南方遊客去雪鄉旅遊應做的前期工作

A. 雪鄉漠河到了最佳旅遊季，從未見到雪的旅遊者應該注意啥

很多南方的小夥伴是很難看見下雪的天氣，所以心中都會對雪充滿嚮往。漠河是一個不錯的賞雪旅遊的地方，但是從未見過雪的旅遊者，應該備好防寒衣物，注意防滑，防止掉進雪坑，然後在去旅遊的前期一定要做好相關的准備工作。一定要做好一定的保暖工作，不要讓自己凍傷了。

還有就是雪地是非常滑的，要注意防滑，像走路的話一定要慢慢走，不要心急，也不要因為太過激動了而跑，這些都是非常危險的。不要穿易容易滑的鞋，然後其實有很多時候被雪覆蓋掉流雪坑，所以還要注意防止掉進雪坑。

白茫茫的雪在陽光下對眼睛的刺激也比較大，所以墨鏡也是一定要記得帶的一件物品。希望大家能在雪的世界中找到屬於自己的一個純真世界，好好的玩耍，當然一定要注意安全。

B. 求雪鄉旅遊攻略

被譽為中國雪鄉、雪景之源的雙峰，地處黑龍江省大海林林業局施業區內，位於林業局西北部邊緣，北部邊緣橫卧著巨蟒似的羊草山，成為牡丹江林區與松花江林區的天然分界屏障，構成北西兩面與山河屯林業局毗鄰，南北狹長26.75公里，東西縱寬18公里，總面積17.916公頃，居全局面積之最。此處座落有黑龍江省第一高峰「老禿頂子」，海拔1686.9米，東經128°12'40"，北緯44°27'31",位於雙峰林場與永安經營所之間，居群峰之冠，方園數里，峰頂系漫平崗，向西北延伸，山頂終年積雪不化，遍生偃松及岳樺，遠看此山，酷似一禿發老翁，故此得名。「頂子」是滿語轉音，譯漢語即「主峰」之意。

雙峰林場於1956年建場，前身是151伐木場，1963年改名為雙峰，「文化大革命」改名為東風林場，1974年又恢復雙峰名稱，現共有居民370多人，117戶全部是林場職工及子女，平均800米的高海拔形成了該地夏無三日情，冬雪漫林間，春季，穀雨已過，背陽山坡積雪尚存，時有雪花殘飛，6月末屢有霜凍，夏季日溫差大，午間氣溫高達27度，晚間便降到9度，冷氣襲人。當地流傳：東北三大寶，人參、鹿茸、貂皮好；雙峰三寶離不了，水鞋、雨衣、大棉襖。秋季多雨，白露未到，霜雪已降。平均年積雪達2米，1964年11月14日一天降雪竟達1.5米，居民房門難開，交通阻塞，停產撮雪三天。

1965年12月，八一電影製片廠、解放軍報在雙峰林場拍攝了記錄片《高山民兵練滑雪》。1979年11月7日，黑龍江省攝影協會副秘書長於四同志到雙峰林場攝影。1981年2月5日，二十三軍記者畢強到此采訪攝影。1983年3月27日畢強再次到雙峰林場采訪報影。1984年12月8日，《黑龍江畫報》主任宋輝和記者張瑞民、王堅到來此采訪攝影，1985年12月，新華社記者許萬寶、《人民日報》記者組長陳志、《解放軍報》記者江志順、《黑龍江畫報》郭春發等先後到雙峰林場采訪攝影，作品均發表在本報刊上。從此大量國內外攝家、記者及劇組來此創作，中國雪鄉的美名亦廣為流傳。

白雪皚皚、景色秀麗的雙峰林場距離牡丹江170公里，距離哈爾濱280公里，是張廣才嶺與老爺嶺交匯之處，整個地區海拔均在800米以上。公路交通方便{雪鄉直通哈爾濱公路已經建設完畢更加方便了遊客的出行}

