郵輪旅遊安全和風險防範

❶ 郵輪安全管理與陸上安全管理的區別

豪華郵輪和酒店大致一樣，在管理方面也有許多一致的地方。如果說有什麼不一樣，大概有三個方面是酒店不具備的。
第一是組織人流管理。郵輪客人一般要在四個小時內辦法完畢入住手續，每到一站要在2個小時內組織下船及上船，這些動員及組織工作，是酒店無法比的。另外要在同一個時間組織所有的人進餐，也是一個問題。這個問題可以採取許多方式解決，比如一個大郵輪共有免費的餐廳4個，如果4餐廳級別都一樣就會很單調，如果其中兩個比較好，大家都會選擇這里，這樣肯定會很擠，可首先用時間分流，這兩個好的餐廳比其它餐廳晚開半小時，餓的人就先分流了一批；第二用服裝來控制，你必須穿得很正式才能進。船上的人都是休閑服，如果不想麻煩換衣的人，就又分流了一批。而在開放時間上也很有學問，說是6點半開放，但肯定會有人提前到，這樣如果真到6點半時就會在門口擠了大量人，而實際上他們的開放時間會提前10分鍾，這就從時間上分散了人流。
第二是組織娛樂。郵輪客人與酒店客人不一樣，只能呆在郵輪上，要解決漫長的時間問題。娛樂部門負責組織各種活動，從早上6點開始，到夜裡3點，都安排各種活動，讓不同生活規律的人都能找到自己感興趣的東西，黃金時間同時有多場活動。其實有些活動也非常簡單，比如讓日餐廳的廚師教做一道日本菜，或者讓服務人員教一個小魔術，再有就是組織客人自己比賽等。在每一次上下船的時候也安排娛樂部的人參加相關活動。
第三就是郵輪的動力設備管理。也就是怎麼開郵輪，這是一大套技術工作。

❷ 郵輪旅遊需要注意什麼

行前准備
充分的行前准備准備，是盡興的開始。愛上游輪網在您出發前，准備了如下的旅行備份，相信會對您此次的旅行，帶來一定幫助。
小建議：
我們建議您隨身攜帶一個小提包，裡面帶上您的旅遊證件、更換衣物、泳裝、運動裝，以及您可能需要的葯物。這樣一來，當您
進入客艙時，就無需等候行李送至，直接享受您的郵輪假期了。多帶一些空塑料袋，以備不時之需。
整理行裝時，可考慮放入以下4類書籍：
* 旅遊指南-打造您發掘新景點的必備刊物
* 池畔小書-溫煦陽光下，在池畔享受一本小書相伴的悠閑一刻
* 日記-記錄每天的旅遊心情、期待日後的分享與回憶
* 通訊簿-給好友們發送游輪明信片，讓他們眼紅一下
望遠鏡也是經常會被遺忘的旅行貼身寶之一，出門前可別忘了帶上，無論遠近，悅目美景都能一目瞭然。

服裝的准備
無論是室內或室外，日間穿著以短褲、T恤、西褲、休閑裙、襯衫及夏日洋裝裝扮，最為合適。如果想倘佯泳池旁，沐浴陽光，則請攜帶2套泳裝（以免另一套弄濕後無法替換），以及一雙休閑鞋（如拖鞋、沙灘鞋或是運動鞋）。

另外，從客艙往返泳池之間，您也或許需要准備一些休閑短褲，幾件T恤，或是毛巾外套備用。若您打算到健身中心活動筋骨，可別忘了多帶幾條短褲、T恤及襪子，這樣您就不必汗流浹背地折返客艙換洗。當然還有一雙網球鞋或跑步鞋，也是絕對少不了的。

