大學生交通與旅遊安全內容

Ⅰ 大學生假期遊玩應該注意哪些安全常識

假期大學生安全出行須知
假期打工的防範意識：

1、防止中介的詐騙
有一些非法的中介機構，抓住大學生缺少社會經驗又掙錢心切的心理，收取高額的中介費卻不履行合同，不及時地給大學生找到工作。對於中介要看清中介是否有勞動部門頒發的《職業介紹許可證》或進行網上查詢，了解其經營范圍是否與執照現相符（應看其執照正本），最好到有資質、信譽好的中介找工作，而不要去小中介。
2、確認用工單位的合法性
對於自己滿意的工作，在正式工作之前一定要確認用工單位是否具備法人資格，是否具備工商管理部門頒發的營業執照，是否擁有固定的營業場所。如果沒有合法的執照、固定的營業場所等，一定不要同意工作。
3、不輕易交納任何押金
當用工單位以管理為名，收取一定數額的押金或保證金時，要謹慎，以防繳納後，被單位以各種名由扣留，不予返還。如果確實要交，應將費用的性質、返還時間等方面明確寫入勞動協議，以免被隨意剋扣。
4、防止陷入傳銷陷阱
本來是以銷售人員的名義上崗工作，公司卻讓應聘者如法炮製去哄騙別人，有些同學在高回扣的誘惑之下，甚至不惜欺騙自己的同學、親戚、老師和朋友。結果是騎虎難下，最終只得白搭上一筆錢，使自己 的身心受到巨大傷害。同時，通過同學或朋友介紹找工作的大學生，也要注意維護自己的合法權益，防止陷入傳銷陷阱。
5、不抵押任何證件
當用工單位要求以學生本人的有關證件作抵押時，一定要拒絕，謹防證件流失到不法分子手中，成為非法活動的工具，證件的復印件也要謹慎使用。
6、不到娛樂場所工作
娛樂場所魚龍混雜，良莠不齊，常常有不法分子出沒。為保障人身安全，盡量不要到酒吧、歌舞廳等一類的娛樂場所工作。
7、不做高危工作
有些工作危險系數高、勞動強度大，如建築工地、機械零件加工等工作，容易發生意外，學生身體容易受到傷害，盡量不要從事此類工作。
8、要簽訂勞務協議
有些用工單位在學生工作結束時以各種理由剋扣學生工資，侵害學生利益。大學生應在工作開始前與用工單位簽訂勞動協議，協議書一定要權責明確，如工資額度、發放時間、安全等關繫到學生切身利益的方面一定要在協議中詳細說明。
9、女生不單獨外出約見
有的女生的自我保護和防範意識比較差，在對方約見時，不加考慮就去見面，有時會遇到危險。建議女生不要單獨外出約見，盡量不要在夜間工作，如果可能的話，可以和同學結伴外出工作。
10、防止網上欺騙
有的個人或者小公司在網上發布信息，要求應聘者通過電子郵件等方式工作，比如翻譯、創作等。然而學生從網上把郵件、創意等內容發過去以後，就會被告之不能採用，其實他們已經利用了學生的信息或智力資源，但是在網上很難取證。
假期外打工是勤工助學的有效途徑，也是社會實踐的形式之一，但需要大學生三思而後行，學會用法律的手段來保護自己的權益(根 據勞動法：有下列情形之一的，用人單位應當按照下列標准支付高於勞動者正常工作時間工資的工資報酬：（一）安排勞動者延長工作時間的，支付不低於工資的百分之一百五十的工資報酬；（二）休息日安排勞動者工作又不能安排補休的，支付不低於工資的百分之二百的工資報酬；（三）法定休假日安排勞動者工作的，支付不低於工資的百分之三百的工資報酬)，真正實現既獲取經濟利益又鍛煉能力的目的。
假期安全注意事項：
一、 交通安全
1、自覺遵守交通規則，不在公路上跑鬧、玩耍。
2、橫穿公路要走斑馬線，不得隨意橫穿。
3、遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩不得靠近車輛，上下車時不得擁擠。
4、文明乘車，乘車主動讓座，不得在車廂內大聲喧嘩。
二、防溺水的安全
1、不得到水庫、水坑、河等危險的地方玩耍、洗澡。
2、不得到水庫、小河等地方釣魚。
三、用電安全
1、要在家長的指導下逐步學會使用普通的家用電器。
2、不要亂動電線、燈頭、插座等。
