旅遊局安全生產迎檢方案

❶ 縣安全生產會議紀要

縣安全生產會議紀要範文

會議紀要是根據會議的主導思想和會議記錄，對會議的重要內容、決定事項進行整理綜合、摘要、提高而形成的一種具有記實性、指導性的公文。以下是由PQ我為大家整理出來的縣安全生產會議紀要，僅供參考。

縣安全生產會議紀要

縣交通局第二季度安全生產工作例會紀要本次會議於4月15日下午在我局六樓會議室召開。

到會人員為交通局全體工作人員、公路分局安監員、各運輸、維修企業和公路施工單位負責人及安監員(詳見會議簽到表，附後)。會議由交通局黨總支余求進書記主持。

一、會議主要內容：

1、傳達市交通局第二季度安全生產工作例會精神;

2、學習《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》和省市關於開展安全生產宣傳教育治理及大檢查的文件精神。

3、部署汛期公路、水路防汛工作，落實安全隱患排查治理及防汛備汛各項措施;

4、落實公路客貨運交通安全教育整治的“三個集中兩個加強”活動措施;

5、部署交通安全生產大檢查工作;

6、部署五一、端午期間我縣交通安全生產保障工作;

二、具體要求：

(一)吸取教訓，增強責任，強化監管。要認真貫徹全國、省、市安全生產工作會議精神，抓好“三個突出”、做到“三個加強”，以預防為主、突出監管、落實責任為重點，深化“安全生產年”活動各項措施。要繼續全面落實《安全生產法》和《福建省安全生產條例》等各項安全生產法律法規，牢固樹立安全發展理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“兩個主體責任”，狠抓三個《暫行規定》的落實。要堅持落實“一崗雙責”，切實增強安全生產責任意識。特別是要以落實“世博會”安全保障工作為契機，促進安全生產監管。要克服春運之後松一口氣的思想，認真分析今年來安全生產態勢，以“4.3”事故為深刻教訓，舉一反三，剖析原因，吸取教訓。從這起事故中我們感到基層一些企業安全生產的基礎還不夠扎實，有些企業安全生產主體責任不夠落實，安全生產形勢不容樂觀。各級務必狠抓安全監管，切實落實縣政府和市局下達的年度安全生產目標責任制和安全生產事故控制指標，努力確保全縣道路交通運輸不再發生較大以上責任事故、水上交通安全不發生死亡責任事故、公路及水運工程施工不發生死亡責任事故、直屬單位不發生火災和工傷責任事故。各單位要按照責任分工，在日常監管措施中，認真總結和吸取去年“安全生產年”和“責任落實年”，以及預防道路交通事故百日專項整治活動和道路運輸安全生產“六個嚴查”專項活動的經驗，繼續採取“五項措施並舉”的綜合監管方式，在鞏固成果的同時，不斷提升交通安全生產管理水平，為海峽西岸經濟區建設中提供良好的安全發展環境。

(二)突出汛期特點，加強隱患排查，促進專項治理。根據氣象、水文、防汛等部門預測，今年雨季開始將比常年略早，雨季期間降雨量正常略多，降水相對高峰期出現在5月中旬中前期和6月中旬中期，這期間金溪流域將可能出現洪澇災害。各級各單位要認真落實《福建省安全生產事故隱患排查治理和監督管理暫行規定》和市縣防汛抗旱工作部署，並結合二季度汛期特點，圍繞安全度汛，全面開展安全生產隱患排查治理，強化安全生產措施。重點抓好道路運輸安全、水上交通安全、交通工程建設安全和公路安全養護方面的專項治理，要把汛期安全防汛度汛措施貫穿在專項整治之中，實現動態監管。

1.加強道路運輸安全監管。

一是結合山區汛期特點抓防控。要認真按照省政府辦公廳《福建省安全生產事故隱患排查治理和監督管理暫行規定》(閩政辦〔〕149號)、《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》(閩政辦〔〕6號)和《關於進一步強化我省道路交通運輸安全生產監督管理工作的意見》(閩政辦〔〕200 號)以及加強農村道路運輸安全監管等一系列文件的部署，加強安全生產隱患排查治理，督促運輸企業加強所屬駕駛員的汛期行車安全專題教育和動態管理。

二是加強重點監管。切實做好客車“兩見面、三交代”工作，當班領導對客車發車前的安全教育負有直接責任，要重點警示教育駕駛從業人員注意雨季期間雨天路滑，要集中精力，謹慎駕駛，防止汛期冒險運行和超速行駛或途中超載、疲勞駕駛等違法違章行為。

三是加強針對性教育。要教育駕駛員在高速公路上行駛時要保持中速行駛，保持安全距離，防止追尾事故。在國省道干線公路混合交通路段行駛中要集中精力，謹慎駕駛，中速行駛;在山區臨崖、臨水、長下坡、急彎、陡坡及有地質災害、滑坡路段行駛時，必須堅持中速行駛，防止開快車、盲目超車或冒險通行。各客運企業要隨時注視雨情、路況的變化，該調整或停開的線路要及時調整或停開。要重視旅遊包車和景區旅遊客車運行安全監管。運管部門要加強已審批的公交客車的安全運行監管，防止開快車及盲目超載。

四是要督促各運輸企業在雨季汛期中要特別加強對營運車輛gps安全監控系統的運用和監管，積極發揮gps安全監控系統的動態監管作用。五是加強調度管理。運輸站要注意氣象預報信息，及加強與路政部門的聯系，注意雷電暴雨造成的塌方路阻，汛期道路狀況不明的，客運站不得予以盲目發車;並對夜班車及長途班車有夜間返回的，要防止在三級(含三級)以下公路通行，必要時要通知對方調整發車時間，確保汛期道路旅客運輸安全。同時在汛期要注意加強對危貨運輸車輛的監管，杜絕重大交頁 頁通事故的發生。六是加強聯動。要進一步加大力度打擊“黑車”及非客運車輛非法營運和制止貨車載客、人貨混裝行為。2.加強水上交通安全監管。一是地方海事機構要督促有關鄉鎮和船主認真落實全省水上交通安全工作緊急電視電話會議精神和市政府《關於加強水上交通和漁業生產安全工作的通知》(明安委〔〕4號)及市局關於加強水上交通安全監管工作的文件要求，

全面開展水上交通安全生產隱患排查治理，嚴把“三關”(企業資質關、船舶檢驗關、船員素質關)，督促加強各類船舶落實防汛措施，要對轄區內的所有船舶的適航狀況和高水位岸錨進行逐個單位和逐艘船舶的排查，發現隱患及時排除，防止船舶漂流。二是加強各類船舶的防汛安全隱患排查，確保水上交通安全監管工作落實到位。

三是要加強部門聯動。要加強與水利、旅遊、漁業等各相關部門配合，形成水上交通安全整治合力，積極開展汛期安全監管聯動，督促加強對撈砂船以及鄉鎮船舶等各類船舶的安全渡汛進行全面檢查。尤其是要針對山區洪水位高及庫區洪水急漲急退的特殊情況，認真研究船舶防撞橋、防污染和防漂流的“三防”應對措施，切實防止船舶漂流事故。五是要加強預警預案。要督促有關鄉鎮認真組織修訂並完善安全防汛工作方案及防漂流預案，確保有關鄉鎮防漂流預案的可行性和高水位系泊點的有效性。並要組織有關鄉鎮進行防洪防汛的預案演練，做到有備無患。同時，要注視雨情水情和水位的變化，督促加強轄區內的鄉鎮船舶的安全防汛的自我監管，進行逐艘排查和通知，嚴格關注船舶安全警戒水位，對該轉移系泊或停航、停渡的要及時轉移系泊或停航、停渡，確保水上交通安全。

3.加強工程施工安全。一是要加強隱患排查。各級交通、公路部門要結合汛期特點，督促工程施工、監理等單位認真開展交通工程建設領域安全生產隱患排查治理，及時消除安全隱患。要督促公路、水運工程施工單位加快在建項目建設進度，建立健全質量管理和監督機制，要在主汛期來到之前全面完成水下工程，確保各項工程按時、保質、保量全面完成。二是要落實防範措施。對汛期前確實難以完工的工程，要落實好應急渡汛措施，確保安全渡汛。要切實落實防汛抗旱工作責任制和應急預案，做好汛期在建公路，特別是高速公路、國省道改造及危橋改造工程等交通工程施工項目的施工材料、機械設備的保護，必要時要立即組織人員和物資轉移。

