吉利博越租車價格

1. 吉利博越車怎麼樣，值得買嗎

博越不錯，值得買，博越最大的優點是：空間大、動力響應積極、操控不錯、車型配置高等。

1、配置

因為它是一個高配版本，那麼它也配備了主動剎車功能，以及定速巡航自適應巡航功能，並且它還有盲區監測系統，配置可以說是比較全的。

注意事項：

1、如今信息發達，每一個人都很輕易的從網路上找到自己想要看的內容，那麼買車前一定要提前做好功課，了解該車型的優缺點、油耗、保養成本、指導價，也可以找一些評測來看。

2、每個人都希望自己的愛車是最好的，但是好車價格肯定不便宜，所以一定要在買車前充分考慮這個問題，根據自己的能力去選擇什麼價位的車。記住，沒有最好的車，只有最合適自己的車。

2. 吉利博越改裝成為燃氣利弊分析

幸運的是，我收到了一輛雙燃料世嘉，用了半年。我會從五點幫你分析換氣的利弊。只有一個好處，那就是省錢。我粗略估計，與純燃油相比，它將節省大約一半。所以如果你只用於家庭使用，節省的錢是有限的。缺點很多。第一次改裝成本不便
吉利博越改裝成為燃氣利弊分析
幸運的是，我收到了一輛雙燃料世嘉，用了半年。我會從五點幫你分析換氣的利弊。

只有一個好處，那就是省錢。我粗略估計，與純燃油相比，它將節省大約一半。所以如果你只用於家庭使用，節省的錢是有限的。

缺點很多。

第一次改裝成本不便宜。石家莊1.6排量的車去年是3000輛。車主說吉利排量更大，應該更貴。這個改裝費用可不是一筆小開支。

其次，保值率方面，我見過奧迪a6和天籟換氣。如果不換氣能接受10萬，換完氣就不考慮8萬。你能理解我嗎？賣的時候，不僅車會便宜很多，賣起來也會很困難。越難賣，越便宜，越後悔換。

第三是加氣困難，因為很多計程車都是燒燃氣的，加氣頻率很高。更難的是冬天，因為冬天天然氣稀缺，所以冬天很多加油站不直接給私家車加油。最後，你可以找到一個工作的加油站，你會發現前面可能有幾十輛計程車在排隊。

第四是車的損壞。其實這主要是火花塞的問題。估計使用前幾年找不到其他傷害，可能打不開。哈哈的笑

最後，我建議如果你想省油，那就買新能源，不管是插電式還是 混合動力 ，這樣更省油，也是國產車的趨勢。

吉利博越和哈弗H6哪個質量更好 這兩款車目前都已經進行了全面升級跟改款，從產品硬體質量來說，區別並不是很大，但哈弗H6的市場銷量絕對處於領導者地位，8月銷量在24000台左右，常年位居緊湊級SUV市場銷量第一，博越的月銷也有12000台以上，但與H6還有不小的差距

從價格上看，這兩款車差不多，都是10-15萬的SUV。在產品質量方面，哈弗H6多年來一直位居市場前三，在中國積累了數百萬用戶，而博越的發展比H6稍晚。不過，博越PRO憑借著不錯的外觀和配置，俘獲了不少年輕消費者，與改款後的哈弗H6並無二致。在過去的兩年裡，出現了許多相當有競爭力的國產品牌。比如比亞迪宋PRO、Tiggo 8、長安CS75PLUS、廣汽傳祺GS4等熱門車型，准確來說，在15萬價位的SUV中，合資車幾乎沒有任何機會真正滲透到國內市場。

這兩款車真的很難選。博越的外觀配置更吸引我。H6來源於用戶在長城多年的口碑，專注SUV和皮卡領域的穩健性更有說服力。外觀上，改良後的博越PRO相比老款的圓形設計更加犀利，肌肉感更強，鱗片狀的燈組更具科技感。不過，與老款車型相比，全新2021款H6有很大變化，類似於F系列的轎跑車設計風格和燈組。

動力方面，博越PRO搭載1.8T渦輪發動機匹配7速雙離合變速箱，最大功率135，峰值扭矩300，尺寸4519，1831，1694，軸距2670。H6使用自己的1.5T渦輪發動機，也匹配7速雙離合，最大功率124匹，峰值扭矩285匹，尺寸4653，1886。H6得益於更輕的車身質量和小排量發動機的優勢。實際油耗比約伯低一個左右，大多徘徊在5.5-7升之間。日常駕駛的兩車變速箱調整比較普通，不是問題。畢竟大眾的雙離合就是這樣。

就個人而言，內飾設計更喜歡經過改裝的H6。駕駛座的設計非常貼心，整體內飾簡潔。博越的遊艇式中控更有豪華感。基本上，同等價位的H6會好很多。最願意疊加的國內廠商將為長城服務。參考首頁特別提到的裸車超過14萬的VV6。但是，有超過10萬人認為廣汽傳祺GS4內飾最好，並且喜歡。

其實國產品牌SUV現在做的挺好的，博越和H6的銷量都很不錯。具體來說，可以自己選擇更好的試駕，國內有很多精品SUV這里就不一一列舉了。以上是我個人的看法，我不喜歡噴，希望對你有幫助。

吉利博越改裝成為燃氣利弊分析 @2019

3. 吉利博越租車多少錢一天

通常情況下，吉利博越租一天的話，在260到300元左右
城市的消費水平不同，租車的價格也不一樣，有些小城市180到240左右就夠了

4. 哈弗H6和吉利博越怎麼選

博越與哈弗H6，我相信這兩款車都是相當不錯的自主品牌產品，無論是質量上，還是安全性上，這兩台車都可以說是自主品牌的佼佼者。但是如果真的要在這兩天車中選擇一台車，那麼就真的要分出高下才行，畢竟只有自己認為好的產品才會去選擇。今天我們就來簡單聊聊這兩台車哪一台更值得你擁有。

發動機方面，長城入門級車型搭載1.5T發動機，中配則是全新的1.3T，頂配是一台2.0T發動機，博越則是一台1.8T以及2.0L發動機，相比於H6的小排量發動機，博越很顯然無法享受到購置稅優惠的政策，也就是說博越裸車貴，買車更貴。動力體驗方面，H6的1.5T發動機顯然沒有博越的1.8T強悍，但是全新的1.3缸內直噴發動機動力以及油耗都要比博越更要優秀，親身體驗過全新H6（1.3T）的表現，各方面更加占優。