3、不要在標有「高壓危險」的地方玩耍。
四、防火安全
1、不準玩火，不得攜帶火種。以免發生火災。發現火災及時撥打119，不得逞能上前撲火。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
火災中被困人員如何自救
（1）平時要對自己居室結構、逃生途徑做到心中有數。
（2）火災初起撤離。千萬不要浪費時間去取貴重物品，應堅決果斷，毫不遲疑的離開起火房間。撤離安全區域後，如發現還有人沒有撤出來，不能冒然返回，應等消防人員營救。
（3）被困於火災中的自救。當火勢發展到猛烈階段時，有計劃的撤離難以付諸實施，只能隨機應變冷靜地進行自救。根據消防部門的資料表明，在火災中喪生的人，受煙霧中毒、窒息而死的比例高於燒死的比例。有的是煙霧中毒、窒息失去知覺後才被燒死。因此，被困時防煙霧中毒、防窒息是一切自救的第一步。
① 防煙方法。用濕毛巾捂住鼻口呼吸。一時找不到濕毛巾的，可用衣服或其它棉製品浸濕代替。沒水時，尿液也可應急。
② 防熱方法。淋濕身上的衣服，用棉被浸濕裹在身上，向浴缸、浴池注滿水，開放水龍頭，將身體浸在水中，只留下鼻孔於水面並用濕手巾蓋住鼻孔呼吸。在沒水時，就地打滾將身上火滾滅為止。
③ 逃生方法。突圍逃生的方法主要根據建築結構和火災情況而定。
第一， 利用繩索或撕開床單，結成繩索利用陽台、窗口滑降逃生。
第二， 利用水漏管滑降逃生。
第三， 用濕棉被裹住身體沖出火海，向樓下逃生。盡量不要往上層逃生。
第四，在無法突圍的情況下，不要向床下或壁櫃里躲藏。設法向浴室、衛生間之類既無可燃物又有水源的空間躲避。進入後立即關閉門窗，打開水龍頭，撕下身上的衣服浸濕塞住門窗的縫隙阻止煙霧侵入。
第五，被火勢逼到陽台、樓頂時，既無出路又無退路，但生命暫時不受嚴重威脅時，要平靜自己，堅守此地。等候消防人員救援，不要輕舉妄動。人多時要相互安慰，穩定情緒。
第六，非跳即死的情況下跳樓時，要抱一些棉被、沙發墊等松軟的物品。選擇往樓下的石棉瓦車棚、花圃草地或枝葉茂盛的樹上跳，以減緩沖擊力。徒手跳時要雙手抱緊頭部，身體彎曲，縮成一團。
第七， 滾到牆邊可以防止房屋塌落砸傷自己。
五、飲食安全
1、自覺養成良好的個人衛生習慣，飯前便後勤洗手，防止傳染病的發生。
2、購買有包裝的食品時，要看清商標、生產日期、保質期等，「三無」食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈後才可食用，不吃腐爛、變質的瓜果。
六、防汛防暑安全
1、夏季多雨，不能在大樹及高大建築物下避雨。
2、大雨天氣，不能外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。
3、高溫天氣，要採取降溫措施，防止中暑。
七、其他方面的安全
1、不要輕信陌生人。
2、外出旅遊或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地及時撥打110，請求當地警察的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結束時，等大多數人走後再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠。
4、睡覺前要告訴家長檢查煤氣閥門是否關好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學葯品。
6、不偷不搶，不拉幫結火，打架斗毆。
八、樹立防盜防、詐騙意識
1、提高警惕，增強自我保護意識和辨別是非的能力。
2、妥善保管好自己的錢物，絕不能留過多現金在身上和宿舍里，及時交繳學雜費等。
3、關好門窗，特別注意到旁邊宿舍串門等，也要關好門窗，宿舍內貴重物品一定要鎖好。
4、不單獨赴約，更不要到陌生和偏僻的地方赴約，不給罪犯可乘之機。

