去桂林旅遊當地加團評價高的公司
① 想去桂林旅遊,聽說當地有一個叫驢哥旅遊的接待公司不錯,有人試過嗎
驢哥旅遊在桂林小有名氣了,做過好幾年地接了,行程安排的也不錯。
② 想去桂林旅遊,有什麼好的旅行社推薦嗎
桂林及桂林周邊有很多值得觀光的景點,提供一些桂林的旅遊信息,希望能幫助即將來桂林旅遊的朋友~~~
一、酒店住宿:
桂林大大小小的賓館很多哦,年輕一族出遊,個人覺得住宿只要干凈衛生就好啦,選擇一家位置好些的小旅館也不次錯,價格80元左右,如果想住得舒適些,三星價位也很實惠,160元左右就可以住上不錯的酒店。
二、餐飲:
1、桂林林米粉,鹵菜粉。價格為2.5-3元。出名的有:石記米粉(解放西路,微笑堂對面,24小時營業,適合遊人)、崇善米粉(店面都是近年新裝修,寬敞、明亮,味道也不錯)。火車站和汽車站附近的米粉店奉勸大家不要試,不是一般的難吃。
2、如果想吃檔次可以去正陽步行街,有聚福林、正陽湯城、桂林粥城等餐飲名店。一家三口吃一餐也就一、兩百塊!
3、還有一些位置在市中心的排擋,可以吃到桂林當地風味,如解放東路王城商廈對面的福光魚頭和臨桂二小羊肉,這些一直很受市民青睞。你們有時間也可以去嘗嘗,價格在50-100元左右。
4、自助式的小吃比較集中的地方一個是中心廣場旁邊的桂林人旺角美食城,和微笑堂商廈5樓的好大媽飲食廣場,快捷、品種齊全,從1元-15元左右的各類小吃供選擇。
三、旅遊景點推薦
建議你們一些景點跟團游覽,一些線路自助游~~
桂林市區:
如象鼻山,七星公園,兩江四湖.....
市內建議自行游覽哦,跟團的話游覽景點多,但是有些景點大同小異,所以可以自己選擇性的游覽個別有代表性的景點。
桂林周邊:
1、龍勝-龍脊梯田
建議跟團游覽,桂林到龍勝龍脊梯田路途比較遠,沒有直達的班車,跟團一個比較省心,也可以減少倒車的繁瑣,因為最近天氣比較熱,跟團旅行社和導游會為你們安排好行程!
2、古東瀑布
古東景區是一個突出環保的一個生態景區,是一個瀑布群,走瀑戲水,在炎炎夏日感受一下大自然的無窮樂趣.....
陽朔:
遇龍河、興坪古鎮、大榕樹、西街
去陽朔可以選擇跟旅遊團乘船游覽到陽朔,也可以選擇乘大巴到陽朔,陽朔一定要住上一晚,逛逛西街,晚上可以在西街找家小酒吧,感受一下濃濃的異國風情~~~
第二天就可以租個自行車沿著陽朔十里畫廊,欣賞田園風光,漂流遇龍河,感受身在畫中的漂流.....
o(∩_∩)o...如還不清楚滴,朋友可以加我Q:12944978~~~
③ 去桂林旅遊選哪家旅行社好服務怎麼樣
其實旅行社都差不多的,就看你走什麼線路還有你報的什麼團了,基本上服務都是能保證的。我就是在桂林做旅遊的,如果有需要可以加913697356
④ 去桂林旅遊有什麼可靠的旅行社嗎
廣州國之旅國際旅行社
⑤ 去桂林旅遊應該找哪個旅行社好一點
現在海南那邊下雨,桂林好的旅行社有桂林華航國際旅行社(桂林華旅旅行網)。
⑥ 桂林比較好的當地旅行社有哪些
給來桂林旅遊的遊客提個醒:
散客拼團務必謹慎,旅行社說從桂林市區送你去碼頭,乘船游灕江,然後去陽朔的話,不同遊程價位差別很大。
從磨盤山碼頭乘輪船游灕江在陽朔登岸,83公里水程,輪船票就要210元/人,含中餐,早上9:00或9:30從磨盤山碼頭上船,順江而下,遊程約4——5小時,約下午2點半到達陽朔縣城,這是由桂林旅遊股份有限公司營運的,很正規。
在楊堤碼頭乘竹排筏游灕江,在興坪登岸,再乘汽車去陽朔,竹排筏票才120元/人,不含中餐,這要麼是旅行社的N日游,要麼是當地農民的野排筏,旅遊糾紛時有發生。
