鐵路去歐洲旅遊

㈠ 誰能給我講一講關於歐洲的鐵路的問題

歐洲之星高速列車是歐洲首列國際列車,他的設計是針對一項著名的工程：英吉利海底隧道。(英吉利海底隧道從1987年7月動工,歷經7年的時間終於在1994年5月正式通車,全部竣工時間預計為2006年。)歐洲人首次可以從英國搭乘火車快速的到大歐洲大陸,設計者們更大限度的提高了歐洲之星的載客量,使一列歐洲之星可以達到2架大型波音客機的載客量,而且旅途舒適便捷,從而使乘客與情人共度浪漫春宵，不用再忍受搭乘飛機時的諸多不便之處。

歐洲之星上分為豪華艙、一等艙和二等艙。豪華艙及一等艙在用餐時間含餐，在車站有專門的休息室。每一列歐洲之星由20節車廂組成,長達400米,其中載人部分為18節 ,1節豪華艙、5節一等艙、10節二等艙以及2節餐車。全車共設有766個座位,其中豪華艙及一等艙206個座位,二等艙560個座位。象歐洲之星這么長的火車是不多見的,而他之所以有如此長的車身是有理由的。英吉利海底隧道僅有兩條鐵路,而且是聯系英國本土和歐洲大陸的大動脈,是重要的交通樞紐,如果每列車的載客量足夠,那麼就算僅有兩條鐵路,整個交通需求還是會被滿足的。
歐洲之星的最高時速可達到300公里/小時。乘客從倫敦的滑鐵盧(Waterloo)火車站搭乘歐洲之星到達巴黎的北站(Gare Nord)只需要2小時35分鍾,到達布魯塞爾中心站只需要2小時20分鍾。
豪華頭等艙為商務客人及豪華游的旅客提供了很好的個性化服務,豪華的座椅可以緩解乘客旅途的勞累。同時豪華頭等艙還為乘客提供免費的報紙、更多美味的餐食和多種類的飲料，以上所有的服務均可在座位上享受。(在每一班從巴黎到倫敦的歐洲之星高速列車上都設有豪華頭等艙，艙位號為：Coach 9 共計25個座位)

- 酒吧間全程為豪華頭等艙的乘客開放(包括熱飲)
- 豪華頭等艙的乘客可以在座位上享受美味的餐食(時間如下)
- 早餐：09.30am以前,熱/冷歐式早餐
- 小吃(早午餐)：09.30am-11.00am
- 午餐：11.00am-02.00pm, 四種類型的餐食(每種包括三道菜)
- 下午茶：02.00pm-05.00pm, 三種類型的餐食
- 晚餐：05.00(巴黎/布魯塞爾)/04.00(倫敦), 四種類型的餐食(每種包括三道菜)
- 空調
- 免費的報紙
- 快速check-in: 只需要10分鍾
- 歐洲之星在巴黎、倫敦、布魯塞爾都設有專門的貴賓休息室
- 在巴黎和倫敦歐洲之星設有專門的豪華頭等艙櫃台
一等艙適合中等要求的乘客,在每一班歐洲之星高速列車上有5個車廂共計181個座位。
- 特殊的躺椅式設計座椅、寬松的放腳空間.每一個座位都有獨立的滑動小桌。
- 免費的報紙
- 一等艙的乘客可以在座位上享受美味的餐食(時間如下)
- 早餐：09.30am以前,熱/冷歐式早餐
- 小吃(早午餐)：09.30am-11.00am
- 午餐：11.00am-02.00pm, 三種類型的餐食
- 下午茶：02.00pm-05.00pm, 三種類型的餐食
- 晚餐：05.00(巴黎/布魯塞爾)/04.00(倫敦), 四種類型的餐食(每種包括兩道菜)
- 空調
- 免費的報紙
- 歐洲之星在巴黎、倫敦、布魯塞爾都設有貴賓休息室(限海外旅遊者購買全價一等艙)
編輯本段普通艙(二等艙)
二等艙適合普通要求的乘客,在每一班歐洲之星高速列車上有10個車廂共計560個座位

