俄羅斯進口豪車
⑴ 在俄羅斯被評為神車的哈弗H9，在國內為啥得不到認可
哈弗H9在國內得不到認可的原因是定價和油耗都不如人意，油耗太高和定價太高使得國內汽車愛好者十分不認可這款產品。
哈弗H9的品牌溢價不高，而且在質量跟品質上，也無法比肩合資車，油耗太高和定價太高更是使得在俄羅斯被評為神車的哈弗H9在國內得不到認可。
⑵ 俄羅斯豪車品牌
GAZ、伏爾加、拉達、莫斯科、卡馬斯、奧魯斯，其中嘎斯成立於1930年，伏爾加誕生於1956年，拉達誕生於20世紀60年代，莫斯科成立於1930年，卡馬斯誕生於1969年，奧魯斯是普京總統座駕的品牌。
Aurus
Aurus是戰斗民族俄羅斯推出的自主品牌超豪華汽車。是俄羅斯總統專友肢喚車的專屬品牌。Senat是Aurus旗下的一款車。為了方便閱兵而設計成敞篷車，因為閱兵要不斷向士兵敬禮。成為總統座駕和閱兵車，足以說明Aurus品牌在俄羅斯的重要地位。
Gaz
俄國的GAZ集團成立於1930年，是斯大林發展前蘇聯工業的第一個五年計劃的產物。GAZ的主人是俄羅斯金屬大亨奧列格·傑里帕斯卡。GAZ集團是俄國第二大、世界第七大商用車製造商，年產量為20萬輛。
伏爾加
伏爾加(Volga)是俄羅斯高爾基汽車廠的著名汽車品牌。好凱曾被廣泛用於社會主義國家的公務車，在東歐、中國、朝鮮等國家也很常見。配備一輛伏爾加轎車，在當時是身份和地位的象徵。蘇聯和今天的俄羅斯的領導人都對它表現出了極大的熱愛。伏爾加被視為前蘇聯工業的象徵和驕傲。
拉達
莫斯科人
莫斯科人是前蘇聯的一個汽車廠。這家汽車廠建於1930年。它在七八十年代占據了俄羅斯汽車工業的領先地位，一度被視為蘇聯汽車工業的一面旗幟。後來市場份額越來越高，逐漸把莫斯科維奇推向蘇聯汽車工業第一大廠。
卡瑪斯
卡瑪斯是俄羅斯汽車品牌，創立於1969年8月。車型以商用車和軍車為主，有多個系列的雙軸、三軸或四軸剛性軸，有效載重4至20噸，也有載重40至46噸的雙軸和三軸牽引車供牽引車使用。
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