為了旅遊安全我們該怎麼做

A. 旅遊時我們應該注意些什麼

• 證件要帶齊。

  首先要帶齊各種身份證明，最重要的就是身份證。除此之外，還有一些可以享受優惠政策的證明也應該帶上，如老年證、記者證、教師證、學生證等，說不定就能排上用場！

  

B. 為了行路安全我們應該怎麼做

一、以安全第一，遵守交通法規； 二、出門看天氣，出車看道路，選擇好的天氣出車； 三、盡量避免擁護道路，以免影響行車進程； 四、車輛不要超載，以防車輛失控； 五、夜間行駛特別要集中精力，避免疲勞駕駛。 祝一路順風！

C. 為了自己的安全 我們應該怎麼做

如何注意交通安全？

1、行路安全

首先要認識並掌握各種交通信號燈的含義：綠燈亮時，准許通過，但轉彎的車輛不準妨礙直行車輛和行人通過；黃燈亮時，不準通過，但已超過停止線後車輛和已進入人行橫道的行人可繼續通行；紅燈亮時，不準通行，黃燈閃爍時，須在確保安全原則下通行。

人行橫道信號的含義：綠燈亮時，准許通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可繼續通行；紅燈亮時，不準通行。

橫穿馬路時，要養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐、猛跑，斜穿或突然改變行路方向。不要倚坐護欄和隔離墩，也不要圖省事翻越或鑽越護欄和隔離墩過馬路，而應走過街天橋和過街地道。在沒有人行穿越道的路程，須直行通過，主動避讓來往車輛，不要在車輛臨近時搶行。

在城市裡的馬路上，一般都用白色或黃色的線把馬路分成機動行駛的快車道，自行車、人力三輪車和其他慢行車輛行走的慢車道，及行人走的人行道，在人行道上不要幾個人並排行走，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊行走。低年級的小同學們出門時，要有家長的帶領，在行路時，如果有人在馬路對面打招呼，不要突然橫穿馬路以防發生事故。

走路要專心，不能東張西望，看書看報或因想事、聊天而忘記觀察路面情況。那樣很可能被路面上的石塊、木棍伴倒，摔傷或撞倒樹上、電線桿上，甚至可能發生車禍。路邊停有車輛的時候，要注意避開，免得汽車突然啟動或打開車門碰傷。不能在馬路上踢球、溜旱冰、跳皮筋、做游戲或追逐打鬧，更不要扒車、追車、站在路中間強行攔車或者拋物擊車。霧天、雨天走路更要小心，最好穿上顏色鮮艷（最好是黃色）的衣服、雨衣，打鮮艷的傘。晚上上街，要選擇有路燈的地段，特別注意來往車輛和路面情況，以防發生意外事故或不慎掉入修路挖的坑裡及各種無蓋的井裡。

穿越公路時，要聽從交通民警的指揮，要遵守交通規則，做到「紅燈停，綠燈行」及「一慢、二看、三通過」

2、騎車安全

按照交通部門的規定，不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街。就是滿12歲，騎車上街必須遵守交通規則。騎自行車上街走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車、非機動車道的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎。

騎車要直行，不能忽左忽右地拐來拐去，轉彎時不能搶行、猛拐，要提前放慢速度，看清左右及後方，並要打出明確的手勢，表示轉彎的方向，超車時不能影響被超車輛的行駛。騎車經過交叉路中，要減速慢行，注意來往車輛，遇到路口紅燈時，要及早剎車，不能越過路口的停車線。

兩人或多人一起騎車上街時，不要並行，更不能互相攀扶，不要你追我趕地瘋鬧，或相互開玩笑。那樣既影響別人正常行駛，也容易造成事故。

騎車時，不能撒把，來顯示自己騎車技術，也不能圖省力和好奇，去攀扶機動車輛。

騎車不要帶人或過大、過重的東西，也不要手裡拿著其它物品騎車。不要在馬路上學騎自行車。

3、乘汽車安全

坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停穩後先下後上，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上下車，否則很容易造成摔傷或撞傷。乘車時，不能向車外亂扔雜物，也不能把頭、胳膊或身體任何部分伸出車外，這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。同時坐車千萬不能攜帶鞭炮、汽油一類的易燃、易爆物品上車。