Ⅱ 關於交通安全的內容

一、交通基本通行原則

1、右側通行原則。我國實行的是右側通行原則。

2、各行其道原則。簡單說就是各走各的路。

二、交通信號、交通標志、標線

1、交通信號分為：指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。

2、指揮燈交通信號

3、紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮時，不準車輛、行人通行。綠燈為准許通過的顏色。綠燈亮時，准許車輛、行人通行。

4、黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；另外有些學校要求學生戴「小黃帽」出行，也是因為黃色色彩鮮明，司機叔叔容易辨認。

5、黃燈閃爍；黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。

6、人行橫道燈信號

人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。綠燈亮時，准許行人通行；綠燈閃爍時，不準行人通行，但已進人人行橫道的，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行。

7、交警手勢信號

手勢信號主要用於交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號靈活方便，起到彌補指揮燈信號僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據當時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號（交通信號燈）、交通標志和交通標線與交通警察的指揮不一致時，應首先服從交通警察的指揮。

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安全教育

1、教育能提高人的意識，意識能改變人的行為，行為決定了後果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛意識，才能確保交通的安全。此項工作可從系統教育和強化教育兩方面來做。

2、在系統教育上學校要給每個學生分發《交通安全教育手冊》，定期開展交通安全教育，學習交通安全知識。在強化教育上採取交通安全活動形式，在活動體驗下重點抓以下幾項內容。

（1）請交通安全的專業人員（如交警、交通安全專家等）到課堂或者到指定地點給兒童講授有關交通安全的專業知識，提醒學生在參與交通時應注意的事項，並當場進行交通安全知識考核，對於考核通過者授予獎勵，比如「兒童駕駛證」等。

（2）給學生播放一些交通事故錄像，通過慘烈的場景、悲痛的畫面，讓學生吸取教訓，警戒學生不要做「馬路小英雄」。在條件允許的情況下，播放3D的交通事故模擬片，使兒童更真實的感受到交通事故惡劣後果。

（3）兒童駕駛教育館，在特定的場館內，兒童在專業人員保護的情況下駕駛教育用的模擬小車，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。

