對旅遊安全的理解

㈠ 關於旅遊安全感悟讀書筆記的6作文

說到旅遊，從小我也沒少在中國的大江南北轉悠，從長白天池的煙霧繚繞到五大連池的泉水叮咚，從北京故宮的紅牆綠瓦到圓明園的殘垣斷壁，從泰山之巔的一覽眾山小的氣魄到孔府孔廟中的中華文化之悠久，從五台山的晨鍾暮鼓到雲崗石窟的燦爛輝煌，從上海的繁華到蘇園的清幽……
游覽過了名山大川、歷史古跡，當然沒少長見識，可是，無論現在回想起哪個地方，都只有一個大概的輪廓，要我細說，究競看到了學到了什麼，我不得不承認我真的記不得了。為什麼呢？當然，也許那時我還小吧？可是我覺得不全因為這個……
從客觀上說，游覽不少地言時都令我感受到中國人真是太多了！自古人們稱蓬萊為「仙境」，可蓬萊給我的感覺卻是實實在在的「人間」，那裡匯集了黑頭發、藍眼珠、黑皮膚的來自七大洲五大洋的人們，英語、普通話、粵語及各個地區的方言在它的上空交融，肩挨著肩、踵接著踵——別說是妄想見到其盛名遠揚、十幾年才一遇的海市蜃樓，就是想仔細的看一看所謂「仙境」的亭台樓閣也難有空檔機會。所以蓬萊給我最深的印象恐怕要是人了。
中國人真是太忙了！如果跟著旅遊團走，那恐怕沒有哪處景觀你是能真正看懂看透的。每到一處，總會在長長的人流後面側耳細聽導游的講解，而往往導游已將大隊人馬拉向另一處景點時，你還沒能看見導游剛才講述的那座廟、那間殿中到底是何般景象。所以大多數情況下，旅遊給我的印象是匆匆忙忙，走馬觀花。
中國人把名勝搞得太商業化了！不和說很多景點過一道門就要收一次費、檢一次票，更可怕的是，過度商業經營已經使一些景觀失去了它存在的意義。記得在煙台某處香火鼎盛的寺院，我們游覽時正值某位大師在寺中講禪論道，不少人都站長排，尤其是帶孩子的家長們，都想讓大師的靈光照一照，輪到我時，在一位小僧的引導下，我們進了一間暗室，一位蓄有極長的白須的年老僧人盤坐在地上的一個蒲團上，然後說了聲「阿彌陀佛」，就對在旁的另一位小僧使了個眼色，叫他把我們帶進了另一間屋子，只見那和尚拿出一個紅布裹著的小盒子，打開後是一塊玉佩，他說了大師認定我與佛門有緣之類的一些話，宗旨是需要哪塊玉佩的保護，而那一塊小小的玉佩的售價竟是一千五百元！這就是所謂的「佛門聖地」？我有些懷疑。
當然還少不了主觀原因，就像沒有知識就算再富貴也談不上高雅，不了解就談不上喜愛。古人雲：「讀萬卷書，行萬里路。」我自己不曾讀過有關的書籍，當然也就談不上對某處景觀能存有深刻的理解，當然就不曾有過真正地感悟，沒有感悟的游覽就像是過眼雲煙，一會就散，沒有什麼東西是真正刻在腦海中的。
然而不涉足名山大川，不游盪江河海湖，就不知祖國地域之廣大，歷史之悠久。不登山，不知山高；不涉水，不曉水深；不賞奇景，就不知其絕。讀萬卷書，不須行萬里路。不如此，哪能知徐霞客「五嶽歸來不看山，黃山歸來不看岳」的真諦！不如此，怎能悟毛澤東「不到長城非好漢」、「無限風光在險峰」的境界。
就算某些古跡已被現代人們賦予了太多的意義，或者已被現代文明摧殘的面目全非，但如果我們能夠理解並靜下心來去感悟，拋開世俗加在那些景觀上的東西，那麼「旅遊」就有了真正的價值與意義。
我記起曾經有人說過：「旅遊，不在於看到了什麼，而在於感悟到了什麼。」

㈡ 旅遊安全管理的意義

旅遊安全是指旅遊活動中各相關主體的一切安全現象的總稱。它包括旅遊活動各環節的相關現象，也包括旅遊活動中涉及的人、設備、環境等相關主體的安全現象，既包括旅遊活動中的安全觀念、意識培育、思想建設與安全理論等"上層建築"，也包括旅遊活動中安全的防控、保障與管理等"物質基礎"。

沒有安全，便沒有旅遊。旅遊安全是旅遊業的生命線，是旅遊業發展的基礎和保障。旅遊業發展的事實證明，旅遊安全事故的出現，不僅影響旅遊活動的順利進行，而且可能帶來巨額經濟損失;旅遊安全事故危及旅遊者生命和財產，直接影響社會的安定團結;旅遊安全事故還會損害國家的旅遊聲譽，阻礙旅遊業發展。因此，加強旅遊安全管理具有重要意義。

《旅遊安全管理》主要內容包括:氣象、地質、水難、生物危害等自然災害，交通、消防、游樂設施等事故，飲食衛生、傳染病、急病急症等公共衛生事件，政治社會、刑事案件、人群聚集、文化習俗等社會文化事件的防範對策和應急處置方法，旅遊安全應急預案和應急演練，旅遊安全事故調查處理，旅遊危機管理等。

參考資料：
應從以下四個方面著手：
一、旅遊安全文化建設
及時對遊客加強安全文化宣傳教育。加強法制教育，引導遊客遵紀守法；加強道德宣傳教育，引導遊客禮服謙讓；加強防火防盜宣傳教育，告誡遊客管理好火源火種，在林區不要抽煙，保管好自己的財物。要充分發揮處在工作最前沿、與遊客接觸最緊密的旅行社導游員、車輛駕駛員、賓館服務員等的宣傳優勢，要求他們在宣傳景區景點時，必須宣傳安全知識、告知安全事項，提醒遊客安全旅行。同時，充分利用景區旅遊服務系統、環保客運車載電視等，向遊客進行安全知識的宣傳。
二、旅遊安全設施建設
防護設施規范化。在車行道路危險點段必須設置防撞牆、警示樁、反視鏡等；在行人游道危險點段必須設置防護欄桿，防護欄桿的製作、材料和高度等要規范。
游覽設施標准化。索道、觀光天梯、無軌電車、環保客車、遊船、遊艇等游覽設施必須符合國家安全標准，景區要定期對游覽設施進行檢測、檢修和維護。職能部門要按有關技術和安全要求，對游覽設施准確核定載客人數、承載重量、運行速度等，並要求旅遊接待單位嚴格遵照執行，確保安全運營。
監控設施信息化。加強對景區游覽設施及部分景點危險點監控系統的設置，力爭實現對景區及游覽設施全方位、全天候的信息化監控，對可能出現的安全隱患達到自動監控、自動識別、自動報警的信息化要求。
救援設施現代化。根據景區的資源類型和旅遊產品項目的特點，合理設置旅遊救援設施，盡量保證設施在使用上符合高效的原則。
三、旅遊安全隱患排查整治
要根據全年不同時期旅遊活動的特點和旅遊安全管理工作的要求，針對重點時段、重點區域的旅遊安全管理重點，深入開展旅遊安全專項整治，確保旅遊活動安全有序。
按照政府主導，部門聯動的要求，開展安全隱患專項整治。如，交警、交通、公路等部門要重點整治旅遊客運車輛帶故障運營、超載、超速運行、駕駛員酒後駕駛、疲勞駕駛等危及旅遊者人身安全的行為，切實保障旅遊車輛的安全運行。公安、食品葯品監管、衛生、工商、物價等部門要著重加強對防丟失被盜、防食物中毒、防欺詐遊客等的監督檢查。
四、旅遊安全事故應急管理
科學制訂應急預案。政府部門、景區管理部門要針對旅遊地可能發生的安全事故，按照「以人為本、救援第一」、「屬地救護、就近處置」的原則，科學合理的制定事故應急預案及疏散避難預案。
建立固定應急隊伍。政府部門、各旅遊景區管理部門要結合自身制定的應急預案，建立健全應急管理領導組織和應急救援隊伍，根據旅遊安全事故的性質和等級開展相應的應急救援工作。
經常進行應急演練。政府部門、各旅遊景區管理部門要定期、不定期組織應急隊伍進行應急救援演練，增強各級應對突發旅遊安全事故的能力，熟練掌握應急方法和應急組織程序，確保應急救援工作及時、迅速、高效。
建立旅遊安全風險基金制度。要求旅遊企業向政府職能部門繳納一定數目的安全風險基金，主要用於事故應急救援、事故善後賠償，以此進一步鞭策、督促旅遊企業抓好安全工作。