出席正式晚宴，女士必須穿著晚禮服，男士則必須以西裝、領帶或燕尾服打扮。 至於半休閑的晚餐時間，女士則應身著洋裝衣裙，或是褲裝，男士則須披上夾克或外套外加領帶。 輕便時間，男士為運動衫及長褲，女士則可穿著休閑裙或褲裝，請記得，短褲、T恤及泳裝，都不是餐館或晚餐的合適穿著。 在帆船咖啡廳，船上為您提供了半休閑晚餐時段，因此請務必以半休閑服飾出席。另外，半休閑服飾也適用於我們的所有特色風味 餐館。

船上也提供租借燕尾服服務，供您出席正式晚宴及特別場合使用。上岸觀光時您需要一雙舒適的步行鞋，以及一頂帽子和一支防曬霜，以抵抗室外強烈紫外線的侵害。
若您選擇歐洲或阿拉斯加航程，入夜時分甲板上可能會較涼，我們建議您准備毛衣、夾克及長褲。至於游覽任何博物館、教堂或 宗教聖地時，含蓄保守的穿著絕對是明智之舉。或許，您也可以帶上雨衣、徒步鞋及可以收折的小雨傘。

不應攜帶物品
基於乘客的安全，以下物品不得攜帶上游輪：電子變壓器、咖啡沖泡機、蠟燭、熨斗、非法葯物、易燃液體及@@@@@@（如煙花）。
為了保安理由，我們也建議您的托運行李內，不要置放任何貴重物品（如首飾）。

愛上游輪顧問

❸ 郵輪可以採取那些具體措施來保障安全

又想採取措施來保障遊人的安全，首先，郵輪出行時，最好能夠事先跟周圍的海域保安部門取得聯系，確保他在安全的領域范圍內行駛。

❹ 畢業論文 郵輪乘務員的安全意識和自我保護

能寫。分析提煉出了觀點，又篩選好了材料，接下來就是語言表達了。語言不在華麗，關鍵是准確、簡潔，歷來大作家們的作品看起來都不是很華麗，但卻讀起來琅琅上口，耐人咀嚼，而且能經得起時代的考驗，就像如今我們讀魯迅的作品，一樣能感到語言很優美。其實，大部分同學語言表達不成問題，主要的問題就是材料少，立意不高。