下了汽車要先走到便道上去。如果需要橫穿馬路，就必須從人行橫道通過，絕不能一下汽車就急忙奔向馬路中間，更不能不等汽車開走，就從車前、車後往馬路中間跑，這樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

打出租汽車時，不要站在機動車道上。一旦不幸遇到翻車事故，不要死死地抓住車廂的某個部位。而要去抱住自己的頭，並縮起全身才是上策。如果遇上交通事故，要維護好現場，同時呼喊大人，通知醫院，以便迅速搶救傷員，並及時向交通警察或治安人員報警；還要記住肇事車輛的車牌號碼。

4、鐵路及乘火車安全

不能在鐵路口或鐵路上行走逗留、打鬧，揀拾廢余物品，也不能鑽車或扒車。通過鐵路道口時，必須聽從道口看守人員的指揮，欄桿放下表示火車就要通過，千萬不能鑽欄桿過道口。不要橫穿鐵路，更不能在鐵軌上玩耍。如果有火車來了，必須站到鐵軌5米以外，在電汽化鐵路線上，還要注意不能攀爬接觸網支柱和鐵塔，也不要在鐵塔邊休息或玩耍，防止觸電。在站台等車時，要站在安全線以外，如果在沒有安全護欄的小站上，一定要離開軌道兩米發外。火車進站時速度很快。離近了就有被捲入的危險。

在火車上，不要玩火；不要到兩節車廂的連接外去玩，這樣容易被夾傷或擠傷；千萬不能把頭、身子、手等伸到窗外，免得被車窗卡住，或是被沿線的信號設備、樹木等刮傷。用完的塑料飯盒、水瓶、包裝袋等茶物，不能順手扔到窗外。

怎樣注意飲食衛生
一、飯前要洗手；二、不吃過期變質有異味的食品；三、不買「三無」產品，即無生產廠家、無商標、無出廠日期的食品；四、不隨便亂吃不認識的野菇、野果、野菜等；五、不喝生水。
春季應特別注意飲食衛生，提倡分食，減少病毒性肝炎感染概率，此外，未接種乙肝疫苗的市民應注意及時補種。
1、外出就餐時，切勿光顧流動小販，要選擇衛生條件好的、證照齊全的攤店，必要時，要求業主出示從業人員的健康證；同時，要多留個心眼，看看上述證件是否有效；

2、選購食品時，不要買無廠名、廠址，無生產日期的三無產品，要仔細查看有無異常，是否在保質期內；特別是在購買熟食時，留意有無防蠅設施；

3、要注意飲水衛生，不用未經檢測、消毒的井水燒煮食物，不飲用生水；

4、講究個人衛生，堅持「勤洗手、喝開水、吃熟食」，養成良好的衛生習慣；若有腹瀉和嘔吐等腸胃不適，應及時到正規醫療機構就醫。

D. 集合工作實際,淺談如何做好旅遊安全生產本職工作

不知道你是做景區的還是做旅遊的。我從旅遊方面說。
無非就是如何保障遊客的人身安全嘛，將採取哪些措施保障。
個人認為一是景區選擇（比如要選擇靠譜的，知名的，別往那種不知名的景點帶；還有比如夏季就要避免去海邊或做好措施，因為有台風這種提前預判）
二是路途上的安全，如選擇有資質的交通公司之類的；
三是做好導游的培訓，讓導游充分發揮安全帶頭人的作用；
四是做好遊客的培訓，遇見緊急事情應該如何做。