現在遊客可以從哈市直接租車到雪鄉。現在好多雪鄉的司機載遊客進出雪鄉，價格為150每人，車程5小時。相對走牡丹江轉車到雪鄉省下四個小時時間。-

這里雪期長、降雪頻繁，有"天無三日晴之說"夏季多雨冬季多雪,積雪期長達7個月，從每年的10月至次年5月積雪連綿，年平均積雪厚度達2米，雪量堪稱中國之最，且雪質好，粘度高，素有「中國雪鄉」的美譽。國家滑雪訓練基地八一滑雪隊就在雪鄉，為國家培養出了很多優秀的世界及滑雪運動員。此外雪鄉影視城的土匪窩，跑馬場，木屋，棧橋，吊樓，地窨子，白樺林形成了一道原始的人文風情，再現了抗戰時期的林海雪原。羊草山上的日出更是一種神奇的夢幻世界。白雪，紅日，雪松，祥雲完美的結合在一起構成了一幅美麗聖潔的圖畫。 -

看 點 -

雪鄉可進行趣味滑雪、馬拉雪橇、狗拉扒犁、雪地摩托,雪地觀光車，玩滑雪圈.欣賞影視群落等活動。早上看羊草山日出，體驗中國精典穿越線路{雪鄉-東升林場穿越}。攀登黑龍江最高峰老禿頂子探險.夜間可參加篝火晚會、投宿林場工人家中；此外，白樺林，羊草山雪松和日出，木屋、大紅燈籠和籬笆牆都是攝影的好題材，還有這里是沈陽軍區國家滑雪隊訓練基地，可以觀摩和拍照。此外這里還是很多著名影視作品的拍攝基地如《闖關東》，《閃亮軍刀》《北風那個吹》等。 -

交 通 -

雪鄉位於牡丹江市所轄海林市長汀鎮雙峰林場，距長汀鎮105公里。從牡丹江市可乘專線巴士直達雪鄉，從哈爾濱等地可乘火車或汽車前往長汀鎮，再從長汀林業客運站轉乘客車（每天6:40、13:30、16:50發車，單程車費16元）或自己打計程車直達雪鄉{車費200左右}。雪鄉返回至長汀鎮班車每天5:30、6:30、12:10發車。 -

-

牡丹江——雪鄉直達巴士（每天一班） -

牡丹江出發：牡丹江（14:00）——大海林（16:50）——雙峰雪鄉（20:00） -

雪鄉返回：雙峰雪鄉早上（5:30）--大海林（9:30）--牡丹江（11:30） -

哈爾濱——雪鄉 -

火車 -

哈爾濱站早乘8點之前火車至牡丹江市，到牡丹江下午1點。出站台打計程車8元到東一條路長安街路口。轉乘牡丹江專線大巴前往雪鄉。 -牡丹江-雪鄉大客發車時間為下午1：30從東一條路長安街路口發車進客運站。在客運站2點正式發車。註：時間趕的及的話大家一定要在1：30之前去東一條路廣匯家電樓下上車，因為從這里上車可以保證有座位。

汽車 -

哈鐵路街安發橋下（火車站右側）每天有2班金龍大客直達長汀鎮，哈市上午9:30發車、15：30到達長汀鎮， 可以轉車16點50長汀開往雪鄉的班車晚上8點到雪鄉。哈爾濱到長汀車程5小時，340公里

哈市下午發車時間：15:00發車、20:00到長汀鎮。車費60元。然後再轉乘次日客車或者當晚打計程車直達雪鄉。
長汀鎮返回至哈爾濱班車每天早上5:25和下午17:00各一班。 -長汀到哈爾濱客車行駛需要5小時，340公里。長汀-雪鄉車程3小時。105公里。

亞布力--哈爾濱交通。

早上哈市火車站7：46發亞布力直達雪場火車10：48到亞布力滑雪場 。雪場有專人接站。
哈市去到亞布力市區火車站的車次很多，汽車也很多。亞布力市區距離亞布力雪場還有20公里
亞布力市區火車站到雪場包車70元 。班車30分鍾一班車費5元。
亞布力返回哈市直達火車是下午3：58. 6：50抵達哈市。

門 票 -

雪鄉門票60人/人,住宿30.包吃住70/人每天 -

-

吃 -

在雪鄉可以吃到地道的東北菜:小笨雞燉蘑菇.豬肉燉粉條,殺豬菜.飛龍湯,地三鮮,及各種山野菜和味道鮮美的食品 -

菌類食品.還有甜玉米,玉米面大發糕,粘豆包. -

-
雪鄉推薦住宿

雪鄉東北人家旅館張利成:13763616517,04537410893.QQ:724257271

推薦理由，小張是個很實在的人，待人誠懇熱情。這個人對雪鄉，對雪充滿了愛。他幾乎每天早晨都要帶著遊客爬羊草山看日出。並且喜歡攝影，帶著我們去最適合拍照的地方，還帶著我們一起爬羊草山看日出。在這里說聲謝謝！謝謝你兩天來對我們的照顧。

