各種常見豪車中控台

① 體驗奧迪A8L霍希創始人版，真的不比邁巴赫差！

作為奧迪A8L的特別版車型，霍希創始人版自亮相以來就被看作是奧迪家族中的頂級旗艦車型。雖然沒有A8L 60 TFSI版本價格那麼貴，但是創始人buff的加持，讓它的身份地位直接與賓士邁巴赫S480形成了競爭關系。

當然目前在動力方面，奧迪A8L霍希創始人版，只有3.0T V6發動機的車型，和普通A8L 55TFSI是一個樣的動力。而邁巴赫S級，除了3.0T的S480，還有4.0T和6.0T。但是大家不用但是，奧迪A8L霍希創始人版的60 TFSI也即將會上市，動力將會採用4.0T V8發動機，也就是A8L目前最頂配的發動機。

總體來說，奧迪A8L霍希創始人版60TFSI確實給我們帶來了很大的驚喜。如果不親身體驗它，你可能會覺得它只是個噱頭，當真正了解後會發現，它在豪華的基礎上，更像是一部藝術品。畢竟這個級別的車，確實讓人很難挑出什麼毛病，而與邁巴赫相比較，在豪華配置上並沒有什麼差距，雙方都很出色。可能只是霍希創始人版來的有些遲，並沒有很多人真正了解過它，但是我覺得也讓它的價格上充滿優勢，或許這將是它更有吸引力的賣點。

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② 10萬左右的國產車內飾中控台最漂亮的是哪輛

引言：來個小 游戲 如何？你能猜得到遮住車標的這些內飾都是哪些車嗎？至少我們編輯把圖給我的時候，我是一個都沒猜出來，因為這些車真的是山寨能力太強了。

先來一組德系豪車寶馬的吧，這個內飾設計我想很多人都知道，這套內飾設計相當豪華，無論是細節設計還是整體用料，都能達到一個非常不錯的水平，當然這台車售價極為高昂。這台車的內飾你以為自己猜的出來是吧？咱們接著看。

這台車的內飾呢，是不是跟上邊特別相似？不過這台車偽裝的國產車內飾就不如上邊那麼高檔，用料以及做工都表現的相當差，而且配置也遠不如樓上的那款車，看到這里是不是覺得自己開始懷疑自己的猜測了？

接著就是這台國產車，是不是想開口罵了，遮住車標完全認不出來啊，這台車的用料以及做工都要比上一台車更出色，而且細節上設計也頗有豪車味道，原來國產車山寨的能力這么強大，當然咱們就來揭秘這三台車的依次是什麼車：寶馬X5、漢騰X7、長安睿騁CC。

再來看另外一個豪車品牌，這樣的內飾設計我想了解車的朋友都懂，這可是德系頂級豪車啊，無論是做工、質感、設計感方面都有一個很強的表現，當然想買這樣的一台車，沒有個百萬是買不來的。咱也別灰心，我們強大的某國產車，已經生產出來了。

設計是不是非常相似，但是跟上邊的內是一比，是不是覺得LOW到爆了，這台車的內飾山寨了上邊的內飾，用料以及做工都非常的差勁，不過這台車的售價可是相當廉價，只要10萬元左右，這一組內飾是什麼呢？他們分別是賓士S、瑞風S7。

最後看一組內飾圖，這樣的設計一般消費者都能猜到，精湛的設計以及不錯的用料，都能看出來是德系車的風格，當然這台是德系入門級豪車，售價也不算太貴，30萬就能買到手。不過這套內飾設計很多人慾罷不能。喜歡這套內飾的，咱們看下下邊的這個國產車。

無論是設計、細節風格是不是都跟上邊的極為相似，其實這倆車同屬於一個集團的，他們都是北汽集團的產品，一個是北汽賓士，一個是北汽紳寶。不過看完以上的內飾對比圖，是不是覺得自己的三觀都不好了。

如今我們的生活質量提高了，買東西也變得越來越挑剔，特別是對於80、90後的年輕消費者，選擇一款有料又有顏的車子，非常能突顯自己的喜好品味。而這里說的有顏，不僅僅是外觀，出彩的內飾風格，也會影響著你開車的心情。今天茶哥就給大家推薦8款10萬左右，內飾都不錯的國產車，你們覺得哪個是最漂亮的呢？

