實拍國內豪車
1. 國產C+級豪華轎車，紅旗H9雙拼車身到店實拍！
近幾年間，自主品牌汽車得到快速發展，國內消費者對國產的期望也越來越高。說起紅旗汽車，相信大家都比較熟悉，它承載著民族品牌的希望。經過幾代人的辛苦奮斗，紅旗汽車開始邁向新的征程。為了繼續完善產品線布局，紅旗逐漸關注下沉市場，讓更多的消費者能開上咱們自主的豪華轎車。在前段時間，作為H系列首款車型的紅旗H9正式上市，售價區間為30.98-53.98萬元。該車定位C+級豪華轎車，同時也是H系列最新的旗艦車型。今天，我們就一起來看看這款繼承豪華血統的紅旗H9。
動力部分
紅旗H9搭載的是2.0T渦輪增壓和3.0TV6機械增壓兩款發動機，最大馬力分別為252匹、283匹。傳動部分，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。底盤方面，紅旗H9使用了前雙橫臂獨立懸架和後多連桿獨立懸架，部分車型還搭載的有空氣懸架。
編輯總結：無論是外觀、內飾還是動力系統上，紅旗H9都符合一台C+級豪華轎車該有的姿態。特別是內飾的做工上，用料厚道，做工也很精細。其次在外觀設計上融入了很多民族文化元素，將豪華氣場充分發揮出來。30.98萬元的起售價格，說實話性價比真挺高。
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2. 國產雙車亮相，上海車展實拍仰望U8、U9，驚艷的不只有車
4月18日，萬眾矚目的2023上海國際車展開幕了，作為今年以來國內開幕的首個A級車展，此次的2023上海車展雲集眾多海內外知名主機廠、媒體大咖以及專業觀眾。當然作為一位資深的汽車愛好者，此次上海國際車展的舉辦地——國家會展中心（上海）也是我此行的目的地。
寫在最後：
以上，便是此次上海車展的仰望展台之旅，這一次經歷，不再是通過圖片、視頻的雲體驗，實打實的體驗過後，仰望給人帶來的震撼感至今歷歷在目，相信在不久的將來，國產高端越野和國產超跑，不僅會頻繁出現在大街小巷，也會讓開上它們的人升起一股自豪感。這是國產汽車品牌的成功，也是中國人的成功！
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3. 同級豪華旗艦標桿！新款賓士S級實拍，氣場強大，不愧是老闆座駕
說起豪車旗艦，想必很多人會想到寶馬7系、奧迪A8、奧迪Q7、寶馬X5等豪車，確實這幾款車算是日常生活中比較常見的豪華旗艦車型了，憑借著豪華的定位以及強大的品牌力，在國內造成了廣泛的影響力，深得很多有錢人的支持和青睞，而要說哪款車可以稱得上是標桿中的標桿，可以說非賓士S級莫屬，目前新一代賓士S級已經在此前的北京車展亮相了，預計新車將會在明年年初上市。
動力可以說是此次新車最大的變化，全系車型將會延續當前汽車發展的大趨勢，採用混動或者新能源動力系統，預計入門車型將會搭載3.0T輕混系統，同時像S580這樣的車型還將搭配插電式混動系統。關於賓士S級，大家還有什麼想要說的？
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4. 國產林肯飛行家到店實拍，軸距3025mm可選6/7座，死磕賓士GLE
一提起豪華品牌，你的頭腦中是否會閃過林肯的名字
總結：國產飛行家在本月初已經正式上市，近距離感受下實車還是非常豪華的，國產後的車型依舊沒有丟掉自身的特色，而且將價格優勢發揮到最大。簡單來講，花同樣的錢買國產林肯飛行家，肯定是比其他車高端的，而如果買BBA則可能連丐版都買不起。如果是你，會選擇哪款車型作為愛車呢?
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5. 實拍豪車丨羅倫士賓士商務車，造型太霸氣，頭等艙更具科技感
細節實拍國六羅倫士LS560MX天幕版，豪華的七座賓士頭等艙！
三排座椅同樣非常寬大，車內12處出風口，保證車內空間流通，同時出風口配有環境氛圍燈。
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6. 進店實拍2021款寶馬5系！開士米銀色塗裝很罕見，配星空全景天窗
目前國內汽車行業的整體競爭已進入一個全新的發展階段，生活水平的提高，消費者對汽車的品質也有了進一步的提升，而汽車廠商為了能夠博得消費者的眼球，也加快了發展的速度，不管是在外觀還是配置上也有了一定的改變。當我們說起豪車時，必然是繞不開較早進入市場的德系三兄弟了，旗下所推出的多款車型更是深深印入了消費者的內心，有著不可磨滅的印象，因為豪車不僅僅是身份的象徵，還帶來了在操縱時的駕駛體驗。
像360度全景影像、自適應巡航、自動泊車入位、HUD抬頭數字顯示、前排手機無線充電功能、11色車內環境氛圍燈和星空全景天窗等是都有配備的。
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7. 這才是真正的國產豪車！紅旗版「勞斯萊斯」來了，氣場碾壓賓士
作為一個歷史悠久的民族品牌，紅旗的地位不言而喻，它是國產汽車真正沖擊高端的希望，承載著無數國人的情懷與希冀，自主品牌能否在豪華車領域有足夠份量的話語權，甚至與賓士寶馬這些國外強敵去掰一掰手腕，紅旗就是肩負著這樣的使命。
紅旗這些年日子過得有許多的起色，我們不敢妄言它已經超過了賓士寶馬的水準，但是很多方面它確實正向著這個目標不斷靠近。像特殊的身份的L5就不必多談，在民用系列上面，紅旗這些年也推出了許多高大上的產品，比如像HS5?HS7,以及這款馬上就要上市的H9。
紅旗H9採用了前置後驅的驅動方式，動力上搭載了3.0TV6機械增壓發動機，最大功率200kW，峰值扭矩400牛米，匹配7擋雙離合變速器。除此之外，還會提供2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為185kW，峰值扭矩為380牛米，動力性能並不亞遜色於同級的寶馬5系等車，底盤為前雙橫臂式後多連桿獨立懸架。
紅旗H9無疑是今年國產品牌裡面最為重磅的產品，出色的設計極大的刷新了我們的眼球，豪華感也達到了極致，確實頗有國產勞斯萊斯的潛質。據悉它將會於下個月正式投產，已經不需要等待多久了。相信只要價格不離譜，它會成為一些老闆們的新選擇，畢竟開這樣一台紅旗，遠遠比滿大街的賓士寶馬回頭率高多了。
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