老年人電動車價格

1. 老年代步車廢品站收能給多少錢

老年代步車廢品站當廢品價格處理500元。報廢電動車回收方式：尋找電動車商家，看他是否願意回收，價錢應該在200~500之間，如果上牌的電動車，記得把車牌拿回來，這個車牌號報廢了要去車管所進行公示的，注銷了車牌號，才算真正的報廢了電動車。

如果商家有依舊換新的活動，也可以抵扣加錢購買一台新國標電動車。直接找到的當地的廢品站，進行賣廢鐵，按整車算，廢品站老闆會給你100~200左右，高不了多少。

直接找當地有資質的回收企業，進行車輛報廢，到時可能會給你幾十塊錢的車輛殘值錢。記得拿上（廢棄車輛報廢回收證明）去車管所注銷或公示車牌信息。

簡介

老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種，廠家在設計的時候，並非簡單地將原來兩輪電動自行車的配置應用在老年代步車中，而是要單獨配置代步車專用的電機和控制器。

在功能方面，也和2輪的電動自行車不一樣，要側重考慮到老年人使用的方便和安全。

2. 想買一個四輪的老年人代步電動車，買哪款好

英洛華、伊凱、正步、斯途瑪、綠源

一、英洛華

英洛華成立於2003年9月9日，隸屬於橫店集團英洛華電氣有限公司。英洛華電氣為創始於1993年的浙江橫店進出口有限公司與創始於1968年的國有東陽儀表電機有限公司於資產重組而成。

四、斯途瑪

上海尊天電子科技發展有限公司致力於高檔輪椅車，電動代步車，老年電動輪椅車的生產，銷售和助行系列產品的售後服務。

五、綠源

浙江綠源電動車有限公司，電動車-電動摩托車知名品牌，始於1996年，浙江省著名商標，浙江名牌，高新技術企業，集研發、製造、銷售、服務為一體，專業電動個人交通工具的製造商。

3. 老人代步電動車四輪車價格

老年人代步用的電動車，四輪車的價格一般都在1萬多塊錢就可以了，只不過現在有好多地方也是需要上牌子賣保險的，你一定要考慮清楚，還要要求有駕照。

4. 老年人四輪代步電動車價格

老年人的四輪代步車，現在價格一般都是在一萬多到2萬左右。有些比較好的，也可以達到三四萬左右。

5. 老年人四輪電瓶車是多少伏，五個一組要多少錢，能以舊換新嗎

你好！不封閉的小4輪：48伏20安、36伏20安；封閉4人：60伏40安。一組大概一般的是500多，可以以舊換新！

6. 想買輛電動汽車代步，買1萬多老年代步車還是買3萬多能上牌的

買能上牌的電動 汽車 ，必須有駕照；買老年代步車，當前不能上牌，不需要駕照。如果你有駕照，就買輛能上牌的電動 汽車 ；如果沒有駕照，就買輛老年代步車。買老年代步車也不要買1萬多的，配置太低；要買2萬多的，配置比較高。