㈢ 導游告訴你旅遊安全知識有哪些都有哪些注意事項

【導讀】旅行是件讓人心之嚮往的事，但同時要注意的事項也必不可少，為了讓旅遊變得更加安全，也為了能讓家人放心，所以我們一定要做到安全出遊，今天導游就告訴你旅遊安全知識有哪些?都有哪些注意事項?下面我們就一起來了解一下吧。

出遊安全篇：

出遊需要注意的安全問題：

1、外出旅遊期間最好能有人幫忙照看家裡。

2、游覽的時候要注意人員安全，如自身的安全，同伴的安全，有高血壓、心臟病者最好不要在人多的時候外出旅遊。

3、財務的安全，出遊期間要小心保管自己的行李，以防被盜。

出遊醫療應急篇：

1.急救電話

必須知道當地醫療急救電話，出現意外應及時與當地醫療急救部門取得聯系。

2.旅遊帶葯

有心臟病、糖尿病、高血壓病的患者應攜帶平時用葯以及應急用葯如硝酸甘油等。

3.暈車暈船

可提前口服暈車(船)葯，盡量不要空腹乘車，如發生暈車暈船,應盡量目視遠方，持續做張口深呼吸，手掐內關、合谷穴。

出遊飲食篇：

在旅途中品嘗各地名吃和特色佳餚，無疑是一大樂趣。但不少遊客隨心所欲，不管衛生安全，想把特色小吃一次吃個痛快，這樣對胃腸有很大刺激，有可能發生急性胃腸病。旅途餐飲應選擇口味清淡富有營養的食物，少吃生、冷、油、膩，以免發生腸道傳染病。口渴時盡量飲茶或喝礦泉水，多吃水果，就餐時不飲或少飲酒，以免發生意外。

出遊購物篇：

購些旅遊產品也是樂趣之一，但應注意：

1、最好購買當地獨有的。

2、購當地經濟實惠的產品，可以節省旅遊費用的開支。

3、千萬別購太重的物品，防止行李超重。

4、最好在購買前咨詢一下，以防上當受騙。

以上就是旅遊安全知識有關介紹，以上的要點大家一定要重點關注，想要旅遊的人群最好進行收藏，相信以上的內容一定會幫助大家有一個愉快的旅途!