三是要注重施工現場監管。認真落實水上水下安全許可證制度，對水下工程、施工便橋等重點部位的安全渡汛要逐一落實;對高空作業設施要全面檢查、加固;對低窪、山邊施工人員在主汛期要及時撤離現場，確保安全，減少損失。同時，施工期間要確保安全用電和野外安全用火。

4.加強公路安全保暢。要進一步做好公路、橋涵、隱患點段的巡查工作，繼續落實“安保工程”，突出加強對事故多發危險路段的安全隱患排查治理，確保道路安全暢通。要全面消除水毀和安全隱患。公路部門要重點加強公路沿線地質災害隱患的監控和危險路段的重點防範，加強路面巡查，防止滑坡造成重大險情。雷電暴雨期間出現塌方路阻等重大險情和交通中斷的，要立即按照“先搶通、後修復”的原則，組織力量搶修險情路段，並在危險路段增設明顯的警示標志;同時要積極配合交警部門做好交通疏導和公路管制工作。

5.加強應急管理。要根據《中華人民共和國防洪法》、《福建省防洪條例》和《中華人民共和國突發事件應對法》規定，按照各自職責，明確責任，制定措施，抓緊修訂和完善防汛防漂流各項應急預案的，落實好防汛搶險救災物資的補充和儲備工作，組織好專業搶險隊伍和群防隊伍，防範於未然。同時，要加強應急預案的教育培訓和演練，切實增強防禦各類災害的應急反應和處置能力。汛期一旦出現重大水毀和安全險情時要立即啟動預案，及時處置，並將緊急情況及時上報相關單位和市局辦公室。各級各單位在汛期要安排領導帶班的值班制度。出現災情的地方要在組織抗災的同時，研究災後恢復的相應措施和方案。

(三)認真組織部署，強化源頭監管，確保“世博”期間安全。今年“五一”、“端午”小長假即將來臨，特別是5月1日恰逢上海世博會開幕，加上春暖花開，氣候宜人，旅遊、探親旅客及學生旅客較多，特別是前往上海方向的旅客可能大量增加。各單位要引起高度重視，不僅要積極准備好運力，而且要切實抓好“五一”、“端午”小長假和世博會期間(5月1日-10月31日，為期184天)交通運輸安全生產的監管工作。“世博會”跨度時間長，二季度安全生產監管的任務和責任十分重大。

1.加強組織領導。縣局將成立交通安全生產領導機構，加強小長假以及整個“世博會”期間的'交通運輸工作及安全生產工作的組織領導。各級各單位也要相應成立領導機構，加強協調指導。

2.加強安全監管。一是以源頭管理為重點，認真落實“三關一監督”職責，圍繞“人、車、場、站、路”五大要素，以客運安全為重點，重點強化對從業人員尤其是營運客車駕駛員的從業資格把關，進一步規范營運駕駛員管理工作;重視加強崗前教育，嚴格持證上崗。重點督促運輸企業強化車輛(船舶)維修，加強技術檢驗，提高車輛(船舶)技術質量。重點強化源頭監管，督促各車站嚴格執行《汽車客運站安全生產規范》，按照“三不進站”、“五不出站”的要求，加強安全乘車秩序管理，實現“人車分流、客貨分營”;加強易燃易爆危險物品檢查，嚴禁攜帶“三品”的人進站、上車;加強客車日趟檢工作，嚴禁車輛帶病行駛;加強客運班次管理和安全調度，防止三級路以下(含三級)違規通行夜班車等問題;水上交通安全要重點督促有關鄉鎮加強源頭管理，防止小長假出行人員增多造成鄉鎮船舶冒險航行、違章載人、人貨混裝，確保渡運安全。二是要加強現場監督，落實防控措施。運管部門要增加駐站力量和增強監督責任，科學調度和合理安排班次，以免駕駛員疲勞駕駛和防止客車出站超載;督促運輸企業領導到現場，落實“兩見面三交代”;督促運輸企業加強“五一”(端午)期間加班車和包車客車、超長途客車、農村客運班車及危險化學品運輸車輛的安全運行管理，杜絕人為責任事故;督促運輸企業重點加強“世博會”期間進滬客車和危貨車輛的安全管理;嚴把往上海方向包車等運行的企業資質、車輛技術、駕駛員素質和進滬審批手續“四個關”，旅遊客車包車違反規定的不得入滬;按職責共同抓好對農村客運班次、周末學生班次和墟日班次駕駛員的安全行車教育和管理，要採取靈活方式增加運力和運行班次，嚴禁短途客車途中超速超載，確保農村客運安全。三是深入通航水域和渡口碼頭現場監管。四是公路部門要結合防汛加強公路巡查，特別是要加強對通往重點景區的管養公路的檢查維護，加強對公路危橋、公路事故多發危險路段、危橋改造地段及加強對雨霧天氣和水毀及剛修復的路段的現場巡查，增加警示標志和採取防範措施，確保公路安全暢通。3.加強信息溝通。“五一”(端午)及“世博會”開幕期間各單位要按上級和當地政府的部署，落實好24小時值班制度和領導帶班制度，值班安排情況要報送縣局辦公室;要確保信息暢通，及時做好數據信息的報送工作，並做好機關內部安全保衛工作。要加強與氣象、交警、安監等有關部門的信息溝通，及時掌握和發布天氣情況和路況安全信息。一旦發生重大隱患和事故，領導要在第一時間內趕赴現場，全力參與組織搶救及事故處理，並按照事故情況報送的有關規定，及時逐級上報。(四)加強安全生產教育，打牢安全生產基礎。抓好駕駛員的安全生產教育是強化道路交通安全的重中之重。今年來發生的道路運輸事故，多數是駕駛員思想麻痹、車速過快、操作不當等原因所致。

一是要明確活動要求。由於道路交通事故占社會各類事故的90%左右，交通安全事故主要責任在駕駛人員。因此，公安部和交通運輸部確定要用兩個月時間集中開展對客貨駕駛員的安全行車方面教育。因此，要認真落實省交通運輸廳《關於進一步加強公路客貨運交通安全教育整治的緊急通知》(閩交辦法明電〔〕34號)文件要求。結合《將樂縣交通局公路客貨運交通安全教育整治活動實施方案》，認真部署開展公路客貨運交通安全教育整治活動，以抓好“三個集中兩個加強”、落實“六個嚴查”為重點，促進消除安全隱患，防範重特大事故的發生。

二是要對照自查自糾。在為期2個月的客貨駕駛員專項安全教育整治活動中，各級各單位要逐項對照市局《三明市交通系統開展“三個集中兩個加強”內容落實情況檢查表》內容，扎扎實實用兩個月時間集中開展對客車為重點的駕駛員的專項教育和管理，結合安全隱患排查，認真開展自查自糾，千萬不能走過場。今後發生事故或有重大隱患，首先要查所在單位對駕駛員安全教育整治是否有走過場和流於形式。對排查出來的安全隱患和薄弱環節要及時進行整改。三是要突出安全教育。重要的是“要集中開展一次普遍安全生產教育”，教育內容重點要突出，要突出開展“三個集中兩個加強”、“六個嚴查”、事故案例、應急知識教育;並建立補課制度，切實對營運駕駛員起一次深刻的警示教育作用。四是要採取多種形式的教育方式。安全教育也絕不是一次性解決的問題。在兩個月中，各單位要用多種形式開展對駕駛員的安全行車專題教育。要通過抓好“四個五”，不斷增強安全生產專項宣傳教育的針對性和有效性，促進加強安全生產教育和管理。(“四個五”：一是側重“五個層級”抓教育，加強責任意識。採取分層次、有重點地督促抓好企業內部的“公司領導層、部門(路段)管理層、(標段)車間、班組(行車專線)、駕駛從業者”為重點的“五個層級”人員的安全生產的責任意識教育。二是採取“五種方式”抓教育，加強綜合監管。要採取“學習培訓、警示教育、動態信息、違章抄告和榮譽激勵”五種方式結合，促進加強安全生產的綜合監管。三是把握“五個特點”抓教育，加強動態防控。要根據“季節氣候變化特點、重大活動重點時段變化特點、重點區域(水域、路況)變化特點、重要崗位技能變化特點和客運駕駛員生理情緒變化特點”，抓安全生產防控教育，通過把握“五個特點”，促進加強安全生產的動態防控。四是突出“五項內容”抓教育，提高綜合素質。把駕駛員的安全教育作為重中之重，以客運駕駛員的“社會責任、職業道德、崗位技能、職業操守、家庭溫情”五方面為主要內容，提高駕駛員的安全生產綜合素質教育，促進和增強駕駛員的安全生產責任意識。)各級各單位要綜合運用安全生產教育管理的各種方式，促進綜合教育管理水平的提高。

