能開豪車的家庭

A. 家裡開保時捷的屬於有錢嗎

開保時捷的屬於有錢嗎
首負的，也有飛機的，答案是肯定的,不過很多開保時捷的企業家或者大老闆還欠銀行好幾百萬或者幾千萬即便是這樣能像銀行借這么多錢的也絕非一般人能達到,所以開卡宴絕對比開...開上保時捷應該算是有錢人了。不過呢,保時捷也有稍微便宜一些的車,保時捷Macan才60多萬,60多萬很多人選擇了豐田霸道,或者是其他車。

B. 社會上超多人買寶馬、賓士、奧迪等豪車，都是有錢人嗎

不是，因為真正的有錢人不會買這種車，富豪會買勞斯萊斯，法拉利等高級車。三十萬至五十萬的車主，他們大部分都是中產者，家庭年收入基本都在五十萬以上，他們養的起這個檔次的車，不會計較保險費，維修費高低。

大街上那些開寶馬、賓士的，表面看起來是很風光，但是這其中也有那麼一小部分人，可能連日常油錢都加不起的。而且現在能買車的人很多了，也很普遍，所以有的人買車就要買與別人不一樣的車以顯示有錢，合資車和三十多萬左右的賓士，寶馬，奧迪就是首選了。

他買的那個樓盤，100平，首付60萬，貸款100萬，每個月要還5000塊錢。如果他16年的時候買套100平的房子，不但位置好，而且要少花將近一半的錢。如果把這錢剩下來，都夠買好幾輛3系了。

車子只是代步工具

現在的車子，已經失去了原本的意義，變成了一個炫耀的工具。不管有沒有錢，不管會不會影響生活，哪怕貸款，也要買好車。那些大街上開保時捷、阿斯頓馬丁、蘭博基尼的，肯定是有錢人。這種豪車，普通人是裝不起來的。但是隨處可見的賓士C級，寶馬3系，真不一定了。可能他的車子，就是付了一個首付，然後每個月苦哈哈的還車貸。

C. 開30多萬豪車的人，算是有錢人嗎

不算，具體如下細說：

目前30萬的車也就屬於中低端豪車，並非高高在上，通過按揭貸款很多人都可以買得起。

大家不要以為開30萬豪車的人都是有錢人，實際上這裡面很多都是按揭貸款買的，畢竟現在按揭貸款很方便，比如30萬的車，有些地方甚至只需要首付3萬塊錢，也就是10%就可以提車，再加上其他購置稅以及費用，6、7萬塊錢就可以拿下來了。

因此真正聰明的人不會把大把的錢放在那些消耗品上面，而是會放在那些可以增值的物品上面。

除非是那些自己做生意的，確實需要一部豪車來裝點門面，那樣買個幾十萬甚至上百萬的車也可以理解，比如有些人在跟你談生意的時候，首先就看你的外表看你的車輛，如果你開的是豪車，那麼把生意談下來的可能性就要比你開一部十幾萬的車更大。

但對於普通工薪族來說，如果大家本身的收入並不高，不需要用車輛來炫耀自己，如果收入低於1萬塊錢，我建議大家買個十幾二十萬的就行了，如果收入在20萬塊錢以上，買個30萬左右的中低品牌豪車也可以。

D. 從車型能否判斷出一個家庭的經濟水平什麼家庭會買百萬豪車

感覺一輛紅色的馬自達就夠拉風了，還可以開著鄰居家的豐田去追夕陽。但是，當你有錢買車的時候，10萬、20萬的日本車肯定和豪車沒什麼關系。豪華品牌第一線是BBA，捷達是豪車，因為那個時候出行基本靠自行車，而現在就算有一百多萬的寶馬賓士路虎，可能也有人不關注，因為經濟條件好了，這些百萬級的車都成了有軌電車，人靠衣服，馬靠馬鞍。

不同社會階層的人活躍在不同的地方，有錢了就會集中在消費高的地方。b級車一般在16-22萬左右，以帕薩特為標桿對比就很清楚了。C級車跨度較大，以巴伐利亞車輛製造公司3系5系、奧迪A6L、賓士E級車為代表。D級車比較多。豪車價格也在不斷上漲(相對於大多數人來說，個人經濟水平極差)。如今的情況是，BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、林肯、捷豹等豪華品牌屢見不鮮，但仍有親民的低端車型。一個女人的性格是通過她真實而始終如一的行動表現出來的。它存在於一個女人的心裡，根植於她的內心。時間是判斷女人性格的最好尺子。女人人品好不好，看這幾個方面一目瞭然。

E. 那些年紀輕輕開豪車的人基本上是富二代嗎有沒有自己創業成功的

我們走在大街上，可以看到很多人開豪車，除了一些中年老闆之外，還有不少年輕人。個人覺得這群人可以分多種，像是富二代、拆二代、創業成功者、租車炫富者等，每一個都有可能。

