高爾夫7試駕車價格
㈠ 高爾夫這車怎麼樣特別想買
比較尷尬的一款車型。2019款高爾夫，有1.6自然吸氣發動機+傳統手自一體變速箱的配置。相對大眾其他採用雙離合變速箱的車型，要來的簡單的多，而且可靠性高的多。也就是不容易出問題。用著放心。但這個配置的車型，排放卻只有國5標准。
而符合國6標準的車型，不是TSI發動機就是雙離合或者只有5檔手動的款式可選。手動檔款式價格10萬左右，如果不在意手動檔的話，可以當作小鋼炮玩具來玩。
㈡ 第八代高爾夫哪款最值得買你想了解的都在此
從早期諜照露出到官圖發布，從車輛信息陸續公布到海外上市，從國內路測諜照公布到預售價公布......全新數字高爾夫（第八代車型）不斷地登上汽車新聞頭條。而近期，它終於在萬千期待中上市，蜀錦也特此前往廣東，對第八代高爾夫進行為其3天的體驗與試駕，將對關注該車的讀者講解第八代高爾夫哪款值得買、駕駛感受、最新的科技配置、內外設計質感等全面信息。
來自全國各地的車主，自願駕駛著愛車前往廣東佛靈湖畔，參加第八代高爾夫上市活動。而隨著不同年代高爾夫行駛上舞台，第八代高爾夫12.98萬-16.58萬元售價公布，現場傳來一陣陣的狂歡。
由於第八代高爾夫較小的車身尺寸，所以彌補了有虛位的轉向，在城市道路行駛中很靈敏，而且R-Line版本的方向盤，擁有打孔工藝，加之平底式設計，握感屬於標準的運動車型。
但是，第八代高爾夫的懸架還是偏向於城市設定，能過濾到路面細微振動，坑窪路段懸掛壓縮回彈也能滿足家用所需要的舒適性，這也導致了在高速變道與過彎時，車輛會有一定側傾出現。當然以家用車型來評斷，它還是足夠出色，畢竟這僅是搭載1.4T發動機的R-Line版本，而不是更運動的GTI與R版本。
蜀錦暢言：
在讀者發布的第八代高爾夫朋友圈下方，其評論信息超過了以往試駕售價更貴的車型，從中可以看出，高爾夫除了有較高的認知度，第八代車型的產品變化也吸引了消費者。所以第八代車型，能夠擔任起高爾夫在當下時代繼續成為標桿的重任。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。