豪車為什麼底盤那麼低
Ⅰ 跑車的底盤為什麼那麼低
跑車底盤低，主要為的是性能！高速的時候，地盤距離地面近，空氣流速快，壓強小，形成壓強差，產生壓力差，從而讓跑車不會因為下壓力不足而飛起來或者發飄。
Ⅱ 一般跑車的底盤都比較低，是可以升降的嗎
豪車沒用！走城市，車子那麼多，可以用成千上萬來形容一點不誇張！你敢跑多快？路不是你一個人的！
Ⅲ 為什麼老普桑底盤看起來比SUV還高，如今汽車的底盤卻越來越低
普桑被稱為「一代神車」。它的存在影響了一代又一代人選車的觀念。擁有桑塔納，走遍天下都不怕，普桑之所以能走遍天下，是因為普桑的底盤高。老普桑的底盤高138毫米，比現在的普通轎車都要高。然而，並非比SUV還高。例如，哈弗h6底盤空載時的高度約為190毫米，滿載時離地面的最小間隙約為150毫米。但是為什麼普桑會給人底盤特別高的錯覺呢？
事實上，只要把懸架的高度調高，離地間隙自然就高了。但是，離地間隙高除了提高通過性外，還會帶來許多負面影響。高離地間隙意味著車輛的重心也很高。首先，會降低車輛的操控性，使高速過彎的側傾更大，降低了行駛穩定性。其次，風阻的增加會增加一定的油耗。最後，過高的離地間隙也會因側傾而降低一定的舒適度。
也正是因為這個缺點，隨著國內路況的改善，普桑也降低了底盤。現在大部分道路都是鋪裝路面，如果需要走爛路，可以選擇SUV，所以現在轎車的底盤穩定在115毫米左右。
因此，對於轎車來說，離地間隙並不是越高越好。因為轎車和SUV用途不同，設計方向也不同。
Ⅳ 汽車底盤一般是多高
您好，目前在國內銷售的汽車類型中，一般的最小離地間隙在100-220MM左右；主要是因為車型不同；
1、汽車的底盤高，優點是通過能力強；除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛；
2、不足之處是成本高、車身在高速行駛時穩定性差、轉向側傾不如低底盤容易控制；所以性能好的車輛，有氣動懸掛，時速低時底盤高，時速高時底盤自動下降；使得通過能力與操控性能二者兼有之。希望我的回答可以幫助到您，望採納。