旅遊包車安全管理實施方案

『壹』 車輛安全派車管理方案，請提供

車輛安全派車管理方案
為合理使用汽車，提高汽車使用率，降低能耗，特製定本辦法。
一、公務用車
1、公司員工在市內參加各種業務活動，到外地出差或開會，在徵得部門負責人同意的情況下，可申請派車；
2、公司員工遇有緊急、重要公務或因路遠等必需用車的情況時，在徵得部門負責人同意的情況下，可申請派車。
3、公司組織集體活動，酌情安排用車。
二、非因公用車
1、職工因重病急診、重病住院和女職工生產住院必須用車的，經批准可以免費使用。
2、經批準的其他非因公個人用車（包括離、退休人員），一律按規定收費。
三、用車手續
1、凡可預見的公務用車，請在公務前一天與綜合部預約，以便安排。
2、職工非因公用車（因傷病除外），提前二天預約，由綜合部酌情安排。
四、公司車輛管理規則
1.機動車輛由經理辦公室統一管理，原則上由專人駕駛，遇特殊情況必須更換或替代駕駛員的，應由經理辦公室批准。
2.車輛的年檢、保養、清潔、停放以及辦理保險等車務手續由駕駛員負責辦理。
3.駕駛員出車前必須認真做好車輛檢查，車容整潔、車況良好、部件齊全、制動有效，不允許病車上路。如有部件損壞和不安全因素隱患，應及時處理直至修復，確保安全運輸。
4.車輛每周至少清洗一次，駕駛人員在特殊天氣情況下可根據車況適當調整。雨雪等惡劣天氣後及長途返回時，車輛外表嚴重污染的應及時清洗。
5.車輛在公司期間應停放在公司指定的停車位，外出期間駕駛員應尋找合理的停車場所停放並保證車輛的安全；
6.遇交通事故或車輛被損壞、被盜竊的，應及時報警並立即通知保險公司到場解決。
7.公車私用造成的交通事故，除保險公司理賠的費用外，由責任人負責賠償給他人和給公司造成的一切損失。
8.未經公司批准擅自用車，使用者按正常用車費用的5倍繳納車費，另外對駕駛員每次罰款200元。
9.車輛每年應徹底大修保養一次。車輛大修是一次全面的系統質量鑒定，應由資深車輛技術人員和駕駛員對車輛認真檢查，對不符合質量要求部位應請承修方及時整改合格後方可接受。新車和大修後的車輛有一段磨合期，駕駛員必須注意控制車速及其它養護工作。
10.車輛使用規定：公司車輛一般不外借。

『貳』 如何編寫景區安全管理實施方案

本百分百事通為您提供一篇範文:

XX景區安全管理實施方案
一、貫徹"誰主管、誰負責"的原則，把景區安全工作納入各級領導的職責范圍，實行安全工作領導負責制，工作人員崗位責任制，把安全工作任務落實到各部門、責任落實到每個員工，與崗位職責掛鉤，使景區上下形成合力，把各種安全工作制度、防範措施落到實處，努力創建平安景區。
二、景區各位工作人員要嚴格執行國家旅遊總局制定的《風景名勝區工作人員道德規范》、《旅遊管理條例》。
三、經常開展安全教育，提高員工安全意識和防範能力。同時，要加強對員工的文明衛生習慣教育和紀律教育，使他們能自覺遵守景區的各項規章制度，確保景區安定。
四、切實加強景區員工的生活、衛生、安全的管理，嚴格執行安全保衛制度。要高度重視安全工作，做到防火、防盜、防毒、防破壞，責任落實到人。值日人員要具體、全面負責當天景區的生活、衛生、安全的管理和教育工作，發現問題，及時教育，提高遊客的防範意識，為旅客提供安全、舒適的環境。嚴禁外來人員隨意進出景區，以防事故發生。
五、嚴格執行《食品衛生法》，確保食堂、餐廳等生活場所的飲水、飲食的衛生安全。飲食安全工作要指定專人負責，責任到人、獎罰分明。總務處對食堂、餐廳經常進行檢查，發現問題，及時整改。
六、景區衛生管理要制訂《景區衛生工作條例》執行。管理部門要按規定定期對員工進行體驗，建立員工健康檔案。要定期對員工進行健康知識教育。
七、各景區按計劃確需組織員工定期集中學習。對安全措施不到位、不落實的場所要禁止遊客前往。一定提高安全意識，克服麻痹思想和僥幸心理以防萬一。
八、景區設施維護及公共設施的維修與管理由總務處負責實施，要求定期檢查，及時維修，排除隱患，確保安全。

『叄』 安全管理實施方案包括哪些內容

除工程建設標准有明確規定外，專項方案主要應包括以下內容。
（一） 工程概況：危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件。
（二） 編制依據：所依據的法律、法規、規范性文件、標准、規范的目錄或條文，以及施工組織（總）設計、勘察設計、圖紙等技術文件名稱。
（三） 施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設備計劃。
（四） 施工工藝：技術參數、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。
（五） 施工安全保證措施：組織保障、技術措施、應急預案、監測監控等。
（六） 勞動力組織：專職安全生產管理人員、特種作業人員等。
（七） 計算書及相關圖紙、圖示。