㈡ 去歐洲旅遊多少錢

在中歐和西歐各國中，相對來說德國是旅遊性價比非常高的國家，花費不多，體驗卻非常好。具體花費金額因人而異，而且受很多具體情況影響，例如酒店標准、旅遊路線、交通方式、餐飲習慣等。所以只能從幾個方面做個概述，結合國內游進行比較，讓大家對德國旅遊的費用有個概念。

國內旅遊的景點門票價格不菲，相比較德國很多景點的門票並不貴，很多景點物超所值。很多著名的景點，例如教堂是免費參觀的。事先做些了解，利用很多城市的門票聯卡（通常叫城市卡或歡迎卡），還能獲得很大折扣。對於家庭、團隊、學生等，也會有很大幅度的門票折扣。

㈢ 歐洲的交通方式主要是什麼外國人購票方便嗎

很多人去歐洲旅遊都會選擇多去幾個國家遊玩，但歐洲游的交通方式有很多，自駕、巴士、火車、飛機以及河輪都是不錯的方式。
歐洲地貌平坦，幾乎沒有火車到不了的地方。即使在瑞士這樣多高山的國家鐵路照樣通行，瑞士因高山美景反而更多了許多景觀鐵路線。歐洲鐵路公司為了推廣海外銷售業務，在境外多實行優惠票價，除了歐洲各大城市間點到點的車票外，還提供17國通票、3－5國自選通票、多國通票、國通票。如果知道了購票柳橙，其實還是挺方便的。

㈣ 從中國出發乘火車經亞歐大陸橋游歐洲，可行性高嗎

可行，但須獲得沿途各國簽證
1.大陸橋是指橫貫大陸的鐵路把兩側的海上運輸線聯結起來的便捷運輸通道，它的主要功能是便於開展海陸聯運，縮短運輸里程。
2.第二亞歐大陸橋：東起我國黃海之濱的連雲港，向西經隴海、蘭新線的徐州、武威、哈密、吐魯番到烏魯木齊，再向西經北疆鐵路到達我國邊境的阿拉山口，進入哈薩克，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港

㈤ 去歐洲可不可以從國內坐火車

去歐洲可以從國內坐火車。

有北京——莫斯科K19次的班次，可以到莫斯科再轉別的火車去歐洲。

(5)鐵路去歐洲旅遊擴展閱讀

經典歐洲旅遊路線：

歐洲三國法瑞意（歐洲經典之旅）

法國，瑞士和義大利被公認為歐洲經典旅遊線路。 這是著名的歐洲三國：法國瑞士義大利。 歐洲三國的法國瑞士義大利可以說是歐洲最好的旅遊線路。

歐洲四國德法瑞意（歐洲四國游多了一個德國）

德國之所以能夠將法國和瑞士結合成四個歐洲經典之旅，當然仍然是由於德國本身的魅力所在。 德國：一個被城堡，湖泊和山脈環繞的國家，擁有浪漫的陽光海灘，綠野仙蹤夢幻氣球，羅馬皇帝的全套溫泉和無盡的黑森林蛋糕。 當然，德國的魅力不止於此。

㈥ 坐火車去西歐怎麼坐

沒有直達的火車 LZ可以坐火車先到俄羅斯 從莫斯科轉車到達西歐 時間估計要半個月左右 ~

㈦ 歐洲旅遊如何訂火車票

歐洲的火車不像中國，正常票價是很貴的，一般比廉價機票要貴。不過火車的環境好，不擁擠，很多線路本身就非常具有旅遊觀光的特點，且火車發與達都准點，不會限制乘客攜帶多少件大的行李，不同國家的鐵路公司還會推出一些非常便宜的特價票，因此在跨國之間的旅遊能搶到特價火車票，就非常劃算了。