E. 旅遊時失蹤事件頻發，我們該如何安全正確的出行

最近正有一批爬上的驢友在朋友圈發了一段小視頻，一個穿黃色褲子綠色上衣的男子，在懸崖上擺各種酷炫姿勢，沒有想到發生意外墜崖了，還好命大，只是劃傷手臂沒摔死……

但是這種的行為十分不可取，我們都需要給自己提個醒，不作死就不會死，不要用自己的生命開玩笑……

四、別為了挑戰而走險路。

很多驢友喜歡走險路，把自己置身於危險境地……特別是那些從來沒人走過的人跡罕至之地，死的人多的，驢友們越是想冒險……

然後家人擔心，社會關注，救援人員也得冒著生命危險去救援……

我知道，這樣說，是在跟上面去穿越秦嶺鰲太線的人相抵觸，可是想想，在這條路上，發生意外的人有多少？做這樣穿行的意義是什麼？

五、做好團隊分工，盡量有具備醫護技能的驢友及有經驗的向導，備好醫葯。

我們都知道，在戶外驢行，總是難免會遇到蛇蟲鼠蟻、跌打損傷等毛病，如果出了什麼意外，沒有醫葯，不懂如何救護，那麼一點小傷也可能影響到正常的行程……

所以最好驢行的團隊，都懂醫護知識跟技能， 每次出行，都准備好相關葯品。這樣，就可以提神生產系數了。

而向導的重要性也是不言而喻，哪裡是安全的，哪裡有哪些危險，需要怎麼躲避，這些都是一個合格的向導所具備的技能，有一個向導，就可以斃掉這些威脅了。

F. 導遊人員如何做好旅遊安全工作

導游是第一線接待人員，整體素質的好壞、服務質量的高低，嚴重影響旅遊企業的社會聲譽，也直接關繫到一個國家或地區的形象。做好導游工作需要旅遊行政管理部門、旅遊院校、遊客和旅行社企業等各方面進行綜合監管、教育培訓和協調配合，尤其需要導游本人時刻以遊客需求為中心，下大力氣提升自身綜合素質。人格魅力是感染遊客的法寶導游要帶好團隊，必須有一定的威信作基礎。威信是由導游的個人道德品質和人格魅力鑄成的，而人格魅力是感染遊客的法寶。導游想要具有感染遊客的人格魅力，必須做好四個方面：

一是把握價值取向，具有向心力。導遊人員對旅遊團隊的吃、住、行、游、購、娛等活動全面負責，必須當好遊客的主心骨，始終站在遊客立場上，明辨是非曲直、認准價值取向，不隨波逐流。

二是牢記崗位責任，具有免疫力。能不能過好金錢關是檢驗原則性強弱的試金石，是掂量其人格魅力的秤盤星。關鍵在於慎獨，時刻告誡自己事事出於遊客心。

三是強化職業素質，具有自控力。個別導游知錯犯錯的根源在於經不起種種誘惑，缺乏內在的定力。要加強道德修養和世界觀改造，牢守遊客原則防線、思想道德防線和法律法規防線，不伸手、不越軌，處處體現職業道德高境界，時時顯示服務技能真水平，才能真正贏得遊客的信賴。

四是待客公正平等，具有親和力。導游要為遊客進行長時間面對面的服務工作，擺正心態和和諧處理各種關系十分重要，要學會尊重、體貼和關心每一位遊客，要做到服務全面性和針對性的有機結合。對部分旅遊者出現的思想波動不橫加指責，對少數遊客存在的缺點不諷刺挖苦，對個別客人遇到的困難不袖手旁觀。

青春活力是激發游興的根本

提高遊客滿意度的關鍵在於激發旅遊者的游興，要想使遊客在整個旅遊活動過程中始終保持旺盛的精力、高昂的興致，導游自己必須做到青春洋溢、活力四射，具有出色的鼓動能力和誘導作用。

一是要講解生動。要安排多彩的節目、動聽的故事和運用感人至深的情感來憑弔古跡文物，要充分考慮遊客人身財產安全、旅遊心理和個體細致生活服務。

二是要詳細了解旅遊全過程的各種情況，掌握及時與旅遊團隊進行有效溝通的方法。成功地帶領、組織和引導團隊，需要導游工作團隊(全陪、領隊、地陪、講解員等)、司機和旅遊者的互相支持，要詳細了解旅遊過程中的情況，掌握如何將了解到的情況告訴司機、團長和旅遊者的渠道和方法，多採取鼓舞、激勵等積極的辦法引導大家順利完成旅遊活動。

三是要經常關心遊客生活。要與遊客打成一片，以自己的實際行動激發遊客的旅遊熱情。要有自知之明，努力克服個人的缺點，充分發揮優點，把全體遊客集體利益和圓滿完成帶團任務放在首位。做到時刻鼓動遊客不畏困難艱險，能在氣餒時刻使遊客面帶微笑，能在困難中獲得必要的外援，能提高團隊的士氣並使遊客始終對自己充滿信心。要善於提高凝聚力和士氣，加強遊客的團結與協作精神，贏得遊客的支持和幫助。