吉利博越

吉利博越內飾設計與做工水準算是中國品牌SUV產品中的佼佼者，整體設計十分的規整，現代中帶著一絲古典韻味，中控台上方的曲線設計靈感就來源於西湖拱橋的線條。同時配備8英寸中控液晶屏，採用純平觸控設計，輔以銀色裝飾條更加突顯檔次感。

睿騁CC

睿騁CC內飾整體氛圍給人眼前一亮的感覺，簡潔而不失 科技 感，相比長安之前車型的內飾設計，檔次感有了很大的提升。雖然獨立的10.25英寸顯示屏造型風格和寶馬有著明顯的相似度，但界面設計很雅觀，反應靈敏，使用感覺很不錯。

榮威RX5

榮威RX5作為以「互聯網」為賣點的產品，超大液晶屏 娛樂 系統是一大亮點，內飾豪華大氣透著一股 科技 感，很有合資品牌的設計風范。同時，內飾有兩種配色可供選擇，無論是幻影黑還是松露棕，都非常的有高級感，整體的設計用料也很厚道，小荔枝紋皮革加上縫線顯得很有檔次。

名爵6

名爵6內飾比較注重橫向延展，給人的感覺比較寬大，左右兩側圓形的空調出風口也成為了MG品牌內飾家族特徵。中控台採用環繞式設計，平底式的方向盤造型加上富有激情的紅黑內飾配色，非常突顯運動感。

傳祺GS4

傳祺GS4中控採用環抱式設計，簡約 時尚 ，內飾深色配色加上鍍鉻飾條裝飾，整體設計風格更顯得精緻、高檔。新車還採用了全新設計的三幅式多功能方向盤，換裝全新大尺寸液晶顯示屏，提升了車內 科技 感。

瑞風S7

瑞風S7內飾用料有著較強的豪華感，但造型有一定的模仿痕跡，空調出風口以及大屏的組合形式有一種似曾相識的感覺。中控採用全黑配色，並搭配了一定的仿碳纖維飾板，兼顧了檔次感和運動感。內飾共有3種配色可選，除了沉穩的全黑以及黑棕，還有比較動感的黑紅，適合不同人群。

比亞迪-唐

比亞迪新一代唐取消了中控台上的所有實體按鍵，兩側出風口採用了豎條式的設計，風格更為簡潔。最吸引眼球的就是12.8英寸的中控顯示屏，它還可以旋轉切換角度，看視頻，刷抖音，甚至是吃雞都不是問題， 科技 感大幅提升。同時，關鍵的物理按鍵都布局在換擋桿部位，數量不多但很清晰，操作也非常方便。

眾泰T700

老鐵們，上面8款10萬左右的國產車，你們認為誰的內飾最好看？如果有覺得比上面更好看的車型，不妨也跟大家分享分享！

難道就我一個覺得眾泰T700中控好看嗎

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10萬左右的國產車哪個內飾中控最漂亮，下面就來說幾款。

眾泰sr7

sr7售價在7-10萬元左右，如此親民的價格就能讓你擁有保時捷外觀加特斯拉的內飾，眾泰的逆向研發能力讓人嘆為觀止，嘖嘖稱奇。sr7的內飾最大的亮點就是一塊12英寸的大豎屏，初次進入這台車內立馬被震撼到了，這不就是一個大平板嗎，安卓系統，內置3g網卡，電容屏觸控，瀏覽網頁，手機互聯，集成車內所有功能設置，最特別的還是可以通過手機進行遠程定位，查看車輛信息，開啟和關閉發動機等，這塊大屏的顯示清晰度還是不錯的，看電影非常給力。

獵豹mattu

mattu是獵豹最新推出的一款suv,這款車售價11.68-15.88萬元，這款車不但外觀出眾，內飾也足夠驚艷，仔細觀察它的內飾和賓士有著驚人的相似，中央三炮筒空調出風口，兩塊12.3英寸的液晶顯示屏，絲毫不輸賓士s,賓士e，十分科幻，無形當中提升了獵豹的產品逼格。另外中控台覆蓋了大量的皮質包裹，手感出眾，摸起來軟軟的，也很上檔次，在檔把頭部使用了大量啞光材質，雖然沒有設計成賓士的懷擋，但同樣上檔次。這款車還開發了一套車載微信系統，通過掃碼可在顯示屏上進行登錄，在長按電話按鍵後將激活語音發送信息功能。