㈣ 如何理解遊客在旅遊中的安全知覺

旅遊知覺是指對直接作用於旅遊者感覺器官的旅遊刺激環境的整體屬性的反映，也就是旅遊者通過感官獲得旅遊對象、旅遊產品整體全面信息的心理過程。例如，旅遊者知覺中的「風景如畫的湖光山色」是在其感覺到的顏色、大小、形態等基礎上組織起來的，而「蘇州園林甲天下」的印象則是對蘇州園林中的亭台閣樓、假山噴泉、花草樹木、小橋流水等獨特的個別屬性的旅遊感覺後的綜合知覺。
旅遊知覺包括：視知覺、聽知覺、味知覺、嗅知覺、觸知覺、運動知覺、空間知覺、距離知覺和時間知覺。如旅遊時間知覺反映旅遊刺激物的延續性、順序和旅遊時間的長短、先後、快慢和節奏等。這在旅遊游覽日程的安排時經常會碰到，如游覽日程安排得好，會帶給遊客高低起伏、回味無窮的心理感受，否則旅遊者會感到大同小異、枯燥無味。
因為旅遊知覺是影響人們旅遊行為的重要心理因素之一，所以，全面理解旅遊知覺的特性和影響因素，是探索旅遊者行為規律的必要條件之一。[1]
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旅遊知覺的特徵[1]
1．旅遊知覺選擇性
當旅遊者處於豐富多彩、千變萬化的環境中，感知什麼、忽略什麼、拒絕什麼，都是根據自己的具體需要進行選擇的；也就是說，在一定的時間內，旅遊環境對旅遊者感官的刺激是多樣的。但人們並不能感覺到所有的旅遊刺激信息，也不能對作用於感覺器官的所有刺激發生反應，每個旅遊者總是選擇以少數事物作為知覺對象，對它們知覺得格外清晰，而對周圍的事物則知覺得比較模糊，這就成了背景，這就是知覺的選擇性。
當然，在知覺過程中，對象和背景之間在一定的條件下是可以相互轉移的。例如，當遊客在聽導游講解時，導游的講話成為遊客知覺的對象，而周圍的其他聲音則成為背景；如果這時候遊客聽到周圍有人正談論他感興趣的一個話題，他就會把注意力轉移到別人談話的內容上，使之成為知覺的對象，而導游這時的講解便轉化成了背景。
知覺選擇性旅遊知覺的選擇性特徵，使旅遊者能夠把注意力集中到少數重要的旅遊刺激或刺激的重要方面，減少或排除次要旅遊刺激的干擾，使旅遊者更好地接受旅遊客體，節省旅遊的時間和精力，獲得一種旅遊樂趣。
2．旅遊知覺的整體性
旅遊知覺的對象是由旅遊刺激物的部分特徵或屬性組成的，但人們並不把它感知為個別的孤立部分，而總是把它知覺為一個統一的旅遊刺激情境，甚至當旅遊刺激物的個別屬性或個別部分直接作用於人的時候，也會產生這一旅遊知覺的整體性特徵。
旅遊知覺之所以具有整體性特性，一方面是因為旅遊刺激物的各個部分和它的多種屬性存在著一定的聯系，總是作為一個整體對人產生影響的；另一個方面，旅遊者在對多種個別的信息綜合為整體印象的過程中，其個人自身原有的知識經驗也起著重要作用。例如：旅遊者到某個景點去旅遊，如果這些景點景色優美、景觀獨特、清潔衛生、服務人員彬彬有禮，盡管你可能對這個城市其他的特徵了解很少，但也可能形成對這個城市整體的良好印象；而如果你在一個餐廳正好遇到一個服務態度差的服務人員，你可能就會認為這個餐廳所有員工的素質肯定都不高，也就不願再次光顧。在旅遊景點的安排上，導游對一些比較相似的景點，只要將其內在規律指點出來，就無需每個景點都一一去參觀。
3．旅遊知覺的理解性
旅遊者對旅遊刺激物的感知是一個主觀的篩選的過濾過程。在選擇過程中，人們往往根據以前的知識、經驗和知覺時的動機、興趣來理解、覺察刺激物，進行主動的加工處理，並用概念的形式把他們標志出來，這種特徵就是旅遊知覺的理解性。知覺的理解性有助於提高知覺速度、節約感知的時間、構成更完整的知覺印象，也有助於解釋為什麼旅遊者對同一旅遊產品的知覺不同。
旅遊知覺的理解性不僅受到經驗的影響，而且受到語言指導的影響。特別是在旅遊環境復雜陌生、旅遊刺激物的外部特徵不明顯時，導游的語言引導可補充旅遊者知覺的內容，使旅遊者對旅遊對象的知覺理解趨於完善。如瀏覽安徽「蜜棗之鄉」水東的碧山龍泉洞時，面對那些千姿百態的鍾乳石，旅遊者可能會眼花繚亂，但通過導游的介紹，各種充滿神話色彩的石船、石蛙、孔雀、小黃山仙境、銀河等形象就會變得栩栩如生。又如許多遊客發現中國許多景區中的亭子的頂部是圓形的，下面是方形的；而北京天壇主體建築是圓形的，圍牆卻是方形的。對這種現象有的認為是為了幾何圖形的變換，有的認為是為了美觀好看，而導游在講解時的一句「天圓地方」學說在中國建築中的體現和運用就能起到畫龍點睛的作用，使遊客了解到了建築特徵產生的內在原因，並對中國傳統文化和思維方式有了初步的認識。
4．旅遊知覺的恆常性
恆常性是指當旅遊條件在一定范圍內發生變化時，旅遊知覺對象仍然保持相對不變的特性。旅遊知覺的恆常性也受多種因素的影響，其中旅遊者的知識和經驗是最重要的因素。例如，當旅遊者向導游揮手告別時，他遠去的身影越來越小，但導游不會感到客人的身體在變小。
運用旅遊知覺的恆常性，可以開發旅遊產品。如深圳「世界之窗」一游，對縮小若干比例的「羅浮宮、白宮、紅場、埃菲爾鐵塔」等景觀模型，你仍有身臨其境、一日遍游世界、美不勝收的感覺。
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旅遊知覺的影響因素[2]
一、影響旅遊知覺的客觀因素
知覺理論的特色原則告訴我們，刺激強度大的事物、新奇獨特的事物、對象與背景差別大的事物、運動變化的事物、反復出現的事物、符合組合規律的事物容易被人所知覺。欲抓住遊客的眼球，引起遊客的注意，使遊客產生旅遊知覺，旅遊對象一定要符合以下幾個要點。
1．旅遊對象的新穎獨特
旅遊對象具有一定的刺激強度和突出的物理屬性。新穎奇特的旅遊對象是旅遊者聞所未聞、見所未見的，易被旅遊者感知，引起新奇感。如旅遊者無不被譽滿天下的九寨奇異水色和黃龍特有的喀斯特地貌風光所吸引，久久不願離去。
2．旅遊對象的組合形式
(1)接近律。當客觀事物在時間、空間上比較接近時，容易被知覺為一個整體。在空間上彼此接近的幾個旅遊對象，容易被感知為一個旅遊景點或景區。
(2)相似律。客觀事物的顏色、強度、大小和形狀等物理屬性相似時容易被知覺為一個整體。如人與人之間態度、信念和價值觀以及社會背景、文化程度、儀表、相貌比較類似，人們容易把他們知覺為某一類別或某一群體之中；旅遊景點中的廬山、承德、青島、昆明，盡管各有獨特之處，但我們通常把它們都知覺為避暑勝地。
(3)趨合律。客觀事物不完整或沒有閉合時，知覺的整體特性會把它們封閉。幾個旅遊對象共同包圍一個空間，如坐落在昆明滇池附近的大觀樓、西山、海埂公園、民族村雖是幾個旅遊景點，由於都環繞在滇池附近，構成了滇池游覽區。導游員利用閉合原理，介紹景點時故意留下某些空白，讓遊客自己去思考、想像、補缺，從而形成一個完整的、更有意義的旅遊知覺。
(4)連續律。客觀事物具有連續性或共同運動方向等特點時，容易被知覺為一個整體。如在旅遊景點，戴紅色旅遊帽的遊客和戴藍色旅遊帽的遊客混雜在一起，盡管他們都朝著同一方向移動，人們還是很容易把他們分為兩個不同的旅遊團隊。
3．旅遊對象和背景的差異對比