觀察能力是服務出色的基礎

敏銳的觀察能力是新形勢下對導游的基本要求，有利於導游選擇對客服務的適當時機和對旅遊活動情況做出預測，通過及時服務和正確判斷能夠確保導游提供出色的接待服務。導游應在三方面注意積累：

一是注意總結。導游要多了解、學習和交流自己和他人的帶團日記和工作總結，並使之成為經常性行為和良好的工作習慣。日記和總結是產生經驗的源泉，可幫助導游通過借鑒過去帶團的成功範例來解決與預測問題，也可以增強工作的自信心。

二是實際帶團。帶團技能可以為確定帶團旅遊需求提供依據，研究帶團藝術可以確定哪些事情可能辦到，了解遊客的旅遊動機有助於完成既定的任務。掌握實際帶團觀察力，可使導游制定出協調運用旅遊團隊各種力量以取得預期帶團效果的游覽方案。

三是組織有序。組織觀察力可使導游關心遊客，使遊客積極主動地配合司陪人員和旅遊接待相關部門的工作，有序實施旅遊計劃，順利進行旅遊活動。要保持組織觀察力，導游必須親自參加各項活動，為團隊和遊客服務，關心遊客的游興、動機和偏好。

永葆朝氣是工作創新的保證

導游如果沒有朝氣，必然漫不經心、萎靡不振，工作也死氣沉沉、枯燥無味。導游有朝氣，就能夠做到開拓進取、銳意創新，以新觀念、新辦法、新技能努力開創工作新境界。導游要做到永葆朝氣，必須做到三不：

一是正視困難不氣餒。導游在帶團旅遊過程中，常常會因為溝通不夠、信任不足發生一些「背黑鍋」的事、受氣的事和不被人理解的事。要經得起這些委屈和誤會，做到做人、做事態度積極而不消極。

二是負重奮進不低頭。導游工作任務十分繁重，新情況、新問題、新任務、新工作層出不窮，壓力非常大。必須做到負重奮進，在壓力面前決不低頭，以充沛的精力、體力和智力進行綜合考慮和協調配合，努力推動旅遊工作的順利開展。

三是勇於開拓不後退。導游不能局限於原有的老套路、過去的舊辦法，不能被旅遊行業的條條框框束縛住自己的視野和思路，要樂於從各行各業汲取新觀念、不斷從遊客的現實需要中接受新事物，工作中要體現出一種敢於突破常規、敢於突破經驗、敢為天下先的創新能力和創新精神。要經常思索旅遊者是否更加滿意，要時刻考慮旅遊線路能不能繼續更新，要隨時揣摩導遊方法可不可以持續改進，要反復琢磨接待服務會不會更加切合實際。

提升才氣是成就事業的關鍵

才氣是知識、經驗、能力和工作水平的綜合體現。導游要得到旅遊者的廣泛歡迎，就必須力爭工作出特色、服務上水平；要符合旅遊行業的現實需要，就必須具有高尚的職業道德和超強的服務意識，並時刻保持旺盛的精力和清醒的頭腦；要順應旅遊產業的發展趨勢，就必須不斷掌握現代科技知識，還能與時俱進、具有國際視野和戰略思維。導游的綜合素質是這一切的首要保證，只有不斷提升才氣，導游才能成就一番事業。

要提升自己的才氣，導游必須在兩個方面下苦功夫：一是千方百計豐富知識功底。導游是遊人之師，應該熟知天文地理、中外歷史、風土人情等各方面的知識。導游要真正勝任崗位工作，就必須勤於學習史地知識、游記文學，廣泛涉獵中外民俗、異域風情，不斷拓展工作視野和知識領域，爭當學者型導遊人才，努力成為導游界的行家裡手。

二是想方設法綜合利用已有的知識和技能。怎樣針對不同國籍、不同種族的旅遊者心理特點和現實需要運用相關知識，怎樣綜合利用已有的史地知識、詩歌文學知識、藝術美學知識、科學管理知識服務於旅遊活動和旅遊團隊，怎樣區別對待不同職業、不同年齡的旅遊者，充分發揮自己已經掌握的服務技術和導游技能來提高工作水平和遊客滿意度，是導游始終需要處理的困難和面臨的挑戰。

