東京豪車最多的地方
Ⅰ 日本絕大多數人似乎都對豪車沒什麼興趣，這是什麼原因
都說車是男人的臉面，可在日本，喜歡開豪車的通常只要兩種人：一種是忽然久貧乍富急於誇耀的暴發戶，另一種是混黑道的人。
柳井正、孫正義，還有豐田章男，這些日本頂級富豪的座駕，都是日系的雷克薩斯。
不論是富豪還是普通人，日本絕大多數人似乎都對豪車沒什麼興味，日本街頭簡直都是日系國產的尋常車型與品牌，對日本人來說，汽車是工具而已，彰顯不了身份與價值。
人總是喜歡妒忌，假如你過得好，四周的人可能不是更希望接近你，而是疏遠你，所以也就有了「堅持友誼的最好辦法，就是讓對方覺得你過得不如他」。
在日本，一個人假如開豪車，四周的人並不會覺得羨慕，反而會用冷漠的態度側目以待，一朝一夕，以至於身邊的人都會逐步分開，這並不是什麼好事情。
越是有錢的日本富豪，行事作風越是低調內斂，這也是為何日本有很多富豪，但他們在國際上並沒太多知名度的主要緣由，可沒有豪車，絲毫不影響他們的位置與才能彰顯。
Ⅱ 豪車是有錢人的專屬標配來看看日本富豪的汽車，感受別樣文化
寫在最後：
日本的這種現象最深層的原因還是由日本社會長久樹立的價值觀決定的，對於日本富豪不開豪車，其實也是他們對於汽車的追求不是那麼高，畢竟從長遠看，他們生活的低調和簡朴會對他們的事業和形象有著更好的促進作用。汽車雖然可以是一個人身份與地位的展現，但絕對不是必須的，相信未來的中國也會向著更好的方向去發展與追求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 日本有錢人並不中意本土車，他們開的豪車都有哪些
在日本，如果同時出現3輛賓士車的話，誰都會認為「黑社會老大來了」。因為在日本，開豪華賓士車的人大多數是兩種人，一是日本的黑社會，二是日本的暴發戶。
——事實真的如此嗎？——
我們來看一下東京的富人區里，真日本上層社會的家門口停的都是什麼車吧：
以上3張攝於田園調布，是全日本最富有的獨棟別墅區。
以上2張攝於白金台，是東京最著名的三大富人區之一。
沒有看錯，幾乎沒有日本車，偶爾有凌志/寶馬/奧迪，絕大部分都是賓士。
國內土豪的最愛——保時捷卡宴則是最常見的SUV車型，不過已經比賓士推出GL系列大舉進軍SUV市場前少了很多；保時捷911（老男人開）和718（年輕人開）則是最常見的跑車車型。
所謂暴發戶才開賓士、保時捷的論調根本就是錯的。日本經濟零增長已經26年，有錢人全部都是中年人甚至中老年人，人家根本不是暴發戶，日本的有錢人和全世界任何地方的有錢人一樣喜歡豪車！
而街上最多的兩款賓士則是：S級（最大的那種大奔，司機開，真的到處都是）和C200（上海現在滿大街的那種白色賓士，自己開）。
黑色S為主，白色也不少，偶爾還有S做計程車
這戶人家在相當於上海內環內的地段有好幾幢連著的獨棟大別墅，也就開C200
在東京，有錢人居住、活動的地方，什麼豪車都有；
普通人居住、活動的地方，則只有計程車和小麵包車。
甚至在同一個山坡（坂），山坡上的豪宅門口都是賓士、保時捷，而山坡下的普通民房門口則就全都是豐田、日產了。
不同階層
涇渭分明。
基本上日劇里、國內輿論里描述的都只是日本的普通人（即?潘浚??氈鏡撓星?耍ㄉ喜閔緇幔└?揪筒皇悄敲椿厥隆?/p>
在日本的上層社會，只有迫於「政治正確」壓力的「政客」、「財閥管理層」等有顧忌的人才會選擇皇冠、凌志這樣的日本車，這對日本雄霸天下的汽車製造業其實是一個莫大的諷刺，因為連在自己的本土，上層社會都覺得「開一日本車都不好意思跟人打招呼」。
Ⅳ 為何日本人很少買豪車
首先，這跟日本的國情、文化和發展歷史有著密不可分的關系。
我們知道，日本是一個島國，國土面積資源有限，所以我們發現，在日本很多東西都會設計的很小但卻很人性化，這樣方便讓一個物品發揮大最大的潛能，更好地為國民服務。
所以汽車也是一樣，日本的街道和居民區很密集，經常有很多窄窄的路口或小巷等等，如果遍地是體型較大的豪車，那麼肯定轉不過彎，掉不過頭，造成交通的擁堵。
其次，日本是一個非常重視環保的國家，由於國土面積小，綠化植被顯得格外珍貴，更不允許超大的排放出現，所以日本本土的汽車排量都非常小，甚至銷往其他國家一樣的車型，在日本國內也採用小排量的設計。 而小車並不代表不好，日本人發揮自己的聰明才智，讓汽車做到麻雀雖小五臟俱全。
日本是一個從二戰後開始突飛猛進的一個國家，關鍵在於它對歐美國家的學習，日本善於學習與單純的山寨產品不同，日本懂得去粗取精，發揮再創造精神，打造一個更為適合自己的東西，因此日本的汽車業迅速崛起，有著非常不錯的本土品牌，如豐田、本田、日產、馬自達等等，幾乎都是世界范圍內的暢銷車，所以日本本身的車就非常好，不需要特意去買賓士、寶馬等豪車。畢竟這些對日本人來說也是進口車，也不便宜。
最後還有一個原因，那就是日本是一個發達國家。人民的生活水平還是不錯的。在日本買車的概念跟中國不太一樣，在日買車是一件相對容易的事，也不是很貴，幾乎家家都能買得起，所以也不需要特意用豪車來彰顯自己的身份，畢竟日本人的文化里，實用是第一位。
當然，日本也不是沒有豪車，一般的大老闆和大土豪，還有黑社會，還是會有豪車的。
Ⅳ 世界十大名牌汽車是哪十大
世界十大名牌汽車 -全球十大最貴豪車排行-土豪必備
提示：現在的豪車品牌很多。但是真正的豪車品牌你知道有那些嗎？你知道的豪車品牌又有那些？下面這些豪車有耳熟能詳的法拉利，蘭博基尼，勞斯萊斯，賓利等。
NO.10-蘭博基尼（最低200萬）
西爾貝簡介：西爾貝是Shelby Supercars（又簡稱SSC）的中文譯文，後面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司於1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創始者的名字。這是一家很年輕但起點非常高的超跑公司，總部設在華盛頓。
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Ⅵ 日本人收入是中國的6倍，為何街上沒有一輛豪車
日本是一個高度發達的資本主義國家，對於日本我想很多人並不陌生，生活，旅遊，汽車，網路，等等很多方面日本都要領先亞洲的其他國家，當然公認的日本是一個汽車工業非常發達的國家，作為世界最大的汽車製造大國。
其實小編覺得吧，也就是個代步工具，沒必要拿車，和豪車，去攀比！只要自己過的幸福快樂就行，你說呢？對此有什麼想法和建議可以留言給我啊，咱們一起討論下啊！