別克商務車2529

① 09年的別克GL8商務車2.5發動機油耗多少

09年的別克GL8商務車2.5發動機油耗 一般來說該車子綜合路況條件下行駛油耗大體在十二三個油左右。

② 全系2.0T+9AT，商務車典範還得別克GL8

商務MPV中，別克GL8稱第二，真的沒有哪款車能稱第一。如果你真的有仔細去感受過幾款MPV，你就知道GL8能如此成功不是沒有原因的。
目前別克「GL8家族」由GL8、GL8 ES以及GL8 Avenir三個版本組成，在4月初新款GL8 Avenir已完成改款，如今別克又帶來了GL8以及GL8 ES的新款之作。
首先一點是它看著就很高級，進而你還會覺得它很豪華，雖然它並非豪華品牌。新款GL8艾維亞的「鎖子甲」鍍鉻中網與「飛翼」式前臉造型給人第一眼的感覺的確很霸氣。而且其前大燈組採用了Matrix矩陣式全LED晶鑽大燈，擁有18分區照射區域，可根據行駛狀態與道路環境自適應實現8種智能照明模式，夜間行車更具安全性。
新款GL8 ES的內飾與新款Avenir版本相似，以淺棕為主色調保留豪華感，而12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏是最大的亮點，該連屏的表面採用康寧玻璃蓋板，這項配置也讓GL8車系的科技再次走到通用集團的前列。
GL8全系2.0T+9AT的動力組合，開起來不會有很強的加速，一切都是「娓娓道來」，為的就是給乘客營造一個平穩的乘坐體驗。其實很神奇的是，只要你開上GL8，你自然而然就想平穩地開，沒有任何一點地板油的沖動，即使它還為你准備了換擋撥片。
GL8 ES陸尊第二排座椅寬大柔軟，豪華型以上有腿托和座椅通風，旗艦型以上有腰部調節和座椅按摩，座椅的舒適性沒得說。超大的側窗帶來極好的視野。行駛起來之後，底盤能過濾掉絕大部分的震動，噪音抑制也足夠好，坐在後排就是一種享受。司機開得穩的話，把座椅放躺就可以直接睡覺了。
其次二排座椅還配備了獨立扶手，不僅能提升乘坐舒適性，還方便了第三排乘客的進出；另外二排座椅也配備了電動解鎖按鍵，讓乘客更省力，操作更便捷。

GL8的第三排空間上沒什麼問題，座椅的高度也合適，寬度足夠，座椅中央配有扶手，兩側還帶有杯架，整體來說GL8 ES對第三排的乘客也是平等照顧。
其實每一代GL8都很不錯，所以到今天你依然能看見不同代的GL8奔跑在馬路上。這一代的GL8換裝了全新的可變缸2.0T和通用最新的9AT變速箱，油耗水平也有進一步提升。而在科技裝備上，如准L2級的自動駕駛、車聯網等等也能看出GL8的與時俱進。於是，在GL8誕生這么多年以後回過頭再來看，發現商務MPV，還是GL8最優秀。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 別克七座商務車多少錢

別克7座suv商務車需要25.99萬，配置：

1、空間只能說是夠用，同級別體現不出優勢，但舒適性和靜音是強項。2米7的軸距應付的很從容，後排的腳下並沒有凸起的東西，顯得後排腳下很平整，這樣後配坐起來更舒服，後排的座椅還可以像前排的座椅一樣前後的調節，這個提高空間靈活性設計我覺得很棒，所以昂科威的空間你是不需要擔心的；

2、2.0T動力強勁，260馬力的動力參數同級別近乎沒有對手，但是1.5T的昂科威動力就比較一般了，操控感比較輕盈好上手，女生開起來也無壓力。1.5排量的動力起步確實有點肉，夏天開啟空調的話，加油門轉速確實要比不開大一點，不過動力的連接還是比較流暢的，別克的車子強調一直都是強調安全性，所以家庭用車選擇1.5排量還可以，如果沒什麼耐性的話那就選擇2.0排量的；

3、油耗大依然是昂科威的短板。說實話，昂科威的油耗確實很大的，不過車重和動力在那擺著，想不大也不行，純市區的話，油耗一般在14個到15個左右，高速的話9個左右的油耗就可以了，不過也跟個人駕駛習慣有著很大的關系。

④ 別克sgm6527at 意思

別克(BUICK)牌SGM6527AT車型是別克品牌GL8陸尊系列，是家居商務兩用MPV。
該車由上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司依據GB18352.3-2005國Ⅳ標准生產製造，發動機選用上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司生產的LZC發動機，發動機排量為2980CC，發動機功率為131千瓦，整車總質量2529千克，整備質量1975千克，最高車速可達168公里/小時，可載客7人，該產品公布於工信部汽車公告第i8批次。
SGM6527AT車型共有4款，分別為3.0CT舒適版價格288000元，3.0LT豪華版328000元，3.0GT精英版358000元，3.0 xT導航版378000元。