豪車無視交警撞本田離去

⑴ 本田雅閣「輕微剮蹭」身價1200萬的勞斯萊斯，代價是多少

豪車受損基本是換不是修，費用更大這個事情，很快就有人發到了網上。有網友說，200萬肯定有水分。「陌上樹0」就說：3000多萬的布加迪一個輪轂才60多萬，1000多萬的勞斯萊斯，輪轂價格不可能達到100萬。也有網友說，說不定真要這么多，「越是好的車，4S店修起來越沒個底。」記者問了一個開600多萬法拉利的朋友。他說，這種千萬級別的豪華車，為了保證車子的品質，一般4S店裡都是換，而不是修：「比如同樣是車門被蹭了，一輛二三十萬的車子，不過是做做鈑金，重噴油漆就是了；但是換成勞斯萊斯這種豪車，4S店會說把這扇車門換了，換的車門還是直接從海外進口來的，這一來一去的費用，就不好說了。」有位資深交警也對記者說了這樣一件事：一輛賓利追尾了計程車，交警判賓利車全責。計程車沒啥大問題，賓利的保險杠裂了很細的一條縫：「出租司機說賠他點錢，私了算了。但全責的賓利一定要我們交警出現場，然後叫保險公司定損，他說別看這細細的一條縫，稍微弄一下就是好幾萬。」「豪車『傷不起』，所以開到邊上，千萬小心點。」這位交警說。 查看原帖>>

⑵ 已有多人中招！豪車「碰瓷」專挑這類人訛天價賠償

在一年多前的浙江省臨海市，有兩輛堪稱史上最「倒霉」的路虎、賓士，它們接二連三地追尾其他車輛，而且都集中在右保險杠同一個地方，這是什麼一回事呢？

話說事情發生在2019年3月5日凌晨，王先生和朋友在酒吧喝了酒，抱著僥幸心理自己開車回家。結果沒開出多長距離，就被一輛黑色賓士給追尾了，賓士司機表示車是老闆的，車子被撞壞拿去修得賠兩萬。

例如前文提到的浙江臨海市碰瓷案，「諳於此道」的團伙最後被民警抓獲；據了解，他們用於「碰瓷」的賓士、寶馬都是租的。「碰瓷」之前會了解豪車的維修價格，為了控制維修費用，一般會用車子的右前方保險杠去撞目標車輛。從2018年11月下旬到2019年3月上旬，目標車輛至少12輛，其中成功「追尾」8輛，敲詐7次，共計73200元。

還是那句話：開車不喝酒，喝酒不開車！不抱僥幸心理，這種碰瓷永遠都不會落到自己頭上。

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⑶ 為什麼頂級豪車不參加碰撞測試真的是因為它太貴了，撞不起嗎

我們經常在新聞上看到一些權威的碰撞機構，會公布一些車型的碰撞成績，很多已經買車或者是准備買車的人都會把這個碰撞成績作為一輛車型是否安全的評判標准。但是我們會發現，參加這些碰撞測試的基本上都是一些家用車，而像法拉利、勞斯萊斯，賓利這種頂級的豪華車，往往都不在測試的范圍。

畢竟，豪車的價格確實很貴，一輛勞斯萊斯甚至可以買50多輛的本田思域了。最後一個原因，就是豪車碰了也是白碰，因為基本上所有的豪華車都會為客戶提供個性化的配置，很難保證車型的統一性，所以拿一輛車來碰撞並不能夠代表整個車型的碰撞成績。而且買頂級豪車的人大多關注的點都不是安全性，而是血統，工藝，用料，速度，個性等等方面。

總的來說，豪車沒有碰撞成績不僅僅是因為太貴了撞不起，主要還是因為頂級豪車不需要靠碰撞成績來宣傳自己的品牌，並且豪車擁有很多個性化的配置，碰撞成績，並不具備代表性。