前兩個應該是大多數，畢竟年紀輕輕創業成功並開上豪車，需要一定的資本，普通人很難達到這樣的高度。如果是在家庭支持下創業成功，那還是屬於富二代的分類。確實有自己創業成功的，只是數量比較少，可能十個人裡面只有一個。

3、炫耀

其實除了本身有錢的人之外，在社會上還存在一種人，會採用租車的方式去炫耀。比如出去約會、到外地旅遊，單純是為一個面子。現在租車行越來越多，裡面大多數都是豪車，由此可見市場的需求量很大。個人感覺這種操作不太好，本身經濟狀況就不達標，為了體驗而花錢，顯得沒有必要。與其花錢去租車，倒不如花錢提升自己，租兩三天的價格，完全足夠自己報一個不錯的提升班。只能說不同的人有不同想法，有些人喜歡把錢花在身上，而有些人喜歡花在面子上。

F. 開賓士寶馬的那些人，為什麼這么有錢

現在，隨著社會經濟的發展，人們的生活水平變得越來越好，而在生活水平提高以後，消費觀念也會隨之而改變。我們拿十年前來說，那個時候，家裡有輛摩托車，都是很正常的，可是現在呢？幾乎是家家一部小汽車，而有的家庭，則是開的是大幾十萬甚至上百萬的豪車，這在生活中，也是非常普遍的。

當然了，肯定不僅僅是以上這些，在這里僅僅是做個參考，你認為哪些開豪車的人都是干什麼工作的呢？

G. 你知道在中國開豪車的都是什麼人嗎

近日，胡潤研究院發布了《2015-2016中國豪華車品牌特性研究白皮書》。研究報告通過對代表性在華豪華車品牌進行研究，試圖展示豪華車車主特徵，各大品牌車主形象、品牌形象的區別，以及中歐豪華車車主的特徵和消費習慣差異。今天缸哥主要是截取中國的豪華車車主形象標簽部分和各位探討下，到底買豪車的都是那類人？

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中國保時捷車主標簽：富二代、高調張揚、個人主義

保時捷感覺是富二代專車，他們個性張揚、炫富、追求速度感、又希望與眾不同的、個人主義濃厚，並且很講究排場、高調且炫富。

H. 開豪車的都是什麼人

在中國，有很多有意思的現象，比如，能夠將品牌與人的類型聯系起來！並且非常有代表性。接下來給您說說，開豪車的都是什麼人！

沃爾沃：學歷相當高

開沃爾沃的朋友，97%以上都是本科及以上學歷。年齡一般處於中年。一般來說，在國企及研究院等事業單位工作！一般來說，沃爾沃車主比較內斂、低調、穩重。對待家庭，認真、負責。不喜歡張揚，不愛炫富！

賓士：這個人，混的不錯！

開賓士的朋友，年齡也是在中年上下，學歷普遍還不錯。一般來說，不是企業家就是全職太太。這兩類人偏多！開賓士的人普遍來說很成功，很有品位，非常受到人們的尊重。另外，開賓士的朋友們非常講排場！

但是，賓士車主們普遍不太喜歡戶外運動哦~另外，對於自由也並不是那麼渴望！奉勸賓士車主們多加運動，鍛煉身體！

寶馬：年輕就是力量~

寶馬車主中，女性較多，年齡普遍年輕，學歷也不低。普遍都在本科！

開寶馬的人群中，富二代、暴發戶、全職太太占據了大部分比例！寶馬車主大多比較樂觀，活潑，個性比較鮮明，注重物質。但是缺乏責任感！比較喜歡炫富。但是，開寶馬的人大多比較聰明，智商比較高！

路虎：沒別的，就是有錢

路虎車主年齡不大，男性偏多，學歷不高！

路虎也頗受富二代、暴發戶、包工頭、新富人群的喜愛！

性格比較高調、奔放、活潑、關注個人的生活。

路虎車主性格比較鮮明，熱愛戶外運動，追求駕駛速度和操控，但是駕駛偏暴力，缺乏一絲優雅！

牧馬人：部隊大院（或者幹部大院）里長大的孩子，小時候吃過苦，現在有錢了，要享受生活。

卡宴車主:

學歷不高，社會人偏愛，小富婆裝逼利器

據說90%的卡宴車主，都是專注拆遷二十年的職業班子。

陸虎攬勝

開攬勝的人一般背景比較復雜，你搞不清他是怎樣發的大財：可能是接了個土方工程、承包了一片拆遷、搞了個「投資」公司??反正，就是有錢，任性，一般寸板頭、手上戴串珠子，金鏈子現在不戴了，因為戴的人太多，對奢侈品很偏愛。在路上跟路虎擦了就自求多福吧。