(五)加強檢查監督，促進措施落實。為確保“世博會”期間安全穩定，國務院安委會通知從現在起至五月底，要開展全國性安全生產大檢查。各級各單位要按照國務院、省、市的部署，按市政府安委會和省廳、市局的通知要求，結合二季度汛期安全和“五一”、“端午”小長假期間交通安全保障，以客運安全、旅遊車輛和旅遊船舶運行安全為重點，立即開展全面性的安全生產大檢查。

一是抓自查。各單位和各交通企業在4月底前，要逐個單位(含工程項目)的對安全生產領域的安全生產情況進行認真的自查，抓好自查自糾;各級各單位務必按上級下發的安全生產大檢查的通知要求，抓好自查自糾工作的落實。檢查中發現隱患要責令立即整改到位，對整改後仍達不到安全條件的，要責令停產、停業、停航整頓。要健全各類安全生產基礎性台帳、報表和資料，認真落實“安全隱患整改登記制度”，實行安全責任倒查制度，對多次檢查中發現隱患整改不到位的要嚴肅追究責任人和分管領導的責任。二是抓檢查。4月底，市局要結合“五一”前安全檢查，擬組成五個組，對各單位開展安全生產大檢查、落實“三個集中兩個加強” 和“六個嚴查”的工作情況，對汛期安全中的道路運輸安全、水上交通安全、工程建設施工安全和公路安全保暢工作情況一並進行全面檢查。三是抓迎檢。5月上旬，要迎接市政府安委會及省廳、省政府安委會的檢查。為給“世博會”順利舉行創造良好的交通安全環境。這里要重申，凡是在這次全國性安全生產大檢查中，對安全自查工作不認真的是屬於失察行為;凡是在安全生產隱患排查中不徹底整治的，是屬於失職行為。一旦釀成事故的，要嚴加追究。

(六)扎實推進等級評定，促進增強主體責任。各級各單位要繼續推進企業安全生產級別評定工作，促進全面落實企業安全生產主體責任。一是要制定好“三年行動”的工作方案和工作措施，明確階段性任務。，我們的主要任務是抓分步整改。總體要求是：a級抓鞏固，b級抓提升，c級限期整改，d級給予掛牌督辦。決不能初評完或材料整完就了事。貫穿三年行動，每年要邁一大步，三年要邁出三大步。二是要認真圍繞“三個百分百”(企業百分百調查登記、百分百自評上報、百分百參評合格)的要求，落實好“五查五對”(即：一是查企業數，核對調查摸底時登記的企業數和實際開展級別評定的企業數是否相符;

二是查評定數，核對境內需參加企業安全生產級別評定的企業是否都參加了初評的自查自糾;

三是查評定資料，對企業開展安全生產級別評定中有無按千分制的公共部分(700分)和行業管理(300分)分項整理材料;

四是查進度，核對境內企業是否都按程序並完成了行業管理部分的復核初評;

五是查整改措施，核對重大安全隱患和管理薄弱環節以及扣分項目是否進行補缺補漏)。第二季度要認真組織核對和檢查交通行業內各類企業開展落實企業安全生產級別評定的數量和整治情況。要防止遺漏及復核評定走過場。

三是要突出加強重點環節。要繼續以企業安全生產等級評定為抓手，落實好市局在企業安全生產級別評定工作現場會上提出的“三個統一”、“四個結合”、 “五個明確”、“六個對照”和抓好“八個重點環節”的總體要求。各單位要把這個做法貫穿在落實企業安全生產主體責任“三年行動”的全過程，促進落實企業安全生產主體責任，全面提高企業的安全生產監控水平和保障能力。

❷ 旅遊安全生產責任書

旅遊安全生產責任書（精選5篇）

在現實社會中，很多地方都會使用到責任書，通過簽訂責任書，我們可以清楚地認識到自己的責任和職責。想學習擬定責任書卻不知道該請教誰？下面是我整理的旅遊安全生產責任書，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

旅遊安全生產責任書1

為認真貫徹執行《安全生產法》、《旅遊法》，堅持「安全第一，預防為主」的方針，切實加強旅行社安全經營管理，落實安全生產責任制，有效遏制旅遊安全事故的發生，旅遊局決定與行政區域內旅行社簽訂xx年度旅行社安全管理目標責任書。

一、責任對象

經旅遊—行政主管部門許可，頒發經營許可證，工商部門注冊，頒發工商營業執照的旅行社。

二、責任目標

（一）配備安全生產管理人員（機構）

1、根據《安全生產法》規定，旅行社從業人員超過300人的，設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員，300人以下的配備專職或者兼職安全生產管理人員。

2、按照《安全生產法》規定，主要負責人和安全生產管理人員必須具備與所從事經營活動相應的安全生產知識和管理能力。

（二）嚴格執行旅遊安全法律規定

1、依據《旅遊法》規定，嚴格執行安全生產管理和消防安全管理的法律、法規和國家標准、行業標准，具備相應的安全生產條件，制定旅遊者安全保護制度和應急預案。

對直接為旅遊者提供服務的導游等從業人員開展經常性應急救助技能培訓，對提供的產品和服務進行安全檢驗、監測和評估，採取必要措施，防止危害發生。

組織接待老年人、未成年人、殘疾人等旅遊者應當採取相應的安全保障措施。

2、在旅遊活動中以明式的方式事先向旅遊者作出以下說明或警示：

（1）正確使用相關設施、設備的方法。

（2）必要的`安全防範和應急措施。

（3）未向旅遊者開放的經營、服務場所和設施、設備。

（4）不適宜參加相關活動的群體。

（5）可能危及旅遊者人身、財產安全的其他情形。

3、突發事件或者旅遊安全事故發生後，旅行社應當立即採取必要的救助和處置措施，依法履行報告義務，並對旅遊者作出妥善安排。

（三）規范經營旅遊業務

根據《旅遊法》規定，旅行社應嚴格遵守以下規定：

1、不得出租、出借旅行社業務經營許可證，或者以其他形式非法轉讓旅行社業務經營許可證。

2、按照規定交納旅遊服務質量保證金，用於旅遊者權益損害賠償和墊付旅遊者人身安全遇有危險時緊急求助費用。

3、招徠、組織旅遊者發布信息，必須真實、准確，不得進行虛假宣傳，誤導旅遊者。

4、組織、接待旅遊者，不得安排參觀或者參與違反我國法律、法規和社會公德的項目或者活動。

5、不得以不合理低價組織旅遊活動，詐騙旅遊者，並通過安排或者另行付費旅遊項目獲得回扣等不正當利益。組織接待旅遊者，不得指導具體購物場所，不得安排另行付費旅遊項目。經雙方協商一致或旅遊者要求，不影響其他旅遊者行程安排的除外。

6、組織團隊出境或者組織接待團隊入境旅遊，應當按照規定安排領隊或者導游全程陪同。

7、導游和領隊從事業務活動，應當佩戴導游證、領隊證，遵守職業道德，尊重旅遊者的風俗和宗教信仰，應當向旅遊者告知和解釋旅遊文明行為規范，引導旅遊者健康、文明旅遊，勸阻旅遊者違反—社—會公德的行為。

