開豪車掙2000

㈠ 家裡開保時捷的屬於有錢嗎

開保時捷的屬於有錢嗎
首負的，也有飛機的，答案是肯定的,不過很多開保時捷的企業家或者大老闆還欠銀行好幾百萬或者幾千萬即便是這樣能像銀行借這么多錢的也絕非一般人能達到,所以開卡宴絕對比開...開上保時捷應該算是有錢人了。不過呢,保時捷也有稍微便宜一些的車,保時捷Macan才60多萬,60多萬很多人選擇了豐田霸道,或者是其他車。

㈡ 開豪車後身邊人對你的態度為什麼會變化那麼大

現實總是扎心的！和我一起看下案例吧！

雖然說如今汽車價格便宜了，即使月薪2000也有能力買一輛車，但汽車也有高低貴賤之分，廉價車和豪車的區別不僅僅體現在價格上，擁有一輛豪車四周人對你的態度都不一樣，這就是為什麼那麼多人即使貸款買車也要換一輛豪車的原因。

車本來是代步的工具，演變成現在已經變成身份地位的象徵，見到開豪車的就阿諛奉承，看人開廉價車就趾高氣揚，人都是現實的，這無可厚非，不需要太在意周圍無關緊要的人的態度變化，路遙知馬力，日久見人心，努力讓自己過好就可以了。

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㈢ 豪車租賃一月賺多少錢

6萬。
一輛豪車一天租金為2000元的話，那麼一輛豪車一個月可賺6萬。租賃公司會用很多輛豪車進行租賃，除去汽車保險、維修、油費等費用，一輛車的利潤在600元至900元之間，一輛豪車一年能賺10萬左右。

㈣ 為什麼越來越多的年輕人都在開豪車呢

我家農村的父母都是農民工，我自己總共有三輛超跑，北上廣深各有房產，當初買彩票中了五十倍的雙色球特等獎，這算不算白手起家

㈤ 大街上，開百萬豪車的都是做什麼工作的要真實有依據。謝謝

跟你們一樣，每當我走在大街上看到百萬級豪車，我都在想買這些車的人都是干什麼的？為什麼坐在車里的不是我呢？人雖然窮，但是不能沒有夢想，要想像他們一樣有錢，就必須研究一下這些開豪車的都是干什麼的。這樣才好學習他們，至少有個努力的方向。 下面就跟大家分享一下我的學習成果。

根據胡潤研究院發布的《2015-2016中國豪華車品牌特性研究白皮書》，以下9款主要豪華品牌車主家庭平均資產都在800萬以上，所以至少可以明確的是開豪車的基本都是有錢人，即使沒錢，但是可能固定資產也比較之前。至少說明一個問題，開豪華品牌車的是真有錢，因為即使入門級別的豪車雖然跟普通品牌的B級車價格相當，但是肯花差不多價錢買性價比更低的入門級豪車， 也證明他們可支配的錢更多或者需要承受風險更小，不會為買一個車思前想後的。

所以，那些天天酸別人買車就是為了車標的人可以閉嘴了，至少別人買得起車標，敢買車標，不要總覺得那是智商稅。 人首先要學會裝，慢慢的才會變成裝的樣子，就像你開始買個入門級的奧迪A3一樣，下輛車你大概率還會換成豪華品牌。這就叫生活質量，說的有些難聽，但是不得不承認。

從這份報告中可以看出，九大豪車品牌中寶馬車主的負面排名最高，這讓我想起了崑山「龍哥」，如果龍哥當時開的不是寶馬5系，開的是一輛沃爾沃S90，我都覺得不搭。寶馬車主在九大豪車品牌中平均年齡最小，主要生活態度是： 樂於接受新鮮事物，善於結交朋友，希望得到 社會 認可，但個人主義較強，個別有點炫富。主要 社會 職業為私人老闆、富二代等，拆遷戶等。

從九大豪車的調研中可以發現，基本上學歷都是本科以上，甚至有的品牌碩士學歷都佔到一半以上了。那些說什麼讀書無用論的，或者熱衷於某某朋友小學沒畢業，15歲開始混 社會 ，20歲買寶馬的故事，我覺得可以消停一下了。 對於買豪車這件事，我們不應該去賭小概率事件，15歲混 社會 ，20歲買得起寶馬的人能有幾個呢？他們混 社會 的辛酸有誰能體會？重要的是 向這9大豪華品牌的車主學習，提高自身的學歷水平才是買的起這些豪車最便捷途徑。