鑄造名氣是自我實現的核心

名氣不是自封的，而是行業的認同和廣大遊客的"口碑"。導游的思想和行為，能力與水平，旅遊者看得最透徹，最有發言權。名氣傳頌會對導游工作產生極大的激勵和促進作用，會為旅遊業和導游本身帶來較好的經濟效益，有助於導游個人價值的社會化和最大化。名氣的鑄造，需要從夯實自身綜合素質的點點滴滴做起，要有過硬的職業道德素質和淵博的旅遊文化知識，要有較高的導游服務技能與強健的個人身體素質。

G. 在疫情還未完全結束出行旅遊，我們應該怎麼做好防護准備

疫情的到來，給我們的生活帶來了很多不便，第三產業因此受到重挫。

當疫情沒有結束，我們想出去旅遊，應該注意哪些問題呢？

這是觀察我國動向，不難發現，我們在控制疫情方面，比國外很多國家控制的要好的多得多。

但即使是這樣，我們出門旅遊也要注意保護自身的安全。

最後，疫情的到來使我們每個人都不願意看到的事實。但它既然來了，我們就要全副武裝的對付它。

同時，因為以前我們也看到了很多平時看不到的東西，比如人心？

H. 外出旅遊安全該如何保障

現階段還是盡量減少外出旅遊，如果實在憋不住可以做好自我防護，有風險的地方不要去。

I. 旅遊景區如何做好安全防範工作

旅遊景區的安全、服務、檢查與管理的重要。

沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。

J. 溫馨提示 外出旅遊如何做好安全防範

五一長假即將來臨，外出旅遊是時下很多人的選擇，濱海警務室提醒轄區居民，外出旅遊做好安全防範工作：
一、在飛機場
注意行李不要脫離你的視線，隨身攜帶放有貴重物品或現金的提包。若要求退機票，應盡快辦理，越接近起飛時間，退票手續費越高。如誤機、客票作廢，票款不退。
二、坐火車旅行
在售票處要小心被扒竊。如果突然有人在旁邊聚集起鬨，你最好不要看熱鬧，因為人多擁擠最易受害。在火車上不要接受陌生人饋贈的飲料、食品，因為裡面可能含有麻醉葯品。不要請陌生人照看行李。夜間中途停車，要留心行李包。
三、在公共汽車上
零錢和大鈔分別放置，不要亂掏亂放。切勿時不時用手摸摸或掏出錢包來看看，這樣做往往更不安全。對周圍發生的異常現象要保持警惕，當感到有人故意在你身邊擠來擠去時，要留心自已的財物。
四、在旅館里
聽到有人敲門，必須問清楚後再決定開門與否。貴重物品要存放在寄存處，尤其是與陌生人同住一間房時。不要與剛認識的人說你帶了多少現金或貴重物品，如果對方特別熱情，要加倍警惕。
一忌匆匆忙忙。許多人就是不願早做准備，甚至連車、船票或機票都不早定好。去車站、碼頭或機場的路上時間往往太緊張，故而趕不上班次。不早做准備，臨走時忘這忘那，造成不必要的麻煩，乃出遠門之大忌。
二忌拖兒帶女。出外旅遊本是輕松一下，若帶著孩子就很不方便，時時處處要受牽制，怎能自由自在地玩個痛快?因此，7歲以下的小孩最好不要同行。
四忌行李過多。吃的、用的、水果、飲料、大包小包，其實不用帶這么多。有些東西，如食品，途中大都可以買到；短期旅遊的話，替換衣服也不必帶很多。總之，盡可能的輕裝上陣為好。順便體醒一下，旅遊時不宜穿皮鞋。
五忌疲勞過度。有些人出外總想多玩幾個地方，一日內想去好幾處景點，爬山涉水，馬不停蹄，弄得十分疲憊。這不僅有損於身體健康，而且是走馬觀花，失去了旅遊的意義。
六忌不講文明。途中大聲談笑，亂扔雜物，隨地吐痰，或任意在景物上刻劃留念等，都是不文明的行為。
七忌爭吵打架。要盡量避免與當地人發生爭吵乃至動武。特別是與小商小販購物時要謹慎，不想買的，不要去碰摸。
八忌晚歸旅館。夜間獨資在外地游盪，較不安全，有的旅館晚上會鎖大門，要大喊大叫才得以進入，影響了他人休息，也麻煩了自己。