（4）安排交通意外模擬訓練。主要內容是學習如何應付緊急事故，學會自救與他救等方面的應急處理事態的能力（如人工呼吸、止血、簡單包紮、向外界求援等方面能力）。

順口溜

1、交通安全很重要，交通規則要記牢。從小習慣要養好，不在路上瘋打鬧。

2、行走應走人行道，沒有行道往右靠。天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。

3、一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈。

4、乘車安全要注意，遵守秩序要排隊。手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

Ⅲ 出行安全知識內容

張開手指，用手掌撐地，緩解地面對身體的沖擊力。
手臂彎向身體。
盡量使大腿或臀部著地以免骨折。
如果您覺得自己受傷了，切勿移動。等待他人幫助。
選擇賓館時，請考慮如下方面：
賓館房間及公共區域配備消防設施如噴淋系統
賓館房間及公共區域配備火災探測系統
賓館房間有基本防盜系統
具有應急指示燈和應急逃生通道
旅店應有安全撤退計劃，並在門上用圖表標示
賓館配備24小時保安人員
賓館與周圍環境相對隔離
最好選擇有特定時間門禁，可以安全鎖房門的旅館
不要同陌生人住雙人房間，並盡量選低一些的樓層。
進入房間，首先要查看門窗是否完好，電話和電燈位置，了解總服務台，樓層服務台及保安部電話，熟悉自己所處位置，如何逃生等。
飛機：有他們自已的安全人員幫助您
如果您是長旅程, 您會需要做些伸展運動以加強血液循環和減輕肌肉僵硬。 一些運動甚至可以坐著做, 如動腿, 聳肩和腳尖上下.
知道緊急出口在哪裡。
您要用頭上的箱子嗎? 多考慮一下. 考慮到您的高度, 您舉物體的重量和您的身體狀況。過肩舉物應僅限輕物. 考慮尋求空乘人員幫助或使用您前面座位的下方放置行李箱.
行李應易運送：搬運大行李可致肌肉疲勞甚至扭傷。
盡量少裝東西.
選有輪的行李包.
避免過肩提包或筆記本電腦. 這對那些背部本就不很好的人尤為重要. 用肩膀扛有一定份量的物體會使您另一肩升高並使身體傾斜.
如需要就找人幫忙.您可能需要服務生幫您把行李放入或拿出汽車.
報警時可通過報警按鈕報警以及電話報警, 講清5W: WHO（人員）, WHICH（性質）, WHERE（地點）, WHAT（事件）, WHEN（時間）。
個人健康安全
醫生認定不能參加旅遊者，例如患有一定程度心、肺、肝、腎等臟器功能損害備不適宜長途旅行。高血壓等患者外出旅遊時應該做體格檢查，選擇安全平穩的交通工具乘座，一般以火車、飛機為宜，並最好有家人陪同，同時帶上常用的必備葯品，預防疾病加重，提高旅遊安全性。有病必須及時就醫。
食物中毒
許多所謂的食物中毒，實質上就是旅遊者在就餐中，食用了有毒、變質、不幹凈的食品，導致旅遊者出現腸胃不適症狀、甚至死亡的旅遊安全事故，在夏季或者在沿海地區旅遊，更要引起注意。
選擇合法正規、衛生環境較好的餐館。
為了減少吃海鮮引發的食物中毒，應在可靠的店鋪購買海鮮。盡量選購活的，尤其是死蟹最好不要買來吃。買新鮮鮑魚、蟶子或象拔蚌等，可用手碰一碰，選取活的、會動的。有甲殼的海鮮，在烹調之前要用清水將其外殼刷洗干凈。貝殼類海鮮烹煮前，在淡鹽水中浸約一小時，讓它自動吐出泥沙。浸泡時間不宜過長，否則原來新鮮的海鮮反會被其中部分腐爛了的所污染。
海鮮生吃，先冷凍再澆點兒淡鹽水。對腸道免疫功能差的人來說，生吃海鮮具有潛在的致命危害。您可以將牡蠣等先放在冰上，在澆上一些淡鹽水，能有效殺死這種細菌，這樣生吃起來就更安全。
海鮮不宜下啤酒。食用海鮮時最好不要飲用大量啤酒，否則會產生過多的尿酸，從而引發痛風。吃海鮮應配以干白葡萄酒，因為其中的果酸具有殺菌和去腥的作用。這一點，各位自遊人可要好好注意。
關節炎患者少吃海鮮。因海參、海龜、海帶、海菜等含有教多的尿酸，被人體吸收後可在關節中形成尿酸結晶，使關節炎症狀加重。
海鮮忌與某些水果同吃。生活中，許多人吃了魚、蝦等海鮮後，都有繼續吃水果的習慣。海鮮中的魚、蝦、藻類等都含有比較豐富的蛋白質和鈣等營養物質。如果把它們與含有糅酸的水果，如葡萄、石榴、山楂、柿子等同食，不僅會降低蛋白質的營養價值，而且容易使海味中的鈣質與鞣酸結合成一種新的不宜消化的物質。這種物質刺激腸胃，會引起人體不適，出現嘔吐、頭暈、惡心和腹痛腹瀉等症狀。所以，海鮮大餐之後最好不要馬上吃水果。海鮮與這些水果同吃，至少應間隔2小時。
吃海鮮後，一小時內不要食用冷飲、西瓜等食品。許多自遊人吃完海鮮後，往往喜歡順便去游泳，這可是非常不利於身體健康的！因為海鮮是比較不容易消化的，像游泳這樣的劇烈運動，很容易導致消化不良。

Ⅳ 安全出行內容是什麼

1、行走安全

行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑。

沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動車、摩托車）安全

不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎「病」車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。

3、乘車安全

乘公共汽車要停穩後上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

4、珍愛生命不要翻越護欄。

5、不喝酒，多睡眠，行車上路才安全；守法規，遵法紀，生命保障最實際。

6、風景在行車的路上，最美是你我的禮讓！

7、行人過路勿爭先，行人請走斑馬線。

8、人行橫道是生命的綠色通道。

9、交通規則記得牢，一路平安大家好。

10、騎車上路別著急，爭、超、搶道不安全。

11、拐彎路面尚危險，降速行駛好相閃，雖然車輛有投險，安全意識不得減。

Ⅳ 關於交通安全的內容有哪些

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；

3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；

二、乘車須知

1、不準在道路中間招呼車輛；

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；

3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；

4、不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車；下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然拐彎；

3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛；

5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；

6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；

7、不準在道路上學騎車；

8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行；

Ⅵ 交通安全的內容有哪些

道路交通安全法主要內容主要內容包括：中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法；道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通；

各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識；機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育；教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容；

公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應予以處罰，對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。

事故分析

交通中要素是人、車、路、環境與管理。其中人是主要因素，80%以上的事故責任在於駕駛人員。因此預防交通事故的重點在提升駕駛人員安全意識和駕駛技能，同時加強對駕駛者自身的防護。

人眼處理80%以上的信息，駕駛時眼睛眨眼次數少潤滑不足，眨眼由正常的3－5秒減少到10秒左右一次，容易造成眼睛疲勞；眼疲勞最易產生疲勞毒素引起腦疲勞，進而引發全身疲勞：反應遲鈍，乏力頭暈,控制力減退，心情急躁，容易超速行駛,違反交通規則,成為「路怒族」！

