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本田五羊踏板150摩托車價格及圖片及價格

發布時間: 2024-09-04 05:03:15

⑴ 想買個150摩托車,看好本田雄帥和豪爵DF,如何選

這時候就需要取捨了,如果讓騎士分享做出選擇的話,我會偏向於車輛的實用性,因為在兩款車型無法均衡性能的前提下,只能偏向於後期最主要的用途,並且雄帥150相比其它的一些實用型跨騎車,騎行表現也是比較好的,所以題主選擇五羊本田雄帥150會更適合。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 150的摩托車,本田、鈴木和雅馬哈三個品牌有什麼好推薦

本田、鈴木、雅馬哈在國內都有合資企業,其中本田與廣州五羊合資的五羊本田、鈴木與大長江集團合資的豪爵鈴木在國內最受歡迎。其它像建設雅馬哈、新大洲本田、輕騎鈴木都不怎麼受國人所知。其五羊本田、豪爵鈴木、建設雅馬哈150系列車型推薦有:

一、本田國內150系列車型值得推薦的有:

五羊本田幻影150:(售價:12800元)

作為日本本田在國內最早的合資企業,其一款WY125-A在國內銷售灰常出名,其款式被國內幾乎所有摩托車產家所模仿。

五羊本田幻影150搭載一顆150cc單缸風冷四沖程發動機,燃燒壓縮比 :9.1:1 最大功率 9.0kw/7500r/min 最大扭矩 12.52n·m/5000r/min。採用前後碟剎剎車系統。舒適的鞍座高度,確保駕駛者的雙腳著地性更好,安全性更高。鎖孔與鎖身的雙重保護,高效防盜。為酷愛街跑的用戶而特別設計的頭盔鎖,安全放心。與賽車配置相同的油箱蓋。更為美觀 時尚 ,並有效降低風阻。隱形載貨鉤,收納式設計,實用美觀。

二、雅馬哈飛致150(售價:11000元)

飛致150,聲稱是150,實際上是一台125平台換了個發動機,最大功率: 9.5 kW(r/min) , 最大扭矩: 13.0 N·m(r/min)。雖然排量大了,卻比不上老款天劍,駕駛感受是與天劍無多大差別。就如車架,後減,後叉,就這些都只是實用車,這是多麼的不安,出彎操控,出彎提速都不夠爽。普通用無所謂,你說跑山就見仁見智啦!

三、鈴木EN150(售價:10800元)、GZ150-A(11800元)

作為兩款車型,簡要介紹EN150

EN150搭載一顆有en125擴缸而來的GS平台125cc發動機。最大功率 8.8kW(8000r/min) 最大扭矩 11N·m(6000r/min)傾心於最新 科技 的應用,旨在追求完美的駕駛體驗。DCP-Fi智能電噴,能精確控制空燃比和點火時間,提速順暢動力更強;配合人性化的減速斷油技術,比傳統化油器車節油10%以上;智能感知環境變化,無論零下20 嚴寒還是海拔5000m高原,電起動一觸即發;傾倒斷油、起動和高速保護等糾錯技術的應用,全方位保護車輛及人員安全。

本田 幻影 最新款 國四 1.33萬

150 cc單缸風冷電噴發動機, 最大功率為9kW/7500 rpm 最大扭矩12.52 N.m/5000 rpm, 前80/100-17,後110/80-17輪胎規格。 前後碟剎 後中置減震

雅馬哈 飛致150 1.1萬左右

150cc單缸風冷電噴發動機,最大功率 9.5kw/7500 rpm,最大扭矩 13.0nm/6000rpm, 後雙減震 後鼓剎

豪爵鈴木 DF150 9800元

149cc單缸風冷電噴發動機,最大功率9.1Kw/7500rpm,最大扭矩12.7Nm/6000rpm,後雙減震 後鼓剎

合資的車型性價比一般,發動機比較可靠,做工質感出色。

按題主的順序先說本田。

首先。幻影150在今天討論的車裡面,我個人覺得駕駛感受是最好的。發動機聲音好聽。比起另外兩款車安靜多了。提速勻稱。駕駛操控性靈活。前後碟剎。夠用好用。

幻影150我之所以非常熟悉是因為我一哥們10年買了一輛。那些年大排量管的還不是很嚴。我們組隊去參加銀川摩旅節。車隊里阿爾卑斯400。天劍王。cb400。鈴木dr250。各種車。我哥們騎的幻影150排量是最小的。但是一路不掉隊。熱衰竭小。發動機聲音不變。

