旅遊安全類文章

Ⅰ 求一篇以安全為主題的文章

安全，如同那朵雪花，一旦落到有溫度的地方，必定會化掉。就像人類，一旦出意外，就像雪花掉到有溫度的地方，隨風飄散。也許會活下來，也許會給家人帶來傷心的結局—死亡。

比如，我有一個朋友，想去買東西，她沒有看路，直沖過去，恰巧有一輛麵包車開過來，撞了她，她被及時送進了醫院，經過醫護人員的全力搶救，終於活了下來。在血的教訓面前，我們應該警鍾長鳴，過馬路要一停二看三通過。

沒過幾天，我們村又發生了一件事：我的朋友在游泳池游泳時，遊了一會兒，她看上去像游累了，想輕松一下，便玩起了那裡的玩具，玩具是要騎在上面，一不小心，那個朋友突然掉到了水裡，喝了好多水，在水裡大聲呼救，手忙腳亂，最終被一位好心的叔叔救了下來，最終脫險。要不是遇上熱心人，她就有生命危險了。

我們總結了一個安全知識：玩水一定要在安全區域游泳，旁邊要有大人照看，謹防溺水造成的傷害。

在我們身邊，危險無處不在，不僅是過馬路或者游泳，平時騎車玩耍時也不能掉以輕心。我一個同學，有天天色已晚，她卻非要出去練電動車，爸媽怎麼勸她都不聽，嚇唬她外面有怪獸，她不以為然地說：「你們就別騙我了，我已經長大了，世界上哪來的怪獸?」她來到街里，以為車輛很少，便放心大膽的越來越快。不料，對面來了一輛電動車，她驚慌失措，不知道怎麼錯車，慌忙中兩輛車撞到了一起，幸好對方車速不快，人倒沒有大礙，我的同學卻嚇得不輕，半天緩不過神來。對方一看是個小朋友，沒再追究責任，我的同學踏著夜暮慢慢地回到了家。後來她回憶起這件事，還認真的勸告我們天黑就不要到外面走動，更不能任性，執意騎電動車，要知道十二歲以下小朋友學校都讓步行上學，就是為了保證行車安全。生命只有一次，不能重來，我們需要保護好自己。
安全，為我們茁壯成長保駕護航，安全，我們每時每刻都要牢記於心，我們應該時刻敲響警鍾，提高警惕，加強防範意識，多學習安全常識，懂得救護。

安全，伴我行，迎接每天嶄新的黎明。

Ⅱ 求一篇文章，旅遊安全在我心中

親愛的遊客朋友：
各位好！
隨著生活水平的提高，越來越多的人開始重視精神享受，外出旅遊越來越普遍。如果你打算出去旅遊，歡迎來到擁有中國第一大瀑布的黃果樹轉轉。黃果樹風景名勝區是國家重點風景名勝區，位於貴州省西南距省會貴陽市128公里。景區內以黃果樹大瀑布(高77.8米，寬101.0米)為中心，分布著雄、奇、險、秀風格各異的大小18個瀑布，形成一個龐大的瀑布"家族"，被大世界基尼斯總部評為世界上最大的瀑布群，列入世界基尼斯記錄。它也是中國第一批國家重點風景名勝區和首批獲得國家評定的4A級風景名勝區之一。相信很多人小時候都看過西遊記，都記得孫悟空就住在水簾洞，而這個水簾洞就在黃果樹，這水簾洞前的瀑布就是著名的黃果樹大瀑布。該瀑布不僅是國內第一大瀑布，在全球也非常著名。據遊客反映，在瀑布對面的觀瀑亭可以欣賞到瀑布的全景，騰起的水珠高有90多米，非常壯觀。
這里我要提醒大家，在飽覽美景和開心遊玩的同時，最好能帶上一份安全心，保證旅遊安全。
聽取當地導游有關安全的提示和忠告，主要應預防意外事故和突發性疾病的發生。
經過危險地段（如陡峭、狹窄的同路、潮濕泛滑的道路等）不可擁擠；前往險峻處觀光時應充分考慮自身的條件是否可行，不要強求和存僥幸心理。
遊客登山或參與活動中根據應自身身體狀況進行，注意適當休息，避免過度激烈運動以及自身身體無法適應的活動，同時做好防護工作。
在水上（包括江河、湖海、水庫）瀏覽或活動時，注意乘船安全要穿戴救生衣；不單獨前往深水水域或危險河道。
乘坐纜車或其他土載人觀光運載工具時，應服從景區工作人員安排；遇超載、超員或其他異常時，千萬不要乘坐，以防發生危險。
瀏覽期間遊客應三兩成群，不要獨行。如果迷失方向，原則上應原地等候導游的到來或打電話求救、求助，千萬不要著急。自由活動期間遊客不要走的太遠。帶未成年人的遊客，請認真履行監護責任，管好自己的孩子，不能讓未成年人單獨行動，並注意安全。
在旅遊行程中的自由活動時間，遊客應當選擇自己能夠控制風險的活動項目，並在自己能夠控制風險的范圍內活動。除特殊團隊外，旅行社不安排賽車、賽馬、攀岩、滑翔、探險性漂流、滑雪、下海、潛水、滑板、跳傘、熱氣球、蹦極、沖浪、跳傘等高風險活動，也敬請遊客在旅遊中的自由活動期間盡量不要去參加這些活動
當然，如果你隨身攜帶了黃果樹旅遊攻略，攻略中有詳細的提醒，那麼你會知道欣賞瀑布時應該注意的方面。例如，到黃果樹旅遊，應該穿比較抓地的鞋子，因為要爬山，另外瀑布旁邊比較潮濕；再如，欣賞黃果樹瀑布時，要帶上一把傘，特別是離瀑布近的地方，水珠會落得你滿身都是，若不帶傘，可能變成落湯雞。
帶上安全心，到黃果樹放飛心靈的同時，也不能忘記安全保障，祝大家度過一個愉快的旅程！

