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掉價最快的豪車

發布時間: 2024-07-29 09:13:41

1. 路虎車並不保值,這是什麼原因導致的為何掉價這么快

車作為代步工具的職能,市面上的所有品牌度都能滿足了。現在反腐之下,炫的人少了一些,自然「奢侈品」就降價啦我有一個朋友以前做生意的,在六年前買了一台路虎攬勝,那是花了80多萬,六年過後,現在想賣20萬,沒人要,路虎就是一台偽豪車,各種毛病不斷,鬧心呢

其實汽車的成本也不高,本來在國外賣的也不貴。來中國就變天價了,路虎國產之後沒有關稅,按照現在的價錢,已經很貴了。屬於高利潤的車。中國人越來越理性了。

中國消費者扶起來的豪車16年前的路虎柴油3.0車型,發動機曲軸斷裂,和後來的極光變速箱問題,嚴重打擊了路虎的形象。還有一個不爭的事實就發現4比發現5賣的更好,二手車內發現4比發現5更保值


本身路虎車和現在大環境的問題,不宜太過奢華,還有好吧,不知道,反正我沒親身去買車,所以不懂得!太貴了,一般人買不了!有適應市場,還有ta本身的行情問題吧!

路虎是空有其表,可靠性,穩定性太差,即便偶爾越野性能還可以,但越野的本質是安全穩定的,把人能帶回來,不然真的就變成冒險了。

2. 中國貶值最快的十款車是哪些為什麼貶值這么快

車子貶值我們都是知道的,很多人都說車子是用來貶值的,房子是用來升值的,但是為什麼車子會貶值呢?並且又的車子貶值很少,但是有的車子是一下就貶值很多,這是為什麼呢?下面先說一下在中國貶值最快的幾款車:

首先就是這些車子的質量方面讓人堪憂,可能大問題是沒有的,但是真要是讓人犯愁的是小毛筆,這些車子的小毛筆太多了,可以這么說,你買了這些車也就是跟售後有緣分了,沒事的時候就天天修車就好了。

所以買車主要看質量,然後看人品,並不是所有車就完全沒有問題的。

3. 奼借濺甯傚満璐鍊兼渶蹇鐨勪簲嬈捐濺錛

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4. 最適合撿漏的二手車豪車,新車貶值很快,很多車主肉疼

現在很多車主買車都會注重車的保值率,很多品牌保值率不錯,即使是賣二手車,車主們也不會有多少損失。可有些品牌在這方面做得並不是很好,很多新車上市之後定價比較高,車主們沒買多長時間,價格就掉下來了。這些車賣二手車的話,當然也不值錢,所以在二手車市場上很多人為了撿漏都會認准這幾款。今天我們就來說說,究竟哪幾款車出現了這種情況。
捷豹xel。也就是說這款車上市三年之後,它的價格相對來說就要低一半左右。因為它的設計比較新穎,所以很多年輕人對這款車都是較為認可的。可是買到手之後,價格上的落差也讓大家非常心疼。有些車主也會看準二手車市場,如果發現這款車的話會及時入手。
在這個時候它的價格就相對穩定了,尤其是那種三五年的捷豹,差不多到了最適合入手的價格,所以在這個時期買來並不虧。這款車的動力也是不錯的,2.0t的發動機匹配8At變速箱,再配合激進的底盤,操控起來還是比較舒適的。而且這款車目前來說也沒有太大的問題,除了價格之外,其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。從設計上來看,這款車的前臉就非常的新穎,引擎蓋上的筋線設計突出了這款車的運動感。他的兩側大燈也採用了最為新穎的造型,這款車還是符合年輕人審美的。他搭載的是2.0t的發動機,普通代步肯定是沒有問題的。不過他的噪音比較大,所以有很多車主也反映了這個問題,讓這款車的口碑極速的下降。
現在這款車掉價也是非常快的,所以買哪種三年左右的二手車是比較合適的。這款車的內飾用料還不錯,很多區域採用了真皮包裹,所以它的舒適性還是很好的,所以即使它的價格稍高一些,也不會影響它的銷量。
謳歌TLXL,其實這款車剛剛上市的時候,很多人抱的希望還是比較大的。這款車的設計也算是比較穩重,引擎蓋上的線條再搭配側面平直的腰線,各方面的運用都是中規中矩,很符合中年人的喜好。按理說這款車的銷量應該很好,但實際上卻讓人們大失所望。因為它本身的內飾做工用料都比較次,所以說這款車總給消費者一種名不副實的感覺。現在很多汽車都採用大尺寸的液晶顯示屏,可是這款車還是採用的是按鍵,顯示屏小到幾乎可以忽略,這都是年輕人最不喜歡的一點。
這款車搭載的2.4升發動機整體表現也非常一般,對於很多人來說,也就只能適合普通代步,想要旅行的話,這款車的動力可能很難滿足。相對於前面兩款車來說,謳歌品牌口碑也實在是一般,在國內的名氣很小,這也限制了它的發展。再加上宣傳力度也不夠,所以不少人都覺得去買他還不如買豐田之類的。不過這款車也並非沒有優勢,他的空間還是比較出色的,也適合裝載一些東西。而且它的穩定性比較強,整體的操控性還可以,現在這款車的降價幅度也比較大。以這樣的情況來看,可能在二手車市場會比較受歡迎。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 小姐姐最愛的「廉價豪車」,奧迪A3為何陷入銷量危機

我國經過改革開放這幾十年的不懈發展,我國經濟發展已經確定了令人矚目的非凡成就,僅僅用幾十年的時間就已經發展成為世界屈指可數的經濟強國,而人們在國家經濟飛速發展的繁榮背景下其收入也越來越高,人們在收入較快提升的背景下也開始對生活品質進行追求,不再是僅僅的滿足於日常的衣食住行這方面的基本需求, 人們在日常的衣食住行的基礎上再拿出更多的資金來支持自己其他方面的需求,以提升生活的品質,並滿足於精神上面的需要。

前面也多次提到過,奧迪A3走的是廉價豪華的路線,既然作為一款豪華品牌,其在設計風格封面秉承著豪華,但是價格相較於中高端型號來說又是非常的低,因此其必定在某些方面有些取捨,這其中就有外人看不到的內在配置方面,在沒在配置方面奧迪A3可以說是進行了較大的宿舍,首先在操控台方面,滿滿的一種計程車級別的低配感,就連顯示台都進行升降式設計,看上去有著很濃重的汽車城組裝的感覺,並且在安全配置方面其都進行考慮,比如自適應巡航、主動剎車以及車道偏離預警等安全配置其都並不是全部預裝的,而是需要根據自己的預算選擇是否安裝,可以說基本就是賣個牌子。而現在人們的生活水平已經明顯的提高,許多人並不再是以往的打腫臉充胖子選擇入門級別的豪車,更多的人願意選擇配置更好,安全性更高,也有一定品牌影響力的汽車,這方面我國多個國產品牌就做的很好,因此人們更多的願意在同等價位下選擇性價比更高的國產品牌,如此一來奧迪A3的銷量自然會下降。

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