導游和領隊應當嚴格執行旅遊—行程安排，不得擅自變更旅遊—行程安排，不得向旅遊者索取小費，不得誘導、欺騙、強迫或者變相強迫旅遊者購物，參加另行付費旅遊項目。

8、組織和安排旅遊活動，應當與旅遊者訂立合同。包價旅遊合同必須符合《旅遊法》規定的內容。

9、旅行社應當在旅遊—行程開始前向旅遊者提供旅遊—行程單。

10、委託其他旅行社代理銷售包價旅遊產品並與旅遊者訂立包價旅遊合同的，應當在包價旅遊合同中載明委託社或代理社的基本信息。

11、提示參加團隊旅遊的旅遊者按照規定投保人身意外傷害保險。

12、訂立包價旅遊合同，應當向旅遊者告知下列事項：

（1）旅遊者不適合參加旅遊活動的情形。

（2）旅遊活動中的安全注意事項。

（3）旅行社依法可以減免責任的信息。

（4）旅遊者應當注意的旅遊目的地相關法律、法規和風俗習慣、宗教禁忌，依照中國法律不宜參加的活動等。

13、經營高空、高速、水上、潛水、探險等高風險旅遊項目，應當按照國家有關規定取得經營許可。

14、按規定投保旅行社責任保險。經營高風險旅遊項目按規定投保責任保險。

15、保證其提供的服務符合保障人身、財產安全的要求。

16、選擇為旅遊者提供交通、住宿、餐飲、娛樂等服務的經營者，應符合法律、法規規定的要求，按照合同約定履行義務。

17、組織、接待出入境旅遊，發現旅遊者從事違法活動或者有違反法律規定的，應當及時向公安機關、旅遊主管部門或我國駐外機構報告。

本目標責任書一式三份，省、市旅遊局各備案一份，旅行社留存一份。

監督人：

責任人：

20xx年x月x日

旅遊安全生產責任書2

為了貫徹落實「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針，健全和落實安全生產責任制，杜絕重特大事故，避免和減少各類旅遊安全事故，根據《安全生產法》、《山東省安全生產條例》和市旅服委、高新區管委對旅遊行業安全生產管理目標的要求，高新區旅服辦和內各旅遊企業簽訂以下旅遊安全生產目標管理責任書。

一、目標

1、不發生企業職工責任死亡事故。旅遊星級飯店不發生賓客責任死亡事故或直接經濟損失30萬元以上的事故。

2、旅行社在組織旅遊過程中不發生因組織不當造成遊客死亡或直接經濟損失30萬元以上的事故。

3、旅遊景區不發生遊客責任死亡事故或直接經濟損失30萬元以上的事故。

4、執行好《山東省社會治安綜合治理條例》，不發生有重大影響的社會綜合治安事件。

二、責任

為了實現上述目標，各旅遊企業必須採取有力措施，切實履行下列職責：

1、認真貫徹執行《安全生產法》、《山東省安全生產條例》等安全生產法律、法規、政策及工作要求，旅遊企業安全生產工作目標明確、措施有力。

2、建立健全企業各項安全生產規章制度，安全生產工作有計劃、有落實、有總結。落實企業專、兼職安全管理人員和職責。

3、建立和完善企業內部的安全生產責任制，按照企業負責人為安全生產第一責任人的原則，逐級層層簽訂安全生產責任書，落實企業內部各級、各崗位的安全生產責任。

4、旅遊企業提供的旅遊產品和服務應對客人人身和財產安全負責，並符合有關安全標準的要求。

5、開展多種形式的旅遊安全宣傳教育和培訓活動，按要求認真做好員工的安全知識、救護常識培訓，提高旅遊從業人員的安全意識和安全素質。積極開展公眾旅遊安全宣傳教育，為提高全民安全素質做出努力。

6、認真組織開展企業內部的安全生產檢查，對檢查中發現的事故隱患要及時整改。一旦發生旅遊安全事故，要及時配合有關部門調查、處理、並妥善做好善後工作。

7、做好旅遊安全生產的防範工作，建立健全突發事件應急救援體系和旅遊安全生產保障體系，並適時進行演練，提高事故的預防能力。

8、及時准確地向有關部門報告本旅遊企業發生的事故和重大事故隱患。

三、履約期限

自簽訂本責任書至下年度簽訂責任書止。

責任人：

日期：20xx年x月x日

旅遊安全生產責任書3

為進一步貫徹落實「安全第一，預防為主」的方針，全面落實揚州市旅行社業務經營單位的安全生產責任制，強化安全管理，有效遏制重、特大事故的發生，維護全系統正常的經營、工作和生活秩序，確保人民生命和國家財產的'安全，根據國務院302號令和省、市政府關於建立安全生產責任制的要求，下達20xx年《旅行社安全責任書》如下：

一、責任對象

各國際、國內旅行社的法人代表是旅遊安全工作第一責任人，總經理是直接責任人，對本單位安全工作負全面責任。

二、責任目標

1、認真貫徹執行黨和國家關於安全生產的方針、政策、法律、法規和技術標准，制訂本單位安全生產年度計劃，並列為本單位的重要議事日程，每季度至少召開1次安全工作例會，研究解決旅遊安全工作中的重大問題；每季度尤其是黃金周前至少組織一次全面的安全自查。各項安全工作要有文字記錄，制定安全檔案，落實到人。

2、建立安全領導機構。各單位應當根據人事變動情況及時調整安全管理機構，有專人具體負責，確保工作不受影響。發生重、特大事故的，根據國務院302號令及有關法規的規定，嚴肅追究責任。

3、建立健全「安全自查，隱患自改，責任自負，接受監督」的安全管理機制，要對旅行社經營中的各類事故隱患進行普查、登記、建檔，並及時進行整改，通過整改達到無隱患的目的。一時難以整改的，必須採取有效監控措施。隱患整改完畢後要有完整的報告。

（1）旅行社門市部經營必須遵守「四統一」原則，既統一人事管理制度；統一財務管理制度；統一組團活動和導游安排；統一旅遊路線和產品。旅行社門市部不得獨立開展旅遊業務，旅行社招徠、接待遊客使用的組團合同書中必須使用旅行社法人章，不得使用營業部章。旅行社門市部的設立和停止必須嚴格報備制度，必須向所在地的縣（市）區旅遊局及揚州市旅遊局同時報備。旅行社門市部必須與總社簽定安全責任狀。

（2）旅行社必須與遊客簽訂標准旅遊合同；不搞任何形式的承包掛靠，不得超范圍經營，不得非法轉讓或變相轉讓旅行社業務經營許可證；不得委託非旅行社單位或任何個人代理或變相代理旅遊業務（不得委託外地駐泉機構經營旅遊業務）。

（3）旅行社應規范旅行社團隊檔案。旅遊團隊檔案必須按序號列出資料項目，內容包括：與遊客簽訂的旅遊合同；報名須知；團隊計劃書（包括行程表、遊客名單等）；團隊派車單，與接（組）團社、酒店往來傳真原件和復印件；報價單及遊客回復確定價傳真原件和復印件；單團成本核算單；接（組）社派團單；遊客意見反饋表；財務結算單；全陪備忘錄；其他應歸檔的資料。

責任人：

日期：20xx年x月x日

旅遊安全生產責任書4

為了認真貫徹落實「安全第一，預防為主」的原則，切實做好涉及輕紡公司員工人身安全的各項工作，杜絕員工外出旅遊期間一切安全事故的發生，確保員工旅遊期間安全、愉快，特製定旅遊期間安全責任如下，請大家按要求做好監護和自我保護工作。