交通事故的主要原因：超速駕駛，違章駕駛，濫用遠光燈，疲勞駕駛，酒後駕駛等，大多數情況與眼疲勞相關，眼疲勞是交通安全的重要殺手！因此駕駛人員要加強駕駛過程中的眼防護。

以上內容參考：滄州市人民政府-道路交通安全法及其主要內容

Ⅶ 交通安全內容 有哪些

1、行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。

2、行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。

3、行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

4、學齡前兒童以及不能辨認，或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。

5、行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的應當在確認無火車駛臨後迅速通過。

6、盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者採取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。

Ⅷ 交通安全的主要內容有哪些

《道路交通安全法》明確規定

1、高速飆車將受重罰

2、電動自行車歸入非機動車

3、司機肇事逃逸將終生禁止開車

4、道路交通事故可「私了」

5、超載運輸嚴禁上路

6、拖車不得向車主收取費用

7、無照駕車可能被拘留

(8)大學生交通與旅遊安全內容擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第二節機動車通行規定

第四十二條機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。

夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

第四十三條同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

Ⅸ 大學生如何注意交通安全

（一）大學生交通安全及交通事故的危害
大學生交通安全是指大學生在校園內和校園外的道路行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全問題，也許只是一個小小的意外，就會造成嚴重後果，斷送美好的前程甚至生命。
（二）大學校園易發生交通事故的主要原因
隨著高校改革的不斷深入，高校與社會的交往越來越頻繁，使校園內人流量，車流量急劇增加。許多高校老師擁有私家轎車已不算希奇，摩托車更是普遍，學生騎自行車的很多，開汽車上學已不再是新聞了。校園道路建設，校園交通管理滯後於高校的發展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號燈管制，也沒有專職交通管理人員管理。校園內人員居住集中，上、下課時容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環境日益復雜，交通事故經常發生。
（三）大學生交通安全事故的主要表現形式
1、校園內易發生的交通事故。校園內發生交通事故的主要原因是思想上麻痹和安全意識淡薄。許多大學生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會活動經驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄，有的同學在思想上還存在校園內騎車和行走肯定比公路上安全的錯誤認識，一旦遇到意外，發生交通事故就在所難免。校園內發生交通事故的主要形式有以下幾種：
⑴注意力不集中。這是最主要的形式，表現為行人走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼，心不在焉。
⑵在路上進行球類活動。大學生精力旺盛，活潑好動，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳，嬉戲打鬧，甚至有時還在路上進行球類活動，更是增加了發生事故的危險。
⑶騎「飛車」。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠，所以許多大學生購買了自行車，課間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學的一道風景線。但部分學生騎車技術也實在「高超」，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。
2、校園外常見的交通事故。大學生餘暇空閑時購物、觀光、訪友到市區活動，由於這些地方車流量大、行人多，各種交通標志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復雜，若缺乏通行經驗，發生交通事故的概率會很高。有的學生公寓建在校外，每天上課、下課時在校園周邊地區形成人流、車流高峰，成為大學生交通事故新的多發地帶。大學生離校、返校、外出旅遊、社會實踐、尋找工作等外出活動中，乘坐各種交通工具，交通事故也時有發生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓十分慘重。
（四）交通事故的預防
1、提高交通安全意識。不管是校內還是校外，發生交通事故最主要的原因是思想麻痹，安全意識淡薄。乘坐交通工具，依次上下，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外，乘坐長途客車，中巴車不能貪圖便宜，不要乘坐車況不好的車，不要乘坐「黑巴」、 「摩的」。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的各項安全管理規定。
2、自覺遵守交通法規。除提高交通安全意識，掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規。在道路上行走，應走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，「眼觀六路,耳聽八方」;不與機動車搶道，不突然橫穿馬路，翻越護攔，過街要走人行橫道。不闖紅燈，不進入標有「禁止行人通行」、「危險」等標志的地方。
（五）發生交通事故的處理辦法
1、及時報案。無論在校外還是在校內，一旦發生交通事故後，首先想到的是及時報案，有利於事故的公正處理，千萬不能與肇事者 「私了」。若在校外發生交通事故，除及時報案外，還應該及時與學校取得聯系，由學校出面處理有關事宜。
2、保護現場。事故現場的勘察結論是劃分事故責任的依據之一，若現場沒有保護好，會給交通事故的處理帶來困難，甚至於造成「有理說不清」的情況。切記，發生交通事故後要保護好事故現場。
3、控制肇事者。若肇事者想逃脫，一定要設法控制。自己不能控制可以發動周圍的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特徵。