寶馬5系520裸車價

A. 為新款清庫存老款寶馬5系直降3萬！

近日，有消息稱隨著新款寶馬5系長軸版以及i5陸續到店，市場上存量的老款寶馬5系也開始降價促銷。有寶馬4S店銷售表示，在售的國產寶馬5系長軸版已於11月23日停產，部分4S店仍有少量庫存。

其中，525Li M運動套裝優惠10.8萬元，裸車價低至32.85萬元，比寶馬325i M運動曜夜套裝的官方指導價（33.99萬元）還便宜。還有些地方寶馬5系 2022款改款 525Li M運動套裝版，地方補貼已經優惠13.75萬元，裸車價來到29.9萬元。

值得一提的是，寶馬5系從上半年的降價5萬，現在再追加3萬的降幅，總計8萬的優惠，可以說是拿出了「清倉大處理」的魄力。對於目前想買5系的朋友來說，在如此大的巨額優惠面前，是趁機抄底老款，還是等等買新款十分猶豫了。老款相信大家都很熟悉了，今天就來給大家簡單介紹一下新款寶馬5系。

新車的前臉挺拔高聳，兼顧動感與優雅，彰顯自信風采。標志性的雙腎格柵近乎垂直，更顯強健寬大。BMW"環形光耀格柵"可以點亮邊框，從"頭"開始顯露智能豪華的身份。數微"注目"天使眼大燈稜角鮮明，突出極簡風格。

車身側面看，新款車型的車身尺寸方面長寬高為5175/1900/1520mm，軸距為3105mm，車頭與窗線大幅抬升，比賓士E系列和奧迪A6L都要大。

智能輔助駕駛方面，全新BMW 5系應用L2+級智能駕駛輔助系統，帶來了BMW全球首推帶視線確認的自動變道功能，在高速和封閉道路上60公里/小時—180公里/小時的時速范圍內，它通過對於駕駛者眼神和頭部動作的追蹤，當符合變道條件，駕駛者只需和平常變道一樣，看一眼後視鏡，即可實現變道。此外，全新BMW 5系長軸距版在技術上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力，寶馬中國研發團隊也加強L3級自動駕駛的本土化研發，未來將根據當地法規要求為今後L3級自動駕駛功能在中國的適配和應用做好充分准備。

動力續航上，新款車型採用第五代BMW eDrive電驅技術以及寶馬最新充電技術，比如電池預加熱管理，並支持高功率充電服務。創新純電動BMW i5長軸距版的續航里程最大可超過700公里。同時，還首次引入M車型，創新純電動BMW i5 M60，按下Sport Boost按鈕，踩下油門，雙電機輸出扭矩將瞬間暴增到820N＊m，3.8s內零百加速。為了獲得極致的動態性能，BMW i5 M60還配備了自適應M運動懸架Pro、M高性能卡鉗等一系列專屬性能裝備。

從設計到駕控，從智能科技到油電並行，全新 BMW 5 系這樣一款集性能、顏值和豪華感於一身的車型，完全有能力樹立起智能豪華轎車的新標桿。

如果是習慣享受駕駛的老司機，可以考慮入手價格優惠的老款寶馬5系。而如果是期待感受寶馬智能駕駛功能的朋友，則可以等待新5繫上市後再試駕感受，再選擇自己心儀的版本購買。

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