛和M4一樣快，但更容易使用的車，那麼ALPINAB4將是一個不錯的選擇。

圖雷(39.80-58.80萬元)

圖雷已有60年歷史。由於越野能力強，在中東地區頗受歡迎。但是中東經濟不穩定導致途樂銷量不穩定。雖然質量確實沒問題，但是國內銷量一直上不去。方方正正的車身設計，扁平化的整體結構，不符合中國消費者對汽車外觀的要求。

謳歌RLX(85.80-109.8萬元)

謳歌RLX就像是放大版的鉑金芯，完全沒有百萬豪車的味道。中國消費者更注重主觀豪華，所以歐美市場的青睞在中國市場被定義為小眾車。

凱迪拉克CT6 (37.97萬-6.99萬元)

CT6的外觀與XTS相似，但車身比XTS大。CT6是上海通用別克凱迪拉克的合資產品。雖然優惠價格合理，經常可以看到10萬左右的終端優惠，但是國內消費者在裡面並沒有看到太好的表現。同樣的價格更傾向於BBA。

菲尼迪QX80(人民幣113.8萬元)

@2019

『叄』 低調的百萬豪車有哪些

低調的百萬豪車有雷克薩斯、大眾輝騰、大眾途銳、豐田埃爾法、豐田考斯特等。

1、雷克薩斯。

雷克薩斯LS系列也是一樣，LS歷代車型都不能算低調，只能說相比於其它同級別車型，LS系列不那麼張揚而已。

『肆』 全球10大低調的豪車是哪些

如下：

1、寶馬7系

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。

『伍』 十大隱藏豪車

十大隱藏豪車是埃爾法、輝騰、昂科雷、雷克薩斯LS、途銳、寶馬ALPINA B4、途樂、謳歌RLX、凱迪拉克CT6、英菲尼迪QX80。

1、埃爾法

埃爾法最大的特點就是各項舒適性配置設計的非常貼心，如可以多項調節角度堪比飛機頭等艙的第二排座椅、第二排DVD顯示屏等，這些配置讓坐進去的乘客可得到非常舒服的享受。

豪車

豪華車通常指D級車，是英文Luxury Cars或Limousine的直譯。D級車軸距一般在3000mm以上；發動機排量大於3.0升。比較常見的D級豪華車有：賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等等。

『陸』 盤點4款低調的豪華SUV，更適合成功人士家用

對於成功人士來說，選車有時候也要考慮身份，雖然大家總說不能為了面子買車，但是你讓一位老總開捷達出去談生意，似乎也不太合理。事實上，有時候一輛靠譜的車輛反而能減少合作的阻力，這也是為什麼很多創業人士更願意選擇豪車的關鍵。當然，有些成功人士更願意選擇一些低調的車型作為家用車，比如今天說的這4款低調的豪華SUV就更適合成功人士家用。

總體來說，目前豪華SUV的數量並不少，但是真正能讓成功人士感覺低調還有面子的產品並不多，大多數產品還是以犀利、個性為主。講真，如果追求低調的話，上面這4款車還是值得考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。