小福駒四輪電動車價格圖片
『壹』 這款半封閉四輪低速電動車很漂亮,廠家在哪裡如何聯系
哈哈,您運氣好,正好碰上小豬我最近在研究電動車,所以小豬知道的哦!
品牌:jing /景緻
車輛型號:景緻映秀騎士機車車輛產地:國產
變速箱:自動
汽車級別:小型車
汽車價格:5萬以下
動力類型:電動類型
上市時間:2013年
整車質保:1年
這款車採用8塊12v48ah膠體電池,保障100公里的續航,時速35-40km/小時。這款車的價格約兩萬。
我不能肯定這款車的生產廠家在哪,但是這款車的銷售商店在山東。您想購買的話,可以打電話問呀。電話不是在您提供的圖片上印著的嘛。
這個廠家還生產有全封閉的,但是外觀不是這樣,是另一個車型。如下圖:
『貳』 不用駕照的四輪電動車
低速電動四輪車需要駕中肢照。
開四輪電動車是需要駕駛證的,四輪賣悉世電動車實質上屬於機動車的范圍,通常它的設計時速都會超過30km/h,四輪電動車需要c2及以上駕照才能駕駛,未取得駕駛證駕駛四輪電動車屬於無證駕駛,將由公安機關交通管理部門處以罰款。
低速電動四輪車與其他電動車相比較,它的優點非常明顯,車身尺寸比較小,在市區或小道路行駛的時候比較靈活,非常適合老年人代步開,它有著比摩托車更舒適的駕乘體驗,也可以遮風擋雨,這類車的價格通常也比較便宜。
低速電動四陸派輪車的續航
以60V車型為例,電池一般選配60V58Ah、60V100Ah、60V120Ah等型號。而主流電機功率在1500W到3000W功率。一般來說,如果配備60V58Ah電池與1500W電機,正常低速電動四輪車的續航可以達到50公里左右。
而如果配備60V100Ah電池與2000W電機,低速電動四輪車的續航則可達到80公里左右。而如果配備60V120Ah電池與3000W電機,低速電動四輪車的續航則可達到110公里左右。
『叄』 一萬左右的四輪電動車
一萬左右的四輪電動車有知豆D3,芝麻E30,時風,寶雅,速派奇,具體如下:
(1)知豆D3
外觀方面,新車發動機艙蓋採用「ZHIDOU」LOGO替換原有「ZD」LOGO,使其辨識度有所提高。知豆D3採用了點陣式進氣格柵,搭配左右兩側狹長的LED大燈組,使該車增加了一絲兇狠的氣息。
(5)速派奇
一直在電動兩輪車領域耕耘十多年,如今開始發力電動四輪車。在2萬以內市場定價的經濟型車型中,速派奇是所有製造此類型車企中目前體量最大的企業。從供應鏈的品質化管理到生產前的零件上線前全檢,全程品質管控,給予消費者更多安全保障。
『肆』 四輪電動車多少錢
你說那種老頭樂吧?不能上版的那種唄?最便宜的七八千,很小的,一般就是48V50AH的水電池1200W電機,擠擠能坐4個人,開個30碼左右續航四五十公里的樣子,好的有像家用轎車那種尺寸的,72V120AH電池,坐五個人能跑100公里左右吧,速度50左右,鄉鎮上不管的話開開倒挺好,不過三萬來塊錢,買輛新能源的小尺寸汽車也差不多了,還有兩三年的二手車,兩三萬不要太爽~
『伍』 特魯夫小型四輪電動車價格
小型車價格是3200元至4500元不等,有轎的車貴點,你具體看哪款,去專賣店咨詢。
『陸』 老年代步四輪電動車那個牌子的好
1、雷丁
屬於比德文控股集團,目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。其打出「國民電動汽車第一品牌」的旗號,打造的多款車型受到市場好評。
2、唐駿
2009年開始投入電動汽車行業,產品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高端路線,產品既有轎車味,價格又親民。
3、寶雅
主要研發、生產、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動汽車。集團下設德州寶雅新能源汽車有限公司(德州基地)、山東喜特恩特新能源汽車製造有限公司(齊河基地)、濟南公司(濟南基地)、寶雅電動技術研究院和寶雅汽車銷售公司。
4、麗馳
由隆鑫通用控股,產業園佔地面積1000餘畝,建有沖壓、焊裝、塗裝、總裝全自動汽車四大生產工藝車間,具備年30萬輛純電動汽車的生產能力。
5、速派奇
一直在電動兩輪車領域耕耘十多年,如今開始發力電動四輪車。從供應鏈的品質化管理到生產前的零件上線前全檢,全程品質管控,給予消費者更多安全保障。
『柒』 1萬元左右電動四輪車有哪些
一萬左右的四輪電動車有比亞迪、歐派、雷丁、御捷、麗馳等等。
四輪電動車是指:最高車速低於50公里/小時的純電動車。四輪電動車包括了電動觀光車、電動高爾夫球車、電動巡邏車、電動環衛車、電動運輸車、電動牽引車、電動工程車以及特種改裝電動車等。
四輪電動車的性能的高低與電池、電控、電機以及充電機的品質好壞存在著必然的關系。
購買須知
價格
四輪電動車生產廠家眾多,因眾廠家所處地域、工廠規模以及製造工藝不同等原因導致生產成本有比較懸殊的差距,所以四輪電動車的價格比較混亂。
質量
四輪電動車製造入門的要求相對較低,大多數廠家甚至不具備生產資格。暫時還尚未發生因四輪電動車質量問題而導致人員傷亡的事故,但是產品質量的好壞會直接影響到使用成本。
售後
這是購買四輪電動車最需要注意的一點,質量再好產品也會有出現故障的時候,而售後的反應速度以及處理能力就決定了產品潛在價值的高低。