後期我收了一輛幻影騎了幾天,感覺車有點輕,太靈活了。可能是平時騎大車習慣了。哦對了,老王是開車行的。總體感覺幻影車身有點瘦小。跑快了有點飄。但是發動機真心沒話說,好車。

第二。再來聊聊鈴木。這十幾年鈴木憑借en系列可以說是在國謹殲念產小排量nk市場里獨占鰲頭。外形當年漂亮,油箱飽滿。體型也比較適中。操控上比幻影穩當點。我個人還是喜歡圓燈版。目前來看十幾年了。款型沒有什麼突破,也是新瓶裝老酒。

我們這里二手市場上最認可的車型。十幾年的en125都是搶手貨。可見口碑還是非常好的。另外從我自己的騎行體祥困驗來講,en150提速沒幻影痛快。可能是因為gs發動改銷機的設計多為高轉機的原因吧。還有一點是鈴木發動機特有的刷刷聲不如本田的好聽。如果選擇穩重就買en150吧。

第三。雅馬哈從勁豹,勁虎150之後。這個排量一直是個處於空白期。但是雅馬哈的質量始終是比較好的。不論勁豹還是天劍。天劍王。小故障非常少。車體結構件不偷工減料,品控我認為是最好的。比起en騎個七八年油箱和覆蓋件就開始褪色。雅馬哈舊車都是整體舊。這一點做的非常好。另外不得不說的就是雅馬哈的平衡軸技術了。在這三類車里做的是最成熟的。當年天劍就號稱油箱上立一根煙。發動機萬轉煙不倒。

飛致150我朋友有一輛。我只騎過一次。感覺駕駛沒有en舒服。本人180。飛致總體還是略有點瘦小。發動機提速非常平穩。尾速不是自己的車,沒試過。破百是很輕松的。喜歡造型別致一點選飛致就對了。

摩托車三大系中150cc 排量的本田肯定推首推國四幻影,雅馬哈肯定是飛致150至於鈴木先買個關子到最後再說。
幻影150 作為老款的升級款各方面性能卓越,口碑也不錯在本田系裡可以算是最好的150摩托車。
雅馬哈系中飛致150和天劍王都是不錯的車型,但飛致150是主打車型,所以各方面優勢要出眾一些。
鈴木系有EN150和GR150,但EN150各方面性能更出眾因為它系出名門,全身名牌在整個鈴木系裡都是數一數二的車型,所以鈴木系主推EN150。車友們,你們還有什麼好的車型推薦。

說真的,在農村鄉下,九十年代產的日本鬼子品牌的摩托車還有很多在駛用,早已過了報廢年限,無牌無證作為鄉村上山落田工作代步,耐用毛病少,本田、鈴木最早合資進入中國,當年的技術品質深入民心,但一直食老本,不思進取,不肯引進新技術,唯一好處就是各種機械性能成熟,耐操毛病少,油耗高些,雅馬哈摩托車進入國內生產也很久了,無奈嫁錯東家,就是用最新技術生產也因營銷影響力低而不敵另兩家,也有可能是售後服務問題,南方認本田,北方偏向鈴木,其實雅馬哈在西部地區銷量不錯,能經受高原山區道路駕駛考驗,證明質量不差,新出的150飛致採用先進技術(相對另兩家)參數上馬力大、加速快、省油。咸魚白菜,各有所愛,150cc是普通日常出行用車,合資品質不相上下,可根據價格及方便售後服務選擇。