在同一時間知覺過程中，被旅遊者清晰感知到的東西就是旅遊知覺的對象，而被旅遊者模糊感知到的東西就成為該對象的背景。對象與背景在強度、顏色和形狀上差異越大，對比越鮮明，就越容易從背景中區分出知覺對象。「萬綠叢中一點紅」，「一點紅」很容易在「萬綠」中被知覺選擇；而「萬紅叢中一點紅」，哪怕是「一團紅」也很難被知覺注意。登山旅遊者一定要穿有顏色衣服而不能穿白色衣服，以免掉隊後難以找到；導游員最好穿顏色較為鮮艷的衣服，以便在游覽過程中容易被團友辨認出來。
4．旅遊對象的活動變化
在相對靜止的背景襯托下，運動變化著的旅遊刺激物容易成為旅遊知覺的對象，如傾瀉的瀑布、飛馳的列車、閃爍的霓虹燈，都容易成為知覺的對象；而靜止不變的事物不容易成為人們知覺的對象。導游員在講解時，要根據景點的不同，注意聲音的抑揚頓挫，富有變化的語音，可以加深遊客對旅遊景點的認知。
5．旅遊對象的反復出現
反復出現的事物容易被人知覺為旅遊對象，因為一次刺激印象不深，多次刺激印象深刻。人們多次看到同一旅遊景點的廣告、宣傳材料，或者經常聽到某一旅遊景點的報道，由於信息反復出現，多次作用於人的大腦，會使人產生較為深刻的知覺印象。但要注意，多次重復刺激，會使人產生單調感導致心裡厭煩。反復是主題思想不變，形式卻稍有變化。
6．他人的言語指導
他人的言語指導，有助於提高旅遊者知覺的理解性。它能使旅遊者迅速了解、理解原來陌生的旅遊對象，從而加深對旅遊對象的印象。這一點在旅遊過程中體現得最為充分，那些有導游員講解的旅遊者往往比沒有導游員的旅遊者對旅遊景點的知覺更加鮮明和完整。
二、影響旅遊知覺的主觀因素
從主觀心理分析，知覺受個人的意識傾向、期望與經驗、需要、興趣、愛好等因素的影響。知覺原理的快樂原則說明能滿足個人需要、動機、興趣的事物首先被知覺選擇。
1．旅遊者的興趣
感興趣的東西才能成為知覺對象，它不但影響知覺對象的選擇，而且對知覺程度和知覺印象都有很大的影響。對文史知識感興趣的旅遊者，總愛把目光放在墓碑石刻、國畫書法上；具有宗教信仰的旅遊者，總也忘不了朝拜寺廟；喜歡大自然的旅遊者，對大海、高山、流泉、飛瀑、古樹、藍天等特別嚮往。
2．旅遊者的動機
凡能夠滿足旅遊者的需要，激發旅遊動機的事物都能直接成為知覺對象，那些不能滿足旅遊者需要和動機的事物往往被忽略。當人們想外出旅遊時，有關旅遊價格和線路安排以及旅遊目的地天氣的信息就成為主要的知覺對象。比較富裕的旅遊者對出行是否舒適、方便，服務是否周到考慮較多，而經濟能力一般的旅遊者則考慮是否實惠。
3．旅遊者的情緒
情緒分為積極情緒與消極情緒兩種，當旅遊者處於積極情緒狀態時，會積極主動地去感知所接觸的每一事物，雖頂風冒雪、風餐露宿，仍興致勃勃：處於消極情緒狀態時，會對一切事物毫無興趣，甚至見花落淚、對月傷懷。
4．旅遊者的個性
不同個性特徵的人在知覺的深度和廣度上有很大的差別：性格內向的旅遊者喜歡較安靜的活動項目，青睞垂釣、下棋、讀書等活動；性格外向的人對參與性強、有一定冒險性的活動項目表現積極，如登山、劃船、漂流等；多血質的旅遊者知覺速度快、范圍廣，但不夠細致；粘液質的旅遊者則知覺速度慢、范圍小，對事物知覺深刻。
5．旅遊者的知識與經驗
在旅遊活動中，知識和經驗起到縮短感覺過程、擴大知覺體驗的作用。旅遊者憑藉以往的知識和經驗，可以把接觸的旅遊信息進行歸類，加速知覺過程。知識、經驗、印象也影響著旅遊者的審美情緒和審美判斷。
6．旅遊者的宗教信仰
宗教信仰對旅遊者知覺的選擇也有很大影響。如對同一廟宇，信佛的人會把其知覺為聖地而朝拜，不信佛的人則只把其當作一般的廟宇；信仰不同宗教的人對不同宗教旅遊目的地的知覺也全然不同，信仰伊斯蘭教的人會不遠萬里去麥加朝拜，信仰其他宗教的人則不會把麥加當作特別的旅遊目的地。
7．旅遊者的年齡和職業
年輕人和老年人對同一景點的知覺往往各不相同。一個從事考古專業的旅遊者與一個從事醫務工作的旅遊者對古陵墓的知覺也是完全不同的。
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旅遊者對旅遊條件的知覺[2]
旅遊者對旅遊條件的知覺，是旅遊者做出旅遊決策、產生相應的旅遊行為並對旅遊服務做出評價的前提條件。
(一)對旅遊目的地的知覺
它是指人們在前往某一旅遊目的地之前，對該目的地的了解，以及到達旅遊目的地之後，對該目的地的認知。在旅遊行為的不同階段，知覺旅遊目的地的信息來源是不同的。在旅遊決策階段，知覺的信息來自於社交環境信息，即自己或他人的經驗；商業環境信息，即各種新聞媒介的宣傳、書刊、廣告、展銷會、旅遊手冊等，以間接信息為主，影響旅遊決策心理。當旅遊者到達目的地進入旅遊活動階段後，知覺信息主要來源於自己的親身經歷和親眼所見，以直接信息為主，影響旅遊者的消費行為和後續行為。旅遊者對旅遊目的地的情況了解得愈多，知覺的信息愈清晰，對旅遊目的地的滿意感愈強。旅遊者對旅遊目的地的知覺，受信息因素與宣傳方式影響很大。
(二)對旅遊距離的知覺
1．旅遊行為產生的心理機制
從經濟心理分析，人的行為產生與投入產出比值有關。當產出大於投入，滿足了人的需求和利益，即「物有所值」或「物超所值」時，人的行為必然會產生；相反，當產出小於投入，沒有滿足人的需求和利益，即「物不所值」時，人的行為就不會產生；當產出等於投入，人的行為則有或然性，可能產生，也可能不產生。那麼，旅遊者在旅遊活動中的投入與產出的是什麼東西呢?旅遊者外出旅遊，付出的一是貨幣(錢)，二是時間(閑)，三是精力與體力；得到的是體驗產品，包括有形的旅遊紀念品、餐飲出品(如美味佳餚與精美點心)，更包括無形的服務，如舒適的享受。
旅遊目的地的旅遊景觀對旅遊者會產生吸引力，距離越遠，旅遊景觀越新奇，吸引力越大。但外出旅遊要付出代價，距離越遠，付出的金錢、時間、精力、安全、方便和生活舒適，甚至情感的代價就越大。這些與距離成正比的代價，被稱為旅遊決策的摩擦力，它抑制人們的旅遊動機，阻止旅遊行為的發生。只有當旅遊者自我判斷在旅遊行為中可能獲得的收益大於所要付出的代價時，他們才會做出旅遊決策，進而把決策付諸實際行動。
2．距離知覺對旅遊決策的雙重影響
異地性是旅遊的重要特點。旅遊者總是要離開常住地到異地旅遊景點旅遊，這就形成了旅遊距離。旅遊距離的遠或近是如何影響旅遊決策呢?根據上述投入產出比值理論，距離知覺對旅遊決策會產生雙重影響，這就是說，不管旅遊距離遠或近，都會對旅遊決策產生積極的或消極的雙重影響。
(1)阻止作用
在旅遊初級階段，旅遊者是不太會進行遠距離的旅遊的。旅遊者首先會到距離近的旅遊目的地去旅遊，因為景觀吸引力較大，而摩擦力較小，付出的金錢較少、時間較短，付出的體力、精力不多，外出方便，有安全感和自我控制感；而在旅遊目的地距離遙遠的情況下，旅遊者付出的金錢、時間、精力、體力很多，因此摩擦力很大。由此可以理解旅遊客源地與旅遊目的地距離成反比的現象，即距離旅遊客源地越近的景區，旅遊者越多；距離旅遊客源地越遠的景區，旅遊者越少。這也就是先近距離旅遊後遠距離旅遊，先國內旅遊後國際旅遊的客源規律的原因之一。如自2000年以來，我國的國際旅遊客源市場中，旅遊者人數排在前三位的國家依次是日本、韓國和俄羅斯，距離應該是其中不可忽視的因素。同樣，在國內旅遊中，距離也是決定旅遊行為的重要因素之一。如江浙與上海互為重要客源地，也是距離在起作用。
