長城商務車叫什麼名字

❶ 長城要出帶大梁越野MPV有多少人想起了三菱得利卡

長城汽車要出帶有大梁的硬派MPV啦？這並非空穴來風，而是在長城WEY品牌坦克平台新車計劃上千真萬確明確的。

瓦滋旅行者車身尺寸為4390/1940/2064mm，軸距表現為2300mm，看起來要比國內的「神車五菱」要大一些。動力上，瓦滋旅行者搭載了一台2.7L的自然吸氣發動機，最大馬力為112PS，最大扭矩為198牛米，傳動上匹配5擋手動變速箱。值得一提的是，既然叫它「越野戰斗麵包車」那麼四驅系統自然不會缺席，而且還帶後橋差速鎖。並且在底盤上，前後懸架均為鋼板彈簧整體橋式非獨立懸架，非常的適合越野。具備205mm的離地間隙和500mm的涉水深度。

很快，長城坦克平台下硬派越野MPV新車型將與我們見面，真令人期待。更值得一提的是，坦克平台下的產品未來還將出口俄羅斯等國家地區，能否得到「戰斗民族」消費者認可，同樣令人期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 長城V80商務車瑞風2`0怎麼樣

【最滿意的一點】最滿意一點是空間夠大，車外看不是很大，但是坐上車里感覺很大，沒有一點壓抑的感覺。而且駕駛位和副駕位視野寬闊，絕對比開小車舒適，是跑長途，居家旅行的好助手。
【最不滿意的一點】最不滿意的一點是中門有時從內開不了，需要司機下車從外開門。由於開門要先解鎖，很多乘客都不清楚，會忘記解鎖，因而會用力拉，這樣嚴重降低車門的壽命。

【空間】空間是V80的優勢之一。一個一米八的男人坐裡面不頂頭不頂腳。由於第三排是採用左右吊起的座椅，因此可以騰出比較大的空間放貨物。
【動力】由於V80是帶鍋輪增壓的，因此對轉速的要求比較高。如果不把轉速拉高再換擋的話，車子會感覺力量不足，尤其是坐滿人時候特別明顯。1檔轉2檔的時候，會比較肉。但是當轉速超過兩千，車子的動力很足，尤其是時速在80-120公里之內，車子動力很足。
【操控】V80的操控有優點也有缺點：優點是：方向盤比較輕不費勁；駕駛位視野寬闊；檔位清晰，不含糊；離合清晰；方向盤是多功能方向盤，可控制收音機的音量和曲目，十分方便。缺點是：剎車比較硬，有剎不住的感覺；彈簧也比較硬，走不平的路段會顛簸顛簸的。
【油耗】由於還沒過首保，現在油耗基本保持在0.9元一公里左右。油耗的高低同時也和駕駛技術，駕駛習慣有關。過了首保後，相信油耗會下降。
【舒適性】V80的舒適性，還是比較滿意的。我的座位是2+2+2。第二排有獨立座椅，有手扶裝置。駕駛者有比較寬闊是視野。開長途，去旅行絕對是不錯的選擇。其實亮點是V80的空調是足夠強大的，前排4個空調口，後排有四個空調出口，而且還有檔位調節，配備自動空調配置，大大提高了舒適性。
【外觀】一開始看到V80的時候，感覺比較車子比較呆，但是看久了，會覺得好看。尤其是白色，配合高大的車身，更顯大方。
【內飾】儀表盤在中間是特色。顯得大方，高檔。前排還有多個儲物格，十分方便，很好地合理運用空間。但由於是塑料的材質，不怎麼上檔次，做工還過得去。可能這是國產車的通病吧。
【性價比】總的來說，V80對得起八萬塊的MPV。個人認為比帥客，NV200性價比要高。符合國人的口味。至於那些小毛病，希望長城能注意一下。
【其它描述】我對經銷商的服務態度不太滿意。曾經打過去問車子到了沒就，被掛過電話，銷售的服務態度顯得不耐煩。很不爽，但車子要經他的手給我的，只是敢怒不敢言。我的車子訂了足足兩個月才到，原來說的一個月就到了，結果去到才知道發錯單了，要再等一個月。等車是個漫長的過程，希望，長城造車的速度能提高些。
【細節】在細節方面，V80還是做得比較足的。例如：側門有放水瓶的凹槽和可以放一些雜物，最後一排有附帶的工具箱，還有兒童鎖，電動後視鏡，座椅的頭枕可拆卸，座椅可放平成為一張床。有幾個不滿意的地方是，長城好吝嗇，配備的備用胎像摩托車胎一樣，簡直不值一提。配置的CD機僅有CD和收音機，連一個USB插口都沒有更別說AUX。好吝嗇。