豪車保養

㈠ 豪車保養為什麼那麼貴

因為這些車的相對的配件和油水相對價格都比較高，所以費用也高呀。

㈡ 去哪裡做豪車保養，是4S店么

你是沒車吧 兄弟，豪車肯定是去4S，4S有完整的技術和服務保障，路邊攤弄壞賠得起嗎？

㈢ 豪車怎麼做保養

按照車輛保養指引做保養就可以了。

㈣ 豪車和普通汽車在冬季保養的地方有哪些不同

這個體系首先是人員專享。針對一次單項服務，一共有4個專項人員來參與。分別是一名快修服務顧問、兩名技師和一名質檢師，這4個人里，除質檢師也會兼顧其它車間外，其餘3個人是只做快修保養這一項服務。以這次體驗的位於雲南大理的這家4S店看，

自從央視兩年前聚焦豪車保養維修貴這個話題以來，關於汽車保養的輿論基調一直都主要是價格的下調、下調、下調。例如力度較明顯的賓士，日常保養主力A套餐的價格兩次已累計下調超過50%，基本上和普通合資汽車「快接軌了」。這對於徘徊在入門級豪華車和高端中級車之間的意向消費者來講，消費豪車的心裡壓力堪稱是越來越小了。此外，豪華品牌競爭的加劇，戰火也蔓延到了保養領域，面向媒體和消費者越來越多的體驗性活動，讓各家的保養價格和服務品質也得以曝光。然後是場地和工具專享。不同於傳統的機電、鈑噴這樣的大車間格局，快修有一個專門的、較為封閉的操作間，面積大概不到100平米。這個小車間內，基本上能實現快修保養的所有動作。在操作間里，快修所需的所有儀器和工具也是齊備的，且只在這個車間用，基本不和其它車間串用。獨立場地的好處還在於，這個車間基本上只有一兩台車在同時被接待，所以和師傅溝通車況時私享感更強，被專門對待，比較好溝通和操作。

㈤ 豪車到底需不需要在4S店保養

沒必要，在外面有技術的修理廠保養也不錯！4s店保養又貴！
小女子答題不易，有緣人給個採納吧！

㈥ 哪個品牌豪車保養便宜

頂級的知名隱形車衣品牌的TPU材質全車價格一般在1.5W-2.5W左右，PVC材質價格一般在七八千左右。相對其他貼膜，隱形車衣確實算是貴的一種汽車裝飾產品，有的車友認為有必要，而有些人就覺得不值得，不如日常的打蠟來的實在。
愛車剛在出廠時，油漆表面經過了高溫烘烤，使油漆與鐵板面完全貼合。加上噴塗的無塵環境，在噴出來的原漆幾乎看不到雜質，且硬度偏高，更多的時候整車幾乎沒有色差，使用的壽命也比較長。
而在日後重新噴漆的過程中，很多車主都會遇到一些問題，如色差，刮傷後很容易傷到底漆還有雜質等問題。相比其他部位的原廠漆，重新噴塗的非原廠漆變得很不如人意。
國內目前的二手車交易越來越多，很多車主在置換車輛的時候都希望自己的車輛能估算出更高的價格，而在二手車評估的第一因素就是看是否是原廠漆，原廠漆與非原廠漆在二手車評估的價值中相差10%，因此原廠漆的價值遠比想像中高的多。使用固馳隱形車衣保護愛車漆面，自動修復微小劃痕，一次裝貼，十年無憂！

㈦ 高檔車哪個品牌保養便宜

國內保養價格來算 雷克薩斯差不多最劃算了 然後英菲尼迪 ，次之是寶馬，凱迪拉克，沃爾沃這些，然後賓士 奧迪。這是總體情況 不包括部分混動車型

㈧ 想入手一輛二手豪車，保養成本是否挺高

買來一輛二手車，是否要做個大保養？

其實這得看你自己的想法了！買回來，准備開一段時間就丟手，去做個換機油的保養就行了;如果想著還要開幾年，做個大保養很有必要！

試問：哪個車主准備賣車了，還願意出錢給車子保養打扮一番？不超時保養、超負荷的猛操一頓就感覺對不起自己的貶值！這是一個車主正常得心理，不要噴。換著你自己，你覺得呢？

所以綜上所述，車主購買二手車之後，如果對所購車輛沒有一個全面透徹的了解，應當給車子做一次大保養和全面檢查，你所得到的益處遠遠大於你的金錢付出！

㈨ 豪華車的保養真的那麼貴嗎能和普通品牌差多少錢

組長發現現在身邊不少小夥伴都開上了豪華品牌車型了。可對於沒有買豪華品牌的小夥伴來說，其實最大的問題可能還真不是買不起，而是擔心養不起？至少在口口相傳的這個層面，大家都認為豪華品牌車型保養是非常貴的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 就想問問，那些有豪車的人，都去哪裡保養，保養一次得多少錢呀

豪車保養還是汽車保養呀，其實個人覺得假如是一般品牌的車，普通的店小保養應該都差不多的，4S店靠譜是靠譜，但是價格貴啊，豪車的話，哪些呀，瑪莎拉蒂或者賓士路虎么？這些大品牌的車可以去一些專門豪車保養的或者一些高端車保養的地方，比較劃算吧，我知道江寧有一家，在那個高湖路上，版主沒事可以去看看唄