但到旅遊者具有了豐富的旅遊經驗時，那些近距離的旅遊景點已觀賞過了，有的甚至已多次游覽過，這時，這些近距離的旅遊景點便失去了吸引力，反而會阻止旅遊者去旅遊，這時吸引力變成了摩擦力。
(2)激勵作用
當旅遊者感知某些旅遊目的地距離遙遠時，既可能阻止旅遊行為的發生，也可能激勵旅遊行為的發生。距離遙遠的旅遊資源的新奇性和獨特性深深地吸引著旅遊者的好奇心，會產生強大的吸引力，對產生旅遊行為起到激勵作用。從心理學角度來講，人們普遍有一種「遠方崇拜」的傾向，距離遙遠通常意味著神秘和陌生，能夠引發人的好奇心。由於人類從來就有探索未知世界的強烈意識與願望，這就使神秘和陌生反而構成了那些距離遙遠的旅遊景區的獨特吸引力。此外，也包括人們想像的美的形式與內容，距離產生了美，而審美需要是旅遊者普遍追求的一種重要的需要。因此，距離遙遠成了吸引力的構成因素。隨著旅遊經驗的豐富，人們收入水平的提高，這種由神秘、陌生和美的因素構成的吸引力會越來越大，而那些付出的摩擦力會減小，有時距離吸引力的激勵作用會超過距離摩擦力的阻止作用，把旅遊者吸引到距離遙遠的地方去旅遊。由此可以解釋人們為什麼對得到的樂趣和收獲差不多的兩地會舍近求遠。
總而言之，距離知覺對人們的旅遊行為既有激勵作用，又有阻止作用。但是，距離知覺到底發揮什麼樣的作用，以及影響的程度如何，則因旅遊者的旅遊經驗而異，因旅遊者的旅遊條件而異，因旅遊目的而異。
對旅遊接待地來說，要減少距離的阻止作用，擴大它的激勵作用。首先，要為旅遊市場提供高質量的旅遊產品和服務，注意產品周期，不斷創新產品。其次，做好市場細分，抓住鄰近地區的客源，同時吸引遠距離的旅遊者，從而佔領源源不斷的客源市場。最後，必須高度重視旅遊宣傳，塑造良好的旅遊形象，引導旅遊者的旅遊決策。多管齊下，使距離知覺的激勵作用最大化、阻止作用最小化，強化旅遊產品和服務的吸引力。
(三)對旅遊交通的知覺
旅遊交通是指可供旅遊者使用的各種交通工具。外出旅遊要藉助各種交通工具，隨著社會進步，可供選擇的交通工具將越來越多。選擇什麼樣的交通工具，與旅遊者對這些交通工具的知覺印象密切相關。對旅遊交通的知覺，主要集中在交通工具的價格、速度、安全性、舒適性以及特色等方面。
1．對飛機的知覺
飛機是適用於遠程旅遊和講究時效的商務旅遊的交通工具，其優點是快速、方便，缺點是價格昂貴。乘坐飛機，安全是首要因素；其次是價格，對絕大多數尚未決定是否出遊的人來說，大幅折扣機票將使他們極為動心；三是時間，包括起降時間、是否按時抵達目的地、中途著陸次數；四是空中服務質量。
2．對火車的知覺
火車是國內中、近距離旅遊的主要交通工具，其優點是票價低廉，安全性強，可沿途觀賞風景：缺點是購票不易，耗費時間。影響旅遊者對火車的知覺因素有：一是運行速度，我國鐵路已是第六次大提速，為人們旅行提供了便利；二是運行時間，是否准時正點運行，發車和抵達目的地的時間，中間停留次數；三是車上服務質量。
3．對汽車的知覺
汽車是近距離旅遊和旅遊景區內的交通工具，包括私人小汽車、公共客運汽車和長途公共汽車。高速公路的發展，為汽車旅遊提供了便利。隨著社會經濟的發展，我國擁有私人汽車家庭的比例不斷上升，選擇自駕車旅行度假的旅遊者不斷增加。汽車旅遊最大的優點是方便靈活，缺點是舒適度較差，路況擁擠。
4．對輪船的知覺
輪船主要包括渡輪和游輪。隨著航空客運的興起、鐵路客運的發展、公路客運的崛起，遠洋客運業務逐漸衰落。但是，隨著現代旅遊的發展，被稱為遊船的短程海上巡遊和內河觀光業務日漸興起。遊船舒適度好，船上服務有特色，旅途過程本身就是游覽，但受氣候影響較大。
5．對特殊交通工具的知覺
為方便旅遊者游覽觀光，一些特殊的交通工具也受到人們的青睞。例如景區內的電動游覽車、羊車、馬車，融交通和娛樂於一體；乘坐纜車既能避免上山、下山過度消耗體力，又能以另一種視角欣賞風景；還有一些民族地區的溜索，架在深山峽谷有驚無險，這些交通工具都由於其獨特性容易引起遊人的興趣。
(四)對旅遊時間的知覺
1．有節奏
「文武之道、一張一弛」。節奏，是大自然的根本規律之一，也是人類活動的時間規律之一。旅遊者在旅遊活動中要有節奏，具體來說三句話：「有張有弛、先張後弛、路張的弛」。「有張有弛」是指旅遊活動要張弛結合，勞逸相宜；不能過分緊張，當然也不能過分鬆弛。「先張後弛」是指在旅遊活動的全過程中，起始階段因為體力旺盛、精力充沛、求知慾望強，活動可安排得緊張一點；結束階段活動宜安排鬆弛一點。「路張的弛」將在下面解釋。
2．旅宜速
旅行要緊張，即「路張」。旅行要快，即要用較短的時間完成居住地與目的地之間的往返行程。旅遊者外出旅遊，總要設法縮短枯燥的途中時間，採用最有效、迅捷的交通工具來節省時間。因為旅遊者的旅遊時間是固定不變的，縮短旅行時間意味著延長旅遊目的地逗留時間。旅，只是條件：游，才是目的。絕大部分旅遊活動的目的地是旅遊景點，旅遊者都希望有充足的時間觀光游覽，而在交通工具上的旅行是為實現這一目的的途徑與方式。同時，由於交通工具中的空間限制會造成人的生理疲憊與心理的單調枯燥感。為了降低這種不良感覺，導游常在旅途中安排一些有趣的活動，做一些讓旅遊者感興趣的講解，或以唱歌、做游戲等方式來消磨時間。對旅遊時間的知覺也因旅遊動機而異，如徒步旅行者更願意把較長時間消耗在旅行途中，以更好地了解當地的風土人情。
3．游宜慢
游覽要舒緩，即「的弛」。在旅遊目的地逗留的時間要充足，活動安排要鬆弛，能夠保證旅遊者盡興地觀賞遊玩、從容地品評體味。游覽景點是旅遊的目的，而游覽要有安逸輕松的心情，才能領略山川大海、風景名勝、歷史古跡的美景，若是走馬觀花，不能從深處領略美的內涵，則不能盡興開懷。旅遊者希望有足夠的時間在旅遊地停留、有豐富的內容供自己享用；而旅遊供給方也應盡量在食、住、行、游、購、娛等方面，為客人提供盡善盡美的服務，變單調的觀光產品為集觀光、休閑、參與、度假等產品並舉的多元化產品，從而盡量延長旅遊者在旅遊目的地的滯留時間，使遊客流連忘返。
4．要准時
活動要准時，要兌現事先承諾約定的服務時間要求，包括限時、守時、准時。如交通工具准時出發、准點到達，各種服務規范要有時間制約。在保證安全的前提下，交通工具能否准時就顯得非常重要。因為准時能保證旅遊者按照計劃去安排時間和活動，旅行中因為各種原因一旦導致誤時、誤事，就會打亂旅遊者的心理平衡，引起他們的強烈不安和反感，甚至要求旅遊供給方賠償其損失。
5．可調控
時間，不僅有物理時間、社會時間，更有心理時間。旅遊者的時間知覺是旅遊者對時間這種客觀事物的主觀印象，人的時間知覺是相對的，心理時間是可以調控的。影響時問知覺的因素有：
(1)活動內容。旅遊活動內容豐富多彩，旅遊者心情愉快，就會覺得時問過得很快；相反，旅遊活動貧乏寡味，旅遊者就會心情落寞，覺得時間過得很慢。
(2)情緒態度。旅遊者態度積極、情緒盎然會對時間「短估」，感到時間過得快；相反，態度消極、情緒索然會對時間「長估」，感到時間過得慢。
(3)期待。人在等待時，時間過得慢，等待對象來到了，時間則又快了。