如果從楊堤碼頭只游到九馬畫山的話,說帶你去看人民幣20元的圖案,水程更短,更便宜。
所以,都是從桂林游灕江去楊朔,乘多久汽車多久船,費用是不一樣的。更別說有的旅行社千方百計縮短乘船的遊程,增加乘車的遊程,省下的時間帶你進購物店進寺廟。
建議上「中國桂林灕江景區官方網站」的「灕江導覽」去了解游灕江去楊朔。而且要報就報純玩團,貴點也值。
此外,千萬別去南環路那一帶,即南門橋到文昌橋之間,中山大酒店到文昌橋紅綠燈沿街一帶,那裡沿路一家挨一家的所謂特色餐飲,都是專門敲詐外地客的,本地人絕對不會去。三輪車拉你去卡拉OK、酒吧、就餐,絕對不要去,絕對宰你。即使是計程車主動拉你去,你也最好別去。自己用高德地圖搜一搜,找到地方,再叫車送你過去。不要在火車站、汽車站附近逗留,那裡除了小偷多,小商店也很黑,店主大多會欺負外地客,最卑鄙的是鈔票調包。
⑦ 去桂林旅遊,找哪個旅行社好
請問你在什麼位置,旅行社信譽比較好的,國旅、中旅、中青旅、海洋、神舟、北青旅
⑧ 去桂林旅遊,哪家旅行社比較好
都可以的,桂林是國際性旅遊城市,地方旅遊局都做到很好,
報名時對比住宿幾星,用餐是寫的多少餐標。
還有行程要多一些景點,如果空出時間,導游會推薦自費的。導游都很好,到哪裡報名都差不多的。
⑨ 當地旅行社VS桂林旅行社如何選擇
當地(出發地)旅遊行程的特點
外地行程空洞無物,行程中
缺乏景點含量
,有的外地團隊,比如某些廣東、貴州的汽車團隊,往返住宿全在車上,行程中沒有景點或者只有幾十元的景點門票,其價格當然便宜了。
外地行程缺乏精華景點
,項目檔次低,線路描述偷換概念,比如車游十里畫廊,
遠觀象山風光等等,
把這些純屬於趕路性質的當成游覽內容
,逛西街、參觀葯店、水晶商場之類的購物安排,也當成了游覽項目。遊客參加這類旅遊安排,付出的是金錢和時間,收獲的恐怕只有勞累和遺憾了。
景區都有名字的,景區也都要收費的,有價格的。建議遊客在出發地參團的時候,留意查看行程中的景區景點含量。當地旅行社把桂林市內一日游,拆分成好幾天完成桂林常規的市內一日游即「三山一洞一公園」,通常是一整天的游覽項目,按照「一日游」的設計,本身在景區的游覽時間安排上、遊客的精力、體力上都是十分合適的。而外地線路刻意把他們拆散成幾日完成,其目的不是讓客人在景區內輕松逍遙的游覽,而是留下大量的時間,增加游覽行程。簡單的說,就是要加點。加點雖然說都是完全自願的,但是從實際操作上,他們必然的把最好的時光放在「加點」的時刻。客人或者自願的繼續掏錢不斷的加點,或者在景區之外暴曬幾個小時,恐怕那個時候,不自願加點的,90%的人也變成「自願」加點的了。如果還有空餘時間,多進鉤物店也是「情理之中」的事情了,否則,價格怎麼能夠便宜呢?外地行程缺乏實打實的游覽項目桂林旅遊的各種一日遊行程中,冠岩、古東瀑布一日游,龍脊梯田一日游這些游覽項目,行程中是很少安排進店購物的線路(通常只進0-1個購物店),外地行程中幾乎完全找不到這些內容。加點費用高於本地行程的費用。
本地行程中的景點含量飽滿,遊客在網站上看到的價格都是明碼實價的。
而按照外地旅行社組織的線路,加點是必然的結果
。而加點必然產生新的門票費,不僅如此,還有新產生的交通費和導游費,這部分新的交通費和導游費往往占很大的比例,通常是占景點門票價格的40-100%。遊客可參看旅遊局、物價局和旅行社協會共同制訂的《旅行社增加游覽項目協議》就可以知道詳細的加點收費標准。
參加外地組織的線路越是空洞越便宜,實際上到達桂林之後,加點空間更加大,對於想要實惠的遊客來說,實際效果正好適得其反!