並且四輪電動車的配件並非都可以通用,售後服務的質量也會直接影響到產品的使用。建議在購買四輪電動車的時候最好了解下該品牌在當地的售後服務情況。
一般來講小企業在價格上會比較有優勢,大企業會在質量上比較有優勢。
『捌』 四輪電動車多少錢一輛
普通的四輪電動車的價格一般為幾千到幾萬不等,質量較好的、品牌比較出名的幾十萬也有。
四輪電動車購買須知:
1、價格
四輪電動車生產廠家眾多,因眾廠家所處地域、工廠規模以及製造工藝不同等原因導致生產成本有比較懸殊的差距,所以四輪電動車的價格比較混亂。
(8)小福駒四輪電動車價格圖片擴展閱讀:
無牌電動四輪車不能上路:
「部分市民誤以為四輪電動車是新能源汽車,既環保又低碳,無需購買保險,不用上牌,不用考取駕駛證就能上路行駛。其實市民的這種認識是錯誤的。」
市公安局交管支隊的工作人員告訴記者,絕大多數四輪電動車是不符合國家規定的,既不能上牌,更不能上路行駛,且車輛性能無保障,抗風險能力差,給道路交通帶來了安全隱患。
交管工作人員表示,車輛上路必須滿足兩個條件:
1、它是屬於機動車范疇,要有行駛證;
2、要上正規的牌照。鑒定車子是否屬於機動車,要看它在不在《道路機動車輛生產企業及產品公告》目錄中。
目前市區道路上行駛的四輪電動車,大多數都未被列入這份目錄,就不屬於機動車,無法上路行駛,也無法辦理車牌。只要在目錄中的四輪電動車,就可以去車管所上牌照,還可以買保險。
對於保險公司而言,不能上路行駛的車子,自然就不能上保險。也就是說,未進入國家相關部門允許申領機動車號牌相關公告目錄的四輪電動車,是不可能取得合法上路資格的,交警一經發現就會扣留。
那麼,四輪低速電動車與純電動汽車、新能源電動汽車有何差別?根據工信部《純電動乘用車技術條件》規定,純電動汽車最高車速不低於每小時80公里,續駛里程不得低於80公里。
然而現實情況是,由於技術受限,大多數四輪電動車通常達不到「雙80」要求,市場上把這種達不到要求的四輪電動車統稱為「四輪低速電動車」。
但是,在交警部門看來,正因為這種車達不到技術要求,也未被列入國家《道路機動車輛生產企業及產品公告》目錄,因此無法上牌、上保險,也不能上路行駛。「只能作為觀光車在景區、廠區或小范圍內使用。」
據了解,這類車沒有經過碰撞實驗,行駛在機動車道上,存在很大的安全隱患。一旦發生故障或者交通事故,很可能是車毀人亡。
參考資料來源:網路-四輪電動車
參考資料來源:鳳凰網-四輪電動車不上牌滿街跑,交警:不上牌不能上路
『玖』 什麼牌子的四輪電動車比較好
電動四輪車品牌較多,但是品牌車越來越受到歡迎。以下是比較受歡迎的十個品牌:
1.品牌:御捷
進入微型電動車領域較早,產品規劃齊全且性價比高。2014年銷售5萬輛,2013年銷售3.5萬輛。截止今年7月,累計銷售超16萬輛,成本優勢明顯。
2.品牌:道爵
相對年輕,但投入速度快且規模大,銷量增長迅猛,2013年銷售1.2萬輛,2014年銷售3.5萬輛,今年產銷目標9萬輛。
3.品牌:麗馳
由隆鑫通用控股,產業園佔地面積1000餘畝,建有沖壓、焊裝、塗裝、總裝全自動汽車四大生產工藝車間,具備年30萬輛純電動汽車的生產能力。麗馳奉行「原創、輕量、時尚、個性」的路線,致力「成為全世界時尚電動車第一品牌」,單車利潤較高。
4.品牌:寶雅
主要研發、生產、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動汽車。集團下設德州寶雅新能源汽車有限公司(德州基地)、山東喜特恩特新能源汽車製造有限公司(齊河基地)、濟南公司(濟南基地)、寶雅電動技術研究院和寶雅汽車銷售公司。
5.品牌:時風
有多年農用車產銷經驗,網點最多最全,品質優勢明顯。曾一度是行業銷售榜首,但近兩年份額略有下滑。
6.品牌:唐駿
2009年開始投入電動汽車行業,產品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高端路線,產品既有轎車味,價格又親民。
7.品牌:雷丁
屬於比德文控股集團,目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。其打出「國民電動汽車第一品牌」的旗號,打造的多款車型受到市場好評。
8.品牌:康迪
康迪電動汽車集團提出了"採用純電動汽車增加城市微公交,推行城市交通革命"的新型商業模式;該模式全部採用零排放純電動汽車,集城市計程車、私家車、城際自駕租車和傳統公交模式之優點,合立體車庫與自動充換電於一體,完美實現動態交通和靜態交通的協和,是一種全新的城市公共交通運營模式。
9.品牌:富路
注冊資金1.86億元,公司佔地面積58.40萬平方米,建築面積28.3萬平方米,總投資15.1億元。2013年富路車業年產20萬輛純電動汽車的科技新能源產業園正式投產,在低速電動車這個品類,富路車業已經成為行業和山東新能源、新科技產業的龍頭領航企業。
10.品牌:速派奇
一直在電動兩輪車領域耕耘十多年,如今開始發力電動四輪車。在2萬以內市場定價的經濟型車型中,速派奇是所有製造此類型車企中目前體量最大的企業。從供應鏈的品質化管理到生產前的零件上線前全檢,全程品質管控,給予消費者更多安全保障。