商務車安全性

A. 領導常要出差，請問G10商務車安全性高嗎

大通G10商務車的安全性還是可以放心的，它的防護結構採用超高強鋼，提升了碰撞的安全性能。在系統安全上，配備最新一代博世ESP9.1電子穩定輔助系統，可以有效避免汽車在制動和過彎時的側滑和甩尾，並且加裝了安全側氣囊，為行車安全提供了保障。放心買吧，差不了。

B. 大通G10商務車安全性怎麼樣

對於一台國賓車來說安全性是至關重要的，G10這台國賓級的商務車同樣也是，鋼板和特殊的安全結構設計，還有ESP車身穩定系統等主動安全配置，所以在安全性上還是很放心的。

C. 僅從安全性角度來看，suv和mpv和轎車，哪類車安全性更好

MPV會擅長營造乘坐和載物空間，操控部分會比轎車稍弱，但是開起來的信心還是不錯的，通過性跟轎車差不多，適合對空間有追求的用戶。

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同樣有7座車型的SUV跟MPV會有什麼區別？簡單點說就是第三排的差異，SUV的第三排座椅布局都很緊張，進出需要第二排乘客謙讓點才能完成，而且空間也不盡人意。MPV的第三排可以安然坐進成年人，但SUV往往只是用第三排來應急使用。

D. 瑞風商務車安全性能怎麼樣

瑞風好像有柴油的也有汽油吧
他是與現代合資的，所有應該是有兩個標
排量有2.0 2.4 2.8
底盤技術沒得說，江淮的車嘛，最開始就是生產底盤起家的
在商務車中瑞風應該名氣不錯，看到路上跑的人很多呀
價格大概十幾萬，喜歡哪款上網查一下就可

E. mpv安全性怎麼樣

喜歡MPV的話，推薦兩款車。一款是風行景逸TT 1.8T，使用上汽集團的1.8T發動機，動力強勁，價格比較實惠。另一款是比亞迪2.4L 手動頂配，性價比相當高，而且空間大，外觀也給力，乍一看如同50萬的普利維亞差不多，面子問題也解決了。
當然了，如果樓主不願意選擇自主品牌，那麼合資車型推薦豐田逸致，FUV理念注重多功能用途，集轎車、SUV、MPV的特點於一身，是一款宜商宜家的車，養護費用也不貴，比較適合。

F. MPV的安全性怎麼樣

理論上來說，相較於SUV和轎車，MPV的安全性普遍比較差，原因在於先天的車身結構。MPV追求的是絕對的大空間，為了給乘員艙的空間讓路，發動機艙、行李艙往往設計得比較短，發生撞擊的時候潰縮空間相對較小，所以車內乘員受到的沖擊就會更大。特別是前排乘客和第三排乘客，在正面碰撞和追尾碰撞的時候，危險性較高。
從碰撞測試的結果來看，不管是中國的中保研，還是美國的IIHS，MPV的結構安全性都是不如轎車和SUV的。比如中保研目前測試了兩款MPV車型，比亞迪宋MAX和別克GL8，一個車內乘員安全性得分為P較差，另一個得分為M一般，都難以拿上檯面。再看美國IIHS的結果，獲得全優評價的也只有美版奧德賽一款車（和國內的奧德賽不是一款車），其餘MPV的安全性都不太出色。
很多人會說，MPV的整備質量比較重，在實際碰撞中會比碰撞測試更有優勢，但需要注意的是，同價位下的SUV並不比MPV輕。舉個例子，別克GL8 ES售價29.99-39.99萬元，整備質量兩噸左右，同價位可以買到合資中大型SUV，比如別克自家的昂科旗，整備質量也在兩噸左右。也就是說，MPV的實際碰撞能比碰撞測試好多少並不重要，重要的是同價位你能買到結構更安全的產品。
綜上，MPV的安全性並不出色，購買價值不高。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 有沒有安全性能好的商務車呢！

這次事件大家都不想發生，我們能做的只有祈福。我相信經過這次事件很多人都會吸取教訓的，所以不要那麼悲觀，不過樓主既然想買車，我覺得你不如無看看全新雅尊那車。這是今年6月新上市的，不管是在配置還是在外觀上都比較優秀，我開了快一個月了感覺不到它有什麼技術上的弊端。相反我感覺這車配置很人性化，車上的SCC主動智能巡航控制系統很實用，而且還有9個安全氣囊，連駕駛員小腿膝蓋處也能保護到，我覺得還不錯，建議你也去看下！

H. 商務車MPV車型的安全性怎麼樣，對司機技術要求高嗎

安全我看你，它的安全性很高的呀，就是車體高，轉彎要慢，防止側傾。剎車距離比轎車要長，所以速度不可過塊？

I. 有沒有安全性好點的商務車啊

我記得我朋友跟我說有一款現代雅尊安全措施不錯。有9個安全氣囊，小腿膝蓋等都能很好的保護到，還都挺全面的，駕駛員還有乘客都有安全的枕頭，呵呵。我平常開車也是很注重安全的，現在車禍好多，真的怕怕。聽說這款車動了也不錯，6速手自一體的發動機。你去看看吧。中國上市的時候，試駕一下就知道了。

J. 安全性能好點的七座MPV商務車有哪些老爸開，求推薦！！！

你好，這個要看看你的購車預算是多少，目前國產的MPV和合資的價格差別很大的。