買摩托車主要看價位、款式、使用情況,這三個合資品牌質量都不錯,整車震動小,舒適性好,發動機穩定,他們都有代表性產品。

1、本田:幻影150和CBF150,兩款車型都是街車款式、後單減震,論款式造型,在國產150級別摩托車中都是屬於排前列的。

2、雅馬哈:YBR150和飛致150,這兩款平台相同,局部配置飛致高。根據實際需求選擇。

3、鈴木:EN150,這是一款非常經典的車型,改裝空間很大。

除以上街車款式,還有太子款式合適可以考慮。鈴木150太子和新本150太子。

在150這個級別里,本田的主打車型想來想去也繞不來五本的幻影和新本的戰神150這兩款本田獨立標運動車型!這兩款車外型上及其相似,幻影最具特色的是威爽貼花,戰神則是紅藍白三色賽道貼花。發動機上盡管各自搭載的發動機分別為OTR和CBF發動機,但是在功率和扭矩輸出上基本一模一樣。最大功率都是8.9千瓦,扭矩輸出12.52牛米。讓人不得不懷疑兩者其實是同一動力技術平台發展出來的產物!

幻影150與戰神150的駕乘感受差不多,聲音輕柔悅耳,震動控制的相當到位。加速性能也比較優異,同級別車型中處於領先水平。

價格上兩者也都差不多。幻影150最初官方報價13800

戰神150工廠公示價格12900。

鈴木的主流150車型銷量最好的就是EN150。EN上市時間早,售價在一萬一左右。市場保有量大。性能穩定,做工精細。六檔內置平衡軸電噴發動機動力強勁,高速行駛性能運轉穩定。不過EN150在高原地帶的高反要比幻影系列明顯一些,平路上的運動性能值得稱贊!
豪爵鈴木的另一款經典150車型就是GZ150太子車型。GZ150和EN上市時間差不多。做工質量上乘,車重150公斤。發動機最大功率8.6千瓦,最大扭矩11.2牛米。平路最大速度110碼左右。GZ150的官方報價為11800元,市場均價略有上升。

濟南輕騎鈴木作為國內血統最為純正的鈴木合資企業,產品方面卻沒什麼特別值得拿出手的車型。前幾年上市的GR150號稱是鈴木原裝發動機,但實際上是常州豪爵鈴木的。平原地帶很不錯,高原地區發動機動力輸出不是很驚人滿意。老牌車型GSX150改款為外星人之後,覺得丑了很多。不過GSX坐姿舒適,高速駕駛運轉平穩,發動機提速有力。質量也比較穩定。

最後說下雅馬哈。建設雅馬哈150車型中最出彩的只能是飛致150了。無界的銷量沒有預期的那麼好,市場反映一般。飛致150的低扭在六千轉左右就可輸出13牛米的最大扭矩,動力性能在同級別中無出其右。配合雅馬哈爐火純青的內置平衡軸技術,騎行震動抑制的十分成功。飛致的電噴系統先進,油箱容量14升。長途駕駛油耗較低。目前網傳飛致150的最大續航能力達到了一千公里,百公里油耗達到了恐怖的1.4升!這個油耗如果是真的,那麼雅馬哈的技術水平還真是令人贊嘆啊...

像五羊本田的帥影150。省油,騎行舒適,

新大洲本田的cbf150r,省油,運行品質不錯。

建設雅馬哈飛致ys150,那是相當的省油。郵箱大,聲音好聽。而且震動小

濟南鈴木酷道155。外觀 時尚 ,漂亮。推薦TOP1

一群紙上談兵的數據檔。尤其是個別大言不慚的自媒體。不懂車就別瞎咧咧。作為兩台EN、兩台飛致、四台戰鷹的車主。注意,不是騎過,是車主。你們就是胡說八道。

論操控,舒適本田最優。品控做工豪爵最好。動力省油飛致最佳。別質疑,飛致戰鷹我都跑過高原,都幾萬公里才賣的。

我看上面面的回答特別專業,建議採納[可愛]

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