拿到簽證後，就可以根據行程安排開始查找歐鐵（中國）網站，德鐵、法鐵、奧地利鐵路、義大利鐵路官網。主要是看同一段路哪個鐵路公司賣的票特價得厲害，就買哪家的。建議選擇白天出發白天到達的觀光型火車路線，因為夜間火車睡覺會不舒服。

總結了歐洲火車票的幾點規律：

1、緊俏路線的特價票只能在網上購買，歐洲一個國家內部的火車票往往以5人為小組集體購票最劃算，超過5人後系統會提示你申請團體票，但這種申請的票價只是比普通票價便宜很多，但往往還是貴過特價票。因此訂票時，可以先嘗試4到5人購票，看看人均票價，然後再看申請6人及以上的團體購票人均票價。哪種單價便宜就買哪種。這5人指的是5個成年人，如果有14歲以下兒童出行，則2個孩子算一個大人。因此如果剛好是4個成年人加2個14歲以下的少年，就只要買一張5人票，最省錢。

2、大部分火車票都可以選擇電子票方式，就是訂票成功後，鐵路官網會發車票的PDF文件到你指定的郵箱，你只要把這個文件列印出來，帶到歐洲旅遊即可。這樣就完全不用交快遞費和出票費了。但威尼斯到維也納白天火車線路只能在歐鐵官網訂購，這條線路號稱歐洲最美的火車路線。可以在OBB公司直接購買，且費用只有歐鐵公司的三分之一，省大錢了。

3、官網訂票支付用信用卡，這個信用卡必須是持票人的。因為出的票上登記了支付票價的信用卡號碼的最後4位數字，以及信用卡的卡主名字。在歐洲火車上，驗票員是要檢查持票人的車票+購票信用卡（檢查卡的最後4位是否跟車票登記的一樣），跟他們系統記錄的一樣，才允許上車的。如果沒有帶購票信用卡，那列印出來的票就等於廢紙一張了。這種方式對限制黃牛黨倒是非常有用，還比中國高鐵要登記個人身份證號要簡單安全多了。

4、一張信用卡不能多次買最優惠的特價票，這對抑制黃牛黨鈔票非常有效。

5、如果坐高鐵很少查護照，不過驗票的時候要看購票的信用卡，因為特價票上記錄了購票的信用卡號最後幾位數字。所以大家記得去旅遊時一定要帶上購票的信用卡一起走。

下面列出歐洲各國的火車官網網址：

㈧ 中國有幾條鐵路可以坐火車出國

1、北京——莫斯科（K19）：K19次是北京至滿洲里再到莫斯科的國際聯運列車，橫貫歐亞大陸，全程、8981公里，是中國境內始發終到的首對國際聯運列車。每周六北京站發車，運行142小時58分。

3、南寧——河內（T8701）：從南寧出發，晚上上車，第二天清晨抵達河內，11個小時車程，非常方便。其中在中國憑祥市和越南同登市需要接受過關檢查，大約4小時。所以路程其實並不遠，票價也不貴，約為215元。

4、烏魯木齊——阿拉木圖（K9795）：雖然大部分人對於哈薩克的認識仍然停留在一片茫茫沙漠的想像中，但早在1992年6月，烏魯木齊通往哈薩克當時的首都阿拉木圖的火車就已經開通。K9795是由烏魯木齊開往哈薩克前首都——阿拉木圖，全長1359公里，全程32小時42分。途經阿拉山口(出境站)、多斯特克、別斯庫列、阿克斗卡。每周發2班車，周一發車的為哈方承運，周六發車為中方承運。

5、義烏——德黑蘭：這是一條意義重大的貨運路線。中國-哈薩克-土庫曼-伊朗鐵路貨運線的總長度約1萬公里，行駛時間約兩周，是海運時間的一半，海運需耗時25到30天。

6、義烏——倫敦：同樣是貨運路線，暫時不能搭載乘客。這趟列車，從義烏西站始發，一共34節車廂，由阿拉山口出境，途徑哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國等國，經英吉利海峽隧道，最終抵達英國倫敦。全程12451公里，歷時18天。

