貼上五菱標志的豪車

1. 豪車的車主喜歡五菱宏光的標志，這是為什麼呢

價值高達800萬英鎊的蘭博基尼lp-750在車後貼上了五菱宏光s字樣。更重要的是，這里仍然禁止停車。這個蘭博基尼是一樣的。原標識已被武陵紅游標識取代。一輛價值200多萬美元的奧迪R8，雖然只是一輛入門級跑車，但與五菱宏光的5萬多輛相比，絕對遙不可及。

一旦合資汽車被國產汽車拉到價格戰的戰場上，模型的缺陷就是一個致命的問題。對於速度，不得超過最大速度的2/3，不要超載，注意檢查胎壓、冷卻液和制動油；下坡時，注意控制車速，不要突然利用發動機阻力減速，手動車型提前預測檔位，不要以不合適的速度換檔。

2. 五菱宏光S是什麼梗

【太平洋汽車網】大家有時候可能會看到，部分豪車後面會粘貼五菱宏光S的標志，這個是為什麼昵光S和豪車有什麼關聯嗎，其實是有一個段子的，來說明五菱宏光S這車的有傳奇的故事，下面我們簡單來的看下這個搞笑的段子。
1、是那些豪車為了顯示低調。
2、就是有一輛五菱宏光後面貼滿了贏了車的車標，很多高檔的都在上面。
3、是五菱宏光是神車的代名詞，而街上開著車的又多，這就造成便宜又多的宏光成了豪車殺手，為了避禍自己也貼一個，意思就是自家人千萬別撞了。
模仿電影頭文字D裡面的橋段：剛坐過你的車，我發現一樣東西，你每次過彎都很不自然，你不覺得嗎雖然你這輛GTR的馬力很大，不過車頭很重，秋名山那麼多急彎，你每次入彎就一定要推頭，尤其是最後那五連發夾，你每次都拿不準最好路線。除非你能克服這個問題。否則你斗不過我的五菱宏光。
（圖文攝：太平洋汽車網楊瑋琳）

3. 百萬豪車為何貼成五菱宏光

3月22日，陝西西安有一輛售價百萬的豪車上貼著五菱鴻光S的車標。據市民提供的照片可見，這是一輛白色寶馬M4，在車的尾部左上角貼著紅色五菱鴻光S的車標。

4. 五菱超跑計劃2022年上市！命名為Sirius天狼星

曾經，「五菱跑車」段子發源於克爾維特

說到五菱跑車，很多車友會第一時間想到一款美國的跑車品牌-克爾維特，因為克爾維特的車標和國內神車五菱宏光車標真的是太像了，以至於不明真相的車友在一段時間以來以為是網友對車標的惡搞。

2022年，如果十幾萬就能買到一台貼著國產神車車標的五菱跑車，憑借著五菱神車前置後驅的飄移特質，到那時的大街小巷裡是不是也會像現在這樣引來一眾跑車跟風貼標呢？讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 為什麼很多豪車要貼五菱宏光的車標

原本一輛屌絲專用車，如何逆襲成為了秋名山神車呢？一起來看五菱宏光的成神之路：

現如今，人人都說五菱宏光是秋名山神車，法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂都以能在車尾掛上五菱宏光的車標而自豪不已。原本一輛屌絲專用車，如何逆襲成為了秋名山神車呢？一起來看五菱宏光的成神之路。

什麼連續N年蟬聯國內汽車銷量冠軍，什麼全球銷量排行榜前10，這些對於五菱宏光來說，就像銀行卡里的錢，ATM機給你看的只是個數字。真正成就五菱宏光的，是它一段段傳奇！

【一戰成名】

傳說在很久很久以前，江湖上有這么一位霸主，它天生自帶免疫光環，只要行駛在路上，方圓20米之內人畜不近，它天生就是擁有著至高無上的權利，擁有著世上最霸道的特權，它就是天龍車——勞斯萊斯！

最後其實我覺得是這些豪車害怕被五菱撞，貼個標保平安，呵呵

6. 許多豪車加貼「五菱宏光S」標，原因是什麼

對於豪車來說，確實價格很貴，但是開起來是很舒服的，尤其是內飾還有內部的引擎搭配之類的，讓人有一種非常留戀的感覺，最具有代表性的就是gtr了，但是還有一種車就是性價比很高，同時人們的使用度很高，可以說是良心車，比如說五菱宏光，所以這一次人們就會感到困惑許多豪車加貼“五菱宏光S”標，原因是什麼？其實也就是一種搞怪的心理，覺得這個就是最強的五菱宏光的感覺，或者說讓人不發現自己這是一個豪車，我們來具體分析一下吧。

但是買車也一定要根據自己的經濟情況來看，不要想著自己去借錢買車之類的，這是不切實際的，到時候還錢是很麻煩的事情，買車就是代步而已，第一個前提就是根據自己的實力來看，不要越界，不然後果是很嚴重的，國內就有不少的年輕人就想著一定要買豪車，甚至是借錢都要買。

7. 豪車貼「五菱宏光S」標，是為了耍酷嗎

中國汽車工業發展的歷史雖然不算長，但是這並不影響一些國產車成為所謂的「神車」，而且，這樣的「神車」，並非都是高不可攀的。甚至，有款「神車」並沒有高大上標簽，而是以非常親民的形象「遊走」於普羅大眾之間，這就是五菱宏光系列，其中，五菱宏光S是兼顧家用和商用的一款車，因為銷量大，口碑好而被人們所熟知。

在這樣的一系列的「非常規」操作之下，五菱宏光S名聲大噪，成了名副其實的「神車」，甚至很多豪車、性能車也都拜倒在五菱宏光S的「石榴裙」下，把自己的車上貼上了「五菱宏光S」車標，於是五菱宏光S很快就成了眾多豪車和民間調侃的對象。實際上，不管是調侃也好，惡搞也罷，從小的方面來講，也是車主一種自嘲和解悶，從大的方面來講，也不失為一種汽車文化。至於五菱宏光這台車，還是那台車，沒什麼變化。

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（運營人員：凌蕭風）

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