1、出遊前認真學習相關旅遊安全常識，掌握必備的安全知識。

2、旅遊期間遵守各項法律法規和規定，做到文明旅遊、安全旅遊。

3、注意飲食衛生，保持良好的飲食習慣。

4、選擇安全的住宿場所，個人貴重物品要妥善保存。

5、自覺遵守交通規則，注意交通安全，乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。

6、選擇安全的娛樂場所，參加各種活動時遵守安全規則，採取保險措施；不要進入各種非法營業的娛樂場所。

7、旅遊期間，員工要單獨行動須徵得帶隊領導同意，並把自己的去向和返回時間告訴領導，有情況要及時匯報。

8、不參與各種封建迷信活動和非法集會，堅決抵制一切危害社會的不法活動。

9、旅遊期間，部門領導為第一安全責任人，帶隊領導負有監管責任，所有員工對旅遊期間發生的一切安全責任事故自己負責。

公司代表人：

部門代表人：

20xx年x月x日

❸ 安全生產檢查工作簡報範文6篇

預防為主、安全第一,加大安全生產監管力度,確保各單位各項生產安全,下面我整理了安全生產檢查工作簡報，供你參考。
安全生產檢查工作簡報範文一
“中秋、國慶”兩節來臨，xx也將進入旅遊旺季，為確保中秋、國慶假日旅遊安全，9月13日至17日涇縣旅遊局、安監局、質監局、消防大隊等部門聯合分兩組在全縣各大景區、各星級酒店及各旅行社開展安全大檢查。

大檢查採取看資料，走現場的方式，著重檢查各涉旅單位的“中秋、國慶”假日期間旅遊安全工作的安排情況，及6—9月份安全大檢查自查及主管部門、鄉鎮檢查的隱患整改情況，包括各項旅遊安全制度、事故防範措施的制定和落實情況，安全隱患排查、整改情況，應急救援預案的制定和演練情況，及安全工作機構建立情況、從業人員安全培訓情況等。

目前檢查已基本完成，通過檢查促進各旅遊企事業單位進一步提高了安全意識，為迎接接下來的旅遊旺季做好安全准備。
安全生產檢查工作簡報範文二
針對檢查存在的問題，市建設局提出下階段工作要求：一是著重抓好重大危險源的防範工作。認真執行“建築工程安全專項施工方案編制審查與專家論證”制度，進一步規范“危險性較大分部分項工程”的安全專項施工方案的編制、審查、論證、審批、實施、驗收和管理等環節，保證方案的針對性、可行性和可靠性，加強安全技術交底制度的落實，提高一線作業人員的安全防範意識，防止重大生產安全事故發生。二是著重對監理行為的監督管理。及時對違反《建設工程安全監督管理條例》第十四條有關規定的監理單位、項目總監進行網上通報批評;對問題嚴重的企業、監理總監實行限制在昆承接業務的處罰。三是加強對重大起重設備的管理，嚴格規范使用單位的塔吊、施工升降機的檢測、驗收制度，凡未經檢測、驗收合格的機械嚴禁在施工現場投入使用，安裝單位在檢測、驗收合格前應在機械顯著位置上掛好“禁止使用牌”，並書面告知使用單位和監理(建設)單位，塔吊、施工升降機在檢測、驗收合格後應及時辦理四方移交手續。
安全生產檢查工作簡報範文三
9月8日至11日，市建設局和市安監局聯合組成三個專項檢查小組，開展以“迎國慶、保安全”為主題安全生產專項檢查。

此次專項檢查採用隨機抽查的形式進行，三個專項檢查組共抽查建築項目49個，發出事故隱患整改通知書19份，其中停工整改8份，限期整改11份。發出監理安全管理行為整改通知書2份。從整個檢查情況看，我市大部份工程施工現場能按照相關文件要求組織安全生產，但仍有少數施工現場存在較為嚴重的安全隱患。
安全生產檢查工作簡報範文四
為認真貫徹落實省、市關於安全生產大檢查綜合督查的部署和要求，切實做好安全生產督查工作，縣委縣政府高度重視，召開專題會議，印發了《關於集中開展全縣安全生產大檢查綜合督查工作的通知》，全面部署安全生產大檢查督查工作。

為確保督查工作順利開展，取得實效，9月中旬以來，縣政府安委會成立了由副主任擔任組長的5個督查組對各鄉鎮、縣直相關單位和企業深入開展安全生產大檢查督查工作。

督查採取聽取匯報、查閱資料、明察暗訪、現場核查、隨機抽查等多種方式進行，重點督查了貫徹落實上級精神，組織開展安全生產檢查督查情況;集中開展安全生產大檢查第一、二階段工作進展情況;“打非治違”和隱患掛牌督辦情況;安全生產事故查處情況;汛期安全生產工作情況;突出重點行業領域和薄弱環節情況;國慶、中秋兩節期間安全生產工作部署情況。

對督查工作發現的問題和事故隱患要求有關單位和企業立即責令整改;對一時不能整改到位的，督促當地政府和相關單位落實責任，跟蹤整改;對存在重大事故隱患的，由縣安辦進行掛牌督辦，並由有關部門責令立即停產停業整頓。
安全生產檢查工作簡報範文五
安全生產大檢查工作自轉入各級政府檢查督查階段以來，旌德縣政府成立了由各分管副縣長帶隊，縣直有關單位參加的7個安全生產大檢查督查組，對全縣各鄉鎮政府、縣直有關單位和企業安全生產大檢查工作開展情況進行了全面督查。

督查組採取聽匯報、查資料和深入企業現場查看、問卷調查等方式，對各鄉鎮政府、縣直有關單位和企業是否按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求開展安全生產大檢查工作進行了督查。此次，督查組共檢查督查了10個鄉鎮、21個縣直單位和9家國有企業，並抽查了部分企業、生產經營單位場所。各督查組對安全生產大檢查工作取得的成效和好的做法給予了肯定，同時指出了存在的問題和不足，並就抓好安全生產大檢查工作和國慶、中秋“兩節”期間安全生產工作提出了具體要求。
安全生產檢查工作簡報範文六
近日，xx縣政府安委會辦公室針對秋季公路客貨運明顯上升和國慶期間旅客外出大幅增加的實際，推出四項工作措施，狠抓道路交通安全管理工作。

一是督促企業落實安全生產主體責任。要求客貨運企業落實安全生產主體責任，建立並落實嚴格的安全生產責任制和安全保障措施。交通部門嚴把運輸企業經營者市場准入關，嚴格執行運輸市場退出機制。

二是全面排查治理道路交通安全隱患。在國慶節日來臨前，對客車、校車、旅遊客車、危化品運輸車、營運重中型貨車及其駕駛人和以臨水、急彎陡坡路段為重點的道路開展一次隱患排查整治，確保隱患整改到位。

三是提高特殊天氣安全管理水平。加強對台風、雨霧天氣的應對防範，制定有針對性的安全防範措施和應急預案，加強對一線人員的安全指導，提高安全意識和緊急情況的處置能力、強化各種安全保障的落實

四是嚴厲打擊貨車超限運輸違法行為。針對貨運車輛超限運輸增大安全風險的嚴峻形勢，各地充分發揮超限運輸檢查站點的作用，強化對貨運車輛的檢查，加大處罰力度。

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❹ 安全生產通知

安全生產通知範文（通用6篇）

在不斷進步的社會中，我們都跟通知有著直接或間接的聯系，通知是運用廣泛的知照性公文。那麼問題來了，到底應如何寫一份恰當的通知呢？以下是我精心整理的安全生產通知範文（通用6篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

安全生產通知1

為認真貫徹落實黨的十八大精神，進一步加強交通運輸安全生產和應急管理工作，為全省交通運輸事業安全發展、人民群眾安全便捷出行提供良好環境，20xx年全省交通運輸安全生產和應急管理要認真抓好以下工作：

一、總體思路

以黨的十八大精神為指導，認真貫徹落實交通運輸部、省政府和廳黨組關於安全應急工作的一系列部署要求，牢固樹立科學發展安全發展理念，緊緊把握「五個更加註重」的實踐要領，以規范管理為抓手，以落實安全應急責任為主線，以「平安交通」創建活動為載體，以加強基層基礎建設為重點，以科技創新和教育培訓為支撐，以防範遏制重特大事故為目的，抓管理、重預防、強基礎、上水平，促進安全生產形勢持續穩定。

