去歐洲旅遊的郵輪

Ⅰ 歐洲游輪報價，去歐洲游輪要多少錢

根據不同的季節、不同的郵輪公司、不同的航行天數、不同的艙等，郵輪船票的價格差異非常大，地中海7、8月份是最貴的。如果不趕最旺的季節去，找個7晚的中等標準的郵輪，船票加稅金陽台艙的價格每人大約在8000-10000元人民幣

Ⅱ 兩個人從中國坐郵輪去歐洲需要多少錢

從出發港口的角度來說，目前沒有。 現在國內或港澳的同胞想乘坐歐洲線路的郵輪，須坐飛機到歐洲國家，去到出發港口再上船。 兩個人去歐洲郵輪旅遊，平均3萬元/人左右（旺季） 淡季1萬5-2萬5元/人左右。當然，乘坐不同的郵輪和航次，價格也會有差異。主要是看您的選擇 。 現在是7月，最適合遊玩地中海和北歐的路線。

Ⅲ 去歐洲旅遊坐游輪玩好還是走陸地比較好

第一次去，肯定是走陸地要好，沿途可以看看人文風光，吃吃當地美食，走走遛遛，這才算到過歐洲。而且游輪最大的問題是封閉，非常不適合年輕人，時間一長會發悶，所以國外一般游輪都是老人為多。年輕人千萬不要做游輪，最起碼不能做時間太長的游輪。

Ⅳ 想體驗歐洲郵輪文化，哪個郵輪旅遊最好

能夠更深入的體驗歐洲文化，很多優秀的游輪公司都會在船上提供有關歐洲人文的表演活動，更貼心的，比如維京游輪，有當地雙語導游。

Ⅳ 歐洲郵輪旅遊有哪些航線

您好！

地中海航線是可以的，環球航線也是有的哦。還是去地中海航線吧。詳情：http://www.ly.com/youlun/cruise-line-136-0-0-0-0.html

希望對您有幫助，感謝您的提問！如需了解更多旅遊信息，歡迎登錄同程郵輪旅遊頻道

Ⅵ 有沒有去歐洲做游輪的旅遊團，需要多長時間

有的，歐洲的郵輪主要分兩大類，一種是7晚8天的常規地中海航線，一種是時間更長，12晚13天的。
前面說的都僅僅是郵輪的航程時間，加上從國內到歐洲當地的往返飛機時間，最短的也需要10天。

Ⅶ 准備安排去游輪度假，乘游輪游歐洲有什麼航線推薦

去歐洲旅遊，我推薦有多瑙河路線。主要是因為多瑙河是歐洲第二長河也是世界上幹流流經國家最多的河流。因為它流經國家較多，所以出遊的性價比相對較高，於是針對多瑙河路線，我咨詢了幾家游輪公司，最後選擇了維京他們家游輪。遊了一趟下來感覺很不錯，房間也干凈，飯也好吃，服務也是相當到位的。

Ⅷ 能不能從中國坐郵輪去歐洲呢

從中國坐郵輪去歐洲的機會很小。

郵輪航線大部分都是經過設計、開發而最終形成的固定線路。從中國出發的郵輪航線，主要是去往日韓或東南亞的，而沒有去往歐洲的。

但是，從中國出發的常規航線中沒有去往歐洲的，並不等於永遠不會有從中國去往歐洲的郵輪。有時候郵輪公司也會推出一些非常規的線路，比如，某條郵輪在中國執行完常規的「中國-日韓」航線後，因為季節原因，日韓航線不再運營了，這條郵輪要調往歐洲去執行歐洲的常規航線，可是郵輪公司不會讓這條船空著從中國開往歐洲，他們就會臨時推出一條從中國去往歐洲的郵輪旅程。這里只是打個比方，是否真的會有這種航線，誰也說不準，畢竟這不是常規的郵輪航線。而且，郵輪公司在不同的航線之間調度船隻，也會本著一個就近的原則，而中國離著歐洲太遠了。

另外，現在絕大多數郵輪都是以旅遊度假為目的的。極少有以客運交通為主要目的的郵輪，因為現在民航飛機極為便捷、便宜而且安全。除非是在有比較穩定的客流量的個別地區，才會有這種兼有客運和休閑雙重目的的郵輪，比如倫敦和紐約之間就有一條這樣的郵輪線路。而在中國和歐洲之間，還是那句話：太遠了，開辟這類客運郵輪線路的可能性不大。

Ⅸ 歐洲的游輪航線有什麼推薦嗎

萊茵河和多瑙河兩條線是目前比較成熟的航線，這兩條航線都挺好的，能夠更深入的體驗歐洲文化，很多優秀的游輪公司都會在船上提供有關歐洲人文的表演活動，更貼心的，比如維京游輪，有當地雙語導游。

Ⅹ 想去歐洲坐游輪有什麼推薦的嗎

身為游輪旅遊的重度愛好者，搭乘游輪在歐洲旅行沒有20次，也有17,8次，自己享受游輪旅行的同時，連我身邊的朋友們也不斷被我「荼毒」，但凡有朋友去歐洲旅遊，總是不厭其煩地跟他們鼓吹搭游輪旅行的好處。而只要跟我一起玩過郵輪的人，幾乎都從此愛上航海之旅，如果你也對游輪旅行感興趣，不妨參考一下這些年來我總結的關於游輪旅行的建議。