吉利帝豪

帝豪的內飾設計也能讓人眼前一亮，層次突出，非常有立體感，做工用料都比較精細，材質軟軟的，很有手感，中控大屏採用梯形設計，和整個車身融合的很好，渾然天成，屏幕解析度也不錯，另外在這個價位能配備全液晶儀表也是少數，相當有 科技 感，中央扶手台採用了大面積的啞光材質，視覺效果突出。

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東南 汽車 是我國自主的 汽車 品牌，致力於發展民族 汽車 工業，這個企業主要生產的是輕型客車產品，為了豐富產品線，目前東南有兩款SUV在售車型，分別為DX3和DX7兩款車型，今天我們就要聊聊DX7,新款DX7在保留現款造型、空間、動力、性能等多項優勢的基礎上，全車配備傲視同級的智能、安全、舒適配置，整車NVH表現更是出色。

外觀上新款東南DX7採用最新家族設計風格，外觀霸氣，前臉換裝「X」造型黑色點陣格柵，格柵上方銀色飾條向兩側頭燈組延伸，提升橫向視覺寬度；頭燈組採用全新開眼角造型，內部融入LED光源，更顯精緻。保險杠兩側內凹式霧燈極具立體感，並輔以鍍鉻飾條點綴。此外這款車還搭載銀色的車頂行李架，預計這是新款車型在配置上的一個提升。

東南DX7定位是一款緊湊型SUV，但是從尺寸上來看，該車是比同級車型大的，尾部採用銀色護板來包裹後保險杠處。

內飾方面：新車在現款車型內飾的基礎上做了一些小改動，但是很有豪華車的氣質，泰然自若、傲視群雄。在中控顯示屏運用了全新的嵌入式設計，面積會增大一些，在下方的物理按鍵也做了調整。在配置方面，將會配有360度全方位監察、ESC車身穩定系統、EPB智能電子手剎系統等安全配置，將會增加這款車的安全性能，這款新車還配備了全智能電動尾門、負離子雙區恆溫空調等實用性裝備，將進一步提升這款車的用車便利性能。

新紳寶D50 絕對十萬級別！

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關於您《10萬左右的國產車內飾中控最漂亮的是哪倆》這個問題，我有最佳答案。

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國產車的內飾近年來發展進步的很快，不管從設計感還是質感上都可以說有質的飛躍！首先吉利，從博越開始的西湖式內飾，再套用到帝豪，濱瑞，遠景等車型上，可謂賞心悅目，得到了大眾的認可，可以說比十萬價格的合資車要漂亮！其次，長安，cs55/cs35，到睿騁cc，新車cos1，都非常的不錯，很大氣，都形成了自身品牌特色！奇瑞，特別是現在熱銷的瑞虎8，奇瑞找對了方向，令人一下子贊嘆！眾泰，雖然個人認為在發動機等重要部件上還稍有不足，但從t500開始眾泰有了自己的設計思路，沒有了抄襲或借鑒的痕跡，還是很不錯的！總得來說，國產車已經今非昔比，而且都向高級感發展，各人喜歡的都不一樣，車子還是要親自坐著試試和體驗，這樣才能更好的得出結論，光看圖片未必有最切實的感受！希望都能選到自己稱心如意的車車！

③ 入門級豪車的優越感，看看這輛賓士C 260 L就懂！

BBA在中國確實賣得不錯，超過50萬輛的銷售數據，足以說明這三個品牌領先第二梯隊的優勢。在這種情況下，BBA的入門級豪車，也能有不錯的優越感。比如今天這輛賓士C260L，小傢伙有著不俗的外觀與內飾，讓很多人都鍾情於它。

對於運動版車型，最直觀的變化就是「更運動了」。新款C級在套件上做了一些強化，運動感有了很大提升，同時，這些更換的部件也是採用了賓士最新的設計元素。總體而言，新款C級看上去更有檔次了，「檔次感」應該是賓士車主最喜歡的調性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 中控帶「表」就算豪車這幾款家用車表示不服！