謝謝大家！

Ⅲ 關於安全的文章

追求時髦,崇尚流行也許是一種時尚.但是一旦流行成為社會的主流,那種存在於人們心中原本美好的東西,便會成為過眼煙雲,變的黯然失色.然而,「安全」卻時時刻刻、事事處處遍布於人們生產、生活的每一個角落,在我們的生活中無處不在、無時不有.人們外出時要注意交通安全；生活中要注意衛生防病安全；生產中要注意生命和財產的安全等等……,所以,「安全」是一個永不過時的話題.
在我們的現實生活中,無數的事實告訴我們,凡是無視安全的行為必將付出慘痛的代價,如：甘肅3.5、寶雞3.23人身傷亡事故,向我們警示, 違規操作,習慣性違章、經驗主義和麻痹思想是生產事故的大敵,慘痛的教訓告訴我們任何無視規章制度的行為都會留下一部不堪回首的血淚史.事實證明只有將安全工作放在各項工作的首位,才能保證經濟效益的提高和社會環境的穩定.
「高高興興上班來,平平安安回家去」一直以來是許多廠礦企業所倡導的口號,意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作,平安的回到家中和家人團聚,同時也表達了各級重視安全、渴望安全的心願.而如今,「三個安全」工作的廣泛開展,更加說明了全社會上上下下關心安全、重視安全的程度.尤其是我們作為生產一線的工人,更應該清醒的認識到安全對於我們的重要性.如果我們在操作中不注意嚴格的遵守安全工作規程,做好安全防護工作,那麼一旦發生事故,第一個受到傷害的必然是我們自己.因此,為了做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,我們每個人都應該從我做起,從點滴養成做起,綳緊安全這根弦,決不放鬆對自己的要求,嚴格按規程辦事,讓事故遠離我們,真正做到事故苗頭不在我身上發生,不在我單位出現.
「安全工作」是一項長期的工作,來不得半點馬虎和鬆懈,更不能擺架勢,走過場,虛張聲勢.假如有人拿安全工作當兒戲,最終必將受到應有的懲罰.我們在實際工作中,必須做到上下一心,團結一致.堅決不能搞上有政策下有對策,傳達執行兩張皮的做法,更不能一味的為了應付檢查而惶惶不可終日,嚴重影響正常的工作和生活,那樣最終的結果就是害人害己.我們應該把安全預防工作落到實處,形成制度化,做到人人監督,各負其責,廣泛掀起違章可恥、守紀光榮的良好氛圍,真正做到領導在與不在一個樣,檢查不檢查一個樣,一切從實際工作出發,把安全工作滲透到每個角落.
「安全責任重於泰山」不是哪一個人憑空想像出來的,也不是一句空洞的口號,而是通過不斷實踐總結出來的,當前我們全部工作都要圍繞著安全這個中心來進行.必須認真落實《安全法》的規定,把安全責任層層分工,嚴格落實好安全責任制,層層把關,嚴密組織,堅決把事故苗頭和不安全因素消滅在萌芽狀態.
俗話說「嚴是愛,松是害」,不錯,貫徹執行《安全法》就要有嚴格的監督機制,加大考核的力度,對那些無視法紀,敢於頂風違紀的人就應該嚴肅處理.決不姑息遷就,讓敢於違規違紀者懸崖勒馬,決不能講人情,顧面子,將執行安全紀律當成感情交換的籌碼.
凡事預則立,不預則廢.只有在我們的生活和工作中唱響「安全為了生產,生產必須安全」這一主題,才能真正將安全工作落到實處.在實際工作中的每一個環節上我們都應該有嚴密細致的分工、周密的部署以及應付各種突發情況的充分准備,出現問題時才會泰然處之,將事故范圍控制在最小,有效避免流血和傷亡事件.
「安全」 是一個永久的話題.當和平與發展成為時代的主題時,安全則變得更為重要,和平安寧的生活需要安全、經濟的騰飛需要安全、時代的發展更需安全.所以,我們將一如既往的將安全工作進行到底,真正做遵規守紀的模範,勇於向各種危害安全的行為作斗爭,確實做到「時時處處想安全、人人事事講安全」.讓安全的警鍾時常激盪在我們耳畔,讓我們共同努力,一起擁有美好的明天.
人人講安全,事事為安全；時時想安全,處處要安全
「安全」—— 一個永恆的話題。