7、K27次列車，北京-平壤

8、K23次列車，北京-烏蘭巴托

9、K9797次，烏魯木齊-阿斯塔納

10、T8709次，南寧-憑祥

除此之外，還有正在建設的連接歐洲的2條歐亞高鐵和1條昆明到新加坡的東南亞高鐵，整個高鐵網預計將覆蓋17個國家。一旦建成，旅客從倫敦上車，48小時內就能抵達北京。預計理想情況下10年內完成。

(8)鐵路去歐洲旅遊擴展閱讀：

中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2016年年底，中國鐵路營業總里程達12.4萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路2.5萬公里，位居世界第一，全國鐵路復線率和電氣化率分別達到54.9%和64.8%。

在中國，鐵路是國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具，在中國綜合交通運輸體系中處於骨乾地位。中國地域遼闊、人口眾多、資源分布不均，所以經濟、快捷的鐵路普遍佔有更大的優勢，成為一種受廣泛使用的運輸方式。

㈨ 歐洲十五國最佳的旅遊線路如何走

向中國開放旅遊市場的12國是法國、義大利、希臘、德國、西班牙、葡萄牙、奧地利、荷蘭、比利時、盧森堡、瑞典和芬蘭。法國悠久的文化、希臘古典的城邦、音樂之鄉奧地利、千湖之國芬蘭等等，都是人們嚮往已久的旅遊さ亍?

歐洲12國開始了大力推薦旅遊景點的市場活動。在草簽備忘錄前兩天，西班牙駐華使館旅遊處參贊親自帶領巴塞羅那、安達露西亞等城市旅遊局官員推介西班牙旅遊資源；芬蘭旅遊局准備好了芬蘭旅遊的中文網站的宣傳手冊；義大利旅遊局駐中國第一家辦事處向國家旅遊局積極申請；法國將在北京、上海、成都、廣州舉行旅遊資源巡展。

旅行商們認為，歐盟成為我國公民旅遊目的地後，出境游菜單將琳琅滿目。辦簽證也會非常方便，一次簽證可選擇12個國家的線路，比新馬泰一線三簽證方便得多。加上統一的歐元，也會給出遊帶來便捷。當然，價格偏高、飛行時間長，當地中文導游較少是歐洲游的不利因素。按目前商務考察報價「瑞士、法國、義大利10天游」1．5萬元。

享受歐洲20天

第一站：法國 留三天給巴黎

巴黎，這座世界聞名的浪漫之都，每一次到來，都能看到它迷人的不同之處。從羅浮宮的方庭上看藝術橋上的一抹夕陽；斜倚在18區的一個小酒館的櫃台上喝一杯白葡萄酒；於午後的陽光下坐在街頭雅緻的咖啡館，品味濃香的法式咖啡；夜晚從拉丁區的一個爵士俱樂部中傳出一聲聲嘹亮而有節奏感的薩克斯管樂聲。周日的巴黎塞納河邊，汽車是禁止通行的，它成為了為行人、溜冰鞋和自行車專設的道路。

巴黎提示：

交通：飛機和高速列車使得法國各大城市之間只需幾小時的旅程，剩下的就由輔助鐵路網覆蓋，在法國坐火車可以到達絕大部分城市。從巴黎到波爾多、或從巴黎到馬賽，乘高速列車都只需要三小時。每個城市都有有軌電車、地鐵和公共汽車網，可以在城市中自由穿梭。

住：既有極盡奢華的旅館，也有鄉村小客店。最大力推薦的選擇是在居民家中租房住宿，則可以通過這種方式了解法國人的生活方式，真正體驗法式生活。

食：大部分的餐館在12點至15點和19點至23點兩個時段營業，所有的大餐廳和位於火車站前的餐館則會延長營業時間。在大城市裡，一些小食品店一直營業到半夜。餐館里的飲用水和麵包是包含在菜價里的，按照常規，一般要給提供服務的侍者小費。

