坐完豪車的感覺

❶ 第一次坐豪華車什麼感受

其實精神上沒有太多的感覺，只是說覺得花錢多有錢多的好處，確實更舒適了。

當然還有明顯的一點就是明顯路上的人不往這邊擠了，沒有人別車。因為大家都清楚寶馬賓士，擦掉一點漆，都要賠很多錢的，沒有必要為了趕路，把人家碰到。因為這樣的經濟損失實在是沒有必要，並不是說大家都掏不起這點錢，而是說這種損失實在是沒有太大的意義，所以大家都遠離這種豪車，因為要是碰掉人家的一點車漆，然後損壞了車燈，可能都是一筆非常大的賠償，感覺路上的司機狀態都友好了很多。

❷ 坐豪車的感覺

也無非就是家用代步車就是代步工具，再好的車，它也飛不上天。無非就是內飾做工豪華一點兒跑的快一點兒。

❸ 駕駛一輛蘭博基尼跑車，是怎樣的感受

豪車和名車是我們引以為豪的物質享受，這種感覺就像是富豪和名人一樣，總能在很多方面帶給我們一些美好的感受，所以我們會比較希望自己能夠擁有一些能力，從而改變我們的生活軌跡，從車子上就可以體現出來，而蘭博基尼跑車就是一種非常不錯的體會，作為名車的一種，在駕駛的時候就會有很好的美好感受。

在駕駛一輛蘭博基尼跑車的時候，自己內心會感覺到非常的自豪，因為這是很少有人能夠做到的事情，而自己此刻卻能感受到其中的酷感十足，而在自己的實際體會中，同樣會感受到蘭博基尼跑車的美好享受，當你開開車門，坐上駕駛座的時候，就會發現這個座位的高度非常舒適，而且車門也製作的非常到位，所以從整體的車感中就能知道名車確實是有一定的優勢在裡面的，而在輕輕發動車輛之後，聽到這一汽車的聲音，就會讓我們感受到滿足，有種想要立刻開出去的沖動。

當自己駕駛著蘭博基尼跑車奔跑在馬路上的時候，兩邊總是會有人在不停地看你，然後你會發現後面有幾輛車子會追隨你而來，他們或者是寶馬、瑪莎拉蒂，或者是一輛五菱宏光以及賓利車，總之大家的心思可能各不相同，有的是想與你爭艷，而有的則是想要瞻仰一下你的座駕的光彩，總之這種感覺足以令人瘋狂。

在平時的交友當中，大家對蘭博基尼跑車都會有一種不可抵抗的魅力，大家會以你為豪，當親朋好友坐在你開的車子里，你會感覺自己非常拉風

❹ 你駕駛過售價百萬的豪車嗎駕駛豪車的體驗真的很舒適嗎

豪車也是車，只是做到了普通品牌做不到的事，它就成了豪車。開豪車及其容易給人帶來強大的心理暗示，如果作為消費者的你從普通品牌升級為豪華品牌，這種感覺會異常強烈，首先我說一下開過的車有哪些。蘭德酷路澤中東60周年紀念版（裸車價大概130萬），瑪莎拉蒂Ghibli（一百萬左右），法拉利California（大概也是一百多萬吧）。

作為一個汽車專業畢業，又在這個行業工作多年的人，我接觸到的車型是比較多的，雖然絕大多數都是普通級別的車型居多一些，但是數十萬甚至上百萬的車型接觸的也不在少數。拿入門3系來說，起步加速，緊急變道的能力確實強於一般的車！但規規矩矩開車的其實也用不到！而且3系的舒適性非常一般，座椅很低很硬（最新款舒適性有所提升）

❺ 從小到大，你開過的最貴的車是什麼體驗

在25歲的時候開著朋友的百萬豪車去接親，特別的緊張。

通過這次開豪車的感覺，對人生充滿了激情，自己也特別想擁有一輛自己的百萬豪車。愛車人士應該都有這種想法吧！雖然有一點不現實，但夢想還是要有的，可以給自己先設定個小目標，一點點去實現，去完成自己的心意。爭取做人上人，一定要一直努力，為了自己的夢想，希望有一天會實現！

❻ 你坐過最貴的車是什麼

保時捷911. 車子的地盤確實很低，坐上去，感覺腳和屁股都在地上一樣，這車子確實重量輕了些，遇到減速帶，人要顛簸一下，不像是賓士C,E,S系，是直接壓過去，沒有任何的感覺，不吹牛，的確是這種感覺，這是我坐過最好的一款車了。

❼ 我問你坐著2千萬寶迪威龍豪車是什麼感覺的

寶迪威龍？布加迪威龍吧！沒感覺，速度快，一般高速公路跑步起來，座椅有點硬，底盤低，空間小~

❽ 坐賓利 勞斯萊斯是什麼感覺 和賓士 奧迪 有什麼不一樣 哪位坐過的朋友能否說說

具體的車型呢？單純的比的話 賓利和勞斯萊斯 屬於一個檔次 賓利是英國皇室專用轎車，勞斯萊斯則是富翁們的首選座駕，而且一度是各國元老必備的座駕，03年歸入寶馬集團後，我們越來越容易看見路邊暫停的勞斯萊斯，他的舒適度和駕駛性事你說的4類車型里最舒服，空間最寬敞的車。
而賓士和奧迪比，都是擁有中高檔轎車的大眾化高端產轎車，賓士無論從配置性能和內飾比，都比奧迪優越，奧迪的外觀和性能也是相當優秀的，可他的內飾和舒適度其實不盡如人意。
由於你沒給具體型號 所以具體參數沒法對比
賓利在財務危機時曾子勞斯萊斯旗下 一度賓利就是勞斯萊斯 勞斯萊斯就是賓利
所以英國2兄弟 兩個競爭對手 可見其舒適度 操控 奢華感 是一個界別的 單純數據上 兩者也是大相徑庭的
至於賓士奧迪 可以隨意去坐了 舒適度就有著各種差異和種類 畢竟車型較多 舒適與否 也看試駕者自己了

PS 賓利坐過 一個富二代朋友開的歐陸GT 全手工真皮座椅 鳥眼楓木做的面飾板 中規中矩的長寬高 2745的軸距雖然我覺得有點空間狹小 同類別車都有超過2850的軸距 可舒適性還算可以 汽車啟動時和突然剎車的時候 底盤相當穩健 雙非常迷人 畢竟6升的W12發動機也算是一台猛獸了 加上是跑車類型的豪華轎車 所以舒適度我覺得還是略低於同級別勞斯萊斯

勞斯萊斯在車展坐過古斯特 ，3295的軸距你可以在後座玩3個女人也不擁擠。。。 5399x1948x1550的長寬高 可以說很寬敞了， 內飾不用我說了吧，手工真皮，高級木飾，紋理匹配，這些都是豪華轎車必須的東西了。

而賓士寶馬坐過的不計其數 因為要看款型， 但總體比的話 奧迪是個內飾做工非常不考究的孩子。。。。。。