Ⅳ 關於旅遊安全感悟讀書筆記的6作文

說到旅遊，從小我也沒少在中國的大江南北轉悠，從長白天池的煙霧繚繞到五大連池的泉水叮咚，從北京故宮的紅牆綠瓦到圓明園的殘垣斷壁，從泰山之巔的一覽眾山小的氣魄到孔府孔廟中的中華文化之悠久，從五台山的晨鍾暮鼓到雲崗石窟的燦爛輝煌，從上海的繁華到蘇園的清幽……
游覽過了名山大川、歷史古跡，當然沒少長見識，可是，無論現在回想起哪個地方，都只有一個大概的輪廓，要我細說，究競看到了學到了什麼，我不得不承認我真的記不得了。為什麼呢？當然，也許那時我還小吧？可是我覺得不全因為這個……
從客觀上說，游覽不少地言時都令我感受到中國人真是太多了！自古人們稱蓬萊為「仙境」，可蓬萊給我的感覺卻是實實在在的「人間」，那裡匯集了黑頭發、藍眼珠、黑皮膚的來自七大洲五大洋的人們，英語、普通話、粵語及各個地區的方言在它的上空交融，肩挨著肩、踵接著踵——別說是妄想見到其盛名遠揚、十幾年才一遇的海市蜃樓，就是想仔細的看一看所謂「仙境」的亭台樓閣也難有空檔機會。所以蓬萊給我最深的印象恐怕要是人了。
中國人真是太忙了！如果跟著旅遊團走，那恐怕沒有哪處景觀你是能真正看懂看透的。每到一處，總會在長長的人流後面側耳細聽導游的講解，而往往導游已將大隊人馬拉向另一處景點時，你還沒能看見導游剛才講述的那座廟、那間殿中到底是何般景象。所以大多數情況下，旅遊給我的印象是匆匆忙忙，走馬觀花。
中國人把名勝搞得太商業化了！不和說很多景點過一道門就要收一次費、檢一次票，更可怕的是，過度商業經營已經使一些景觀失去了它存在的意義。記得在煙台某處香火鼎盛的寺院，我們游覽時正值某位大師在寺中講禪論道，不少人都站長排，尤其是帶孩子的家長們，都想讓大師的靈光照一照，輪到我時，在一位小僧的引導下，我們進了一間暗室，一位蓄有極長的白須的年老僧人盤坐在地上的一個蒲團上，然後說了聲「阿彌陀佛」，就對在旁的另一位小僧使了個眼色，叫他把我們帶進了另一間屋子，只見那和尚拿出一個紅布裹著的小盒子，打開後是一塊玉佩，他說了大師認定我與佛門有緣之類的一些話，宗旨是需要哪塊玉佩的保護，而那一塊小小的玉佩的售價竟是一千五百元！這就是所謂的「佛門聖地」？我有些懷疑。
當然還少不了主觀原因，就像沒有知識就算再富貴也談不上高雅，不了解就談不上喜愛。古人雲：「讀萬卷書，行萬里路。」我自己不曾讀過有關的書籍，當然也就談不上對某處景觀能存有深刻的理解，當然就不曾有過真正地感悟，沒有感悟的游覽就像是過眼雲煙，一會就散，沒有什麼東西是真正刻在腦海中的。
然而不涉足名山大川，不游盪江河海湖，就不知祖國地域之廣大，歷史之悠久。不登山，不知山高；不涉水，不曉水深；不賞奇景，就不知其絕。讀萬卷書，不須行萬里路。不如此，哪能知徐霞客「五嶽歸來不看山，黃山歸來不看岳」的真諦！不如此，怎能悟毛澤東「不到長城非好漢」、「無限風光在險峰」的境界。
就算某些古跡已被現代人們賦予了太多的意義，或者已被現代文明摧殘的面目全非，但如果我們能夠理解並靜下心來去感悟，拋開世俗加在那些景觀上的東西，那麼「旅遊」就有了真正的價值與意義。
我記起曾經有人說過：「旅遊，不在於看到了什麼，而在於感悟到了什麼。」

Ⅳ 旅遊類文章

三亞灣印象旅遊了一趟海南，了卻了觀看大海的願望，大海的確美，美在她的博大，美在她的遼闊，美在她的深邃，美在她的富有，美在她的氣勢，美在她的色彩……

第一天從重慶江北國際機場乘飛機到海南三亞市鳳凰國際機場已是晚上10點過，走出機場坐在車上，沿著椰夢長廊行走，華燈閃爍，街道兩旁的椰子樹在燈光下分外蒼勁有力，伸出熱情的雙手歡迎遠道而來的客人，無心太多的注意這些景色內心盪起的還是那海的韻味，海在哪裡呢？我真想一睹為快，可惜是晚上，不熟悉環境，也不知道海就在身邊，只是隱約看見車窗外像湖泊一樣的東西，那難道就是海了嗎？在我的猜測和企盼中，接待車開進了賓館，入住在碧海藍天海景賓館。旅途的疲憊夾雜興奮思緒和腦海里隱約的大海浪聲，慢慢的進入了夢鄉。

一覺醒來已經是第二天清晨，腦海里對大海的興奮還沒有消失，睡在床鋪上，我睜開雙眼，窗外的景色盡收眼底，大海就在我眼前了，我一骨碌爬起來，推開落地鋁窗，站在十七樓高的陽台上，啊！大海，美麗的大海，你就在我眼前，終於讓我看見了真實的你，內心的激動，一如遇見了久違的好朋友，也如看見了神交已久的知己，我真想大聲的呼喊，真想瘋狂的嚎叫，理智告訴我，你先靜靜的欣賞大海吧。

這里就是有名的三亞灣，今天的天氣很好，海風夾雜著潮濕的大海韻味陣陣撲面而來，放眼望去，碧波萬里，遼闊的大海無邊無際，海天相接，從遠到近，海的顏色分幾個層次：黛藍色、灰蘭色、蘭色、土黃色，這也許就是大海的深淺程度和渾濁程度造成的吧。站在大海面前：一些關於大海的經典詞語和句子你就可以更准確的體味了，什麼「一波還未平息，一波又來侵襲」、什麼「一波三折」、什麼「海枯石爛」、什麼「海闊憑魚躍」、什麼「海誓山盟」、什麼「精衛填海」、什麼「百川歸海」、「石沉大海」、「海市蜃樓」……讓我體味比較深的是「一波還未平息，一波又來侵襲」，看著沙灘淺海的海浪，一浪高過一浪，一波未平，一波又起，有如戲劇人生，一波三折，五里一徘徊，又看著在沙灘上跑步、晨煉和撿貝殼的人們，心理癢癢的，也想馬上到沙灘上去感受一下海邊人民的生活樂趣。

吃過早飯，導游把我們帶到了潛海的地方，這里的人很多，想必都是來潛海的吧，為了領略大海的滋味，沒做什麼思想動機，我還是決定下海去感受一下。交了480元人民幣，經過了很多的周折，穿好了潛水衣，終於要下海了，