第二站：西班牙 在巴塞羅那逛兩天

到大教會廣場、西班牙廣場上去吹吹風，曬曬太陽，每星期四在巴塞羅那大教堂廣場會有古董跳蚤市場，每年三月這個廣場上還有一個歐洲最重要的古董博覽會——古董沙龍（Salon de Anticuarios）。巴塞羅那有許多古董店，而這些店大多都分布在新城區內。僅在古董街（Bulevard dels Anticuaris）上就有73家之多。在這些店裡，你可以看到各種稀奇古怪的古董。在亞拉貢（C． Aragon）街和多斯德瑪姬街（C． Dos de Maig）有幾家和一般顧客做買賣的批發古董商。

巴塞羅那正越來越被認可為歐洲的一座真正的聚會城市。

西班牙提示：

交通：從巴黎經過觀光小鎮布利維（Brive），來到西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那的大多數公交車都是從早晨五點半行駛到晚上十一點。

住：三、四、五星級酒店都有。

食：西班牙美食匯集了西式南北菜餚的烹制方法，其菜餚品種繁多，口味獨特。

第三站：法國第戎 中轉一天

離開西班牙巴塞羅那，到達法國第戎。

第戎主要特產是蝸牛菜和芥末，第戎也是法國知名的酒鄉，還擁有舉世聞名的葡萄酒、更加引人入勝的是鄉土佳餚的美食吸引力，因此熱愛美酒美食之旅的人，絕對不能錯過此紅酒區。第戎是以勃艮第地區葡萄酒鄉而聞名的富庶之地，保留了許多舊時貴族的豪華宮殿和遺跡，以古堡著稱全國。人與人之間既友善又活潑，那裡的氣氛會把你深深迷醉。

第四站：瑞士 利用三天去日內瓦和伯爾尼

離開法國，進入瑞士國界，首先可以去到日內瓦和伯爾尼。

日內瓦是瑞士境內國際化程度最高的城市，坐落於西歐最大的湖泊——美麗的日內瓦湖之畔，法拉山和阿爾卑斯山近在眼前。首先可以去看看名人故居：法國啟蒙思想家盧梭就誕生在老城一座古老的住宅里。英國詩人拜倫1816年曾住在科洛尼區一棟名為迪奧大迪的別墅里。

在這別墅不遠處，是英國浪漫詩人雪萊的舊居。

再來到瑞士中部高原城市盧塞恩（Luzern），它是個湖光山色相互映襯的美麗城市，也是瑞士最大的夏季避暑勝地之一。盧塞恩主要購物區有瑞士庭園（Schweizerhofquai），天鵝廣場（Schwanenplatz），Weggigasse街及樂隊廣場（Kapellplatz），從高檔時裝、手錶及珠寶，到一般的工藝品如木刻、陶瓷、布穀鳥鍾等都應有盡有。

第五站：義大利 從佛羅倫薩到威尼斯六天都不夠

離開瑞士，我們的下一站是義大利。羅馬的古跡，米蘭的工業，佛羅倫薩的雕刻、繪畫，威尼斯水城的貢多拉，都靈的菲亞特汽車，熱那亞的港口，比薩的斜塔，西西里和撒丁島的民俗風情，都讓人流連。

提到去義大利購物，十個人可有九個半會興奮得眉飛色舞，因為義大利每一個大城市都是購物天堂，北從米蘭、南至卡塔尼亞，你都可以瘋狂血拚到把卡刷爆；但這些城市又以佛羅倫薩為天堂中的天堂。因為佛羅倫薩的商品種類多、品牌齊全，不論頂級名品或平價購物都能各取所需；再加上購物區域集中，不需花太多時間、腳力，保證就能滿載而歸了。