㈤ 旅遊安全的旅遊安全的特徵

旅遊安全的顯著特點表現在以下七個方面：
(一)集中性
集中性表現在兩個方面。一方面，從旅遊活動環節看，旅遊安全問題集中在旅途與住宿活動環節。通過對福建省的調查可以發現，旅途與住宿環節發生的安全問題分別佔34.4%和19.1%，超過了總數的一半(圖1)。另一方面，從旅遊安全的表現形態看，旅遊者安全經歷大多表現為犯罪、疾病或食物中毒、交通事故(圖2)，三者分別佔57.8%、21.4%、18.2%，尤以犯罪為最。

(二)廣泛性
廣泛性表現在：
第一，旅遊安全問題廣泛地存在於旅遊活動的六個環節中，幾乎所有的環節都有安全隱患存在，都曾出現過旅遊安全問題(圖1)。
第二，旅遊安全與旅遊社會人口學特徵息息相關，幾乎任何類型的旅遊者都可能面臨旅遊安全問題的「光顧」。
第三，除旅遊者外，旅遊安全還與旅遊地居民、旅遊從業者、旅遊管理部門以及包括公安部門、醫院等在內的旅遊地各種社會機構相聯系。由此可見，旅遊安全是一個復雜的社會系統，建立由社會各部門參與的社會聯動系統是旅遊安全管理的重要而有效的措施之一。
(三)巨大性
巨大性表現在：
第一，旅遊安全問題造成的危害和破壞巨大。旅遊安全問題不僅將使旅遊者蒙受巨大的經濟與名譽損失、遭受生命威脅，而且更進一步從社會角度看，將可能造成旅遊企業的財產損失等，從而使整個社會受到巨大的損失。嚴重的，還會涉及旅遊安全問題發生地全部旅遊企業的發展甚至危害到國家的形象和聲譽。例如，2008年6月7日約15時40分，一輛廈門牌照旅遊大巴翻下了漳州長泰縣馬洋溪旅遊區天柱山路段的深谷，旅遊大巴幾乎是倒豎在半空中，車身掛在深谷里的一棵樹幹上。此次特大交通事故共造成3人死亡，38人受傷；2008年5月12日，四川I省汶川縣發生的8.0級特大地震災害造成團隊遊客54人遇難(其中台灣遊客1人、國內遊客53人)，受傷25人；因災受困遊客達55487人，其中旅遊團隊遊客10386人、散客45101人；旅遊系統因災損失533.69億元人民幣，其中四川損失528.31億元，陝西損失2.9億元，甘肅損失1.81億元，重慶損失0.25億元，雲南損失0.41億元。各類旅遊安全事件給旅遊企業和國家形象及聲譽帶來極大的影響。
第二，由於危害和破壞的巨大性，旅遊安全問題對旅遊者造成較大的影響並進而影響到旅遊者對旅遊地的安全認知及其旅遊決策(表)。
表 旅遊安全經歷對旅遊者的影響 安全影響 影響極大 影響較大 影響不大 樣本數 人數 27 71 55 153 比例(%) 17.6 46.4 35.9 100.0 (四)隱蔽性
雖然旅遊活動中的安全問題為數不少，但由於安全問題本身的敏感性和所帶來的負面影響而往往易被旅遊經營管理者所掩蓋。各旅遊企業面對媒體或廣大公眾對其安全事件的詢問常常避而不談或草草帶過，因此，旅遊活動中實際發生的不安全問題較之資料統糾『的還多得多。
(五)復雜性
旅遊活動是一種開放性的活動，而旅遊企業正是為開放性活動提供各種服務的企業。例如旅遊飯店作為一個公共場所，每天有大量的人流，魚龍混雜，同時也是藏污納垢的地方，飯店安全管理涉及的環節和人員復雜而眾多。因此，旅遊安全工作表現出極大的復雜性，除防火、防食物中毒外，更要防盜、防暴力、防黃、防毒、防欺詐、防各種自然及人為災害等。
(六)特殊性
旅遊活動中，旅遊者為了追求精神的愉悅與放鬆，常常對安全防範有所放鬆，因此，旅遊過程中發生的各類案件與事故不同於一般的民事、刑事案件，也不同於其他行業的安全問題，有其自身的規律性和特殊性。
(七)突發性
發生在旅遊活動中的各種安全問題，往往帶有突發性。例如旅遊活動中的許多安全問題都是在極短的時問內、在毫無防備的狀況下發生的。旅遊中的自然災害也具有突發性。因此，這就要求各旅遊管理部門、旅遊企業、旅遊從業人員在平時要有處理各種突發事件的准備。只有這樣，才能在突發旅遊安全問題時臨危不懼。

㈥ 如何理解旅遊安全管理就是服務

摘要 親您好為您查詢到以下

㈦ 旅遊安全注意事項

一、乘車（機、船）安全事項

1、遊客在機、車、船停穩後方可上下機、車、船。並按機場、車站、港口安全管理規定或指示標志通行及排隊上下機、車、船；要講究文明禮貌，先照顧老人、兒童、婦女；切勿擁擠，以免發生意外。請勿攜帶違禁物品。

2、在機、車、船臨時停靠期間，服從服務人員安排，請勿遠離。

3、遊客在乘車途中，請不要與司機交談和催促司機開快車，違章超速和超車行駛；不要將頭、手、腳或行李物品伸出窗外，以防意外發生。

4、遊客下車瀏覽、就餐、購物時，請注意關好旅遊車窗，拿完自己隨身攜帶的貴重物品；否則出現遺失被盜旅行社概不負責。

5、遊客乘坐飛機時，應注意遵守民航乘機安全管理規定，特別是不要在飛機上使用手機等無線電通訊工具或電子游戲等。

二、住宿安全事項

1、遊客入住酒店後，應了解酒店安全須知，熟悉酒店的太平門、安全出路、安全樓梯的位置安全轉移的路線。

2、注意檢查酒店為你所配備的用品（衛生間防滑墊等）是否齊全，有無破損，如有不全或破損，請立即向酒店服務員或導游報告。如因當地條件所限，未能配備，請遊客小心謹慎，防止發生意外。

3、貴重物品應存放於酒店服務總台保險櫃或自行妥善保管，外出時不要放在房間內，若出現丟失，後果自負。

4、不要將自己住宿的酒店、房號隨便告訴陌生人；不要讓陌生人或自稱酒店的維修人員隨便進入房間；出入房間要鎖好房門，睡覺前注意房門窗是否關好，保險鎖是否鎖上；物品最好放於身邊，不要放在靠窗的地方。

5、遊客入住酒店後需要外出時，應告知隨團導游；在酒店總台領一張酒店房卡，卡片上有酒店地址、電話或抄寫酒店地址或電話；如果您迷路時，可以按地址詢問或搭乘計程車，安全順利返回住所。

6、遇緊急情況千萬不要慌張。發生火警時不要搭乘車電梯或隨意跳樓；鎮定地判斷火情，主動地實行自救。若身上著火，可就地打滾，或用重衣物壓火苗；必須穿過有濃煙的走廊、通道時，用浸溫的衣物披裹身體，捂著口鼻，貼近地、順牆爬走；大火封門無法逃出時，可採用浸溫的衣物披裹身體被褥堵門縫或潑水降溫的辦法等待救援或搖動色彩鮮艷的衣物呼喚救援人員。

三、飲食衛生安全事項

1、在旅遊地購買食物需注意商品質量，發現食物不衛生或有異味變質的情況，切勿食用。

2、不要接受和食用陌生人贈送的香煙、食物和飲品，防止他人暗算和失竊。

3、旅遊期間要合理飲食，不要暴飲、暴食或貪食。

4、為防止在旅途中水土不服，遊客應自備一些常用葯品以備不時之需。切勿隨意服用他人所提供之葯品。

5、旅行社不提倡、不安排飲酒，並對遊客因飲酒發生的意外不承擔責任。喜歡喝酒的遊客在旅途中應嚴格控制自己的酒量，飲酒時最好不超過本人平時的三分之一；若出現酗酒鬧事、擾亂社會秩序、侵害他人權益以及造成自身損害的一切責任由肇事者承擔。

四、游覽觀景安全事項

1、聽取當地導游有關安全的提示和忠告，主要應預防意外事故和突發性疾病的發生。

2、經過危險地段（如陡峭、狹窄的同路、潮濕泛滑的道路等）不可擁擠；前往險峻處觀光時應充分考慮自身的條件是否可行，不要強求和存僥幸心理。

3、遊客登山或參與活動中根據應自身身體狀況進行，注意適當休息，避免過度激烈運動以及自身身體無法適應的活動，同時做好防護工作。

4、在水上（包括江河、湖海、水庫）瀏覽或活動時，注意乘船安全要穿戴救生衣；不單獨前往深水水域或危險河道。

5、乘坐纜車或其他土載人觀光運載工具時，應服從景區工作人員安排；遇超載、超員或其他異常時，千萬不要乘坐，以防發生危險。

6、瀏覽期間遊客應三兩成群，不要獨行。如果迷失方向，原則上應原地等候導游的到來或打電話求救、求助，千萬不要著急。自由活動期間遊客不要走的太遠。帶未成年人的遊客，請認真履行監護責任，管好自己的孩子，不能讓未成年人單獨行動，並注意安全。