踩著柔軟的海沙，在沙灘上盡情的奔跑，激動的心情沒法平靜，我要下海了，我要下海啦！小遊艇把我們帶到了離海岸不是很遠的地方。坐在遊艇上，大海的氣勢如此的龐大，從小在小河邊長大的人，只是坐過些小木船，就是在長江里坐的輪船，也沒覺得有多少的東西讓我心靈震撼，而這大海，此時覺得我是如此的渺小，但是還好，看見了大海，我可以自豪的說，我的心一定能比它大，哈哈。下水吧，要不，這海浪把我的頭搖晃得暈乎乎受不了。在教練的帶領下，我整個身心融入到了大海之中，好美啊！好舒服啊！大海，我終於躺進了你的懷抱，我感覺到了你粗大的脈搏在跳動，躺在你懷里，我是如此的幸福。老道的教練把我的雙腳夾住了，他不讓我在你懷里暢游，我想，大海，你也太霸氣了吧，的確，我不能在你懷里暢游，你的粗獷波浪，你的充滿力度搏動，我覺得自己的力量太小太太小，我的頭真被你搖得有些旋暈了，我要潛到你的內心深處，感受你深情富有的內在。

「准備好了，下吧。」我對教練說，不知不覺，我被教練帶到了海底，我清楚的看到了五顏六色的海魚，大的小的，真漂亮，我伸手去抓，跑了，他們真不領情啊，我大老遠的從山區里來，就不來嘗嘗山裡人的滋味；我繼續往下潛，我看見了海底的奇形怪狀的珊瑚，我忍不住伸手去抓，扮了幾次才得了一小塊。我受不了啦，耳朵被海水的壓強壓得好疼，我雙手捏鼻鼓了下氣繼續遨遊。大海，我真不了解你，我只知道你的富有，但是，要我怎樣才能完全的看清你呢？對了應該是還要往下潛吧，但是身體告訴我，受不了啦！只好浮上來有飄盪在海面。

我真享受不來大海猛烈的熱情，他的一切，我感覺都是大寫意，沒辦法適應。大海，我要歸岸了，也許是沒休息好，也許是我接受不了大海的盛情，頭暈啊！教練給我說，這叫暈海呀！就這樣我被教練帶上了岸，大有葉公好龍的感覺，回到岸上，坐在酥軟的沙灘上，我靜靜的享受著美麗的大海。

Ⅵ 旅遊安全小常識有哪些

1、事先一定要了解景點的情況，包括天氣情況、飲食住宿等。

2、確定行進路線時，盡量考慮成熟路線。

3、路上交通，盡量選擇火車，長途汽車相比之下不安全。

4、注意備葯，如感冒、腹瀉以及雲南白葯等常用葯物。

5、不要攜帶太多的現金，不要將錢都放在一起。

6、出門要和氣待人，盡量不要與人發生爭執。如果遭遇搶劫，沒有能力就不要反抗。

7、注意飲食衛生，在流行性疾病傳播季節和寄生蟲病流行地區，做好相應的預防工作。

8、如果是自駕車游，准備好備用輪胎。

(6)旅遊安全類文章擴展閱讀：

旅行社的選擇：

1、不要只看旅行社的牌子，旅行社的門市部門基本都是加盟方式，一定要有合法的營業執照和經營許可。

2、考察選擇旅行社的時候一定要多比較，不能只聽單一的報價，一定要問清楚包含和不包含, 尤其是機場建設費、燃油附加費、保險和一些自費項目。

3、合同簽字一定要認真閱讀，把每一項條款看清楚。口頭承諾永遠是假的，有什麼要求和問題必需寫清楚，才能夠作為事後證據。

Ⅶ 求一篇飲食文化旅遊的保護的文章

特色魯菜飲食文化是中華飲食文化的重要組成部分，歷史悠久、源遠流長、內涵豐富，形成了以孔府菜為代表的官府菜、以膠東海鮮為主的膠東海鮮菜、以濟南為代表的宮廷菜三大流派。魯菜從一般原料的菜餚到高檔原料開發和創新的整個歷程，是值得肯定的，但在新的形勢下，對不同的就餐人群而設計的既美味，又能滿足人體營養需求，既滿足生理上的需求，同時又要滿足心理和精神上需求的魯菜是一個非常大的課題。

餐飲的科學化不是天天吃鮑魚、魚翅，就有營養了；更不是隔三差五吃頓滋補火鍋，就強身健體了。當消費者把一日三餐託付給飯店時，餐飲業有義務承擔起自己的社會責任。在白熱化的競爭時代，餐飲業如果還在靠不斷發明「葯膳」、「滋補火鍋」等新名詞，已經「忽悠」不住消費者了，必須要苦練內功，為菜品打造出真正科學的營養與保健的附加值，消費者才能心甘情願地給餐飲業「送錢」。