在題主的前提下，我建議如果有駕照的話買能上牌的 汽車 ，一來質量經過質控有保障，二來正規有規章制度可循，三是保險到位萬一事故有保險。

老年代步車只是權宜之計，國家總會規范它，沒必要圖方便和便宜，如果還要接送孩子的話，安全是第一位的。

想買輛電動汽車代步，買1萬多老年代步車還是買3萬多能上牌的？

這個問題也是我一直在思考的。

每天接送小孩子上學，確實需要車子。

可是由於各方面的問題，一直猶豫不決。

老年代步車有它的優勢，不要各種證照，價格也相對便宜。

最大的問題是，交警不讓上路，一旦上路就會扣車處罰。

現在能上牌的微型新能源車也不少，比如五菱宏光MINI ，價格2萬多到3萬多，也不算貴。

上了牌可以放心地上路跑，可是它的問題是，需要有車庫、有充電設施，而且路上停車也難。

沒有駕駛證的人，還必須去考駕照。

看到有人開著五菱宏光MINI，到學校門前接孩子，可是轉來轉去找不到停車位，只能幹著急。

有的人乾脆還是換了兩輪的電動自行車。

其實，現在像這種情況很多，確實讓人猶豫不決。

我雖然有駕駛證，思來想去還是不敢買五菱宏光MINI，只好每天騎電動車，這樣最方便。

到底是買老年代步車，還是買便宜的電動 汽車 ？

如果在縣城開車，還是建議購買電動 汽車

主要從三個方面來考慮
汽車 的安全性
老年代步車的安全性堪憂，因為它沒有產品標准，這就意味著，不存在安全標准，企業想怎麼造，就怎麼造。出行第一要求，就是安全。進入工信部目錄的 汽車 ，再怎麼便宜，它也是一台合格的 汽車 ，有相關的安全技術標准，進行了安全試驗，能夠保證乘客的生命安全。

舉個簡單的例子，現在的電動車，一般都有ABS剎車，但是1萬多的老年代步車，它真沒有這個，遇到緊急情況，就會失控。

還有 汽車 玻璃，普通 汽車 的玻璃，就算碎掉了，也是連成一塊的，不會傷到車內的人員，但是老年代步車的玻璃，它碎了，就是分裂成無數塊。
出行的風險
縣城人員、車輛比較多，難免發生一些小摩擦。如果事故比較嚴重，而又是司機的責任，處理起來就比較棘手，因為不能上牌，意味著不能購買保險，出了事情得自己擔著。

不怕一萬，就怕萬一，哪怕有一個交強險，上路都好一點。這樣裸著上路，非常危險。老年代步車它與電動自行車還不一樣，它的重量、體積更大，速度也快。出了事故，不管是傷了自己，還是傷了別人，都非常麻煩。
駕駛無牌無證機動車的風險
現在有一些地區，低速電動車可以上牌，只不過是只能在區域內行駛，地方的交警隊發的，這些地區，是承認低速電動車的身份的。

你所在的地區不能上牌，說明不被認可。從車身的重量、速度來判斷，它都是一台機動車，駕駛機動車沒有上牌，屬於駕駛未懸掛號牌機動車，要扣12分。

如果你沒有駕駛證，那就是無證駕駛，要被拘留。

這種車，沒有出事故，還好一些，一旦出了事故，就可以認定你的機動車身份，到時候哪怕自己沒有責任，也會因為機動車的身份，要承擔一定的責任。

如果不想這么麻煩，寧願買一台普通的電動車，也不要買老年代步車，風險太大了，出了事哭都來不及的。

我勸你最好還是買一輛能夠上牌照3萬多塊錢的車比較好，不論到什麼時候都不會受制。如果你買1萬多塊錢的老年代步車又不能上牌，也不允許上路，交警萬一查住了車被扣不就勞命傷財嗎?雖然說暫時不上牌將來總會要上牌照的，可老年代步車又不能夠上牌照買了就後悔，最後落得個錢財兩空，閑置放家裡是一塊費鐵賣又沒有人要何必呢？萬一發生刮刮蹭蹭的也不能上保險，光算給自己找麻煩，不如一步到位直接多花點錢買個正規廠家的車多保險好啊。想去哪就去哪不受一點制

千萬別買1萬多的。唯一進工信部產品目錄的能上牌的只有五菱mini一種，你還得有駕照，上交強險。

北京已嚴禁代步車上路，萬一你那邊也查，不讓開，你那一萬多不是白花了？

縣城買能上牌的吧，不能上牌的估計會淘汰。現在連兩輪的電動車都在規范，大的車超標車出事就說機動車，何況是電動 汽車 。

其實選擇1萬多的老年代步車基本上就是老年人對短程代步的需求，隨著 社會 老齡化，老年代步車的需求不斷增大，而1萬多的老年代步車，不僅速度較慢，而且價格便宜，很多都是40碼的速度，如果自己不跑極速，那麼和電單車相比更加安全可靠，還能遮風避雨，對老年人來說針的是非常不錯的選擇。