7、在旅遊行程中的自由活動時間，遊客應當選擇自己能夠控制風險的活動項目，並在自己能夠控制風險的范圍內活動。除特殊團隊外，旅行社不安排賽車、賽馬、攀岩、滑翔、探險性漂流、滑雪、下海、潛水、滑板、跳傘、熱氣球、蹦極、沖浪、跳傘等高風險活動，也敬請遊客在旅遊中的自由活動期間盡量不要去參加這些活動，如若遊客堅持參與，請自行承擔風險。

五、購物娛樂安全事項

1、不要輕信流動推銷人員的商品推薦。無意購買時，不要向商家問價或還價。

2、 要細心鑒別商品真偽，不要急於付款購物。購物時應向商家索取正式發票。

3、不要隨商品推銷人員到偏僻地方購物或取物。在熱鬧擁擠的場所購物或娛樂時，注意保管好自己的錢包、提包、貴重的物品及證件；不要單獨行動，不要前往管理混亂的娛樂場所。遊客在購物、娛樂時、主要應防止詐騙、盜竊和搶劫事故的發生。

4、在景點內娛樂時，應根據自身的條件參與適應的項目；在自由活動期間外出娛樂活動不要單獨行動，不要前往管理混亂的娛樂場所，不要參與涉嫌違法的娛樂活動。

六、其他安全注意事項

1、注意聽從導游的安排，記住集中的時間和地點；認清自己所乘坐的車型、車牌號及顏色；不要遲到，因遲到造成的後果由個人負責。

2、在旅遊活動中，為了防止火災事故的發生，請不要攜帶易燃、易爆物品；不要亂扔煙頭和火種；遵守各交通運輸部門、酒店等有關安全管理規定及各種法律、法規。

3、遊客乘坐飛機旅遊時，應帶好自己的有效身份證（小孩應帶戶口本原件，滿16歲未辦理身份證的需持派出所帶照片戶籍證明原件），並注意保存好。導游發給你機票時應先行核對自己機票上的姓名、往返時間、抵離目的地、航班號是否正確；請注意保存好機票和火車票並配合導游把票收回。如因遊客原因造成不能登機，旅行社概不負責。

4、遊客在旅途中發生人身或財產意外事故時，按有關機構（如交通運輸部門、酒店、保險公司、風景區管理單位）訂立的條例或合同規定處理或公安部門查處。本旅行社盡力提供必要的協助。

旅遊安全是旅遊活動的頭等大事，搞好旅遊安全是本旅行社與全體遊客的共同責任。尊敬的遊客，為了您和他人的幸福，請注意旅遊安全。

㈧ 旅遊安全為何說是影響旅遊行業最關鍵的因素

旅遊安全內核是影響旅遊業的最關鍵。這是理所當然的。如果說這個旅遊業很不安全。啊，肯定會影響到他的收入的。

㈨ 旅遊安全的重要性

注意安全，不是一個空口號。 旅遊安全也不例外。 安全主要包括兩個方面：人身安全和財產安全。
假若旅途中沒有注意旅遊安全，那麼有可能一不小心身上被碰破擦出血來，有可能摔得骨折，更嚴重的就自己去想吧。 也有可能只顧得開心，錢包被扒，錢不說了，丟的那些證件夠你跑上幾天腿補辦的。
總之，出去旅遊，玩的是心情，不是讓你去做散財童子的，也不是讓你不要迫害身體的。 這就是具體到旅遊上的注意安全！！

㈩ 旅遊安全的旅遊安全的表現形態

完整地描述與說明旅遊安全表現形態是一件很困難的事。通過對相關研究文獻、旅遊安全的相關報道以及調查結果的分析，本書把旅遊安全歸納為六種表現形態，即犯罪、疾病(中毒)、交通事故、火災與爆炸、自然災害和其他意外事故。各種表現形態在旅遊活動的各環節交替或同時出現，難以劃出涇渭分明的界線。
一、犯罪
雖然對犯罪與旅遊的關系學術界至今仍有爭論，但由於給旅遊者帶來創傷的嚴重性和影響的社會性，犯罪成為旅遊安全中最為引人注目的表現形態之一，在很大程度上威脅到旅遊者的生命、財產安全。國內外學者對旅遊與犯罪給予廣泛關注，並把犯罪作為旅遊社會文化影響之一。deAlbuquerque(1999)對加勒比海地區旅遊犯罪的研究得出針對旅遊地居民犯罪以暴力為主，而針對旅遊者的則以財產性犯罪為主的結論。黃建軍(2000)對昆明的個案研究證實了上述論點。
旅遊活動中存在的犯罪現象數量眾多(發生在昆明住宿場所與交通場所的1547起案件中就有980起旅遊犯罪案件)(黃建軍，2000)。在福建省旅遊安全調查中，曾經遇到犯罪的遊客共108人，佔57.8%。而旅遊部門中曾經發生或處理過犯罪問題的共49個，佔44.95%。其中尤以侵犯公私財產類的偷竊和欺詐為最，分別為31個和9個，共佔36.6%。
旅遊活動中存在的犯罪現象大體分為盜竊、欺詐、暴力型犯罪三大類(圖)。