Ⅷ 近幾年來國內旅遊景區安全事故實例

強行超車導致西藏發生30人傷亡的重大旅遊安全事故
呂安
案例背景：2007年7月13日中午，在西藏318國道曲水段桃花村境內發生了一起重大旅遊交通事故。一輛西藏博達旅遊客運公司的金龍牌37座旅遊大巴(內乘遊客28人、司機1人、導游1人)在前往日喀則的途中，行駛至拉薩市曲水縣境內，因司機強行超車，導致車輛墜入離路面80米的雅魯藏布江，事故造成包括司機、導游在內的15人死亡，兩人失蹤，13人受傷。經拉薩市公安局交警支隊鑒定，此次事故系江蘇籍駕駛員范曉東超速行駛、在超車過程中臨危採取措施不當所造成的，駕駛員負全部責任。此次事故是自1980年西藏對外開放旅遊以來，發生的第一起重大旅遊道路交通事故。
發生事故的旅遊團是一個「拉薩-日喀則2日游」散客拼團，遊客分別來自四川、河北、陝西、廣東、內蒙古、江蘇、河南等地，由西藏青年旅行社、西藏中國旅行社、西藏高原散客接待中心及西藏天友交通國際旅行社等四家旅行社的門市部分別收客，交給西藏賽康旅行社接待，由其負責安排旅遊團的2天行程。
事故發生後，西藏自治區旅遊局迅速啟動應急預案，成立了「7.13事故善後處理領導小組」，積極協調相關部門，妥善處理遇難者家屬的接待、重傷員的就地治療和後期轉院、輕傷員治療後返回原籍、遇難者保險金的賠償和支付等善後事宜。經過多次協商，涉及事故的旅行社與遇難者家屬達成賠付協議，每位遇難者家屬獲賠25萬元。輕傷員在拉薩治療期間的費用和重傷員轉往內地治療的交通費和醫療費及遇難者賠償金由西藏人保財險支付。2007年8月20日，傷員全部陸續出院、轉院回內地，遇難者家屬領取賠償後全部返回內地，事故善後處理圓滿結束。(此案例由西藏自治區旅遊局提供)
專家點評： 鄭向敏, 男, 1954年3月生，福建永春人。博士、教授、博士生導師。 現任華僑大學旅遊學院院長、旅遊科學研究所所長，旅遊管理專業博士點導師組組長，中國旅遊安全管理專家。主要從事旅遊管理、旅遊安全、飯店管理、區域旅遊經濟等方面的教學與科研工作。主持完成國家級旅遊安全保障體系、奧運旅遊安全研究項目3項，其他各類課題近50項。在國內外學術刊物發表論文220餘篇(約150萬字)。
旅遊交通事故一直是我國旅遊安全事故的主要類型，每年都造成較大的人身傷亡和財產損失，影響較為巨大。大部分旅遊交通事故的直接原因通常是司機臨場處置不當或危險的駕駛行為，但往往也與其背後隱藏的市場問題和管理問題有直接的關聯，西藏7.13重大旅遊交通事故即是一例。主要表現在：
一是低價團必然導致高風險。發生事故的旅行團是由4家旅行社的12個門市部收散客拼團而成，該團收費為每人180元(含兩天用車、一晚房費、三頓餐費、導游費、日喀則扎什倫布寺門票)，而實際此旅遊線路的最低成本約為每人300元。低團費、零團費、負團費的存在必然導致接待旅行社通過降低服務質量、安排低檔次接待設施、僱傭非專業司機、強制遊客購物、不購買保險等方式來賺取利潤，因而低價團必然導致旅遊者個人安全風險的增加。
二是市場的爆發性增長帶來大量安全隱患。青藏鐵路通車引發了全國性的西藏旅遊熱潮，西藏地區的旅遊基礎設施和接待人員超負荷運行，內地進藏經營旅遊業務的人員迅速增加。據了解，目前拉薩1400餘台旅遊客車中，60%是內地人員掛靠公司私人經營，70%的旅行社門市部是內地人員掛靠承包，50%國內導游員來自內地，內地的一些非法經營方式和手段在西藏迅速蔓延。涉及此次事故的四家旅行社，都是由非法掛靠承包的門市部收的散客拼團而成，死亡的司機和導游都是去年上半年進藏的內地人，司機沒有達到在西藏駕車5年以上才可經營旅遊客運的規定，導游也沒有辦理正式的手續。這種市場爆發性增長、西藏地區旅遊基礎設施和人員服務條件不足、內地進藏經營旅遊業市場監管失控、散客管理混亂無序狀況必然帶來大量的安全隱患。
三是相關部門監管不嚴，監管責任沒有落實。眾多旅遊交通事故的發生與所在地交管部門的監管不力、措施不實、監管責任沒有落實有直接關聯。2007年以前，西藏的交管部門對司機超時超速駕駛甚至酒後駕車沒有嚴格的監管，因司機超速行駛、疲勞駕車、彎道不減速等違規行為而導致的旅遊交通事故屢屢發生。此次事故發生之前的半年內，西藏地區已發生了4起旅遊交通事故，共造成1人死亡、 28人受傷。
四是旅遊者安全防範意識不強。相對而言，西藏旅遊具有較大風險性，對此，業內外都有共識。但是，旅遊者普遍存在安全防範意識不強、追求低價產品、忽視旅遊保險等問題。此次事故只有旅行社購買責任保險，28個遊客無一人購買旅遊意外險，使傷亡遊客無法得到充分的賠償，給事故的善後處理帶來很大困難。
五是部分旅遊線路道路艱險、行車條件惡劣。我國西部許多熱點旅遊線路的旅遊交通條件還有待改善，大量風景秀麗的地方往往道路崎嶇、懸崖峭壁、行車條件較為艱難。經驗不足或疲勞駕駛的司機一旦碰上危險的隨機事件，容易引發旅遊交通事故。如2004年10月10日在四川省平武縣古城鎮發生一輛旅遊車墜入涪江事故、2006年4月30日在雲南迪慶藏族自治州香格里拉縣發生一輛旅遊車與一輛轎車相撞後翻入路邊100多米落差的谷底事故，都是由此造成的。
此次事故的損失是十分慘重的、教訓也是非常深刻的，需要進行認真總結和反思。為避免此類事故再次發生，建議加強以下幾方面的工作：