在佛羅倫薩購物是一大樂事，因為購物區多在聖羅倫佐市場百花大教堂一帶，你可以一面參觀旅遊景點一面購物，享受知性之旅的同時也能為自己添新裝，或采購一些特殊的紀念品，讓回家後的記憶更加豐富！而佛羅倫薩還有兩樣非常特別的美食：牛肚、佛羅倫薩大排，同時咖啡的香醇，使得佛羅倫薩的文化之美更增添一股迷人的氣質。而市內街道到處是敞著門的工匠店鋪，傳統市場保留至今，出售金、銀器和珠寶，現代商店的櫥窗里展示著高級皮草、時裝、真絲領帶和木框鑲嵌的古建築印刷品。

不可不去的是著名的義大利水城威尼斯。坐著小船在這個城市上慢悠悠地盪著，生活好像沒有什麼煩惱了。威尼斯的美食比其他城市更多鮮味、更多品種，連草莓酒都變化多端，最有特色的就是黑墨魚面，嘗嘗吧。

第六站：奧地利 為茜茜公主流連兩天

離開義大利，便進入音樂之聲的故鄉－維也納。著名的維也納森林從西、北、南三面環繞著城市，遼闊的東歐平原從東面與其相對，到處鬱郁蔥蔥，生機勃勃。登上阿爾卑斯山麓，維也納森林波浪起伏，盡收眼底。從多瑙河盆地可以遠眺喀爾巴阡山閃耀的綠色峰尖，遼闊的平原猶如一幅特大的綠毯，碧波粼粼的多瑙河穿流其間。維也納環境優美，景色誘人，素有「多瑙河的女神」之稱。

在這里，需要去體會茜茜公主浪漫悲情的愛情故事和真實經歷。離開維也納，我們前往音樂神童莫扎特的故鄉薩爾斯堡。老城面積僅有80公頃，風景之嫵媚令人目眩神迷。這里最出名的是音樂節，每年固定在7月至9月舉行，邀請當今最炙手可熱的音樂家到薩爾斯堡表演。由於薩爾斯堡音樂節本身歷史悠久、名聲不錯，能夠被邀請入列，絕對是音樂家的最高禮贊，表演內容絕對是國際水準，每年總是吸引數百萬人次前往觀賞。還有，到薩爾斯堡，不要忘記購買著名的莫扎特巧克力。

第七站：德國 因為啤酒節狂歡三天

德國的重頭戲在慕尼黑。這里是是德國南部巴伐利亞州的文化中心兼首府，人文薈萃，洋溢著傳統的歡樂氣息，不過這里最出名的是啤酒。來到慕尼黑，就要品嘗慕尼黑烤豬腳，熏鮮魚配酸菜，再叫上一大杯啤酒，好不痛快！每年一度的慕尼黑「十月節」，也就是啤酒節，是世界上最大的民間節日。據說每年前往啤酒節的國內外遊客超過600萬人，啤酒節早已成為巴伐利亞的一大盛事。啤酒節上身穿傳統服裝的啤酒女郎用單耳大酒杯將新鮮啤酒不斷地送到迫不及待的飲客面前。許多身穿鹿皮短褲、背心等民族服裝的巴伐利亞人手舉啤酒杯穿行在大街上，他們逢人便高喊「乾杯」，氣氛十分熱鬧。

還可以順路到海德堡，晚上就在當地的小酒館坐坐，體會浪漫大學城的情調。

第八站：阿姆斯特丹 一天

阿姆斯特丹是水城，領略水城的風味一定要乘阿姆斯特丹的觀光遊船。遊船巡航運河以白天的一小時行程較為適合。從阿姆斯特丹中央火車站前，每種航線的游覽船每隔15—30分鍾開一班。在船上常常可以發現在街道行走時所未留意到的景色。參觀博物館時，利用博物館遊船相當方便。這條航線巡迴於市內各主要博物館，隨時可以上下船。不但可以到梵谷美術館看看畫，還可以到國家音樂廳享受古典音樂，這里每逢星期三中午還可以免費欣賞午餐音樂會，不妨輕松地聆聽一番。

第九站：盧森堡 一天看古堡