鳳凰少年自行車價格表
『壹』 80年代的鳳凰自行車，多少錢可以買一輛，摺合成現在是多少錢
80年代的鳳凰自行車在當時需要150塊錢左右，因為時代不一樣，所以錢和錢的價值是不一樣的，摺合成現在的人民幣大約是20萬元左右。
再加上那個時代物資緊缺，有時候就算是有錢也不一定可以買得到，因為剛剛開始的時候，自行車還是一個很稀罕的東西，而且還沒有普及，想要買一輛自行車的話，需要省吃儉用好幾個月才可以買得起。在那個年代裡，能夠買得起自行車的家庭已經算是一個很不錯的家庭了，騎著一輛自行車，就好比現在開著一輛20萬左右的車一樣，當然現在對於有些家庭來說，二十萬的車不算什麼了，但是擁有一輛自行車在那個時代還是很牛的。
『貳』 鳳凰自行車山地車21/27/30速變速線/油碟剎男女式學生越野單車
優點：
1、價格便宜
2、價格便宜
3、價格還是便宜
使用國產變速器，價格便宜又大碗。10速的飛輪（30速）1000左右能拿下。全靠便宜的配件。
一分錢一分貨。鳳凰讓你0.5分錢買到0.6分貨。
這些車勉強算是山地車。但是不被車手認可。它們有山地車的外觀，在最不該省錢的地方，用國產低端配件進行了裝配，節省下成本。把變速的數字提高，把表面數據做漂亮。
如果說一輛裝配專業變速品牌（比如禧瑪諾、速聯）變速器的入門山地車價格是1分錢，這種車價值1分貨。
那麼鳳凰所做的事情就是，把車的價格拉到0.5分（5厘）錢，把車子做到價值0.6分貨。
也就是說，價格很便宜，貨的性價比高，但是達不到普通入門級別山地車的水平。
鳳凰的車的好處就是，它很適合學生和初學者，第一次接觸山地車的年輕人。因為錢不多，一般家庭買得起，樣子好看，能體驗到山地車基本的娛樂，但這種車一般不會出現在正式比賽或運動員的平時訓練中。是業余產品中的業余產品。用來初次接觸體驗非常好。學生騎也不怕丟。價格便宜，丟了最多被家長打一頓輕的。
這就是它的好處。
『叄』 80年代的鳳凰自行車，相當於現在的多少錢
來，我們來看一下當時的工資！當時的月工資應該在30-50元左右，那麼一輛鳳凰牌的自行車150元，對比現在的工資，應該是3-5倍的價格。
那麼我們現在工資3000元，3-5倍的工資就是9000-15000，那麼一輛鳳凰牌的自行車在現在相當於一萬五千元。
太可怕了！
三：80年代已經過去
剛剛我們計算過了一輛鳳凰牌的自行車在現在大約合計人民幣一萬五，如果在北京或者上海等一線城市，一萬五僅僅只是工薪階層的工資，白領、銷售、技術人員等等，每個月基本上達到3-5萬，甚至更高。所以，不要懷念80年代了，一切都過去了。
『肆』 20世紀80年代，當年最火爆鳳凰單車一輛180元，相當於現在多少錢
改革開放初期的八十年代中國，生產力剛剛解放出來，人們雖然過的很艱難，可是對生活，對未來充滿無限的希望與憧憬。當時家家戶戶都以有三大件而自豪，分別是：自行車，縫紉機以及手錶，其中在衣食住行占據一席之地的自行車，是人們最為自豪的一件工具。小編還記得小時候朋友家裡有一輛破舊的自行車，上下學都是用它來代步，可是現在早已消失在歷史的長河之中了。
到了現在，幾乎很難見到「二八大杠」的身影了，各式各樣的自行車如雨後春筍般涌現出來，五花八門，看的人們眼花繚亂。基本上家家戶戶都有一輛自行車，共享單車也逐漸走進人們的生活，我們在享受便利的同時也要注意維護大家共同的利益，對共享單車不亂停亂放，不惡意破壞，騎行要注意安全，做到這樣，我們才能享受低碳、環保的健康生活。
『伍』 五十年前的「鳳凰牌」自行車一輛150元，相當於現在的多少錢呢
那時的150元，放到現在，起碼會有200倍左右的增幅，如果那個時候能夠買下一輛鳳凰牌自行車，相當於現在可以全款購買一輛30萬左右的汽車。
在六七十年代時，「鳳凰牌」自行車名氣最大，深受老百姓的推崇，其價格也是高出了別的自行車一大截，一般為150元上下，而到了八十年代，其價格還飆到了180元左右。這一物件在當時算是什麼水平呢？
以上世紀七八十年代的物價水平來衡量，當時的普通工人，其月工資不過在20元左右，較為理想的待遇則是36元一個月。在當時，糧食與其他生活用品大多以「票制」計量，許多東西並不是有錢就能買到的，應當憑借票證獲得。
人們日常飲食所需的大米、食鹽、蔬菜等等，不過才幾毛錢一斤，稍貴一些的如白砂糖、紅糖等，價格稍貴些，但也只在一元一斤左右浮動。對比起來，「鳳凰牌」自行車的價格屬實十分貴了。可想而知，當時的普通工人月收入不過才幾十元，而一輛「鳳凰牌」自行車的價格則為150元左右，這需要一名工人省吃儉用近乎半年才可攢夠。
到了今日，「鳳凰」牌自行車在中國依然鼎鼎有名，口碑也是極好的。不過，隨著共享自行車的普及，人們對自行車的購買慾望已大不如前，自行車市場經濟也受到了極大的沖擊。「鳳凰」牌自行車在之後推出近百個款式，但它的輝煌時刻，或許將永遠停留在七八十年代。交通代步工具的推陳出新，也反映出我國經濟與科技的發展進步。