馬自達8商務車優缺點
① 馬自達8商務車如何
馬自達8商務車的細節與海外版略有不同。國產試用版馬8的換擋桿沒有採用深色桃木裝飾，而是覆蓋了整體風格更加匹配的注塑材料。另外，海外原廠導航配置並沒有出現在這組諜照中。取而代之的是一套還沒有安裝到位(或者正在測試)的收音機CD播放器，控制面板上也點綴著無數的按鈕。馬自達8商用車：1.馬自達8是一款7座MPV，長寬高分別為4868mm、1850mm和1685mm，軸距為2950mm。它的車身遠遠大於Prima和馬自達5，是目前馬自達車型中最大的MPV。2.馬自達8採用了一汽馬自達6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發動機，(國產新款馬自達6現在使用新改裝的L4發動機)，最大功率120KW，最大扭矩209n·m；；3.2007年6月，馬自達8剛在香港上市，27萬港幣的售價，得到了不錯的評價。馬自達8在內地也有少量銷售，但原裝進口馬自達MPV採用3.0升V6DOHC發動機，內地售價超過35萬元。馬自達8商用車搭載的是日系原廠版兩款發動機，分別是2.3LMZR渦輪增壓發動機和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發掘敏動機。雖然我們還知道國產馬8最終的動力選擇，但無論從成本還是產品匹配風險來看，馬8都會採用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發動機，最大功率120KW，最大扭矩209N/m，這款發動機現在也裝備在馬6上。明年，判賣枝配悶一汽馬自達不僅將推出國產馬自達8，還將推出伊瑞轎跑，這表明汽車經銷商非常看好中國汽車市場。
② 奧德賽和馬自達8性能優缺點
奧德賽是廣汽本田的經典MPV車型了，也是目前國內知名度最高的MPV之一！
寬敞舒適的7座空間，高效省油的本田發動機，奧德賽以低地板開發平台，實現了豪華轎車價值的延伸，賦予其空間以及實用性，成就多功能轎車新銳派，與其它許多MPV車不同，它的車門是轎車用的側拉式開門，創新的設計思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經濟和安全性能得到用戶的認可。
適合家用和商用！性價比出色。
馬自達8是輛7人座的MPV，其長、寬、高分別4868mm、1850mm、1685mm，軸距達到2950mm，車身遠遠大於馬自達5，為目前馬自達車型體積最大的MPV。
馬自達8採用馬自達最新開發的MZR直列4缸2.3升DOHC發動機的車，該發動機目前也搭載在國內的馬自達6車上，最大功率達到120KW，最大扭矩為209N·m。
外觀很內飾都很新穎，適合年輕人的一款中大型MPV。
兩者都很不錯，看看樓主側重那些方面了。