二、工作目標

水上交通、交通基礎設施建設無責任事故，道路運輸事故總量與2012年同比下降；隱患整改率達到100％；企業負責人、安全應急管理人員、從業人員培訓率達到100％。重點崗位持證率達到100％；客運企業、危險品運輸企業年底前完成安全生產標准化達標考評；健全完善監測、預報、預警和應急處置演練等工作機制，努力提高安全監管和應急保障能力，為服務中原經濟區建設當好先行提供安全服務保障。

三、主要任務

（一）深入開展「平安交通」創建活動。

1、深入開展以創建平安公路、平安高速、平安車輛、平安車站、平安船舶、平安港口、平安渡口、平安工地、平安校園、平安院區、平安春運為重點的「平安交通」創建活動，進一步健全安全生產體制機制，進一步完善各類應急處置預案，進一步增強安全生產保障能力，進一步提升安全生產文化，進一步提高安全生產隊伍素質。

2、制定《河南省交通運輸系統「平安交通」創建活動實施方案》，明確目標任務、責任分工和措施要求，有計劃、有步驟、分階段有序推進，完成年度工作目標任務。

3、加強「平安交通」創建活動的組織領導，動員各方力量廣泛參與，形成創建活動合力。把「平安交通」創建活動與安全生產專項整治活動相互銜接，推動創建活動有序有效開展。加強宣傳教育，營造良好氛圍。

（二）繼續推動安全監管、應急保障體系建設。

4、繼續扎實推進安全生產責任網、監督網、保障網建設，夯實安全應急工作基礎，提升安全監管工作水平。

5、繼續加強安全應急機構、裝備、隊伍建設，切實做到機構設置、人員素質、規章制度、工作職責、技術裝備、經費保障「六到位」。

6、進一步強化安全生產企業主體責任、管理部門監管責任和屬地管理責任，全面建立行政一把手負總責、其他班子成員、相關部門分工負責的安全生產「一崗雙責」制度。建立完善企業安全生產層級責任制和關鍵崗位人員安全承諾制。進一步督促縣、鄉人民政府落實渡口、渡船安全監管主體責任。

7、嚴格安全生產相關行政許可和審批，加強安全生產調研和現場安全監管，開展安全生產督促檢查，確保各項安全生產工作部署落到實處。

8、強化道路運輸安全管理。認真履行「三關一監督」職責，嚴格落實「三不進站，六不出站」安全管理規定，積極推進長途客運車輛接駁運輸試點工作，繼續開展「安全帶－生命帶」工程，落實營運客車安全告知制度，深化旅遊包車安全整治成果，加強異地營運車輛的安全管理，加強對城市公交運營安全管理的指導。

9、加強貨運車輛安全監管，研究制定《河南省道路貨運企業安全管理規定》，完善貨運安全保障體系。

10、保障重點時段的安全生產。扎實做好春運、長假及「兩會」、汛期等重點時段以及冰凍雨雪期間的安全應急工作，做好預防預警，落實領導帶班制度，加強應急值守，強化應急救援准備，及時、有效處置各類突發事件，保障人民群眾安全便捷出行。

11、組織編制《交通運輸應急救援指導意見》，提高突發事件應急聯動、快速處置能力建設。

（三）積極推進交通運輸企業安全生產標准化建設。

12、積極有序地推進重點運輸企業安全生產標准化建設。年底前，客運企業、危險品運輸企業完成達標考評，使企業各生產環節符合安全生產法律法規和標准規范的要求。

13、認真組織考評員培訓考試工作，嚴把考評員申請資格條件關、考評員培訓師資質量關、考評員培訓教材關、考評員資格考試關，建設一支高水平考評員隊伍。

14、切實做好考評機構認定和考評機構監督管理工作，嚴格考評機構准入，加強考評機構日常管理，嚴格規范考評機構考評活動，確保考評結論客觀公正。

15、加快交通運輸企業安全生產標准化管理系統省級平台建設。

（四）持續深入開展安全生產專項整治和隱患排查治理。

16、進一步完善安全隱患排查治理長效機制，加強重大安全隱患動態跟蹤管理，督促交通運輸企業加強對道路水路運輸、城市客運、工程建設等重點領域的隱患排查治理力度。

17、嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為，深入開展長途客運、旅遊包車、渡口、渡船、水上客運以及危險化學品運輸專項整治，打擊非法違法、違規違章行為。指導和監督治超安全工作，配合公安交警部門做好超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為整治。

18、強化工程建設施工和公路橋梁設施安全管理。繼續開展「平安工地」建設活動，全面推行橋梁隧道施工安全風險評估，繼續開展防坍塌和防高空墜落專項行動，加強特種設備和火工品使用的安全管理。加大農村公路安保、城市公交運營支持、危橋改造和渡改橋等工作力度。加強長大橋隧安全運營監測監控，加大公路養護力度，提升保通保暢能力。加強浮橋安全監管，落實各項監管措施。

（五）切實做好「雙基」建設「攻關年」各項工作。

19、進一步加強安全監管機構和裝備建設，健全完善安全生產規章制度，規范安全操作程序。

20、強化綜合監管部門和行業管理部門的協調配合，進一步完善信息報告、督促檢查、應急救援等機制，形成齊抓共管的合力。

21、開展基層執法規范、行政規范、服務規范、監督規范、建設規范五個方面建設，梳理建設年、突破年存在的薄弱環節，總結經驗，查找問題，統一標准，集中攻關，做好迎檢准備，確保順利通過交通運輸部對「雙基」建設的考核評估。

（六）繼續加強安全文化建設。

22、繼續深入開展道路客運安全年、安全生產月活動，充分利用安全知識競賽、演講比賽、安全常識「五進」、發放宣傳資料、事故案例剖析等方法，普及安全知識、傳播安全文化、弘揚誠信守法精神。引導交通運輸企業設立事故警示日、警示教育活動周。

23、加強安全生產培訓教育。各單位要制定年度安全生產培訓計劃和方案，加強培訓機構建設，完善培訓設施，充實教材內容，堅持按需施教。繼續深化班組長教育培訓，提高班組長安全管理水平。

24、全面組織各級主管人員、企業負責人、業務骨幹、一線員工和特種作業人員的培訓，強化新進人員、轉崗人員、農民工的技能教育，重點強化實際操作和現場安全培訓工作。廳屬有關單位、各交通運輸主管部門舉辦二至三期安全應急管理培訓班，省廳組織全省交通運輸系統安全應急管理幹部培訓，通過培訓、輪訓不斷提高企業安全管理水平和從業人員安全素質。

（七）持續提高應急保障能力。

25、認真開展「機制創新年」活動。健全完善應急管理分析研判、監測預警、信息報送、應急聯動、風險排查、處置評估、徵用補償、情況通報等八項工作機制，提高防範和應急處置交通運輸突發事件的能力。

26、建立與公安等專業力量協作機制，積極推進反恐怖防範工作，開展重點目標、重要設施反恐防範評估，加強物防、技防、人防建設。

27、督促重點企業加大對應急救援基礎建設的投入，不斷修訂完善各類生產安全事故應急預案，制定《河南省道路運輸應急保障車隊建設方案》，抓好應急保障車隊建設。開展應急演練，提升從業人員應急實際操作能力。

28、逐步建立完善部門之間、行業領域之間、各類應急救援隊伍之間協同應對重特大生產安全事故的應急聯動機制，提高應急救援工作效率，確保發生事故能得到盡快搶險和妥善處置，最大限度地減少事故損失。

29、指導鄭州市交通運輸委員會開展軌道交通安全管理應急救援專題研究，制定管理辦法，為軌道交通順利運行提供安全保障。

（八）加強安全生產科研和信息化建設。

30、加強安全生產科研和應用。加快交通運輸安全生產風險管理體系研究和應用，提高安全風險分析評估和綜合防範的技術水平。積極推廣應用性能可靠、先進適用的安全生產新技術、新工藝、新設備和新材料。

31、建立安全生產專家庫和重大風險源資料庫，深入分析事故發生原因，研究總結安全生產規律，推進安全監管長效機制建設。

32、加大河南國家區域性公路交通應急裝備物資儲備與救援中心、河南省公路水路安全暢通和應急處置系統、河南省水上交通應急搜救中心三個項目建設推進力度和推進速度，盡早建成，發揮作用。

