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合肥帝豪gs提車

發布時間: 2024-08-28 01:14:16

❶ 提車我的帝豪GS,更好的生活正在等著我

經過多年的打拚,我今年終於入手了人生的第一輛車子帝豪GS,因為未來不是很確定,同級車性價無敵,希望這個車子有良好的可靠性,少修、少壞、小毛病少一些。外觀非常好,很耐看,是經典的家用車,大家都說好看。內飾異味較小,能摸到的都是軟的,沒有同級車那種塑料感,目前無明顯的異味異響。車子自帶油表顯示偏低了12%,我是新手,用小熊油耗計算得城市道路35公里時速行駛大約9-10個油,高速100公里時速行駛大約8個油,國道60公里時速大約7個油,我走國道多,這個車國道最省油。總體來看,車子的表現還是很棒的。

操控精準,EPS+EBD,還有坡道輔助系統功能,底盤懸掛系統

❷ 提車帝豪GS,洋氣的吉利車標,生活變得越來越好

其實我買車用處不是很大,更多的是出於一種面子問題吧,這年頭一出門,路邊到處都是車,總有種再不買車,都落後了的感覺,特別是放假,很多人都開車帶著孩子家人出去郊遊,嘴上不說,其實心裏面還是很羨慕的,作為普通工薪階層的我,有點小積蓄,但家庭總體收入也夠剛好養養家,看大家都說買車容易用車難,所以買車我肯定考慮最多的就是養車的問題吧。最後我提了一輛自己特別喜歡的車子帝豪GS,車子還是很滿意的,經濟實用款,我在買車前也做了不少功課,各種對比,最終拿下了帝豪GS。事實證明我的選擇是正確的,油耗低,即使開車出去玩,再也不用心疼油錢了。呵呵,有了帝豪GS我的生活也變得多姿多彩了不少,感謝,感恩~

車身很短,車頂也低,沒有一般suv那麼大,寬度不過是夠了。

❸ 人生的首台車帝豪GS,淺談我的第一次提車作業

說句讓大家笑話的事,當我提車之後的那幾天,整個激動的睡眠都少了,那種心情難以言表,不過,隨著時間的推移,慢慢的也成為了一種常態,如今也使用了很久了,雖然時間使用久了,但是心中的那份對GS的激情依然不減哦,依然每天早晨出門前,將GS里里外外打掃的乾乾凈凈的,自己收拾的乾乾凈凈,不但可以煅練身體,還能節省些洗車款,小民生活就是這么節省著過日子的吧!回味起選車的經歷,也可以說是一波三折吧,本來都看好了長安的一款SUV車型,而且也了解了很長時間了,各方面也是非常滿意的,可最終還是放棄了,原因也是現實的,資金鏈出了點問題,所以只能退而求其次,選擇一款更加實惠點的GS,其實想想也沒什麼,等到慢慢有錢了,再繼續買一台更好的,這台GS目前可以過個過渡產品,滿足日常的通勤用車之類是完全沒問題的。對於GS也是了解過了一段時間的,但是並不多,不過,對於GS還是比較有信心的,必定這么大的銷量,市場是唯一驗證產品好壞的標准,所以我堅信選擇一款銷量較好的GS是沒錯的,下定決心之後,就帶上老婆一起去試駕了的,試駕的結果其實真的沒有體驗到什麼,在我看來試駕的那點路,真的沒有任何的體驗來,也只能在認知上體驗一下罷了,不過,當時的感覺也算可以吧,所以就哪么買了。真實的,在平凡的生活之中使用之後,其體驗會更加的深一些的,綜合來講,感覺還是非常滿意的,只有那麼八九萬塊錢,能有這樣的體驗,已經很知足了。

這排按鍵不太好用,操控有些問題。

❹ 我的帝豪GS提車作業來啦,功能真的很齊全

提車作業來啦~簡單的聊聊我的選車,想必大家都跟我一樣花錢肯定是希望買到自己喜歡的車,我作為一個年輕人,我買車要求不高其實主要車要好看,好開,舒適。所以基本手動的直接排除在外。可能是因為先入為主的感覺,家裡本身有一台轎車,所以不太喜歡SUV,看車的時候直接看的也是轎車車型。再加上預算有限,大概在10萬左右,也不太喜歡合資車,感覺最近國產車發展都還不錯,所以就在網上看了幾款車型,像帝豪繽瑞都還覺得不錯。當然,從圖片上看帝豪gs各方面都還可以,當看到實車的時候,就覺得這個車型造型非常的時尚動感,深入了解之後,感覺科技配置各方面也很好。一些基本的功能都很齊全,不需要後期加裝的,而且也在我車的預期范圍之內。最喜歡的也是外觀外觀,除了動感的車身以外比較喜歡內飾的設計,內飾感覺干凈整潔。車裡面的豪華感也比較強,而且進去的話也沒有什麼太多的車身異味。還有它的整體空間,不管是前排後排還是後備箱都挺不錯的,特別喜歡後備箱,可以從後面直接打開,感覺這個很方便。動力的話,覺得前期起步速度都還不錯,特別是紅綠燈起步的時候給油就走,還是覺得很滿意的。當然車開起來也很方便,方向盤不會特別重,可能是因為電子助力的一個轉向系統。不過這個車型感覺配置都很齊全嘛,像一鍵啟動無鑰匙進入系統,倒車影像,導航,行車記錄儀等這些功能都很齊全,後期也不需要去加裝的,很方便,大愛。說了這么多,那就帶大家看看車子。[呲牙]

備胎

分享到這里啦,期待更多優秀表現。

❺ 喜提愛車帝豪GS,談談我的提車心路歷程!

大多數對於理工男的印象,就是呆板,無趣,要麼就是悶騷。其實我也不是很宅,休假的時候喜歡去爬山,徒步,順便還能玩一把攝影的樂趣,不過平時一周就一天的休息就是悶在家裡面,朋友不多就靜靜的呆著。當時考慮買車就是想出行上方便一點,不過我發現有了車之後不僅僅是代步,它會像是個朋友陪伴我一樣,包容著我一切的喜怒哀樂,空閑的時候還能帶我一起去欣賞不同於都市的景色。跑在郊外的道路上心裏面有一種愉悅和自信,這都是帝豪GS帶給我的。這車的動力雖不是特別的強勁,但貴在成熟穩定。平時在市區開用的是經濟模式,車流大車速也上不來,走走停停也沒有大的頓挫感,表現上也是不驚不喜。在郊外就喜歡換成運動模式,我想這才是它真正的實力吧,踩著油門聽著發動力沉穩有力的轟鳴聲,生活就應該充滿著激情與色彩,車子也挺好開的,坐姿高駕駛視野開闊,與同事的小轎車相比就會有種一覽眾山小的感覺,方向盤轉向靈活指向精準,我感覺這在面對復雜路況的時候也挺重要的。

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