調查中，曾經被盜竊、欺詐、暴力侵犯的旅遊者分別為54人、40人、14人，分別占犯罪形態的50%、37%、13%。盜竊與欺詐犯罪均屬財產類犯罪，犯罪數量較多，作案范圍廣，其核心目的就是非法獲取旅遊者的錢財。
暴力型犯罪是危害人身安全的犯罪，與財產性犯罪的實施密切相關，即在侵犯財產的同時侵犯了旅遊者的人身安全。其往往包括搶劫、侵犯人身自由、性犯罪等。例如2006年新年第一天，在泰國南部度假勝地蘇梅島，來自英國威爾士的21歲女遊客凱特琳·霍頓被兩名當地的漁夫奸殺。2006年9月1日，武漢一商務考察團到巴西考察時，下飛機乘小型旅遊車前往裡約熱內盧市內賓館途中遇到搶劫，包括現金和財物在內，每人平均損失約5000美元。2007年11月3日，廣州市白雲山風景區發生一起搶劫殺人案，被害人薛某的肋部、胸部被三名歹徒猛刺數刀，薛某因心臟破裂失血性休克當場死亡。
當然，其他還有性犯罪和與毒品、賭博、淫穢有關的犯罪。應該指出，毒品、賭博、淫穢並不一定給旅遊者帶來直接的安全威脅。但毒品、賭博、淫穢本身是犯罪的溫床，是威脅旅遊安全的潛在因素之一。2000年6月，美國紐約中央公園發生了對遊客的性侵犯，隨之而來的還有財物搶劫。
二、疾病(中毒)
旅途勞累、旅遊異地性導致「水土不服」和客觀存在的食品衛生問題等可能誘發旅遊者的疾病或導致食物中毒等。調查中，曾發生過的疾病或出現過食物中毒等問題的旅遊者有40人次，佔21．4%；發生或處理過疾病或中毒事件的旅遊部門33個，佔29.7%。食物中毒造成的影響面較大，對旅遊者的危害相對疾病而言也較為嚴重。例如：2002年8月美國迪士尼樂園141名遊客感染沙門氏病菌，發生集體食物中毒事件。2005年10月11日，濟南一旅遊團141人，在北京旅遊地某飯店午飯後，共有79位老年遊客食物中毒被送往醫院治療。
三、交通事故
在旅遊業運行各環節中，旅遊交通是安全問題影響最大的環節之一。旅遊交通事故往往具有毀滅性。調查中，34名遊客曾遇到交通事故，佔18.2%；共13個部門發生或處理過交通事故，佔11.7%。
按照交通形式，旅遊交通事故可分為：
(一)道路交通事故
有關資料顯示，我國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。2007年，全國共發生道路交通事故327209起，造成81649人死亡，380442人受傷，直接財產損失12億元。近年來，旅遊交通事故也並非少見，相對而言，旅遊交通存在著巨大的安全隱患。如2008年5月1日，一輛香港旅遊大巴在西貢發生翻車事故，18人死亡。出事大巴載著慈雲山鳳凰村的61名乘客，由黃大仙前往西貢，駛至一轉彎處突然失控側翻，18名死者全部為女性，年齡在30歲至80歲之間。
(二)高速公路交通事故
隨著高速公路的發展，重特大交通事故呈急劇上升之勢。2007年，全國高速公路事故導致5925人死亡。2008年也發生諸起重大交通事故，如2008年1月7日，渝湛高速公路洋青段發生特大交通事故，一輛深圳開往南寧的卧鋪大客車與一輛液體運輸半掛車追尾後，沖過防護欄與迎面另一輛貴陽開往珠海的卧鋪客車相撞。事故造成10人死亡，39人受傷。2008年9月4日，從福建莆田開往義烏的卧鋪大客車，行駛至金麗溫高速公路往金華方向俞庄隧道處時，車輛從正面碰撞隧道口擋牆，造成車上10人當場死亡，36人不同程度受傷，車輛嚴重損壞。
(三)航空事故
相對於其他交通方式而言，航空交通相對安全，但對民航客機而言，任何事故都可能是災難性的。2002年4月15日，中國國際航空公司CA129北京一釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機上共有155名乘客和11名機組人員。確定死亡人數為122人，失蹤6人，倖存者38人。2002年5月7日，中國民航北方航空公司的一架客機在大連海域失事，帶走了103名乘客和9名機組成員的生命。2004年11月21日，由包頭飛往上海的MU5210航班起飛後不久在包頭機場附近墜毀。機上47名乘客和6名機組人員全部遇難。2008年9月14日，俄羅斯一架波音737客機當天在烏拉爾山區中部城市佩姆附近墜毀，機上88人全部遇難。機上載有82名乘客，外加1名嬰兒，5名機組人員。
(四)水難事故
指在水體中出現的安全事故，隨游輪、竹排等水上交通和水上旅遊項目的出現而出現，包括海難、內河(湖)安全事故等。水文景觀是我國非常重要的旅遊資源。我國不少水文景觀旅遊地，因地處海、河、湖濱，客觀上存在不少水上游覽安全隱患。1999年11月24日，「大舜」號客貨滾裝船，載客304人，汽車61輛，由煙台港出發赴大連，途中遇風浪於15時30分返航。調整航向時船舶橫風橫浪行駛，船體大角度橫搖。由於船載車輛系固不良，產生移位、碰撞，致使甲板起火，船機失靈，經多方施救無效，於23時38分翻沉，造成282人死亡，直接經濟損失約9000萬元人民幣，是迄今為止我國死亡最多的水難事故。2002年9月26日，塞內加爾「喬拉」號發生特大沉船悲劇遇難人數近千人，僅有64人有幸在海難中生存下來，這堪稱非洲歷史上最慘重的一次海難。「喬拉」號設計載客人數為600人，其中頂部甲板上限定載客人數為500人，而事發時船上載客的實際人數為1037人。嚴重超載是沉船事故的主要原因。
(五)纜車等景區交通事故
纜車索道雖然使旅遊景區提高了區內交通的便力度，但容易使遊客大量集中於容量有限的景區而引發安全問題。1999年10月3日，貴州馬嶺河峽谷國家自然風景區纜車墜毀，造成14人死亡，21人受傷。2005年9月5日，奧地利蒂羅爾州發生一起嚴重的纜車事故，一架直升機吊起的一個重達750公斤的水泥構件在纜道上方200米處突然脫落，並砸在一輛纜車上，致使纜車墜落，車內5人當場3死2傷。由於纜索失靈，水泥構件砸落處的前後2輛纜車也隨之失控，一些乘客被從纜車中拋出，造成6死3傷。這起事故共造成9人死亡、10餘人受傷。
四、火災與爆炸
近年來火災事故發生頻繁。2008年1～6月，全國共發生火災80057起(不含森林、草原、軍隊、礦井地下部分火災)，死亡862人，受傷332人。雖然旅遊業中因火災與爆炸死亡的人數較低於旅遊交通事故，但是火災與爆炸往往造成嚴重的後續反應，如基礎設施破壞、財產損失等，甚至造成整個旅遊經濟系統的紊亂。2004年12月30日，阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的一家舞廳發生大火，造成183人喪生，其中多數是青少年。2007年12月12日，浙江省溫州市鹿城區人民路溫富大廈(28層，1～3層為綜合性商業經營場所，4～28層為公寓)一樓「朵朵鮮」花店(經營塑料花)發生火災，造成二樓舞廳21人死亡。2008年9月20日，深圳龍崗區龍崗街道舞王俱樂部發生特大火災事故，44人死亡87人受傷，住院59人。2008年9月20日，巴基斯坦首都伊斯蘭堡的萬豪酒店發生爆炸，53人死亡另有266人受傷，其中包括一些外國人。警方懷疑一輛裝有炸葯的汽車沖進酒店並引爆了炸葯。當地媒體稱，這是發生在伊斯蘭堡的最嚴重的一起恐怖襲擊。
五、自然災害
自然災害是旅遊活動中相對於人為災害，由天氣、洪水等不可控的自然原因引起的安全問題，是旅遊安全的常見表現形態之一。由於自然災害對旅遊活動的破壞性及其對旅遊者、旅遊企業、從業人員生命財產乃至資源的危害性而引起較為廣泛的研究。吳必虎(2001)把旅遊中的自然災害劃分為四個類型：
(一)威脅人類生命及破壞旅遊設施的自然災害
包括：颶風、台風、氣旋和龍卷風、洪水、暴雪、沙暴等氣象災害；地震、火山噴發、海嘯、雪崩、泥石流等地質及地貌災害；其他自然災害如森林火災。
(二)危及旅遊者健康和生命的其他自然因素和現象
這些因素包括缺氧、極端氣溫、生物鍾節律失調等。缺氧和高山反應多發生在海拔較高的旅遊地，並可能由此引發肺氣腫、腦腫等致命的症狀。極端氣溫主要是指極端高溫(如沙漠)和極端低溫(如兩極和高山)。生物鍾節律則表現在航空旅行中，並可能伴隨著疲乏、睡眠障礙、食慾不振現象的出現。其他還有航空旅行所引起的暈動瘂等。
(三)旅遊者與野生動植物、昆蟲等的接觸產生的危險
主要在於大型兇猛動物對旅遊者帶來的傷害與威脅。如熱帶亞熱帶海濱時常出現的鯊魚咬傷旅遊者的現象。其他如有毒昆蟲、植物也容易導致旅遊者的皮膚疾病或身體傷害。
(四)環境因素導致的疾病
主要指傳染性疾病在旅遊者中間發作的可能性及其對旅遊者的危害。與旅遊活動有關的環境疾病中最具威脅的多為熱帶地區的環境所特有的疾病如瘧疾、登革熱等。其他環境因素引發的問題還有水土不服等。2003年在我國出現的非典型肺炎疫情就對旅遊者帶來了很大的威脅，從而使眾多旅遊者取消行程。
六、其他意外事故
除了上述五種表現形態外，旅遊安全表現形態還包括其他一些特殊、意外的突發性事件。例如2007年2月22日，在昆明圓通山動物園，一名6歲女孩在與老虎合影時，被獸性大發的老虎咬傷，後經搶救無效身亡。又如2008年6月8日下午，在江西余干縣烏泥鎮銅鼓包村互惠河漁池湖段兩岸，村民自發組織劃龍舟慶端午活動，少數在岸上觀看的群眾凶下雨路滑不慎落水，導致9人死亡，2人失蹤。在作者的旅遊安全事故調查中，發生或處理過除上述形態外的其他安全問題的旅遊部門有10個，佔9.0%。