33、研究建立煙花爆竹公路、水路運輸動態監管信息系統，完善路網運行管理與應急處置管理信息系統、重點運輸車輛聯網聯控系統。

（九）強化安全生產績效考核和責任追究。

34、建立完善安全生產考核機制，加大領導幹部和部門負責人政績業績考核中安全生產的權重和考核力度。將安全責任的落實作為單位和人員績效考核的重要內容，與評優、評先、晉升相結合。

35、認真總結安全生產工作經驗，樹立典型、表彰先進，推進安全生產信用體系建設，逐步完善安全生產激勵約束機制。

36、按照「四不放過」原則，依法嚴肅追究事故責任單位和責任人的責任，嚴格實行安全生產「一票否決」制度，落實事故查處掛牌督辦、責任追究、警示通報、誡勉約談、引咎辭職、進駐監管、限制准入、關閉取締、列入黑名單等制度。

安全生產通知2

各縣（市、區）政府，市各有關單位：

「五一」節日即將來臨，為切實做好節日期間的安全生產工作，預防各類生產安全事故發生，現就做好「五一」期間安全生產工作通知如下：

一、加強領導，落實責任

各地、各有關單位要高度重視「五一」期間安全生產工作，按照「黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責」的要求，切實加強「五一」期間安全生產工作的組織領導，全面落實「管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全」的要求，層層落實責任，做到職責明確、責任到人、措施到位。要針對「五一」期間安全生產工作的特點，結合本地區、本行業及本單位實際，加強對事故易發多發領域和環節的安全監管，落實防範措施。各類生產經營單位要承擔起安全生產的主體責任，狠抓安全生產各項措施的落實，加強對設備設施的檢查和維護，及時消除隱患。

二、突出重點，強化監管

各地、各有關單位要針對當前安全生產工作的特點，特別是針對「五一」節日的特點，突出重點，加強對交通運輸、旅遊、消防、建築施工、漁業船舶等領域的檢查，落實安全防範措施。

（一）交通運輸領域。要加強對事故多發點段、臨水臨崖危險路段和道路設施安全檢查，加強對危化品運輸車、電動車、校車和學生接送車輛、營運客車、旅遊包車、重型貨車、掛車、工程運輸車等車輛的安全管控，嚴厲查處超載、超員、超速、疲勞駕駛、酒後駕駛、電動車（摩托車）和非法營運等違法違規行為。加強對重點水域和渡口、渡船的檢查，推進水上交通安全防範措施的落實。

（二）旅遊領域。要嚴格落實各類景區景點、旅遊項目、旅遊設施的安全管理措施，加強對旅遊交通運載工具、大型游樂設施等高風險環節的安全檢查。要督促落實旅遊生產經營單位安全生產責任，加強對重點環節和部位的管理，防止發生意外。對游樂園、農家樂、旅遊景區的大型游樂設施和客運索道，要進行重點監督檢查，督促運營使用單位做好節日期間特種設備安全保障。「五一」期間舉辦的各類慶祝、游樂等大型活動，要按照「誰主辦，誰負責」的原則，細致制定方案，落實防範措施，嚴防擁擠踩踏的事故發生。

（三）消防領域。要深刻吸取天台「2·5」重大火災事故教訓，切實加大對休閑場所、旅館、飯店、歌舞廳、放映廳、網吧、商鋪、加工點（特別是電鍍廠）等場所的檢查力度，確保《居住出租房及合用場所消防安全管理七條規定》火災事故防範底線措施落到實處，切實消除人員密集場所存在的火災等事故隱患，杜絕此類惡性事故發生。對不具備消防安全條件，存在重大火災隱患的場所，要堅決予以停業整頓。

（四）建築施工領域。要加強對建築設備、施工工地、市政工程、市政管網維護及其孔樁井下作業的安全檢查，防止出現違章違規操作與施工等現象，切實防範深基坑、腳手架和模板支撐系統坍塌、建築起重機械倒塌、高處墜落等事故發生。要加強拆整地塊安全管理，嚴格落實拆整地塊拆前、拆中、拆後的安全隱患排查與安全管控，對發現的安全隱患問題要立即落實整改措施，防止拆整地塊出現新的安全隱患。

（五）漁業船舶領域。要加大對10人以上拖網船、刺網船、圍網船、張網船、漁運船、冷藏船、加工船、休閑漁船、涉氨漁船等重點漁船以及重點區域的執法檢查力度。重點打擊「人證不符」、非法載客、安全設備配備不足、通導設備失效和超員、超載、超高、超航區、超抗風力航行生產等違法違規行為。自5月1日開始，嚴格實行東海海域將伏季休漁以及我市甌江、飛雲江和鰲江部分水域禁漁的規定。

（六）其他重點領域。要加強危化品、工貿企業、特種設備、高層樓宇與舊住宅樓的安全管理，嚴格落實各項安全隱患排查和整治措施。同時，加強對民爆、民航、鐵路、教育、衛生、供電、供氣、供水等行業領域的安全檢查，確保安全。

三、嚴格值守，妥善處置

「五一」期間，各地、各有關單位要做好應急值守工作，嚴格落實預測、預報、預警、監測機制，嚴格執行領導幹部到崗帶班制度、24小時安全值班制度和事故報告制度，確保安全生產信息及時、准確、暢通。進一步規范值班值守的`工作標准、程序和要求，做到任務到崗、責任到人、管理到位，嚴禁出現缺崗、脫崗現象。要結合實際，制訂具有針對性和可操作性的應急救援預案，一旦發生生產安全事故或緊急情況，要果斷採取措施，立即啟動應急預案，及時上報信息，及時控制險情，把事故損失減小到最低限度。

安全生產通知3

各科室、各基層單位：

20xx年春節臨近，為深入貫徹省、市安全生產工作電視電話會議精神，切實抓好春節期間的安全穩定工作，有效防範和堅決遏制各類安全責任事故的發生，確保廣大幹部職工度過一個歡樂、祥和、平安的節日，現就有關要求通知如下：

一、加強領導，進一步落實安全責任。各單位負責人要充分認識安全生產工作的重要性，切實履行「管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全」的要求，緊密結合本單位管理實際，健全安全組織，細化安全責任，精心組織好本單位定安全生產管理工作。

二、抓好節前安全隱患排查和整治。各單位要針對本單位安全生產管理薄弱環節，開展全面、徹底的隱患排查，對排查發現的隱患能立即整改的要立即整改，不能立即整改，要落實責任人限期整改。

三、抓好節前安全教育。各單位要在節前組織一次安全教育，針對節日注意事項開展局規章制度及行為規范教育，針對節日執法工作、執法重點做好相應布署。

四、抓好節日值班安排和應急安排。各單位要合理安排好值班人員和應對惡劣天氣、火災等突發事件的應急力量，所有值班人員要堅守崗位，盡職盡責，要保持通迅暢通，重要信息要及時上報。

安全生產通知4

委機關各科室，直屬各單位：

為認真貫徹落實市政府安委會安全生產工作電視電話會議精神，確保「五一」期間全市農業生產安全形勢穩定，堅決防範重大事故發生，結合我委實際，現將有關事項通知如下。

一要高度重視安全生產工作。各處室、各單位務必高度重視「五一」期間的安全生產工作，進一步加強對安全生產工作的領導。主要負責同志要召開專題會議，對安全生產重要工作進行再部署、再要求。分管負責同志要靠前指揮，統籌調度，要強化安全生產大檢查工作，及時解決安全生產工作中遇到的重點難點問題。要層層落實安全生產責任制，加強督促檢查，層層傳導壓力，確保把安全生產責任落實到每個崗位和每個人員，確保事有人做、責有人負。

二要加強「五一」期間值班值守工作。各科室、各事業單位要高度重視值班值守工作，加強組織領導，對「五一」期間安全生產值班值守工作作出統一安排，並將值班值守安排情況上報市農委辦公室。安全生產重點單位必須安排熟悉業務的人員24小時在崗值班，嚴防脫崗、漏崗，嚴禁外聘、退休以及收發室打更人員代替應急值班值守。市農委辦公室將對各單位值班值守情況進行抽查，對存在問題的單位將通報批評。