-

雪鄉旅遊裝備及注意：防寒保暖。雪鄉溫度一般在-15到-30度之間，防寒很重要。貼身要穿厚點的保暖內衣，厚點的襪子[備兩雙最好]，外套穿厚點壓風的衣服，羽絨服，或者滑雪服。鞋子要穿雪地鞋，防滑還保暖。如果要穿越最好要有鞋套，把褲子和鞋子緊密的聯合起來防止雪灌進鞋裡把腳凍傷。帽子，手套也要選擇保暖厚實的。並且最好准備兩幅{一副厚實的，一副薄的因為方便拍照}最好買條圍巾戴著。因為羊草山頂風很大 -

2：出門遊玩需注意。相機電池一定要准備充足，天氣較冷，電池消耗很快。拍照後最好把相機放在懷里保暖，保持電池電量。不可以空手觸摸鐵質器皿，防止手會凍傷。在雪鄉山路行走的時候盡量走別人走過的足跡，否則路邊厚厚的積雪會把你的身子陷下一半，不得不爬著出來了。風大走路時候盡量背對風走，避免風刺傷皮膚。想坐馬拉爬犁的話，要多穿衣服，因為坐馬爬犁不運動會很冷。 -

3：自駕游的朋友需注意。車子要做好全套的防寒措施，要用防凍機油，添加防凍液，使用高號優質柴油，汽油。車胎配置防滑鏈。行駛在冰雪路面時速度控制在30-40邁之間，盡量避免緊急剎車，車之間要拉開安全距離，不可以跟的太近。下坡時帶檔行駛，不可以掛空檔。自備牽引繩，鐵鏟等自救工具。另現在雪鄉有加油站了，這個可以不用擔心。 -

4：在雪鄉購買山產品需小心，現在雪鄉有很多外地來租房經營的業主，他們賣的東西一般比較貴，質量也良莠不齊。盡量不要被他們的花言巧語所迷惑。建議買當地山產品還是在當地老鄉家買，又實惠，又沒有贗品。另外有些外地在雪鄉經營旅店的業戶比較黑，在他們那裡住宿吃飯一定要先談好價格，千萬別被他們的甜言蜜語所蒙蔽。 -

C. 入冬快一個月，東北雪鄉為何才「倉促開門」迎新客

因為在去年發生了宰客事件，所以今年學校從開門就過得非常的不好。可能是由於遊客比較少，所以今天選項的開源准備的不是很充分。而且設施准備，服務管理以及投訴反饋的一些方面，都反映出了今年雪鄉景區的工作室，准備的比較倉促的。正因為如此，當地開了一次會議，來督促學校做好准備，會議中也提出了要保護好雪鄉的招牌。提高旅遊服務的質量以及對一些不利於遊客的現象，不會再姑息。在會議以後，雪鄉才准備好了迎接新的遊客。

中國的冬天是旅遊高峰的時刻，因為有的景點冬天才是旺季，而且春節假期旅遊的人數也在增加，所以就會有很多的人到北方學校去看一下那裡的雪景。

D. 冬日，雪鄉旅遊是必要的一站嗎

因為受到新冠肺炎的影響，在2020年剛開始的時候，我本來有一些人想自己的家人朋友在春節期間去旅行的，但是因為受到疫情的影響，所以說這一句話就被暫時擱置了，但是隨著我們國內疫情控制的越來越好，現在已經有很多的人都陸陸續續的開始了，他們的旅行特別是在國慶節和中秋節期間，我國外出旅行的人次都達到了上億人次，反正這一規模也是相當大的。

第一個就是有的人可能會擔心東北大的緯度非常非常高，所以在冬天的話就是晝短夜長，你們他們可能就會擔心白天有玩的時間就很短了，其實我想說的是，雪鄉的夜晚，甚至還要比白天更加的熱鬧，因為他們也有夜市這個上面會有各種各樣擺攤的，有冰糖葫蘆，凍梨，車厘子等等，而且在晚上的話，每家每戶都會點上燈籠，如果你去到，觀光台的話，那麼景象是非常美的，第二個就是一定要注意的是東北的溫度，在冬天是非常低的，通常都是零下二三十度，特別是在戶外的話，一定要注意保暖工作，雖然說在室內有暖氣，但是一旦去到戶外的話，就會特別特別的冷，而且我們也要帶好保濕的產品，因為天氣非常的乾燥，所以會對我們的皮膚有一定的傷害。

