有4個座位的商務車是什麼車

1. 豐田最新大型MPV，車長5米3，配4個航空座椅！

說起豐田MPV，被大家提及最多的應該是埃爾法及威爾法，雖然這兩兄弟動不動便加價數十萬，但它們還是憑借霸氣的外觀和不錯的乘坐舒適性獲得了眾多國人的青睞。其實豐田的MPV絕不僅僅只有埃爾法和威爾法，還有普瑞維亞、塞納等等，都是豐田旗下非常經典的MPV車型，但後者在豪華程度方面相比埃爾法和威爾法始終差點意思。不過，日前豐田豐田發布了一款全新的大型MPV車型-豐田Granvia格蘭維亞，新車不僅在外觀上足夠霸氣，而且車身尺寸也要比埃爾法大一圈，絕對算是豐田又一「硬貨」車型。

近日，豐田Granvia出現在海外地區某經銷商展廳處，雖然豐田Granvia與之前曝光的官圖基本保持一致，但實車照給人的第一眼的感覺還是相當驚艷的，氣場甚至比埃爾法更強。至於其具體表現如何，我們從以下幾個方一起來詳細了解一下吧。

動力方面，豐田Granvia搭載了一台2.8L渦輪增壓四缸柴油發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩450牛·米。傳動系統方面，新車匹配的是六速自動變速箱。底盤懸架方面，豐田Granvia採用前麥弗遜式獨立懸架/後四連桿式獨立懸架的設計。

此前有消息稱，這款MPV未來有望引入國內，並且豐田已經為這款車型注冊了新商標，似乎也確實釋放了一些信號。對此，您有什麼看法呢？

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2. 雷克薩斯MPV四座版開賣，少三個座椅，反而貴了30萬！值嗎

雷克薩斯MPV四座版開賣，少三個座椅，反而貴了30萬！值嗎？

雷克薩斯作為豐田汽車旗下的一個豪華品牌，一直以來在中國市場的銷量都相當不錯，但是雷克薩斯品牌一直都沒有引進國產，所以中國街道上看到的雷克薩斯車型全都是進口方式引進國內，也正是因為這樣的固執，導致雷克薩斯車型往往會供不應求。所以近幾年雷克薩斯賣車加價的事情早已經不絕於耳，一台入門級別車型往往就能夠達到幾萬元的加價幅度，甚至還需要讓消費者等車。

問題來了，你覺得這款雷克薩斯MPV值這么多錢嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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3. 麵包車指的是哪些車型

顧名思義，指的是車子的前後沒有突出的發動機倉和行李廂倉，就像麵包那樣。

它的定義是：1）發動機中置，2）整車高寬比例小於等於0.90，3）核載9人以下。

打個比方，五菱宏光就不符合這個標准，因為它的發動機是前置後驅布局，整車高寬比例為（1750/1660）1.054，高於0.90這個核定標准。

北汽威旺M20 的寬高比是 1700/1783=0.953 ，前置後驅，核載9人以下。只滿足了上面定義中的一個條件，應該不算是麵包車。

4. 加長版商務車可以坐幾個人

一般6-9人，但是你要看具體的車型了像賓士威霆一般是能做6個，不過也四座的，福特，斯賓特，GMC，一般都是七座的，不過也有9做的像斯賓特a8就是9座的，GMC一般

5. 商務車有哪些

6. 旅遊大巴一共有多少車型和座位

旅遊大巴車車型分4座、7座、9座的，別克商務、瑞豐商務； 旅遊車分：9座金杯車、18-22座考斯特、33座金龍、宇通、37座、45座、53座、61座；車型就是這些。

牌子有宇通、金龍等等。

旅遊巴士的起源至少可追溯至1826年。當時一位退休軍官在法國西北部的南特（Nantes）市郊開辦磨麵坊，將蒸汽機排出的熱水供人洗澡而興建公眾浴場，並提供接駁市中心的四輪馬車服務。

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在香港和澳門，則多稱為巴士（英語中「Bus」的音譯），其中「公交」是公共交通的簡稱，公交車台灣地區又稱為公車、客運或巴士。旅遊巴士，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行旅遊的機動車輛。一般來說，旅遊巴士是最為普遍的一種大眾旅遊運輸工具。市化和機動化的發展，使城市人口和地域不斷增加，對公共交通的需求相應快速增長，要求公共交通企業投入更多的客車。

參考資料：網路-旅遊巴士

7. 總裁高端座駕 客戶定製賓士邁巴赫VS680伯爵版 高頂4+2座

今天房車兄弟給大家帶來的是賓士邁巴赫VS680伯爵版4+2座，VS680伯爵版進一步提升了邁巴赫商務車顏值，邁巴赫商務車車側及車尾部份加入了鈑件的折線設計，尾門為一鍵式電動開啟，六邊形的後風擋，以及尾燈內部構造等設計也更為時尚，進口賓士邁巴赫VS680伯爵版魅力由外而內。

在三排座椅的遴選上更是一絲不苟，全新進口航空頭等艙座椅，甄選最頂級的頭層小牛皮包覆，手工縫線打孔工藝更是精細無比，菱形的走線紋路讓人在一瞬間以為是邁巴赫S級轎車附體，座椅自帶的通風加熱，電動按摩更是不必再詳細贅述，加大尺寸的座椅頭枕更是能夠讓乘客在旅途中盡享豪華舒適。多向的座椅調節功能簡直可以讓出乘客在車內「為所欲為」

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8. 圖中這是什麼車，轎車還是商務車4座車

豐田威馳FS