三要進一步強化應急管理和事故處置。各單位要結合實際，針對安全生產重點部位和薄弱環節，進一步研究制定、細化完善各項應急處置預案，健全應急指揮和聯動處置機制，科學應對、妥善處置各類事故。要切實加強重點部位的安全監管，遇有事故按有關規定第一時間報告，堅決禁止和嚴厲打擊瞞報、謊報、遲報行為。因措施不力、監管不到位、失職瀆職而引發重特大安全事故的，發生事故後因瞞報謊報遲報造成惡劣影響的，要依法依規嚴肅問責，特別要嚴厲追究相關領導和有關責任人的責任。

安全生產通知5

局屬各單位，機關各科室，各燃氣企業：

20xx年春節將至，為認真貫徹落實省建設廳《關於做好20xx年元旦春節期間全省房屋市政工程安全生產工作的通知》（甘建發電〔20xx〕65號）、《關於做好20xx年元旦春節期間市政公用行業和重要基礎設施安全運行與防範安保工作的通知》（甘建發電〔20xx〕66號）和《關於轉發<甘肅省安委會辦公室關於扎實做好20xx年元旦春節期間安全生產工作的通知>的通知》精神，切實做好節日期間安全生產工作，有效防範和遏制各類安全事故發生，確保人民群眾生命財產安全，現就有關事宜通知如下：

一、繼續加強組織領導，強化安全生產管理

各單位要牢固樹立「安全第一，預防為主，綜合治理」的思想，把確保春節期間安全生產放在各項工作的首位。嚴格落實主管部門監管責任，抓緊研究部署節日期間的安全工作，堅決克服麻痹、鬆懈思想和僥幸心理，督促企業認真落實安全生產主體責任，加強對重點工程、重點部位的安全指導和督促檢查，確保各項工作措施落實到位，切實做到認識到位，組織到位，措施到位，責任到位。

二、繼續強化房屋和市政工程安全檢查

市建管局要督促各施工單位進一步加強現場安全管理，深入細致開展自查自糾，嚴防發生各類安全事故。要將施工現場封閉圍擋的設置、主要道路及材料加工區地面硬化、土方堆放覆蓋、車輛沖洗等揚塵防治措施落實情況作為重點抓常抓緊。要重點檢查現場值班制度、揚塵防治、防火、防爆、防煤氣中毒、防觸電等措施是否落實到位。各單位在檢查中發現的安全隱患，要堅決責令責任單位整改；存在重大隱患的，要掛牌跟蹤督辦；對拒不整改或在規定的時限內整改不到位的，要依法予以處罰。

同時，市建管局要督促企業做好節後復工前的各項准備工作。各施工單位在節後復工前要認真開展農民工的安全教育，尤其是做好新進場工人和轉崗工人的崗前安全培訓工作，將三級安全教育制度落到實處。要對施工現場的安全防護措施進行全面檢查，對施工用起重機械、腳手架、臨時用電、模板支撐、「四口、五臨邊」的防護、施工機具以及基坑支護等進行全面檢查，發現隱患及時進行整改；特別是對塔機、施工電梯、物料提升機須由總承包單位組織有關單位和專業人員進行逐台檢查，並作必要的維修保養。各單位自查自糾達到安全復工條件後，須經總監理工程師及建設單位項目負責人簽字認可後方可復工。

三、繼續強化市政公用設施運營安全檢查

各單位要根據市政公用行業特點，立即組織開展節日期間安全生產排查，突出檢查重點部位、重點崗位、重點環節，做到「橫向到邊，縱向到底」，確保無盲區無死角。一是城市供排水方面。強化供排水設施運行的管理維護，採取防凍保溫措施等，確保供排水設施安全過冬，防止出現重大凍裂事故。市供水處要科學調度，認真監測，加強出廠水和管網水的檢測檢驗確保居民用水安全；加強廠區和管網的巡查安保，防治人為破壞、投毒；加強對氯庫、加氯間、輸氯管道以及防護用具的檢查和維護，杜絕出現氯氣中毒事故。二是城市供熱方面。市供熱處要對熱源、換熱站及管網設施運行情況進行巡檢維修；做好供熱服務，提升服務質量；與省電投xx分公司做好銜接，儲備應急燃煤，確保如遇極端天氣保障冬季供熱；配合環保、工信等部門做好燃煤鍋爐集中整治。三是市政道路橋梁方面。市市政處要加強市政設施的排查、維護和保養，消除安全隱患，提高設施完好率；保障道路交通通行能力，加強節假日期間的巡查和監控，保證設施暢通；做好橋涵、過街通道的安全防護工作。

同時，各單位要加強作業人員安全管理，規范使用安全防護用具，在管道疏通維護作業時，必須嚴格執行相關操作規程，避免作業人員中毒、傷亡等安全事故發生。

四、繼續加大燃氣安全監管力度

公用科及各燃氣企業要切實加強天然氣使用管理，增強用戶安全使用意識，防止安全事故的發生。一是確保天然氣門站、液化氣門儲配站、供應站點生產、監控設施完好，做好來客記錄、站區日常管理巡視等常規工作，做好安保防範。二是加強瓶裝液化氣安全管理，進一步規范瓶裝液化氣市場，最大限度消除燃氣事故。三是加強管網設施監管，杜絕城市燃氣設施的安全范圍內出現的違章作業、圈佔等行為。四是積極開展員工技能培訓教育、組織安全應急演練，定期進行用戶用氣安全宣教及入戶檢查，及時消除安全隱患。

五、繼續加強應急值守工作

各單位要進一步完善各類應急預案，貫徹預案安排，落實應急力量，開展應急演練，出現事故及時進行處置，最大程度減少損失，保障人民群眾正常生產生活。春節期間各單位要嚴格落實應急值守和領導帶班制度，確保信息暢通並對各種突發事件和異常情況及時妥善處理，一旦出現安全事故和其他重大緊急事件要按照規定的時限如實上報有關情況。

安全生產通知6

目前，安福天氣持續高溫酷暑，極易誘發各類安全事故發生。因此，做好這一重點時期的安全生產工作，對有效遏制各類事故發生，確保全年安全生產工作目標的完成，有著極其重要的現實意義。現就切實加強高溫季節安全生產工作通知如下：

一、開展安全檢查，強化事故防範。各企業要從對人民群眾生命財產安全負責的高度，切實加強安全生產工作，把防範高溫引發的各類事故作為重要任務來抓，及早部署，狠抓落實。要在事故多發、易發的崗位和領域，全面組織排查，落實預防措施。要堅決杜絕非法建設、非法生產、非法經營和違章指揮、違章作業、違反勞動紀律等行為，嚴肅查處安全生產違法行為。要針對高溫天氣安全生產的規律和特點，開展安全宣傳教育活動，提高職工自我保護意識。

二、落實主體責任，強化安全監管。各企業要根據高溫季節的特點，切實加強對事故易發領域的安全監管，落實主體責任。

一是危化品安全。要加強對危險化學品重大危險源實施有效監控，做好防爆、防雷電、防泄漏等工作，杜絕人員中毒事故發生；要完善危險化學品儲存場所的通風、降溫等措施，防範危險化學品事故發生。二是建築施工安全。加強對建築施工企業的監管，重點加強建築施工現場管理，防範高溫中暑和觸電、倒坍、坍塌、墜落等事故的發生。要加強通風不暢場所施工作業單位的安全管理，防範有毒有害氣體中毒事故的發生。三是消防安全。要加強人員密集場所安全監管，督促生產經營單位認真落實突發事件應急預案和各項安全措施，加大安全隱患整改力度，防範重大火災事故的發生。四是交通安全。要教育職工文明行車，注意上下班安全。

其他行業和領域的企業也要根據實際落實好各項安全防範措施，嚴防各類安全事故的發生。

三、做好值班值守，強化信息報送。各企業要認真制定應急預案，做好應急准備。要嚴格執行有關值班制度和事故報告制度，安排好高溫季節的值班工作，發生險情和事故，必須立即上報信息，並在第一時間趕赴現場處置，嚴防事故擴大和次生事故的發生。