帝豪首付提車作業

Ⅰ 三十而立，帝豪GS提車作業，說說我的感受

步入中年的我，每天都在為上下班的出行而苦惱，所以我考慮買一台屬於自己的車，自己本身不怎麼懂車，也不知道，如何是好，於是問了身邊的朋友，兩個好兄弟推薦了我兩個車型，一個是博越，一個是吉利帝豪GS，我相信我的好朋友的推薦。於是周六有空我就去看看車!自己在網路上也做了一些攻略!無奈於哈市賣吉利汽車的有好幾家店，根本摸不著頭腦，於是隨便找了家就去看了，碰巧店裡有博越，找到銷售就了解一下，功能配置的確豐富，而且價格說實話超出我的心裡預期了，價格有點高，但是銷售顧問告訴我可以貸款，而且還有很多金融政策。但是我聽了一下，不怎麼劃算!我就問銷售附近有沒有賣帝豪GS的!他還不告訴我，氣煞我也!於是我上汽車之家查了一下!還真的查到了!到店相中果斷提車，說說我這幾天用著的感受吧!動力真的足夠啊!一腳油都有推背感，特別得勁兒!但是油耗就有點高!所以有點費油，但是功能配置特別高，導航沒有按鍵，特別好看，而且中控看起來很有檔次，很多地方都是軟包材質，摸起來手感很好。懸掛稍微有些硬，這是吉利的通病，剩下的就都能說的過去。上圖!

大心臟。

Ⅱ 帝豪提車作業分享，外觀內飾配置都很符合我的要求

大家好，我是一名90後的小青年，這兩年看著身邊的朋友都有了自己的車子了，很是羨慕，再加上家裡為了方便，確實需要一個代步工具，所以也就有了入手車子的想法，跟家裡人一商量，全員通過，然後就開始了我的選車之旅。 當初選擇車子的時候，其實我和大部分車主一樣，對車子就是一個不折不扣的小白，自從決定入手車子以後，就開始從各種渠道關注各種車型的信息，一個月的時間，從網上或者實體店，了解了8萬元左右價位的車子的參數功能，，經過了各方面的對比，淘汰了各種各樣的車型，最終選擇了吉利帝豪這款車子，可以說8萬元價位的車子，吉利帝豪的性價比是最高的。 首先是帝豪的知名度非常高，作為吉利旗下的一款重量級車型，不管是外觀內飾還是做工配置，都不會差。 然後是帝豪的外觀設計非常有辨識度，黑色的車標也顯的很大氣，並且帝豪還配有LED大燈，側面的單腰線呈現出很強的運動姿態，雙側的鋁合金輪轂也顯的很有運動范，兩個後尾燈由鍍鉻裝飾條相連接，很有層次感。 最後是帝豪的內飾很奢華，很有科技感，我們經常觸碰到的地方，大多都採用了軟性材料，而且很多地方都使用了縫線點綴，中央面板處因為有銀色的飾板點綴，所以呈現出了比較強的層次感，8英寸的中央彩色屏幕不功能非常齊全，而且還支持語音識別功能，還能很好的識別方言。 結合帝豪的外觀內飾配置還有價格，都很符合我的要求，因為從汽車之家看了好多帝豪的口碑，帖子，所以到了吉利4S店看到帝豪這款車，也不會覺得陌生了，這里要給吉利4S店裡的工作人員點個贊哦，服務態度真的太好了，哥長哥短的叫著，咖啡飲料的倒著，真心不錯，感受到了做上帝的滋味，隨後銷售人員陪著看現車，看配置，和在汽車之家論壇看到的一樣，在聽一聽銷售的詳細介紹，最後和銷售談價格談贈品，最終在今年的5月份擁有了吉利帝豪領軍版這款車。 好了，寫到這里了，這就是我交的提車作業，有不足的地方，大家多多指教。
我的吉利帝豪
在各種車型中最終選擇了你。
45度角，我喜歡的角度。
修長的車身。
機艙蓋隆起的線條，很有力量感。
從前門一直延伸至後尾的腰線，很有力量感。
銀色鍍鉻條貫穿左右尾燈，很有層次感。
後尾是鴨尾的設計，微微翹起。
犀利的LED鷹眼大燈。
鋁合金輪轂，看上去非常高檔。
後排空間很寬敞，坐三個成年人並不擁擠。
後備箱空間作為家用車來說，完全夠用了。
液晶儀表盤清晰度很高。
智能聯網車機，裡面功能非常齊全。
空調出風口
天窗控制
天窗
自動檔位