❺ 郵輪旅遊的注意事項

1、別再在郵輪前加「豪華」二字了！在各大郵輪公司的宣傳單上，「豪華郵輪」的字眼簡直滿天飛，諸如海上浮動的五星級酒店、盡享全球美食，「豪華」似乎與「郵輪」從來就是捆綁在一起的，然而這也是人們對郵輪的最大誤解。誤導我們的不單是郵輪公司，在《泰坦尼克號》、《非誠勿擾》等電影中，郵輪假期實在誘人，那是跳甲板舞、打迷你高爾夫，是海上攀岩或瑜伽，是略帶刺激的酒會艷遇，總之，奢華的不單單是物質享受，那更是一種奢華的感覺。
以歌詩達浪漫號今年6月航線天津—濟州—福岡5晚6天游為例，標准內艙的船票為2999元/人起（提前30天預訂）。試想下，不出3000元就有6天的郵輪假期，怎能期待五星客房或奢侈美食呢。事實上，即便是10萬噸級的超豪華郵輪，艙房以酒店標准評判，也不過三星級上下。據調查，不少乘客在郵輪假期結束後倍感失落都是因為先前期待過高。世界上確有超豪華郵輪，但通常噸位較小，30平米的精品客艙，晚餐吃龍蝦之類，如Seabourn Cruises，但其船費每人每天的平均票價約為450美元，是普通郵輪的3倍左右。好在郵輪旅遊並非「貴即是好」。近年來，中國郵輪市場競爭激烈，各公司也存在降價的惡性競爭，對遊客來說，好處是船費便宜了，壞處是其他服務相應就打了些折扣。但總的來說，郵輪旅遊還是超值的，3000元左右的船票包含了交通、客房、餐飲、娛樂等服務，平均每天僅500元，這要放在岸上旅遊，恐怕1天的房費都不足夠，所以中國客的郵輪假期，即便不奢華，也是超值的！我們需要准備的僅僅是調整好心態，別先入為主地為自己勾勒一個「超豪華」的幻境。2、郵輪噸位越大越好？想當然地以為，郵輪旅行一定是船體越大越好。通常，郵輪業有兩種方法衡量郵輪大小，一種方法是依噸位大小劃分，5萬噸以下是小型郵輪，5-7萬噸是中型郵輪，7萬噸以上則是大型郵輪；另一方法是看所容納的乘客人數，承載2000人以上的通常被認為是巨型郵輪。郵輪越大，相對的，乘客可以獲得的活動空間就越大，選擇自由度也更高，諸如大型歌劇院等場所非大船無法容納。但噸位大必然意味著能容納的人數多，如想享受寧靜的環境和較優質的服務，中等噸位的郵輪可能更適合。與大型郵輪相比起來，中小郵輪具有以下優勢：能航行到更小的地方、登船離船更加方便、乘客更容易了解輪船設施和船上的其他乘客。但有一點是要肯定，即船越大，航行就相對越平穩。3、最便宜的內艙房太憋屈？郵輪客艙通常分為內艙房、海景房、豪華海景套房三類，內艙房是最為便宜的艙位。但其實，坐同一艘郵輪，船票的差額也就只在艙位上，其他娛樂、餐飲等享受是完全一樣的，很少有郵輪會對乘客區分等級對待。所以，內艙房其實是個不錯的選擇。近年來，不少郵輪公司的設計多傾向於「重娛樂」的邏輯：大多數人坐郵輪是為了玩，客艙「僅僅是一個睡覺的地方」，於是即便是豪華郵輪也更會壓縮客艙的空間，騰出更多區域用於娛樂（這當然有縮小客艙便可容納更多客人的考慮）。而多數乘客確實也不會都呆在客艙內睡覺，要看海景大可去甲板上、圖書館、音樂廳等公共區域，只要玩得好，10平米左右的內艙房也沒啥好計較的。甚至有些喜歡晚睡的遊客專挑內艙房，因為早晨海上的光線不會影響休息。特別提醒，選擇艙位時最好熟知每種艙位的性價比，如船中央到船頭、船尾的距離一樣，船中央的搖晃度最小，也最為方便（要知道，中大型郵輪上，但是從船兩頭的艙位走到中央電梯處都得百來米）；通常樓層越高，景觀越好，但價格也越高，且高樓層的艙位搖晃度大，且離甲板層近，較為吵鬧；一般較貴的艙位都在船尾，方便看風景，不必吃當頭風，但這個位置最吃浪。