所謂「窮玩車，富玩表」，這表可不只手上戴的，還有你車里帶的。在多種多樣的炫富方式中，除了曬方向盤、頭枕刺綉之外，還有就是你中控台上的「表」。當我們搜羅了一圈市面上有哪些搭載著「表」的車型時，意外發現，除了豪車，不少家用車也「帶表」。

1、別克昂科威

指導價：18.99-27.99萬

目前在產在售的昂科威2020款車型，取消了中控台的「指針表」，但停產在售的2019款車型，依然可以看到這個設計。

由此聯想到五菱在疫情期間的一系列滿分操作，正應了那句話：人民需要什麼，五菱就造什麼，誠不欺我！

你戴過或見過最貴的表是哪只？留言區讀個數（帶0的那種）~

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⑤ 小姐姐選車：30萬級豪車該如何選擇賓士C級對比寶馬3系

 隨著人們的消費水平越來越高，對於汽車的操控性和舒適性有更高要求的消費者來說，像BBA這類豪華品牌，已經成為他們的首選。其中賓士C級和寶馬3系都是他們購車路上必定會遇到的車型。在剛過去的四月份，這兩款車型均實現月銷破萬，可見在新能源車大行其道的市場環境下，賓士C級和寶馬3系依然擁有極強的號召力，那在產品力方面，到底是誰更勝一籌呢？小姐姐就帶大家逐一解析。

動力方面，賓士C級全系芹塌汪搭載嫌仔了1.5T 48V輕混發動機，匹配9AT變速箱，其中，C 260 L的發動機最大功率為150kW，最大扭矩為300N·m，C 200 L的發動機最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，足以滿足日常使用。

而寶馬3系全系搭載了2.0T發動機匹配8AT變速箱，但整體又分為3種動力版本，最大功率分別為115kW、135kW和180kW，最大扭矩分別對應250N·m、300N·m和400N·m，可以滿足不同用戶對動力性能的追求。

小姐姐總結

綜合來看，兩款車型的風格完全不同，寶馬3系在外觀設計和智能配置方面都有著不錯的表現，同時也將運動感展現得淋漓盡致，非常符合當代年輕人的調性。而賓士C級在內飾和外觀方面都營造出了濃厚的豪華氛圍感，對於眾多女性消費者來說，可能是一個不錯的選擇。至於兩款車到底該如何選擇，完全可以依照個人的日常用車需求來決定。

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⑥ 百萬級豪車怎麼選這三款大型SU

1、賓士(進口)-賓士GLS

賓士GLS廠商指導價106.80-136.02萬元。該車外觀配色多，充分滿足消費者對配色的需求。車輛前臉時尚，圓潤又犀利，帶著一種復合美感。前引擎蓋上可見四條隆起的線條，力量感彰顯無遺。前格柵為經典設計，久看不厭。車尾部分，新車採用簡約的設計元素，低調穩重。

作為一款百萬級豪車，賓士GLS的內飾用料自然是上乘的。從中控台至座椅，無一不散發著高質感。中控台部分配備12.3英寸觸控液晶屏與12.3英寸的液晶儀表盤，科技感濃厚。全系車的前排座椅帶有加熱功能，在寒冷的冬季非常實用，有效溫暖前排乘客。

賓士GLS為汽油+48V輕混系統的進口車，該車的最高車速可達246km/h，非常出色，能為車主送去更加高品質的駕車體驗，縱享駕馭情趣。此外，該車支持多功駕駛模式切換，滿足更多元的駕駛需求。

2、林肯(進口)-領航員

領航員廠商指導價109.80-142.80萬元。新車前臉設計簡約，大規格的前格柵視覺效果顯著，搭配黑色中網穩重內斂。前大燈精緻，小巧卻不可小覷。一經點亮，大燈就會耀眼無比，讓黑暗無處遁形。車尾部分，新車沒有加入過多的花樣。貫穿式尾燈靈動貫穿尾部，實用性滿滿。

