坐飛機旅遊不安全
『壹』 坐飛機到底安不安全,怎樣坐飛機才能更安全
如果只從人次死.亡率看,飛機排倒數第三,但從行程死.亡率看,則完勝其他交通工具。
但是,每種交通工具的特點都不一樣,僅僅在某一種維度比較是沒有現實意義的。這里說說我的理解,拋磚引玉。
飛機事故的特點是,事故大部分集中在起飛降落時,因為有完善的後勤系統和工作制度(例如駕駛員通常不會疲勞駕駛),事故率與行程其實關系不大。人次死.亡率比較接近現實,因此我們可以假定,你只要上了飛機,死.亡率就是十億份之117 (假定只從現有的死.亡率數據上分析)。
而公交車事故的特點大部分是行駛過程中,路況,疲勞駕駛等原因導致的。因此行程死.亡率更有實際意義。因此我們可以假定,你只要上了公交車,每行駛1公里,就有十億份之0.4的幾率瓜掉。
那麼,當一個既定的目的地距離出發點 117 除以 0.4 等於 292.5 公里時,你坐飛機去與坐公交車去,死.亡率是相同的。大於這個距離,則飛機更安全,小於這個距離,則公交車更安全。
同理,飛機與火車的安全度界限距離為 117/0.6 = 195公里
與小汽車的安全度界限距離為:117/3.1 = 37.74公里
與自行車的安全度界限距離為:117/44.6 = 2.6 公里
與摩托車的安全度界限距離為:117/108.9 = 1.07 公里
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怎樣坐飛機才安全?
旅遊的人數逐年攀升,飛機乘客也是與日俱增,常做飛機難免遇到一些或小或大的意外突發狀況,如何在乘坐飛機時最大程度的保障自己的安全,是每一個人都該掌握的生存技巧。
飛機發生事故時,你需要知道的安全常識
乘坐飛機:
1)飛機上哪些座位更安全?
2)如果萬一發生空難,應該如何自救?
1
飛機上哪些座位更安全?
根據圖例總體來看,基本上越靠近安全出口就越安全。
不過業界並無定論。英.國民航局曾委託格林威治大學進行調查,研究對象包括105次飛機墜機與火災事件中倖免於難的倖存者。結果顯示,坐在緊急出口附近5排以內靠過道座位上的乘客從飛機上成功逃生的幾率最大。
但也有專家提出相反的觀點。有報道統計1971年以來的美.國空難,發現飛機尾部附近的生還率驚人的高。原因在於,一般空難中機頭受到的沖擊更大,而尾部沒有首先受到沖擊,況且黑匣子大都放在尾部,應該有一定的安全考慮。
2
萬一發生空難,應該如何自救??
很多業內人士認為,飛機失事後一分半鍾內是逃生的「黃金時間」。能否在飛機失事的瞬間逃生,不僅僅取決於臨場反應夠不夠快,懂得如何自救才是重中之重。
1)選擇正確的防沖擊姿勢。在發生墜機前,按照乘務員的指示採取防沖擊姿勢:小腿盡量向後收,超過膝蓋垂線以內;頭部向前傾,盡量貼近膝蓋。
2)學會系解安全帶。當飛機撞地轟響的一瞬間,要飛速解開安全帶系扣,猛然沖向機艙尾部朝著外界光亮的裂口,在油箱爆炸之前逃出飛機殘骸。飛機墜地通常是機頭朝下,油箱爆炸在十幾秒鍾後發出,大火蔓延也需幾十秒鍾之後,而且總是由機頭向機尾蔓延。
3)帶好氧氣面罩。當機艙「破裂減壓」時,要立即帶上氧氣面罩,並且必須帶嚴,否則呼吸道肺泡內的氧氣會被「吸出」體外。為了增加艙內的壓力和氧濃度,飛機會立即下降至3000米高空以下,必須系緊安全帶。
『貳』 現在坐飛機旅遊安全嗎
飛機相對來說屬於安全的了
『叄』 在中國坐飛機安全嗎
在中國坐飛機,首先,都是國際上知名度比較高的品牌。如,波音,空客,至少,這些品牌信譽高,安全上性能也會高。
其次,在中國坐飛機,都是經過驗收合格後,才加入到了航空公司內,從驗收環節來說,都是航空公司一流的驗收隊伍,嚴格的檢查,確保飛機在驗收上合格可靠。
第三,中國民航總局有相關規定,不管什麼飛機,在起飛前都要在航空公司內部認真檢查,合格後,才能飛行。同時,民航總局有規定,不管什麼飛機,在飛到一定的小時後,必須經過需要在航空公司內做定期維護,保養。飛的時間越長,維護時間也就越多,保養時間也會為此越長。而如果沒有按時保養,維護的飛機,民航總局的下屬各民航局,可以就此追究航空公司的相關責任,例如強制此飛機停飛,罰款等各種強制性措施。
同時,中國在旅客的個人安檢上,和托運行李,以及貨郵運的安檢上,也是一絲不苟,嚴絲合縫。確保每個旅客的生命財產安全。
因此,在中國坐飛機,絕對安全可靠。
『肆』 坐飛機安全嗎
挺安全的。
『伍』 我想坐飛機,但是我怕不安全,咋辦
親,先去玩過山車吧!再來坐飛機就會好得了。
『陸』 坐飛機是不是很不安全啊
坐飛機已經很安全了,你也不用擔心空難了,以前危險,現在安全了,以前的舊款飛機已經退役了。
『柒』 現在坐飛機去海南旅遊安全嗎
再坐飛機去海南旅遊的話,當然是很安全的,因為海南那邊的安全目前控制都還是非常不錯
『捌』 坐飛機是否安全
一般民用飛機上沒有給每位乘客都配降落傘。
坐飛機是很不安全的選擇。
說什麼概率低,
其實不然!
一旦出事,
十有八九就永別了。
其它的交通工具,就算出事,
也不會很輕易就永別的。
呵呵。