一是加強對旅遊產品要素的安全評估。旅行社是組織旅遊產品的龍頭，要對所采購的食、住、行、游、購、娛六要素產品進行安全評估，並將評估資料備案上報，嚴禁采購不合格、沒有資質、明顯存在安全隱患的要素產品。
二是加強對旅遊者的安全教育。以零團費、負團費的危害為主題對旅遊者進行全國性的大規模案例教育，使旅遊者認識到零團費、負團費將給自身造成的風險與傷害，掃除零團費、負團費存在的土壤。
三是加大旅遊保險投保力度。以宣傳貫徹《旅行社條例》為契機，進一步推動旅行社責任險的統保工作力度，積極引導遊客購買旅遊意外保險，增強旅遊安全的保險保障能力。
四是在旅遊旺季進行旅遊交通事故的專項治理。在我國，旅遊運營車輛管理不規范、司機疲勞駕駛、不規范操作、危險路段等是造成旅遊交通事故的主要原因。要排除以上安全隱患，應該向歐洲學習，對旅遊車、旅遊司機的准入資質進行嚴格的規范和監管，同時對旅遊司機的單次行車時長、特定旅遊線路的行車資質等進行限定，並積極鼓勵遊客對旅遊司機和車輛進行安全投訴。
五是嚴厲打擊零團費、負團費等惡性經營行為。對零團費、負團費的操作者和所涉及的旅行社，取消其相關的旅遊資質，強化旅行社之間的連帶監管。
六是加強旅遊合同管理。對旅遊格式合同進行嚴格監管，要求組團單位將旅遊要素，尤其是旅遊購物點、購物次數、發生額外行程的違約責任等條款內容明確列入合同，以提醒旅遊者謹慎購買旅遊產品，慎防陷入低價陷阱。
七是建立旅遊暗訪制度。通過暗訪調查旅遊企業的經營情況，對違反旅遊相關法規和國家安全法規的旅遊企業進行嚴厲的制裁與處罰，發現一家查處一家，規范和調整旅遊行業的經營模式。
案例背景：
2008年10月4日，廣東省肇慶市鼎湖區硯洲島發生一起旅遊安全事故。兩名隨單位組團參加拓展旅遊的旅遊者在自由活動時，違反旅遊合同約定，擅自下西江戲水、游泳，在深水處突然溺水後死亡。
2008年國慶節前夕，廣東省職工國際旅行社（以下簡稱旅行社）接受鄭州優德偉業科技發展有限公司廣州辦事處（以下簡稱公司）委託，組織該公司101名員工前往肇慶西江邊的硯州島開展為期兩天的拓展旅遊活動。雙方簽訂的旅遊合同特別約定，旅遊者不得擅自到西江游泳。開展活動前，旅行社團體部經理與公司負責人勘察了拓展旅遊地，該區域有禁止游泳的警示牌。雙方在簽訂旅遊合同的基礎上，又增加了旅遊行程、活動安排、注意事項、有關要求等合同附件。拓展旅遊活動按照合同的約定進展順利。10月4日上午，在游覽鼎湖區硯州島、用完午餐後，公司負責人與隨團導游員協商，給予旅遊者1小時時間整理行李、稍事休息，下午4時集中乘車返回廣州。導游員隨即宣布自由活動，在告知集合時間的同時，提醒大家不要下西江玩水、游泳。當日下午約2:30時許，七、八名旅遊者擅自到沙灘戲水。約2:40時，三名遊客走到水深處突然溺水，大呼「救命」，一名遊客獲救，兩名遊客失蹤。旅遊者向110報案。公安部門接報後，及時趕赴現場，會同海事部門、當地村鎮人員搜救。10月6日上午8時許，在當地公安、海事、旅遊及所在鎮政府、村委會等有關單位努力下，於事發現場下游2公里處找到兩名失蹤者遺體。經法醫鑒定和公司領導現場確認，死者為該公司委託旅行社組織的赴肇慶旅遊的團隊成員。
事故發生後，肇慶市委、市政府和省旅遊局高度重視事件的處理。肇慶市旅遊局及時啟動旅遊突發事件應急預案，主要領導等有關人員，趕赴事發地點，協調相關部門。事發地鼎湖區政府組成了由公安、海事、旅遊以及所在鎮政府村委會等單位參加的工作小組，研究部署事故的善後處理工作。在當地政府以及旅遊、公安、海事等有關部門和組團社、組團單位的共同努力下，經過與死者家屬友好協商，由組團單位代表旅行社、硯州村委會與死者家屬簽訂協議，每位死者獲得經濟補償10萬元、旅行社為旅遊團購買的旅遊意外保險8萬元。死者家屬隨後返回原籍，事故善後處理結束。（此案例由廣東省旅遊局提供）
專家點評：
點評人：韓玉靈，女，武漢生人，教授，碩士生導師。現為北京旅遊發展研究基地學術委員會副主任、北京第二外國語學院科研處處長、旅遊法律與產業規制研究中心副主任。主要從事旅遊政策與規制、旅遊安全、世界遺產保護、旅遊資源保護等方面的教學與科研工作。主持並完成省部級、市局級政府和行業協會互動機制、旅遊安全保障機制、旅遊景區安全研究項目、課題多項；主編國家級教材等著作十餘部；發表學術文章50餘篇。
旅遊安全需求是旅遊活動的內在要求，決定旅遊目的的實現與否。安全保障權是旅遊者最基本、最重要的權利。為此，《消費者權益法》明確規定了包括旅遊者在內的消費者的安全保障權。一般而言，實踐中侵害旅遊者安全保障權較為常見的原因主要是以下幾個方面：
第一、安全意識淡漠。旅遊業者、從業人員缺乏應有的素質，或違反操作規程或不遵守操作規程、或不具備崗位所需要的基本安全知識，安全意識淡漠，或只注重經濟效益，從而引發旅遊安全事故，造成旅遊者人身安全的侵權事故發生。本案旅行社組織的拓展旅遊屬於依託涉水場所的特種旅遊，案發前曾降暴雨，江水泛濫；加之旅遊者對水道又不熟悉，雖然設立了嚴禁下水游泳的警示牌，卻沒有相應的障礙物阻止遊客下水；顯然旅行社選擇的區域存在安全隱患；自由活動期間，沒有安排專人巡視並及時阻止要下水的旅遊者。旅遊業者缺乏必要的安全意識，是事故發生的不容忽視的原因。