所以，2020擼起袖子加油干，不斷學習充實自己，這樣離豪車夢才能更近。雖然這話聽起來像放屁一樣，但越像放屁的話越是真理，這些話卻總被大部分人忽略，這也就是大部分人買不起豪車的原因。

家裡有一位親戚是做砂石生意的，最近這幾年生意做得很好，花100多萬買了一台路虎攬勝運動版，又花50多萬買了一台寶馬5系。

親戚說買這台百萬元的路虎攬勝運動版其實還是為了出去談生意。平常出去的時候大部分都是在開寶馬5系的。

其實我家裡的這位親戚也是自己創業一點一點做起來的，之前做過很多的小生意，然後買的是一台10多萬元的別克英朗。

其實我們在大街上所見到那些開百萬豪車的車主都會有自己的生意的，因為百萬元的豪車在買的時候價格就非常的貴，而在後續用車的時候，其實成本都是比較高的，一次簡單的小保養都需要2000多元。

其實我們自己在買車的過程當中，買一台適合我們自己的車子就可以了，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

他的工作就是司機，因為我有個哥們就是給別人當司機的，對方是干房地產的，我哥們每天就是開著百萬豪車！

辛苦創業出來的人

家裡有礦的

征購戶，私營企業老闆，富二代，司機，大微商頭子

錢來的容易一點的人

㈥ 為什麼公司里很多人工資一般卻開的豪車

公司裡面我們會看到很多同事，他們賺的錢並不多，至少他們的崗位跟我們差不多，他們談不上工資水平有特別高，雖然說公司裡面對公司都是一個混沌如生的態度，不允許大家私下裡去討論這些東西，但是相同的崗位上薪資水平其實有差距，也不可能差太多他們卻開著豪車，似乎並沒有任何經濟壓力。

在我們經濟能力允許的情況下，去進行適度的消費，提高生活品質，自然是一種可以理解的行為，但是當自己的經濟能力沒有達到那個標準的時候，如果某些消費行為會給我們帶來未來的生活壓力的時候，我們就應該慎重考慮這種消費行為是否值得去做了。

㈦ 年輕人開著豪車上下班，他們是真有錢嗎

㈧ 小員工開好車上班，就真能被上級看不慣礙著誰事了

我22歲就開奧迪Q5在售樓處上班，有資本開好車上班，
從沒考慮過什麼我開的比領導車好，領導會不會小肚雞腸，同事會不會嫉妒。我從來都沒有考慮過這些東西，我過好我自己的生活，按照我自己的意願來，為什麼在意別人的想法，別人的想法有時候就是來自於看不得別人好，來自內心的嫉妒。我就是讓一些人嫉妒，不用說顯擺不顯擺，我有資本顯擺，鍛煉幾年以後我就從商了，也沒考慮過領導心裡怎麼想的，他怎麼想是他的事，如果一個領導看見員工開的車比他的好，他就心胸狹窄，這樣的單位趕緊走吧。我換過兩回工作，這兩次工作遇到的領導人都不錯，並且看見你開豪車，都高看你一眼，下了班願意跟你成為現實中的朋友，因為她覺得你有利用價值，包括同事之間也是，並沒有紅眼病的人，對我也很尊敬，相處的也都不錯，都不敢瞧不起我，這個社會上開豪車上班的有很多，開100多萬的車上班的有的是

㈨ 說一說開豪車去面試對找工作有幫助嗎

看這份工作是需要智力/技巧/能力還是體力。看這份工作更需要你會賺錢還是肯賣力肯吃苦。比如某些銷售/金融等工作，一身名牌豪車可能可以體現你的賺錢能力。但是如果是收銀員，工資較低，可能HR會覺得你那麼有錢了還做這份工作肯定不會好好對待，而選擇衣著樸素的外地員工。就像我的前半生里馬伊琍到商場的面試因為本地戶口被拒。我曾在電梯間聽到一個經理抱怨，以後再也不要招家庭條件太差的人，為了2000的漲幅就跳槽了，害我又得招人。該經理的項目是不那麼忙，可以不加班，但是對能力，質量要求高。可想而知，是否員工加班吃苦他並不介意，但是員工離職了會給他造成麻煩，因為要花很多時間招到符合條件的人。