實拍國內豪車
1. 國產C+級豪華轎車,紅旗H9雙拼車身到店實拍!
近幾年間,自主品牌汽車得到快速發展,國內消費者對國產的期望也越來越高。說起紅旗汽車,相信大家都比較熟悉,它承載著民族品牌的希望。經過幾代人的辛苦奮斗,紅旗汽車開始邁向新的征程。為了繼續完善產品線布局,紅旗逐漸關注下沉市場,讓更多的消費者能開上咱們自主的豪華轎車。在前段時間,作為H系列首款車型的紅旗H9正式上市,售價區間為30.98-53.98萬元。該車定位C+級豪華轎車,同時也是H系列最新的旗艦車型。今天,我們就一起來看看這款繼承豪華血統的紅旗H9。
動力部分
紅旗H9搭載的是2.0T渦輪增壓和3.0TV6機械增壓兩款發動機,最大馬力分別為252匹、283匹。傳動部分,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。底盤方面,紅旗H9使用了前雙橫臂獨立懸架和後多連桿獨立懸架,部分車型還搭載的有空氣懸架。
編輯總結:無論是外觀、內飾還是動力系統上,紅旗H9都符合一台C+級豪華轎車該有的姿態。特別是內飾的做工上,用料厚道,做工也很精細。其次在外觀設計上融入了很多民族文化元素,將豪華氣場充分發揮出來。30.98萬元的起售價格,說實話性價比真挺高。
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2. 國產雙車亮相,上海車展實拍仰望U8、U9,驚艷的不只有車
4月18日,萬眾矚目的2023上海國際車展開幕了,作為今年以來國內開幕的首個A級車展,此次的2023上海車展雲集眾多海內外知名主機廠、媒體大咖以及專業觀眾。當然作為一位資深的汽車愛好者,此次上海國際車展的舉辦地——國家會展中心(上海)也是我此行的目的地。
寫在最後:
以上,便是此次上海車展的仰望展台之旅,這一次經歷,不再是通過圖片、視頻的雲體驗,實打實的體驗過後,仰望給人帶來的震撼感至今歷歷在目,相信在不久的將來,國產高端越野和國產超跑,不僅會頻繁出現在大街小巷,也會讓開上它們的人升起一股自豪感。這是國產汽車品牌的成功,也是中國人的成功!
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3. 同級豪華旗艦標桿!新款賓士S級實拍,氣場強大,不愧是老闆座駕
說起豪車旗艦,想必很多人會想到寶馬7系、奧迪A8、奧迪Q7、寶馬X5等豪車,確實這幾款車算是日常生活中比較常見的豪華旗艦車型了,憑借著豪華的定位以及強大的品牌力,在國內造成了廣泛的影響力,深得很多有錢人的支持和青睞,而要說哪款車可以稱得上是標桿中的標桿,可以說非賓士S級莫屬,目前新一代賓士S級已經在此前的北京車展亮相了,預計新車將會在明年年初上市。
動力可以說是此次新車最大的變化,全系車型將會延續當前汽車發展的大趨勢,採用混動或者新能源動力系統,預計入門車型將會搭載3.0T輕混系統,同時像S580這樣的車型還將搭配插電式混動系統。關於賓士S級,大家還有什麼想要說的?
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4. 國產林肯飛行家到店實拍,軸距3025mm可選6/7座,死磕賓士GLE
一提起豪華品牌,你的頭腦中是否會閃過林肯的名字
總結:國產飛行家在本月初已經正式上市,近距離感受下實車還是非常豪華的,國產後的車型依舊沒有丟掉自身的特色,而且將價格優勢發揮到最大。簡單來講,花同樣的錢買國產林肯飛行家,肯定是比其他車高端的,而如果買BBA則可能連丐版都買不起。如果是你,會選擇哪款車型作為愛車呢?
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5. 實拍豪車丨羅倫士賓士商務車,造型太霸氣,頭等艙更具科技感
細節實拍國六羅倫士LS560MX天幕版,豪華的七座賓士頭等艙!
三排座椅同樣非常寬大,車內12處出風口,保證車內空間流通,同時出風口配有環境氛圍燈。
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6. 進店實拍2021款寶馬5系!開士米銀色塗裝很罕見,配星空全景天窗
目前國內汽車行業的整體競爭已進入一個全新的發展階段,生活水平的提高,消費者對汽車的品質也有了進一步的提升,而汽車廠商為了能夠博得消費者的眼球,也加快了發展的速度,不管是在外觀還是配置上也有了一定的改變。當我們說起豪車時,必然是繞不開較早進入市場的德系三兄弟了,旗下所推出的多款車型更是深深印入了消費者的內心,有著不可磨滅的印象,因為豪車不僅僅是身份的象徵,還帶來了在操縱時的駕駛體驗。
像360度全景影像、自適應巡航、自動泊車入位、HUD抬頭數字顯示、前排手機無線充電功能、11色車內環境氛圍燈和星空全景天窗等是都有配備的。
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7. 這才是真正的國產豪車!紅旗版「勞斯萊斯」來了,氣場碾壓賓士
作為一個歷史悠久的民族品牌,紅旗的地位不言而喻,它是國產汽車真正沖擊高端的希望,承載著無數國人的情懷與希冀,自主品牌能否在豪華車領域有足夠份量的話語權,甚至與賓士寶馬這些國外強敵去掰一掰手腕,紅旗就是肩負著這樣的使命。
紅旗這些年日子過得有許多的起色,我們不敢妄言它已經超過了賓士寶馬的水準,但是很多方面它確實正向著這個目標不斷靠近。像特殊的身份的L5就不必多談,在民用系列上面,紅旗這些年也推出了許多高大上的產品,比如像HS5?HS7,以及這款馬上就要上市的H9。
紅旗H9採用了前置後驅的驅動方式,動力上搭載了3.0TV6機械增壓發動機,最大功率200kW,峰值扭矩400牛米,匹配7擋雙離合變速器。除此之外,還會提供2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為185kW,峰值扭矩為380牛米,動力性能並不亞遜色於同級的寶馬5系等車,底盤為前雙橫臂式後多連桿獨立懸架。
紅旗H9無疑是今年國產品牌裡面最為重磅的產品,出色的設計極大的刷新了我們的眼球,豪華感也達到了極致,確實頗有國產勞斯萊斯的潛質。據悉它將會於下個月正式投產,已經不需要等待多久了。相信只要價格不離譜,它會成為一些老闆們的新選擇,畢竟開這樣一台紅旗,遠遠比滿大街的賓士寶馬回頭率高多了。
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