滴滴豪車的報酬怎麼算
『壹』 成都跑滴滴豪華車收入
滴滴豪華專車獎勵政策：早晚高峰時段每單結算價格為實際通行費的2.5倍，上限為50元。專車公司和勞務公司各抽取10%，剩下的80%都是司機的。此前有報道稱，奧迪A6跑專車賺了3萬。其實月入上萬的司機，基本都是全職專車司機，從多個平台接單，比如快的、Uber等，而各種對專車的高額補貼都是司機的額外收入。此外，滴滴豪車月收入也與滴滴豪車收費標准有關首先，起步價30元，里程費普通時間段5元/公里，休息時間（23:00-05：00）是每公里8元；低速費按每分鍾2元收取(速度小於12km/h)；10公里以上長途費收每公里2.8元；候車費每公里3元。而乘客需要負擔高速費、路橋費、停車費、清潔費等額外費用。
『貳』 婊存淮璞杞︾敵璇鋒爣鍑嗘槸浠涔
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『叄』 滴滴豪車一個月能掙多少
相信很多人都自己跑網約車賺錢的吧，有一些人更是全職干，一個月流水可以達到上萬塊，也能夠養家糊口了。不過就有人表示用豪華車跑滴滴專車，一個月賺了四萬多，真有那麼賺錢嗎？
用豪車跑滴滴月賺4萬多，看似很賺錢，實際收入真沒多少
可能大家看完一個月賺個四萬多，都覺得很賺錢很暴利吧。不過大家可不要只是看到別人的流水，還是要算算賬才知道實際的收入的。要知道人家可是使用豪華車跑才能夠拿到那麼高的流水的，而豪華車各種費用可是非常高的。
正常的快車司機油費占收入的很大比重，一萬塊的流水油費要個4000塊錢了，要是能夠跑個4萬塊的流水，正常油費可以達到一萬五六了。不過專車的車費可比快車高一倍以上的，所以油費不可能用那麼多的。只不過豪華車又都是油老虎，所以綜合考慮的話油費花個近萬塊是有可能的。
而折舊是專車很大的成本，一般專車都是全職的，而且要求是比較高的，必須要辦理雙證了。而有了雙證那就是8年強制報廢，我們算一輛車是64萬，那一年的折舊就是8萬塊，一個月光折舊就需要支出7000塊錢了。
至於說平時的保養跟維護也是很大的成本，跟普通的小車可是不一樣的，隨便一修就是幾千塊上萬塊的，這些也都是需要花錢的。雖然保險可以減少很多的支出，但是本身豪華車保險費就高了，而改營運性質後更是高了三倍，這一年的保險費下來也是幾萬塊錢的。
所以說用豪華車跑滴滴，一個月流水可以達到4萬塊，但是油費可能近萬塊，而折舊費又是7000塊，還有保養跟維修每個月三四千塊錢不算多的，那樣實際收入也就是一萬多塊錢了，真的沒有多少的。
而一個月上萬塊的收入，很多的快車司機都可以拿得到，所以大家也真的別羨慕這位專車司機的收入了，其實真的不太多的。
不知道大家怎麼看待這種情況呢，都說說吧。