『肆』 關於旅遊包車前的安全檢查用什麼資質可以辦理

1.證件不可少
包車時一定要查看司機的相關證件，營運證、駕駛證、職業資格證、道路運輸證、保險等證件都需要有效。汽車租賃市場上有很多車輛沒有相關證件，一上路就是違規的，所以一定要查看清楚司機們的證件。
2.租車價格要標准
司機亂報價現象是租車包車市場的一大弊端，有的是明面上調高包車租車價格，有的司機確實使用「非常手段」調高價格。經常看到類似：包車旅遊在中途被司機抬價，不加價就中途給人放下的文章，因此租車價格很有學問，高了，用戶感覺不劃算，低了，用戶害怕包車服務出現質量問題。在正規租車網站查詢標準的包車租車費用，能夠放心的在線預約車輛。
3.規劃好路線
包車旅遊路線很重要，不同地方的地形不一樣，有的地方如果沒有規劃好路線，一趟包車旅遊有大半天都有可能在路上。要找當地的汽車租賃公司的司機，對當地地形相當熟悉。

『伍』 大型物流企業車輛安全管理方案

您好，看到您的問題將要被新提的問題從問題列表中擠出，問題無人回答過期後會被扣分並且懸賞分也將被沒收！所以我給你提幾條建議： 一，您可以選擇在正確的分類下去提問或者到與您問題相關專業網站論壇里去看看，這樣知道你問題答案的人才會多一些，回答的人也會多些。 二，您可以多認識一些知識豐富的網友，和曾經為你解答過問題的網友經常保持聯系，遇到問題時可以直接向這些好友詢問，他們會更加真誠熱心為你尋找答案的。 要想管理好一個企業： 要有一個公心，成天說務實，說實話、辦實事、報實數，杜絕山頭主義，NND全是放屁，杜絕山頭主義，海信科龍現在簡直就像割韭菜，總們一換底下的人就要被換，難道這就是杜絕山頭主義嗎？保護員工允許投訴，投訴了又怎麼樣哪？只有一個結果就是告訴被投訴的人，誰投訴了你，沒有見為此展開過調查，朝中有人好辦事啊！至於投訴人的下場，哈哈哈，可以想像！ 這幾天看了看周董在海信時代上寫的幹部要如何用好權利，上面寫的現象就是目前企業出現的現象，說明他們很明白這個企業目前存在的問題！可是採取的措施哪？也就是喊喊口號罷了！ 海信真的是個培養人才的地方，但是培養出來的人才最後都去了哪裡？在為誰工作？我就不明白了，為什麼在這個企業被認為是不優秀的人，為什麼到了別的企業都是骨幹？而真正留下來的人是精英嗎？ 哎！說來說去在海信要是討論如何才能管理好一個企業的問題的話，只能用一個形容詞：用割韭菜的方法管理好一個企業就是海信的管理之道！看看海信科龍就之道了！ 每次石總在會上痛批海信人如何不好，科龍人如何好的時候，你就沒有想想你在海信做領導多年，難道這幫對我不是你帶的嗎？ 當海信大批的換產品總的時候你們就沒有想想你們沒有責任嗎？你們的市場人員下市場多嗎？了解市場嗎？閉門造車能夠對應這個市場嗎？要不你們這些總們親自找個分公司乾乾，叫我們看看你們的真正本事！

『陸』 旅行社的安全生產月的實施方案

一、活動啟動

7月1日召開全市旅遊系統安全工作會議，傳達各級安全會議精神，學習5月31日《**日報》市長署名文章，部署旅遊系統安全生產月活動。

二、營造氛圍

沿街的酒店賓館、旅行社、旅遊用品商店和主要景區懸掛張貼宣傳標語，設置安全宣傳欄等（7月2日至30日）。

三、「安全生產月」宣傳咨詢活動

7月3日早8：30選擇2—3家旅行社（酒店）在火車站廣場參加全市統一組織的宣傳咨詢活動。

四、組織開展執法檢查活動

配合**市旅遊局開展一次安全集中執法檢查活動（避免重復檢查）。

五、參加安全生產知識培訓月活動

組織酒店賓館、旅行社、景區（點）有關人員參加市安監局組織的培訓。

六、開展「四個一」作品徵集活動

在旅遊系統（旅行社經理、導游員、駕駛員、酒店管理人員、景區管理人員等旅遊從業人員）中，組織開展一次以「講述一個旅遊安全故事、舉出一個安全警示案例、介紹一種安全自救常識，總結一條安全旅遊經驗（格言）」「四個一」為主要內容的「安全在身邊，幸福天下游」作品徵集活動。7月下旬將優秀作品匯編成冊，並舉行頒獎和贈書儀式。

市旅遊局將組織督導組督促指導各單位「安全生產月」活動，並將活動情況列入年度考核指標內容。

『柒』 車隊管理方案

2013年時，國內物流公司為了提高運營管理水平，紛紛引入GPS管理平台，大幅提升了公司物流車輛調度和管理效率，物流貨運車輛安裝GPS硬體和軟體系統開始流行。

物流運輸GPS管理方案給物流企業帶來的不僅是高效運營和調度，更重要的是客戶也更加放心把貨物交給該公司來運輸，在客戶那裡口碑好了，公司在物流行業中信譽度和競爭力自然就提升了。