廣州計程車價格2016
A. 2018西安計程車起步價
西安計程車起步價是9元，但基本公里運價是根據車型排量所定，排氣量1.8L（含1.8L）以下車型基本公里運價2.00元/公里。排氣量1.8L以上車型基本公里運價2.40元/公里。
排氣量1.8L（含1.8L）以下車型（捷達、富康、普桑、桑塔納2000、3000等）：
1、起步價3公里9.00元，基本公里運價2.00元/公里。
（根據《西安市物價局西安市交通運輸局關於降低市區出租汽車起步價的通知》（市物發[2016]114號）2016年11月1日起，排氣量1.8L（含1.8L）以下車型起步價降低至3公里8.5元）。
2、單程載客12公里以上時，每公里加收公里運價50%的空駛補貼費。
空貼計費，原因是由於打車時一般是單程，在超過一定公里時可能到達偏遠地區，使計程車司機在回程時沒有客源無法拉客，造成虧損。則乘客按公里運營價乘以一定比例的費用就為空貼計費。這屬於霸王條款，現在乘客和司機都希望取消該計費方式。
3、夜間計費23時至次日6時，起步價增加1元，每公里運價加收0.3元。
4、營運途中非因駕駛員責任，時速≤10公里/小時，自動累計5分鍾計1公里運價（7：00-9：00，17：00-19：00自動累計4分鍾計1公里運價）。
5、過橋費、公路通行費和應案客要求停車發生的停車費由乘客承擔。
交通監督投訴電話：12328
價格舉報電話：12358
排氣量1.8L以上車型（紅旗、中華、東方之子、帕薩特等）調整方案為：
1、起步價2公里9.00元，基本公里運價2.40元/公里。
（根據《西安市物價局西安市交通運輸局關於降低市區出租汽車起步價的通知》（市物發（2016]114號），2016年11月1日起，排氣量1.8L以上車型起步價降低至2公里8.5元）。
2、單程載客8公里以上時，每公里加收公里運價50%的空駛補貼費。
空貼計費，原因是由於打車時一般是單程，在超過一定公里時可能到達偏遠地區，使計程車司機在回程時沒有客源無法拉客，造成虧損。則乘客按公里運營價乘以一定比例的費用就為空貼計費。這屬於霸王條款，現在乘客和司機都希望取消該計費方式。
3、夜間計費23時至次日6時，起步價增加1元，每公里運價加收0.3元。
4、營運途中非因駕駛員責任，時速≤10公里/小時，自動累計5分鍾計，1公里運價（7：00-9：00，17：00-19：00自動累計4分鍾計1公里運價）。
5、過橋費、公路通行費和應乘客要求停車發生的停車費由乘客承擔。
交通監督投訴電話：12328
價格舉報電話：12358
(1)廣州出租車價格2016擴展閱讀：
計程車，供人臨時僱傭的汽車，多按里程或時間收費，也叫計程車。台灣稱作「計程車」，廣東及港澳地區稱為「的士」，新加坡及馬來西亞一帶則稱為「德士」。計程車英文「taxi」為「taximeter」之略稱，即為「計程表」或 「里程計」。
20世紀80年代以前，廣州出租汽車還沒有安裝計價器，每一趟接待任務結束後，司機會根據里程錶來計算出車輛行走公里數，然後進行收費。
那時，不論車輛是何種型號，一律每公里收費五六角不等。價格會根據市場變化有升有降，並不固定。1979年後，在改革開放大潮的推動下，廣州出租汽車行業迎來了發展的春天，出租汽車企業如雨後春筍般涌現，車量劇增了近10倍。
到1985年，廣州出租汽車企業逾百家、車輛近7000台，打破了出租汽車業以往只有「廣汽」一家的格局，形成「百家爭鳴」的局面。然而，行業迅猛發展也產生了很多問題，經營管理有漏洞，司機服務不規范，向乘客漫天要價的現象屢禁不止。
針對這種情況，「廣汽」為了凈化行業之風，誠信服務市民，於1989年率先在全國引進了出租汽車計價器，規定司機必須按表收費，從而維護了消費者的利益，為出租汽車規范服務和提高服務質量起到表率作用。
隨著計價器的使用，「廣汽」把當時的出租汽車分為了甲、乙兩等，甲等車為3公里打表，起步價為1.35元，每公里價格為0.45元；乙等車同為3公里打表，起步價為1.5元，每公里價格為0.35元。1997年7月起，以2公里為起步價，每公里收費2.2至2.6元。2002年底起，以2.3公里為起步價，基本上每公里收費2.60元。
從西安市出租汽車管理處了解到，因天然氣價格調整，西安市啟動出租汽車運價與燃料（天然氣）價格聯動機制。自2016年1月1日起，西安市區計程車起步價降低1元，調整為9元。
調價期間新舊價並行
不按計價器收費將受處罰
本次起步價調整後，西安市區出租汽車（不包含純電動出租汽車、甲醇出租汽車、單燃料出租汽車）每乘次起步價降低1元。即排氣量1.8L（含1.8L）以下車型由現行起步價3公里10元降低至3公里9元；排氣量1.8L以上車型由現行起步價2公里10元降低至2公里9元。
市區所有計程車計價器的調整工作預計在1月15日之前完成，在此期間將實行新舊價並行，乘客按照計價器顯示價格支付車費。
記者昨日獲悉，此次計價器調整還會與全市春運前的計程車檢查工作同時進行。如果駕駛員不使用計價器、欺騙乘客或者不按規定進行收費，一經查實，計程車管理處將按照相關處罰標準的上限進行處罰，最高罰款1000元。
B. 廣州的士要漲價了
廣州打的費要漲多少？計程車調價最全解讀來了！
2018年5月10日，廣州市發展改革委、廣州市交通委員會聯合發布了《廣州市發展改革委廣州市交通委員會關於優化調整巡遊計程車運價的通知》。10日下午，廣州市發展改革委、廣州市交通委員會聯合召開新聞發布會，對《廣州市優化調整巡遊計程車運價方案》（簡稱《方案》）進行解讀。
巡遊車司機收入低於道路運輸行業平均值
一是加快完成全行業車載智能終端改造，實現互聯網召車、電子支付、視頻監控等功能，推動行業轉型升級，實現乘客出行服務智能化、支付方式電子化和行業監管公開化，提升行業信息化管理和應用水平。
二是嚴格規范行業服務行為，通過採取拓寬投訴渠道、進一步優化服務投訴流程等措施，發動社會「共管共治」，方便市民對巡遊車違規行為的投訴舉報。
三是強化駕駛員培訓教育和失信監管、增強駕駛員誠信經營和守法營運意識，推行誠信服務、激勵行業先進，樹立行業正能量。
四是加強全市范圍內主要交通樞紐、旅遊景區、地鐵口、商圈、客運站等重點區域的路檢路查，加大對機場、客運站等交通樞紐周邊議價、拒載等行為的執法力度和服務質量督查等措施，提升行業服務質量。
五是規范網約車管理，堅決依法整治非法營運。做好網約車平台公司、車輛、駕駛員許可准入工作，對不符合準入條件的網約車進行清理，加大對藍牌車、克隆計程車、非法網約車等各類非法營運的打擊力度。力爭通過以上各項措施的實施進一步規范巡遊計程車營運行為，使巡遊車行業在營運行為、車容車貌、儀容儀表等方面都有所提升，進一步提升行業整體服務水平，為市民提供安全、便捷、舒適的乘車服務。
來源：南方網
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