老年代步車本來是非常不錯的，但是因為其沒有適合的國家標准，再加上很多老年人的交通觀念淡薄，因為代步車本身沒有上牌，不擔心電子眼，更是肆無忌憚，這也讓它成為眾矢之的，成為不討伐的對象。現在全國各地都針對老年代步車限行，這也讓很多老年朋友選擇是否購買老年代步車的時候猶豫不決。

3萬多的能上牌的新能源車當然更好，畢竟是按照常規 汽車 設計生產的，用料等更加好，安全性也要好一點，不過因為要考駕照，對於大多數老年人就是一個難以跨過的門檻。老年人出行要求簡單，僅僅是能代步，安全，經濟實惠，而這些都是低速的老年代步車所擁有的。

9月份要出台低速電動 汽車 的國家標准，但是這個標准據網路上的消息看，速度設計是40-70碼，必須有abs系統。車重好像也限制750KG。abs不說了，安全部件，但是畢竟會提高成本，而70碼的極速對於老年人來說還是太危險了，老年人需要的還是慢一點的比較安全，例如30碼左右的速度，至少比老年人自己走路強很多吧？而且大家看看路上老年人騎電動車的，其實也不快，那麼30碼的限速作為老年代步車感覺更加合理，也更加安全，這樣的速度，對於abs的需求完全是多餘？那麼成本也能降下來。

特別是鄉村的老年人對於用車成本更加敏感，能夠更加低廉的價格獲取到代步工具不是對老年人最好的優惠嗎？而對於違章的情況不能簡單的限行來解決，而應該是加強老年人交通規則的普及，多多宣傳，成為習慣了，自然就好了。就像以前闖紅綠燈的很多，現在很多人都能自覺的等紅綠燈了，這都是需要努力宣傳來達到的。僅僅是通過限行來解決老年人出行的問題還是太暴力了一點。

如果政策允許，那麼強烈建議選購低價的老年代步車，年輕一點的，對於速度有要求的，可以選擇更好的能上牌的新能源 汽車 。應該針對不同市場不同需求區別對待。政策上也應該對此做出相應合理的解決方法。

個人建議買上牌的，雖然要駕照，但起碼正規，合法上路。至於1萬多的老年代步車，說不定哪天說給禁就給禁了，沒譜[呲牙]

7. 老年人電動車與老年電動代步車由什麼區別

首先老年電動車指的范圍要廣一些，老年代步車被包括在內，你指的電動車應該是一些電動自行車廠針對老年人的情況改裝的一些電瓶車，驅動和剎車形式類似電動自行車，論安全性和可操作性的話不及老年代步車，如果要是給老年人買的話建議最好是買專業性更強的老年代步車，價錢相較高一些，但是為了親人的安全還是值得的。

8. 五菱老年代步車有幾種

五菱老年代步車有2種，五菱宏光miniEV和五菱NanoEV。五菱宏塵讓光miniEV，當年一上市銷量直接就把特斯拉毛豆3斬於馬下，逼得五菱宏光不得不提前交付，如今每月銷量依舊在3萬台左右，真的是五菱旗下的又一款神車。

五菱老年代步車的好處

五菱代步車速度慢便於近距離出行派判局，一般限在20公里范圍內，操作簡單開不了機動車的老年人，開低速電動車還是可以的，遮風擋雨不用擔心風吹日曬雨淋，節能環保，不會對環境造成污染充電方便，用家庭用電就可以充電了，充一次電能跑三五十公里用不到兩元錢。

價格經濟實惠一般1到2萬元，老年人還能買得起，適用沖物性廣泛接送小孩兒，買點米面菜買點葯等，不用求人老年代步車大有發展前途，目前我國進入老齡社會，有著龐大的需求市場，老年人有了老年代步車，除了腿腳不方便能替代出行，還可近郊旅遊。

9. 我想買一台老年代步電動車,要帶棚子的那種,求推薦

帶頂棚的，可以坐四個人。鄰居在使用的 ，三個小孩，都是每天接送上下學的。

好像也是在深圳購買的，好像是 敖 翔 電動 車的吧， 現在市場上的四輪電動車1-2萬塊錢也已經不是貴了，自行車好像都有賣幾萬塊的。太離譜了