娛樂篇：1、郵輪假期會很悶？如果你坐郵輪的目的僅是看海，那就安靜地看吧，如果不是，你會有非常充裕的時間發現，郵輪就是一座漂浮的度假村。單目前大多數中國客還沒有形成「郵輪本身就是旅遊目的地」的概念，反而對岸上游期待更大，若不下船，便覺得白遊了一趟。事實上，上岸觀光僅僅是郵輪旅行的一種調劑。郵輪上的娛樂活動是從睜開眼開始，一直進行到子夜時分。如游泳池、水流按摩浴池、慢跑道、健身房、迷你高爾夫球場、Disco舞廳、舞蹈課程、圖書館、購物中心、療養俱樂部、spa中心、歌舞劇劇場、賭場等。當然，前提是你真的願意投入進去，感受一種奔放且互動的郵輪娛樂文化，不然也會很悶。娛樂表演是歌詩達郵輪的強項，如歌詩達郵輪經典號，2層跨甲板劇院可容納近600人，每晚都有2場45分鍾的百老匯式歌舞劇、以及雜技魔術演出，表演團隊來自南非的專業郵輪娛樂團隊，尤其擅長製造熱鬧氣氛。特別提醒，通常在每日節目上都會印上Cruise Director的大名，通常被翻譯為郵輪總監，一切與娛樂節目相關的事可咨詢他，但其他事宜則要到服務台咨詢，因為郵輪總監其實只負責娛樂節目，在行政級別上比hotel manager（艙房經理）還低一級。2、郵輪假期老少咸宜？郵輪假期一直被宣傳為適合各個年齡層的休閑度假方式，包括家庭、夫妻、年輕人、老人等。郵輪假期沒有了過多旅途輾轉的辛苦，對老年人來說相對輕松；對有孩子的家庭來說，郵輪上隨處可見的兒童餐椅、小餐具、兒童娛樂室、以及託管服務等也減輕了家長的旅行負擔；郵輪蜜月或婚禮，是時下年輕夫婦熱衷的旅行方式；還有許多公司選擇在郵輪上舉辦年會、獎勵旅行等活動……不同年齡層似乎都能找到所好。但並不是每艘郵輪都老少咸宜，不同的郵輪公司特點各不相同。嘉年華郵輪公司是擁有船最多、船噸位最大的，旗下歌詩達郵輪尤其適合年輕人和會獎旅行，原公司為義大利公司，至今仍堅持歐式風格，標榜Italian Style，義大利餐自然比美國餐吃來舒服得多，且船上還有養眼的義大利帥哥擅長於搞氣氛；麗星郵輪的娛樂節目很豐富，但大量的百老匯式歌舞劇、魔術雜技顯然對老年人缺乏足夠吸引力；而荷美郵輪公司的娛樂節目則比較注重文化氣息，船上氛圍要寧靜、高雅許多，適合老人乘；挪威郵輪以美食著稱，新船有超過10間餐廳，永遠有足夠的桌子用餐……需要注意的是，並不是所有年齡的遊客都能自由上船，所有郵輪公司對客人在年齡上都設置了門檻，通常以每個艙房來衡量年齡要求，如歌詩達郵輪公司、麗星郵輪公司等都規定每個艙房內至少有1名遊客年滿21歲或21歲以上。3、在郵輪上可以隨心所欲地賭博？中國客愛casino，地球人都知道。自然，賭博也是郵輪上很受歡迎的娛樂活動之一。該活動對年齡有所限制，要求遊客至少年滿18歲才能進入賭場。為了迎合中國客的喜好，目前包括歌詩達郵輪在內的外籍郵輪在船上增添了麻將。想玩麻將可以去棋牌室，那裡提供免費的麻將，有的甚至安裝了自動麻將桌。郵輪假期貴在自在，完全不理會任何娛樂活動，在靠海的窗邊打五六天麻將，只要你高興，也是值得的！賭博在郵輪上是合法的，通常有21點、輪盤賭、吃角子機和其他游戲。但由於法律原因，以及避免與岸上賭博競爭，賭場通常在郵輪靠岸停泊時關閉。需提醒的是，郵輪是一個封閉的空間，遊客在上面無事可做時，非常容易受到蠱惑去進行賭博，且從心理學上來說，會給遊客造成「下了船就什麼都沒發生」的暗示。 1、最好選擇乘坐新船，尤其是首航？很多乘客都喜歡選擇坐新船，甚至是首航。但首航並不是個好選擇，據相關部門統計，過去幾年的郵輪首航，竟有1/3取消了航程。