E. 去雪鄉旅遊人均大概多少錢

2月8日

坐首班機場四線（5：45大柏樹站）17元/人（到五角場站後就很擠了，後面的人都沒座位了），6：55左右抵達浦東機場，與老Z碰頭。8：20左右飛機起飛（晚點了15分鍾），機票399＋150＝549元。10：20左右抵達沈陽桃仙機場。坐機場巴士（10元/人，全程45分鍾）到馬路灣下來，同事接站，到她家（沈陽北站附近）午飯。取得預訂的當晚18：38沈陽北――牡丹江的2017次火車票硬卧上鋪121元/張。下午2：30左右出發去九一八紀念館（打車共9元，人均4.5元）。紀念館春節提前下班，錯過。轉而去北陵公園（皇太極的墓）（打車10元，人均5元）。公園門票6元，北陵（清昭陵）門票30元，無學生票，則每人36元。陵墓玩一下半小時到一小時吧，沒啥感覺。

（墓）

出陵墓，公園里的河結冰的，可以玩各種冰上游戲，我玩了爬犁（又叫冰車，10元/人不限時），挺新鮮的。

出公園去北站（打車9元，人均4.5元），北站門口盡是些快餐店，吃了吉野家（46.5元，人均23.3元）。18：38上火車。睡覺。

2月8日花費共計780.3元/人。

2月9日

7：20左右抵達牡丹江火車站，本來以為能在火車上或火車站附近很方便的找到去雪鄉的人而可以結伴包車，結果沒找到像遊客的人（或許人家跟我一樣低調），只好去西三條路客運站（打車5元，人均2.5元）。買了9點牡丹江－長汀的汽車票13.5元，一份牡丹江市地圖5元（發現越是小的地方地圖越貴），汽車站里有公廁。然後去江邊看八女投江紀念碑，還有一些免費的冰雕可以看，並不很冷，牡丹江冰封了大部分，再回汽車站（打車來回12元，人均6元），才8點35分，汽車差不多滿員了，提前開了（還超載了10來個人）。由於春節飯店多關門，沒買到早飯，就吃了自己帶的點心。

好像11點多到長汀鎮的吧，班車司機告訴我們要到另外一個好像叫「鐵三」汽車站的地方坐去雪鄉的車，坐黑車2塊/人，其實走去也就20分鍾最多了吧，不過那裡比較偏僻的，還是坐小車以免迷路。我們到了「鐵三」，長汀－雪鄉的汽車1：30出發，16元/人。買完票時間還早，而且那裡就是個農村，沒飯店，所以我們走回前面下車的汽車站（算鎮中心吧）去找飯店吃午飯。看到一個飯店門口寫了句南方不容易看到的招牌：

（前門凍住請走後門）

到鎮上找了家「百順海雜魚館」隨便點了些小菜還有蛋炒飯（2塊一大碗喔而且很好吃），一共吃了44元，人均22元。然後走回「鐵三」，買了1塊的糖葫蘆吃。1：30汽車出發（車上只有我們倆是遊客，其他人都是當地人，司機挺郁悶的，說這個春節客人很少，一方面是雪災交通不便，一方面是今年雪鄉雪很少而且南方也都變成「雪鄉」了……），開車前有人上車賣雪鄉門票，60元/人，車行到途中有關卡查票，5點多到達雪鄉小村子裡，天色已暗，把我們在事先預訂的「雪鄉旅遊之家」門口放下，宮老闆來迎接，帶我們到預訂的雙人間的火炕。

旅店裡已住滿人，多是旅行社帶來的。房間里除了一個雙人炕一個吊櫥啥也沒了，大堂里有一台電視，室內公廁還挺干凈，但是有電熱水器卻沒開、不讓洗澡，挺郁悶的，導致我後來變成4天沒洗澡的臭人，到哈爾濱才舒舒服服地洗成澡。就這樣的條件開價150元/人/晚，也就是那個雙人炕一晚要300塊！照我爸的說法是那裡人賺起錢來都是「急吼吼地」。沒辦法，1個月前打電話給雪鄉10來家旅店，都給了這個價，所謂「價格聯盟」是也。但宮老闆這個人看起來還是比較和藹的。我們讓他幫忙聯系11號早上的車拼車回哈爾濱，第二天就聯系好了，200元/人。