領航員的內飾配色多，給人別樣的觀感。車輛的中控台及擋位面板加入了木紋材質，增添古樸感，令人感到寧靜。觸控液晶屏造型圓潤，適當的尺寸及出色的功能大大提升了它的實用性，令其成為行車不上不可或缺的「好伴侶」。全系車的座位採用真皮材質包裹，乘坐舒適，觸感也極佳。輕輕一摸，就能感受到用料的好。

在發動機方面，領航員採用了雙渦輪增壓的進氣形式，表現更佳。據悉，該車的最高車速為197km/h，加速迅猛。

3、一汽紅旗-紅旗LS7

紅旗LS7廠商指導價136.58-146.58萬元。新車前臉加入了多規格的鍍鉻飾條，勾勒線條美的同時彰顯耀眼。前格柵張揚，大規格的尺寸一下子就吸引住路人的視線。而前大燈內斂，犀利的造型凸顯出它的不一般。在車尾部分，可見明顯的空間感，凹凸之處皆有巧思，令人忍不住多看幾眼。

進入車內，則會被中控台的設計深深折服。大規格的屏幕尺寸造就出眾的視覺觀感，再加上不同用料的融合，整個中控台盡顯強勁的視覺沖擊力。主駕駛位的方向盤也用心設計，加入了不少設計巧思，令其彰顯獨特魅力。車內座椅為真皮座椅，觸感好。前排座椅與第二排座椅皆帶有加熱與通風功能，乘坐起來更舒適。

紅旗LS7動力表現出眾，最高車速為200km/h，官方0-100km/h加速僅需9.1秒。

⑦ 這才是低調的豪車，配4.0T8缸引擎需128萬，車標很普通

說起低調的豪車，我們第一時間想到的有很多，其實拋開大眾輝騰、輝昂以及途銳外，我覺得像蘭德酷路澤、寶馬M4、思域type-R，大眾R系、斯巴魯BRZ這些都算是一些低調的豪車，因為無論是光看車標或者說是還是光看外形，你們都無法斷定它們的價格，這也是讓我們稱之為「低調」的原因。不過作為低調的豪車，有的人喜歡，有人卻非常排斥，畢竟很多人買豪車就是為了彰顯自己的身份地位以及實力水準，沒有一個豪華車標的車型，豪車的樂趣就損失了一半。不過也有一些人，它們是追求駕駛樂趣，所以去選擇一些低調的性能車，有著「扮豬吃老虎」的實力，但也有的就是非常低調了，它們追求的就是平淡無奇，自己能夠感受到豪車的體驗就行，不需要別人知道他多有錢。
但是這樣的消費者還是比較居少數，所以像輝騰那種頂級的奢華車才會因為銷量不佳而停產。但是我今天所要介紹的這款北京BJ90可以說堪稱最低調的豪車，它配4.0T8缸引擎需128萬，只看車標你肯定不信。北京BJ90是北汽旗下定位的一款旗艦型SUV，它的售價區間為98.8——128.8萬元，據說這款車是和賓士GLS採用相同三大件打造而成，屬於頂級的豪華車，掀開引擎蓋就能夠在發動機上看到賓士的車標。
我們站在客觀的角度上來說，作為一輛國產自主品牌定位的前提的車型，北汽雖然實力雄厚，但是要想撐起百萬級的售價還是不容易，就算是紅旗HS7，它只是定位在三四十萬這一區間就很難做到走量的效果，按道理來說，紅旗的豪華基礎是要大於北汽的。雖然你的三大件是與賓士的GLS一樣，但是並不是每一位消費者都知道，正是因為這一個前提因素，所以開在路上是幾乎沒有什麼特別回頭率的，畢竟光看北汽這一個車標，誰也不可能想到這是一輛百萬級的豪車。
我們再從外觀上來看這款車，前臉的設計上它採用的是小矩形狀拼接而成的處理，有種吉普車型的既視感，帶給你的是比較硬派化的一種氣息。而在大燈的設計上就很有賓士車型的影子，特別是那個日行燈的燈帶與透鏡的組合，散發出的是不錯的高級豪華感。車身側面，它的設計比較方正，並且它的腰線處理也比較特殊，它在車窗A柱起，有一個鍍鉻飾條一直貫穿到尾部，並且在C柱區域還有一定的起伏效果，渲染出了是動態化的氣息，除此之外它在門把手區域還有一個平順的拉伸，展現出車身的修長屬性，不過在輪轂上我們還是依稀看見了那個北汽的「豬鼻子」車標，這就有點顯得有點小尷尬了。尾部的設計上，雖然簡單，但是氣場很強，帶給你的是比較威武霸氣的感受。至於在車身尺寸上，這款車的長寬高分別為5171/1995/1860mm，軸距為3100mm。
走進車內，內飾的設計風格是有點讓我失望的，作為一輛與賓士GLS同級別的車型。車內的中控布局就非常的一般，雖然說在方向盤上有木質材料的裝點，並且中控台上還有皮革的包裹，但是中控屏的尺寸也太小了吧，並且物理按鍵的年代感也很強，除此之外，我們還看到了那個與賓士一樣的車鑰匙，但是沒有一鍵啟動，結合這些種種，與賓士GLS的內飾設計就有著非常大的差距了，我想光憑這點，很多人就比較難接受。
動力上，該車搭載的是3.0T V6與4.0T V8的渦輪增壓發動機，最大分別為333與422馬力，匹配的是7擋手自一體以及9擋手自一體的變速箱，就動力數據而言，是沒有問題的。
總的來說，這輛北京BJ90無論是外觀還是內飾的設計上都非常的低調，我想不是特別懂車的人絕對不知道這是一輛與賓士GLS齊名的豪車，不過這款車三大件是沒有任何問題的，畢竟是與賓士GLS式一樣的，但是能夠接受這么低調造型的人我想應該非常少，你們大家覺得什麼樣的人會買這輛北汽版的GLS呢？
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⑧ 15萬起買BBA盤點三款入門豪車，雞頭鳳尾的選擇題