第二、盲目銷價競爭。組團社以低於成本的價格組織旅遊活動，服務質量、接待標准、住宿條件、交通工具大打折扣。低價格必然帶來高風險：聘用不具備資質的人員、使用帶病上路的交通工具、提供簡陋的住宿設施、缺乏安全保證的游覽地等等，都為旅遊安全事故的發生埋下伏筆。
第三、提供的旅遊產品尤其特種旅遊產品或者旅遊環境不符合旅遊安全要求。在旅遊景區表現在游樂設施老化、質量不達標、缺少安全防護設施或警示標示、自然環境存在潛在隱患等。諸如雷雨天使遊客遭雷擊、迷路等。在組團旅遊活動中，旅行社即是旅遊產品的銷售者，更是旅遊要素的組合者。在設計旅遊產品時，如何避免或者減少其安全風險？如何針對可能出現的風險採取必要的防範措施？是應當首先考慮的問題。
第四，旅遊行程中第三人的侵權行為。主要是指在旅遊活動中，不法分子針對旅遊者實施的搶劫、強奸、殺人、傷害等侵害行為造成的人身侵權。實踐中，這類案件容易發生在開放性的、以自然景觀為內容的旅遊景區，具有事件發生突然、防範較為困難的特點。
第五，旅遊者缺乏應有的安全意識和防範知識。如前所述，旅遊安全以旅遊本質為基礎，旅遊活動的異地性、空間的移動性又使旅遊安全問題始終伴隨著旅遊活動而存在。實踐中，旅遊者的旅遊安全防範意識不強、旅遊安全知識缺乏是較為普遍的現象。價格趨低的心理、追求利益最大化的不良消費動機，導致一些旅遊者在選擇旅遊產品時過多地考慮價格因素，忽略了對提供旅遊產品者的資質和能力、旅遊產品的安全性、旅遊環境的可靠性的正確評估和判斷；忽略了對自身行為所進行的必要約束和權利行使的必要限制；忽略了對自身利益採取必要的保護措施以轉嫁旅遊活動中出現的非人為的風險。
此次旅遊安全事故的出現，原本是可以避免的。從組團社和組織單位而言，不可謂不重視旅遊安全問題，也採取了相應的防範措施，拓展旅遊在雙方的努力下進展順利。然而，悲劇在旅遊活動即將結束的不經意間發生了，兩條鮮活的生命消失了。本案再一次證明：對旅遊安全問題任何時候都不能懈怠，旅遊安全工作必須堅持安全第一、預防為主、預防與應急相結合的原則。本案引人思考、發人深省：
第一、確保旅遊產品的安全性，降低直至消除不安全因素。鑒於人類認識客觀世界的局限性，不安全因素的存在是必然的。為此，旅遊業者提供的旅遊產品和旅遊服務應當符合國家標准或者行業標准；暫時沒有標準的，應保證符合人身健康和安全；對可能危及旅遊者安全的旅遊產品或者服務，要實現向旅遊者做出真實的說明和明確的警示，並在合同中予以約定；發現提供的旅遊商品和服務有嚴重缺陷的，即使旅遊者採取正確使用的方法仍然可能導致損害發生的，要及時告知旅遊者，並採取切實可行的防範措施。
第二、開展新型的特種旅遊活動，堅持安全第一。隨著旅遊者品味的提高，不斷滿足旅遊者需求、推出新型旅遊產品成為提高旅遊經營者競爭力的重要手段。本案旅行社開展的拓展旅遊，又稱為體驗式旅遊，源於二戰時期英國開展的拓展訓練，是以團隊的形式，讓人們在享受自然風光的同時，通過體驗利用崇山峻嶺、瀚海大川等自然環境設計的富有趣味性、刺激性的項目，達到磨練意志、陶冶情操、完善人格、熔煉團隊的身心的雙重收獲。開展類似的特種旅遊活動在風險性及其防範方面的難度更大。這就要求旅遊經營者在產品的設計、地點的選擇、項目的安排、場所的安全系數、安全保障措施的採取等方面有更加嚴格的要求。
第三，組織單位的團隊旅遊，在旅遊合同中要明確規定旅遊過程中的組織指揮責任，並針對項目及活動地點的特殊性制定安全應急預案。旅行社接受單位委託組織旅遊活動，是旅遊合同的一方當事人，對團隊旅遊者的人身安全負有合理的保障責任。實踐中，因為是單位組團，有關負責人往往會在活動中不顧合同約定臨時動議，改變行程或變更活動內容，若隨團導游員協調能力欠缺，極易引發導游員與單位帶隊人間的沖突。為此，簽訂旅遊合同，應當明晰旅遊過程中的組織許可權和責任劃分，避免發生事故後，責任分擔困難給旅行社增加管理成本。其次，要針對開展活動環境的特殊性制定安全事故應急預案，把旅遊安全保障工作貫穿於旅遊活動始終。本案因公司負責人的意見而改變行程，且公司負責人帶頭違規與其屬下員工下江游泳，與旅遊合同對雙方責任約定不明確有直接關系。
第四，利用公益廣告、公益講堂等形式，對旅遊者進行必要的旅遊知識的教育，尤其是旅遊安全知識的灌輸。隨著我國經濟水平的不斷提高和帶薪休假制度的不斷完善，我國作為旅遊目的地會產生越來越多的旅遊者。培養成熟的、理智的、文明的旅遊者，使其養成良好的旅遊消費習慣，旅遊者有責任，政府、旅遊企業和全社會也有責任。政府有義務為旅遊者創造學習旅遊知識的條件，企業也應當承擔必要的社會責任，為旅遊者提供必要的旅遊咨詢服務、關於旅遊項目的詳細資料等真實信息，保證旅遊者知情權的實現。
第五，政府部門應當承擔培養旅遊者、旅遊企業的旅遊保險意識，探索建立逐步完善的社會救援體系的新路徑，確保旅遊者旅遊權益實現的責任。購買旅遊保險，是有效轉嫁旅遊風險的手段之一。長期以來，旅遊者、旅遊經營者旅遊保險意識淡漠，旅遊保險品種單一，旅遊救援體系不完善、資金缺乏保障等等現狀，為事故的善後的處理增加了難度。各級旅遊部門應當引導、鼓勵旅遊者、旅遊企業購買旅遊保險，各級保險監督機構應鼓勵保險公司積極拓展市場，開發更多的旅遊保險產品。