當晚在雪鄉小村裡晃晃，在郵政所里買了8張有獎明信片，上面印了雪鄉的景色，寄給朋友，4塊/張，共32元。又買了糖葫蘆：其實都是從長汀鎮上8毛一串批發的，在雪鄉賣2元一串。買了杯蒙牛奶杯冰淇淋5塊。晚餐其實想出去找飯店吃的，可是宮老闆說他已經為我們准備好了，只好「半推半就」地吃了（小雞燉蘑菇和炒山野菜，味道一般），後來不得已每頓飯都在他家吃，包伙一天價格50元/人，菜他決定，後面的菜一次不如一次啊。

雖然坐長汀－雪鄉大巴的人不多，雪鄉遊客還是不少的，有的跟團，有的從東升林場走過來的，有的從哈爾濱包車來，反正那晚估計當地旅店都客滿了。第二天晚上我們看到有些旅館掛出「有空房」的招牌了，不知道開價會否低些。

傍晚到夜裡村中煙花不斷，很是熱鬧，家家戶戶掛燈籠，年味兒挺濃。

（煙花不斷）

（投宿的雪鄉旅遊之家旅店，屋後是高山滑道）

2月9日花費共計317元/人。

2月10日

早上4點多爬起來，5點10分從旅店出發去爬洋草山。也有雪地摩托可以坐，不過當天開價280元/人來回（含山門票），太貴了，不捨得，平時大概200以內可以搞定。 （呼嘯而去的雪地摩托）

還可以坐馬拉爬犁和觀光車，估計也要200來塊一人。天還很黑，最好帶把大手電筒，不過沒多久天就亮了。山下有關卡賣門票，30元/人。當時前前後後一起爬山的人有10來個，所以不害怕，時不時還有雪地摩托飛馳而過，順著大路走就能上山了。我身體不夠強壯爬得慢，所以6點40才到山頂，但6：35太陽就跳出來了，於是我在離山頂還有200米的山腰拍了日出照，效果也不錯。

（說起來這還是我第一次看日出呢）

（太陽升起後的洋草山，很多遊客）

F. 去雪鄉旅遊都要帶什麼裝備

雪鄉氣溫分布

11月到12月中旬雪鄉溫度在零下15-25之間，12月中旬到1月末雪鄉溫度在零下20-35之間，2月初到三月中雪鄉溫度零下15-20之間。

去雪鄉的裝備

1、鞋：專業的登山鞋或雪地鞋最好。鞋的防滑性一定要盡量好，因為路上會有冰坡，很滑很難走。

2、襪子：越厚越好。

3、如果你願意嘗試一下在雪地里摸爬滾打，那麼一定要准備專業的雪套。因為路邊的雪動輒就會有沒膝深，雪套才能保證你的鞋裡不進雪，否則，一旦鞋裡進了雪，就會化掉然後結成冰，腳會受不了的。

4、褲子：以防水、不沾雪的面料為佳。不要過於擔心冷的問題，遊玩過程中會很熱的。兩條厚的保暖褲，外面加上一條防水面料的薄棉褲就可以了。

5、上衣：保暖內頁+羊絨衫+抓絨衣+羽絨服，視個人體質和當天氣溫情況能減則減，否則會出很多汗。

6、圍巾、口罩帶著備用。完全不需要把臉蒙起來，如果覺得冷了就用手搓一搓，皮膚很快就會適應的。特別是戴眼鏡的朋友，如果戴口罩哈氣會影響視線。

7、手套：准備一雙線手套、一雙防水的滑雪手套。戴著滑雪手套照相很不方便，就用線手套，冷了再戴上滑雪手套。

8、帽子：一定要能護住耳朵的。

9、眼鏡：太陽鏡沒必要准備，近視的朋友最好戴隱形眼鏡，不然身上熱氣蒸騰，一旦低頭拿相機或整理圍巾，鏡片上很容易有哈氣，而且由於氣溫低，哈氣瞬間結成冰，很難擦。

10、登山杖：配備一下很有必要，如果沒有也沒關系，山上很多樹枝隨手揀來都可以做拐杖。

11、背包：盡量輕裝，如果僱人背包，需要花費100元。

12、相機：低溫下電池很容易放電，最好貼身存放，盡量保持相機和電池的溫暖，並且多准備一套備用電池。

13、食品和飲料：徒步路上要走5-6個小時，中間沒有吃飯的地方，可以帶一點兒巧克力之類的高熱量食品，水一定要裝在保溫杯里。

G. 雪鄉旅遊現狀怎樣了

其實挺好的。這次我是獨旅去了北京和哈爾濱再回成都。我今年大二，獨旅的錢是我之前兼職+生活費省+獎學金來的。這么一趟下來其實光車費就要一千一百左右，住的青旅總共六晚，將近五百塊。反正最後計算了一下，包括車費在內的所有費用是不到三千塊，大概兩千八九的樣子。去雪鄉大概用了不到五百塊，這樣看起來，其實挺合理的。