對於豪華車的入門車型，眾所周知，車主更多地看重品牌；因此，在這一部分消費者眼裡，在有限的預算內得到了自己想要的車標便是最高的性價比。隨著賓士A級、寶馬1系、奧迪A3的出現，手握普通合資車的預算便可以入手一輛BBA豪車。誠然，同樣價格選擇BBA車型除卻品牌力更強之外，性價比會不如普通合資品牌，那麼在BBA三大品牌的入門車型中如何盡可能地選擇到最具性價比的車型呢？根據你自己心中的衡量標准，聊完或許會讓你的選擇更加有幫助。

在BBA三個品牌的入門車型中，追求大眾意義上的性價比顯然是進錯了頻道，但是以品牌為第一，而預算甚至不足20萬，無疑這三款入門車型是很不錯的選擇，在品牌力的前提下，不同消費者亦有不同的追求，或追求面上的豪華，無疑賓士A級最適合；若單以價格為衡量，顯然奧迪A3更符合需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 中控台有表的車有哪些

2015款新 邁騰 ， 英菲尼迪Q70L ， 捷豹XJ ， 勞斯萊斯 幻影 （ 查成交價 | 車型詳解 ）， 尼桑 藍鳥 ， 別克 君威 ， 賓利 ，一般的跑車系列，老式車系都是有表的。

一些頂級豪車車內會有一個標準的配置，那就是圓盤時鍾，這個小小的時鍾可以說已經成為了高端豪車的象徵，一般都是出現在 布加迪 、 法拉利 的高端超跑或者其他品牌的 旗艦 車型上面。

這個鍾表的功能並沒有太特別，就是個顯示時間的工具，不過現在它卻成了高級車型的象徵，如果你的朋友圈中有人的車上有這么一個鍾表純慶或，說明他這個車應該不錯。比如 大眾 輝昂 ，它就是大家常說的“不怕 賓士 和 路虎 ，就怕大眾帶字母”的大眾，在差激它的中控上就有這樣一塊表。

雖然它的實際功能沒有什麼可說的，不過卻能對車內起到很好的修飾作用，尤其是對於談生意的老闆，用這樣一台帶鍾表的車來接送客戶，高檔感立馬就顯現出來。而且有的車上還是採用的機械表，這一做伍塊表的價格同樣不是常人所能接受的，比如安裝在布加迪這種千萬超跑上的時鍾，輕輕鬆鬆就能買一輛家用小轎車。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019