Ⅸ 關於旅遊的文章

Hjr294 蓮花山游記 今天是10月6號，風和日麗，秋高氣爽，本來我應該與同學去聚會，可是同學拖來拖去，我上QQ都n次了，也沒問出個所以然o中午2點時我就離線了，接著我看了讀者，正巧看了一篇《一個有意思的人》o ， 剛好碰上弟弟鬧別扭，爸爸提議去蓮花山，哥哥弟弟也贊成，我也跟著去了o大概3點多我們就到了蓮花山，靠近關山月的那個門口，我一路走來，和他們玩起了捉迷藏，他們在前邊走，我在後邊躲著他們o誰叫他們不跟我去玩，他們非要去爬山，蓮花山有什麼好爬的，那麼矮，要爬改天也去爬梧桐山o就這樣，他們順著山路向上爬，我掉了隊，就不走了o停下來，我發現一個地方，是我從來沒見過的地方，有點像家鄉的墓地，走進後，我就順著鵝卵石路繼續往前走，我看到有工人用手推車拉石頭，我估計那地方是新建的o原先看到池塘，也沒感到很驚奇，後來我聽到水聲，以為是瀑布或是噴泉，出乎我意料，是水的源頭，確切來說是注水口，水從石頭上邊流下來，好像風鈴的聲音，很好聽o之前有一對情侶在我面前走，我心裡也很坦然，畢竟不是一個人，可是，後來是我孤身一人在走，心裡就有點害怕了，耳邊聽到蛐蛐的叫聲，再加上池塘邊上的告示牌上寫著『請勿游泳，小心有野生動物』當時第一印象就是有鱷魚，我頭皮都發麻了，彷彿自己裸露著肚皮在太古森林裡行走，我不住地提醒自己下次一定要穿上長褲，好怕被蛇咬o好不容易走出了這個太古森林，我看到有人在照相，自己也忍不住去看一下，好酷啊，他們爬到樹上擺post，不過樹不高，這棵樹我記住了，下次我也要和朋友到那上面照相o我不知不覺又走到了放風箏的地方，這里有很多蜻蜓，第一次和蜻蜓零距離接觸，這次我並不覺得蜻蜓討厭，我不知何原因，與生俱來就討厭蜻蜓o我在草地上站了許久，我發現自己站在這個角度，正好可以看到周圍一切建築的平面圖，這種感覺比『一覽眾山小』還要爽o突然看到遠處有一棟磚紅色的房子，好像外國的建築，我當時只僅僅想近距離看一下那棟房子，後來我有種置身於世外桃源的感覺，用我現在的話說，真是『在我飢餓難耐時只渴求一片麵包的時候，有人笑吟吟地給我端來一盤龍蝦』o 我先發現有一弔橋，我走在橋上，很感動，往下看，還有荷花，有紅的，紫的，不過比較小，這個季節的荷花都這樣，益田的校園也有o運氣太好了，連形容詞都找不到，再往前走，又見到有一木橋，造型很獨特，很新，很乾凈，正當我很得意得大步向前走，『嗖』的一聲，可把我嚇壞了，四處張望，原來是湖邊的噴水器，四處無背景，和著陽光，好像舞台上的煙霧o說到湖，我曾在兒童醫院12樓隔著玻璃看到過，上次來蓮花山就是為了看一眼這個湖泊，很可惜，上次我往相反的方向走，自然看不到，這次我沒有心理准備，卻能看到這個大『S』湖泊，我很開心o我從頭走到尾，很滿足，走到盡頭，我蹲下來往下看，發現湖水很清澈，清澈見底，好多小魚小蝦游來游去，好想用漁網撈一把，還有好多螺絲貼在石頭壁上，蹲累了我起身一看，陽光照到湖面上，波光粼粼，漣漪一晃一晃的，好像滿天繁星，真的很美o我真後悔把手機借給弟弟聽歌了，想著想著，心裡頓時悲憤不已，此情此景能用手機拍下來該多好啊o我靜靜地往回走，一路上有好多白色的小花，遠距離看，好像待飛的竹蜻蜓o我一路往回走，我心裡不怎麼開心，我想了很多，我一直不知道自己需要什麼，第一次發現，在大自然面前，互相對視以後，內心好像對它訴說了許多o讀萬卷書不如行萬里路，這是千真萬確的真理o我不得不承認自己有自我療養的能力，我最近一段時間，心情極度郁悶，我還以為自己厭倦了學習，現在我卻想通了，人要有憑窗向外看的勇氣，才能讓思想遠行o整天呆在家裡，視野狹隘，心情才會郁悶o同學總是對我說，我走路很快，是啊，我走路從來不覺得累，我只會心累，心累了自然不想動o我雖然不愛逛街，但是我很能逛，步行3個小時，也不會喊累o今天我一路走回來，為了躲避喧囂，故意繞了很長一段路，因為近道有車，聲音很刺耳o《一個有意思的人》這篇文章寫得很好，建議大家去看一下，裡面提到，『錢要有，但不能太多，剛剛好就行o賺錢是為了享受』這是一種很高的精神境界，我的心很野，總是平靜不下來，我現在想想，是自己太嚮往自由，但又缺乏對現實世界的感知能力o我第一次敢很大膽地說出自己的心聲，我長大以後一定要到處流浪，這樣才會塑造一個勇敢而獨立的我，這樣我才會具備憑窗向外看的勇氣o 呵呵，這就當作是一個15歲女孩美麗而羞澀的夢o有時間我一定還要到蓮花山走一走，蓮花山遊客眾多，自然有它遊客眾多的道理，因為，蓮花山，的確是不錯的度假地點o蓮花山並不小，眼界放大，多走走，自然就會感覺到蓮花山很大o