一艘巨輪投入運營並非容易的事，或許承建商來不及交船，或許船上設備出現問題，類似於油漆未乾、裝修未完工、服務人員不熟練、服務不到位等情況在新船上都可能發生。若要試新船，建議選擇「第三水」、「第四水」，那時船的軟硬體都走上正軌。2、海嘯發生時，在郵輪上很危險？郵輪旅行，發生船禍的幾率很低，但一旦發生，就是大災難。並且郵輪安檢畢竟不如機場嚴格，劫船的危險系數確也存在。但總的來說，郵輪旅行是較為安全的。郵輪最大的潛在災難是火災，乘客都需注意。另外，千萬不可忽略上船時的救生演習。反而是台風或海嘯發生時，在郵輪上最為安全，即使海嘯就發生在附近也沒有危險，因為海流是在海底運動的，上岸後才成為海嘯，郵輪已駛離風口，頂多吃些浪。貼士篇：1、需要提前兌換外幣？一般國際郵輪都採用「無現金」系統，使用一張消費卡（通常為客人在登船時領取到的房卡），根據航線長短和艙房等級，預存一定量的現金，作為客人在郵輪上所有消費的付帳卡。卡內余額不足，可到服務台續存。開通郵輪卡時，必須提供一張信用卡，如美國運通卡、萬事達、VISA 等。一旦啟動後，全程郵輪假期消費，就可憑登船卡刷卡並記錄在卡上。當然，也可以在船上支付現金來開通郵輪卡。每位乘客都會各自擁有印有編碼的消費紀錄清單，在郵輪假期即將結束、下船前的前一晚，包括每項消費的清單會送到客艙。如乘客對賬目無異議，就會在離開郵輪的當天早上，進行刷卡銷賬。船上可使用國際信用卡，旅行支票也可兌換。不過要注意的是，如果要上岸消費，最好在船上兌換當地貨幣，回來後還可將沒用完的貨幣再兌換回來，省卻很多麻煩。2、船票是全包價，一切都免費？郵輪絕不是一張船票就通吃通喝了。郵輪報價會很明確地告訴你都包括哪些服務。通常一張船票包括房間住宿、一日5—7餐飲食、享用指定的船上免費設施、參加指定的船上娛樂節目及活動。通常各種游戲、活動及晚上的歌舞表演、主題舞會都是免費的，而溫泉與美容療養、洗衣、醫療中心、以及在單點餐廳享用主廚菜品、衛星電視和網路使用、個人瑜課程等都需要付費，此外如港務費、簽證費用、岸上觀光團、購買相片等個人消費也需要額外支付。艙位不同，需要另行付費的項目也不盡相同。最簡單的例子，一日六餐膳食要根據不同的艙位挑選餐廳，郵輪上有的餐廳針對某些艙位的客人是免費的，有的則是收費。通常越高級的艙位包含的免費項目就越多。在郵輪上消費時，最好事先問清楚。3、郵輪旅行側重國際港口的「岸上游」？從航線來劃分，郵輪旅行一般分為風景航線和游埠航線。中國遊客更傾向於選擇游埠航線，精彩的國際港口「岸上觀光」行程對其十分重要。有業內人士說，中國郵輪客和西方郵輪客最大區別是，船靠岸，中國客都集體下船玩去了，留在泳池和甲板上的永遠是老外。這和旅行觀有關。但其實，若做好港口的功課，岸上游也能很精彩。但目前針對中國市場的郵輪航線，通常需購買岸上游package才能下船。為迎合中國客的愛好，歌詩達經典號、浪漫號就2010年夏季日韓航線中增加了不少港口城市，如日本福岡、長崎、熊本、沖繩、鹿兒島，韓國濟州島、釜山等。最值得下船游覽的是沖繩、鹿兒島。需要指出的是，通常郵輪公司售賣的岸上游價格較貴。船票降價促銷，郵輪公司可得利潤已十分微薄，還要和旅行社、代理商分成，岸上游則是重要的利潤來源之一，且還存在一定程度的扎店現象。有些航線途徑港口城市較多，岸上游項目加起來，差不多和船費相同了。例如，挪威郵輪的南美航線，就曾有一項直升飛機登陸南極的岸上游，票價高達2000美元/人，幾乎等於15天全程郵輪的票價了。