Ⅲ 喜提智能車型帝豪，提車作業，談談自己的感受

這個年假放的時間有點長，在家憋了很久，最近看到車友們分享的提車帖子,那份喜悅流露在字里行間,我也想把我當時的喜悅分享給大家。相信每個男孩心裡都有一個汽車夢,當然我也不例外希望有輛屬於自己的車,行駛在空無一人的田間小道,搖下車窗感受春風拂面,夜裡躺在車里打開天窗,看看繁星滿天,遠離城市的喧詈感受寧靜恬雅。開著自己的車,載著心愛的人,來一場說走就走的旅行。日子天過去,也到了要結婚的年齡,決定買輛車方便以後的生活,這個原望終於在最近實現了我迎來了人生的第一輛吉利新帝豪!因為是人生中第一輛車比較慎重,那段時間沒事就打開汽車之家,逛論壇看車友們的討論,車型對比比較各個車的優缺點,比來比去都覺不合運,不是超了預算就是配置低不想要,一直拿不定主意,決定去店裡看實車去試駕試駕，因為之前也試駕了幾款合資車不是沒有操作感，就是沒有舒適感，反正開起來就始終有種說不出的感覺，配置還非常的低。當我來到店裡看到帝豪後一下子就被吸住了眼睛,一輛新款帝豪就在那霸氣的停著，正如我開頭說的情不知所起,一往而深,當時就被她吸引住了。帝豪的外觀看起來顯得非常的高大，流線性設計，非常漂亮，運動型轎車的定位，犀利的大燈很搶，眼上揚的尾部也搭配的很協調，整體非常符合我們這種年輕人的審美，並且帝豪的設計大部分空間都留給了乘坐空間，非常的寬敞，我一米七在裡面伸伸懶腰，還是沒有問題的。後來毅然決然的放棄了合資品牌和其他品牌的車型，選擇了帝豪，帝豪無論是外觀還是內飾，還是中控來的一些小細節，他都深深地吸引著我了。有句話怎麼說來著？眾里尋她千網路，驀然回首，她就在我眼前的那一處。後來銷售看見我的樣子,就告我可以試駕感受下,試駕的是一輛自動向上亞運版感覺不錯，交錢提車。回來的路上心裡那個激動感覺有點不真實,我終於也是有車一族了,它實在大票亮了,修長的車身霸氣的前臉、犀利的燈光,圓潤飽滿的尾部完全是我的菜。期待我的帝豪後續更好的表現。

整個車內能摸到的地方都是皮質的，舒適性非常的好，期待地好給我更多更好的用車體驗。

Ⅳ 帝豪GL提車作業來了，帶你感受它的魅力

今天剛剛從4S店提出來，熱乎的呢本來想拍幾張的結果好巧不巧遇到下雨了，結果淋了點雨後拍的更加有美感，以後陪伴我的GL請多多關照

備用的臨時備胎

Ⅳ 2020款的全新帝豪小白提車作業，談談我的用車感受

拿到駕照一年多了，現在終於有了屬於自己的愛車，選車之路的坎坷到現在依舊記憶猶新，從合資到國產產跑了一整個汽車城。隨著買車計劃的出爐，看車、參加各種車展也就成了我工作之餘最大的任務了，預算十萬落地，從合資到國產，從親戚介紹到朋友推薦，看了七八款車，豐田羅拉，日產軒逸，奇瑞艾瑞澤，現代菲斯塔，我的預算只能買他們的低配款，而低配款卻什麼配置也沒有連最基本的安全配置都簡配嚴重，讓我直接打消了合資車的念頭，帝豪這款車是我在蘇州廣電車展中心看到的，以前對吉利的車子無感，一直是低端車的代表，那次車展直接打消了我對吉利之前的全部印象，大氣的前臉，原創度極高的內飾，優質的做工，直接讓我非常喜歡，我老公也是一眼就看中了，因為他們單位有好幾台吉利的車子，開著都還不錯，所以當場就下了定金定了性價比非常高的向上版，一周後銷售通知我帶上全款提車。到如今愛車已經提回來快半個月了，上下班接接孩子開了五百多公里，行駛質感一流，油耗不高，下面我簡單附上用車感受與大家分享：1、1.5L的排量配上CVT變速箱動力還算可以，最重要的是平順不頓挫。2、油耗表顯示7.3L/KM，我看上下來去不大。3、內飾細節不是很到位，輪胎胎噪稍大，有大屏導航，功能齊全。4、我身高不高，163厘米，我老公178厘米，我們前後都試坐了一下，我們都覺得空間很大，作為一輛緊湊型轎車，空間合格！我提車後拉了一次貨，後排放倒滿滿當當，非常不錯。5、地盤懸掛偏硬，過減速帶有點顛，但是過彎還是可以的，有得有失。

Ⅵ 愛車帝豪提車作業，滿意之選，家用好車

Ⅶ 家用好車——帝豪的提車作業和車身配置分享！

開了7年的麵包車，隨著車齡增加，兒女的成長，已經慢慢不能滿足家用日常使用了，跟老婆商量決定還是買一台便宜一點的車。考慮到兒女快開學了，老婆起初要我考慮買一台二手車一兩萬都可以，但是綜合考慮還是買一台新車穩當點。定的預算也不高，所以也就沒想很多車型，在網上看了價格和車型就直接到實體店去看了，時間比較急現實看了五菱宏光，然後又去看了下吉利的帝豪就匆匆回家了。回去跟老婆商量後，之前也是有一檯麵包車又買一台，還是算了，而且現在舊麵包車還能用，出去幹活還是可以開它出去，所以首選還是會更偏向於轎車去了。我就聯系了吉利的銷售，他們服務不錯，我白天比較的忙，他們晚上就直接開車到我們家進行上門服務。上次看的時間比較短稍微做了下預算就走了，今天就好好的試駕體驗了下，感覺帝豪不是只有眼前看到的配置好空間足內飾用料高，它在安全穩定性也是非常好的，高速行駛底盤也是非常扎實穩當，行駛質感上只看價格，這個價位真的表現很優秀了。說了這么好話，大家肯定也猜到了，我最終也是選擇了帝豪。其實當時下決定，老婆還是很猶豫，還是覺得買台便宜一點二手車，現在子女都大了，要用錢的地方也越來越多了，不想給我很大壓力。其實這次換車很大一方面也是考慮到兒女慢慢長大，用車上面，現在的麵包車在安全上面想，在行駛舒適性想，還有畢竟麵包車7年了自己也沒怎麼很愛惜，里里外外也不是很新了，有時開著車載著他們出去也不像樣子，加上老婆駕駛證也已經考到科三了，以後也會讓她多用車的，帝豪的配置很全面，假如以後她一個人開車，有了這些配置還是能幫她更容易上手。所以也沒再糾結，最後就下定決心選擇了帝豪。分享一些帝豪的照片與大家分享。

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