一，游輪適合什麼樣的人？
關於游輪，人們往往會有兩種偏見，一是游輪是有錢人才能享受的高端旅行體驗，二是游輪是行動不便的老年人的旅行方式。其實，在現代社會，游輪旅行只是眾多旅行方式中的一種，它倡導的是一種「慢旅行」「享受旅途」的概念，無論是地產大亨，還是普通職工，無論是中老年人，還是青年兒童，這種慨念同樣適用。

相比其他旅遊方式，游輪旅行帶來的安全感和對旅途的掌控性是最強的，極其適合「度假」！在一段游輪旅行中最突出的特點就是"確定性"，確定的旅程，確定的超凡享受。在這種確定性下，一切都是那麼的順其自然，你只需調整好你的度假心情，慢慢地踱上船，剩下的就是連延幾天的閑適了。無需操心線路，無需操心食宿，放下一切瑣事，放飛你的心情。

二，如何選擇合適的游輪
目前市面上游輪產品眾多，僅歐洲地區，就有幾十家游輪公司的產品可供選擇。隨便挑選一搜遊船，有可能會讓你的航游變成夢魘。

1，看游輪的大小

大船是指載客量在2000人以上的郵輪，小船一般是指載客量在1000人之下的郵輪。

選擇游輪旅行，首先要看的就是游輪的大小，一方面，游輪越大，載客越多，費用就會越劃算。更重要的是，大型游輪的安全系數相對小型游輪更高，遇到風浪會更平穩，和選擇大型飛機出行是一個道理，遇到氣流時大型飛機和中小型飛機的感覺是完全不同的。

如果你上了巨型郵輪，你會覺得自己來到了一個小型城市一樣，這里有飯店，娛樂設施，有休閑場所，有免稅商店，電影院賭場等等。總而言之，能在一個高度化旅遊城市能找到的東西在巨型郵輪上幾乎全都有。

而小型郵輪的搭乘體驗，就像是你來到了一個小鄉村，或者是回到了自己的闊別十幾年的家鄉一樣，一切的設施都原始而質朴。而且，如果遇上風暴等惡略天氣，小型郵輪的顛簸感非常強。

2，看游輪航線和時間

對於第一次體驗游輪的乘客來說，不建議選擇長距離游輪旅行，3-4天游輪旅行就已足夠，雖說游輪的舒適性和體驗性是可以保證的，但是對於初次體驗游輪旅行的個人來說，開始適應的過程也很重要。3-4天的航行足以滿足初次體驗乘客的需求，並且價格也劃算，當確定自己真正喜歡游輪這種出行方式後再選擇長途游輪，否則只能是費錢不討好啊。

3-4天的航線在歐洲地區，推薦乘坐波羅的海游輪，也許你去過法國瑞士義大利熱門旅行目的地，歐洲小城也不容錯過，某方面來說，小城市才是體驗歐洲人生活的最好方式，波羅的海沿岸愛沙尼亞，充滿濃郁的中世紀歐洲風情，芬蘭是典型的北歐風光，鍾情北歐簡約風格的人一定要去看看，瑞典聖誕節期間的聖誕市場和地鐵，可以讓你看到一個真實的歐洲。

3，看游輪提供的服務

美食和娛樂幾乎是每個游輪的標配，雖然大部分游輪公司都盡力提高這兩方面的配備，豐富乘客的旅行體驗，單實際上內容都是大同小異，無外乎歌舞，影院，泳池，美酒。除了這些標配之外，我個人感覺，其實一些細節性的服務更能打動人，比如游輪上的語言，因為國際豪華郵輪,主要以英文為主來介紹船上須知、菜單、每日活動表、船上設施等等,包括船員基本都是外國人。

我長居歐洲，英語和法語水平都還可以，雖然沒有溝通的障礙，但還是經常渴望聽到熟悉的中文，好像這樣才會有歸屬感，如果歐洲游輪上能提供中文服務，對於國人來說簡直太棒了，雖然我乘坐了數十次游輪，很可惜，體驗到中文服務的簡直少之又少，很多主打高端豪華國際范兒的游輪上還是需要用英文溝通，只有去年十二月份撿便宜參加的北歐游輪團上的安娜塔西亞公主號有中文服務，也算是旅途的一點小幸運吧。

4，看游輪旅行的費用

在各大郵輪公司的宣傳單上，「豪華郵輪」的字眼簡直滿天飛，諸如海上浮動的五星級酒店 、盡享全球美食，「豪華」似乎與「郵輪」從來就是捆綁在一起的，事實上，即便是10萬噸級的超豪華郵輪，艙房以酒店標准評判，也不過三星級上下。伴隨高端豪華感覺的往往是高昂的費用，給人一種游輪都是有錢人才能消費的誤解。

實際上，游輪旅行和其他旅行一樣，可以根據個人經濟能力進行選擇。經濟能力好的人可以選擇豪華游輪，私人遊艇。對於只是想簡單體驗游輪旅行的人，一趟高性價比的旅行是最重要的