❻ 為什麼郵輪的健康和安全是關鍵問題,請舉列說明

游輪的健康和安全是很關鍵的，因為游輪是一個很大的獨立密閉的空間，一旦健康出現問題傳染性很強，安全問題也是很重要的，如果游輪出現故障排除不了，就會直接影響到每一個人的狀態。

❼ 現在的有什麼保證郵輪安全的措施

郵輪和其他貨船在安全措施上沒有太大的區別，只是各種設備和人員的要求標准更高一些，畢竟是有乘客在上面。
GPS定位，雷達，等等這些都是最基本的，是海船就有這些東西，航行安全主要在於駕駛員，而不在於設備，現在海上交通都想比過去密集很多，根據國際海上避碰規則進行操船，是駕駛員必須牢牢遵守的，就像開汽車一樣，交通規則是前提，開車的人是主因，至於車上配備什麼先進設備起不到決定因素的，船如果發生碰撞，設么設備也無法挽救船的損失，人命的安全會由船上的救生設備保障著，這國際上都是有規定的，像救生艇，救生筏，救生衣，救生圈等等，還有求救用的EPIRB（衛星無線電示位標）,SART（雷達應答器）,VHF（高頻）,等等。這方面要求很高，基本上都會保證人命的安全。
本人為駕駛員，在貨船上工作，對客船也有一定的了解，如果還有什麼更具體的問題，願意詳細解答。方便的話記得加點分。謝謝嘍

❽ 郵輪那麼大，都會有什麼樣的潛在危險啊

您好！

一般都是提前查看天氣等情況，不會有危險的，而主要由衛星通訊系統和地面無線電通訊系統構成，其不僅可以更大范圍、更迅速、可靠地發送救難信息，還能以自動、半自動的方式取代以前的人工報警方式。現代豪華郵輪在精確導航、海上避碰、海上救生以及減免暈船等硬體設施的要求上，都有了嚴格的國際化規范標准。如今的豪華郵輪配備了兼具衛星導航與自動避碰的全球自動定位系統，並加裝預防強風巨浪和保持船舶平穩的平衡翼裝置，安全性能有保障。

更多郵輪安全知識，可以參考同程郵輪旅遊的科普知識.

❾ 郵輪常見的安全問題有哪些

1.會不會遇到海盜？
郵輪不會選擇有海盜的海域航行，即便巧遇時，海盜的小船也無法奈何巨型郵輪，只能讓道。
2.會不會遇到海嘯？
海嘯是只巨量海水涌動遇到忽然變窄的海岸線才會高湧起的巨浪，郵輪多數時間航行在海洋深處，可以引起海嘯的地質變化郵輪也會收到警報提早應對。
3.會不會遇到冰山？
絕大多數航線選擇在溫、熱帶氣候的地區，不會遇到冰山。
4.郵輪會不會人員超載？
郵輪受主管部門監管，收客數量很嚴格，在郵輪系統中一個人的護照信息對應一個名單位置，不會出現超載現象。
4.駕駛員有沒有駕駛證？
郵輪駕駛員選拔極為苛刻，一定需要先通過考核考取「駕駛證」才可能成為郵輪駕駛員。
5.遇到突發狀況是否可以把我送回來？
如果遊客出現身體上的突發狀況，超出船醫控制范圍，會選擇更快的方式送您回到陸地——直升機。
6.發生火災怎麼辦？
如果有嚴重火情出現後，煙霧會觸發火警，請不要驚慌，聽到七短一長警笛後到救生演習時位置集合聽從船員指揮，同時會有消防員滅火。
7.郵輪上是否有足夠的救生艇？
郵輪上救生艇足夠容納郵輪上包括所有乘客、船員以及補給，有些新下水的郵輪，救生艇甚至可容納超過滿員三分之一的人數。
8.郵輪上有警察么？
郵輪上不設有警察，有安全方面的問題可以尋求任何郵輪上工作人員的幫助。
9.掉海里了怎麼辦？
所有露天甲板或陽台都設有至少1.2米的實體護欄，正常情況下不會出現掉入海中的情況，有人落海後請盡快將身邊的救生圈丟向落海者並呼救