旅遊客車冬季行車安全注意事項
㈠ 旅遊出行乘座大客車，坐在什麼位置最安全
在司機後面4-5排的靠過道位置最安全。
1.司機要保命先顧自己。
2.司機保不住命，前撞車有緩沖3排。
3.後撞車在中部靠前位置。
4.側撞車或翻車沒有緊靠窗邊有緩沖1位置。
㈡ 如何安全的乘坐旅遊大巴
如何安全的乘坐旅遊大巴？大部分人能想到的估計就是系好安全帶了，本文跟大家再總結下其他安全的乘坐旅遊大巴的方法。
1、車輛追尾、側翻。大巴制動系統技術不良、行駛中車速過高、司機未按操作規范駕駛、疲勞駕駛、彎道違規超車、道路環境不利、雨霧氣象環境不利、超載、胎壓不穩等因素會導致車輛追尾。
2、車輛起火。大巴漏油等問題可能會導致起火。
比如是否有漏油、胎壓不穩等，發現異常後提醒司機，或者換乘別的大巴，極端情況下可以考慮報警。
下圖是經大數據分析，確認的旅遊大巴各區域危險系數。
1、危險系數最高的是前門助手位，一旦發生追尾事故，前門助手位是最危險的。 右邊的第一排 ，也不太建議坐，理由同上。不管是誰開車，發生追尾事故都會自保。
2、最後幾排危險系數也很高，尤其是最後一排中間位置，如果忘記扣安全帶，急剎車可以直接將你推到第一排，場面自行腦補！另外， 車輛起火 也多發生在尾部。
3、客車 中央左側最安全 。靠近過道的位置又比靠窗位置安全一些。
4、現在有些大巴是錯層或者 雙層設計 的，第二層第一排，有人戲稱為頭等艙，不推薦乘坐！因為有些道路可能會設置廣告牌，或者非官方的警示牌，高度可能會不符合標准。這種情況很容易發生 剮頂風險 ，有相關新聞報道，場面請自行腦補。
留意逃生錘、逃生窗等位置，以防萬一。
台灣地形多以山脈為主，熱門景點大多山路崎嶇，如果碰到 天氣不好 ，危險性則會進一步加重。
另外，一些旅行社推出的行程過於密集，容易造成司機 疲勞駕駛 。
除此之外，由於旅遊觀光車都會追求較好的車內視野，一些 錯層的特大型旅遊大巴 受到旅遊團的青睞。而這一類錯層旅遊大巴 重心會比較高 ，行車穩定性下降，更容易發生失控偏離，進而翻車。
由於藏區普遍 敬重僧侶 ，當乘客中有僧侶時，司機一般都謹慎穩重些。不用說，安全系數大幅提升！