總的來說我真的覺得雪鄉的老鄉都很純朴，黑心的是團的導游。就比如我決定去羊草山徒步的前一天晚上，我給老闆說我要去徒步，老闆說最近一大段時間都沒聽說有人要徒步羊草山的，可能我去爬的時候就是我一個人，看我啥也沒准備借給我了電筒（太冷手機容易關機）和雪套，還留給我電話說有事可以打電話給他，真的很好。

總之總之真的雪鄉是很棒的地方，很漂亮，很夢幻，震驚了我這個南方孩子。

H. 旅遊規劃編制的前期需要做哪些工作

旅遊規劃研究編制的前期准備工作很多，銘智旅遊規劃主張主要應包括以下4個方面：
(一)進行旅遊市場需求及供求狀況的調查分析
主要目的是掌握目標市場需求狀況，以便根據市場需求來確定旅遊開發建設和發展的方向、目標、任務以及主要工作措施。同時，還要分析相關國家、地區、城市旅遊產品、服務、項目供給狀況及其變動趨勢，據此對自身產品、服務、項目、產業的市場供求關系做出判斷，最終確定自身的優勢、地位、目標、方向等。這方面的調查研究基本是「知彼」，之所以放在第一位，是因為現代市場經濟中需求決定供給、市場決定生產供給者的命運。
(二)開展旅遊資源調查分析
(包括產業基本狀況)
這是「知己」，即了解自身有什麼、能做什麼和能實現什麼目標，調查研究的內容包括資源基礎、產業基礎、基礎配套能力、內外環境等。如果說市場調研是回答需要做什麼，資源調查分析則是在回答能夠做什麼。
(三)組織旅遊發展主要問題的專題研究
這是在兩方面調查研究的基礎上，對規劃對象存在的重點問題進行梳理和深入分析，解決這些問題是規劃意見和建議的出發點，問題解決了，旅遊業也就可以按照預期目標發展。問題及其原因分析研究透徹了，目標、任務、對策、措施也就明確了。如果沒有很好地分析研究問題及其原因，規劃內容就很難科學、准確、有用。專題研究的具體方式，可以是委託開展專項調研，也可以是立項開展課題研究。
(四)組織旅遊專題論壇和研討會
這是進行調查研究、分析研究問題、提出對策建議、明確目標任務的具體方式。只有舉行專題論壇和研討會，分專題、分層次、分類別、分時段深入廣泛交流意見和建議，最後寫入規劃文本中的意見和建議才是統一、深入、客觀、科學、有用的，任何一家之言、一孔之見都要經過討論來過濾和印證，更要以此來避免「一言堂」。

I. 去雪鄉旅遊注意事項

注意事項

1、選擇具有資質的正規旅行社，保證遊玩的安全及舒心。

2、穿衣遵循戶外運動的多層原則，因為運動時會熱，脫時方便。

3、在室外切記不要直接用手觸摸金屬物品，要戴手套，否則手會被金屬粘下一層皮。

4、防止凍傷，帶好凍傷膏。

5、走山路時盡量走別人走過的足跡，否則路邊厚厚的積雪會把你的身子陷下一半，不得不爬著出來了。

6、風大時走路盡量背對著風走，避免風刺傷皮膚。

7、想坐馬拉爬犁一定要多穿衣服，因為那時候不運動身體會格外冷。

8、自駕游的朋友要為自己的車子做好全套的防寒措施，要用防凍機油、添加防凍液、使用高號優質柴油或汽油，車胎配置上防滑鏈。

9、行駛在冰雪路面上速度控制在30-40邁之間，盡量避免緊急剎車。

10、車與車之間要拉開安全距離，不可以離得太近。

11、下坡時帶擋行駛，不可以掛空擋。

12、自備牽引繩、鐵鏟等自救工具。