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旅遊安全工作大會講話

發布時間: 2024-08-13 00:07:38

❶ 安全出行文明出行主題班會講話稿

安全出行文明出行主題班會講話稿(精選12篇)

在生活中,我們越來越需要講話稿,講話稿也稱「發言稿」,是指在講話前擬定的書面稿子。怎樣寫講話稿才能更好地發揮其做用呢?下面是我收集整理的安全出行文明出行主題班會講話稿(精選12篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

安全出行文明出行主題班會講話稿1

親愛的老師、同學們:

大家好!

「過馬路左右看,紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。」這首通俗易懂的兒歌,我們恐怕早已滾瓜爛熟,可是每個人都不可能始終如一遵守交通規則,這也許就會釀成大禍。

交通安全,是十分難以保障的事情,因為人們天天離不開交通,現在生活越來越好,交通工具也發達了,車輛也越來越多了,人們一不留神,就難以避免交通事故的發生。

我幾乎每天都騎著自行車從學校到家庭兩點一線來回跑,每天晚上放學的路上我最為緊張,那時正是下班高峰期,馬路上人山人海,車來車往,一不留神就會有閃失。所以,我每天放學,在路上都謹小慎微,惟恐「一失足成千古恨」。

其實,交通安全說大也大,說小也小,每一個人都加以小心,謹慎駕駛,不違章,交通安全就不會出現什麼差錯。而如果每一個人對交通規則視而不見,聽而不聞的話,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,為了個人及他人的安全,應從自己做起。

以前我認為偶爾闖個紅燈沒有什麼大不了,不會出什麼事,可仔細想想,每次闖紅燈都膽戰心驚,充滿後怕。闖紅燈既不道德又很危險,實在不應該。作為一名中學生,我應該遵守行為規范,做文明學生;作為一位小公民,我應該遵紀守法,做文明市民。只有平時多加小心,才不會讓事故有機可乘。今後我會始終牢記:勿以善小而不為,勿以惡小而為之!

我的老師反反復復教育我們:交通安全十分重要,千萬要注意交通安全,在馬路上不得並排行走,不得打鬧,要謹慎小心地騎車子。通過老師對我們的教育,我明白:交通安全是件大事,關繫到生命的健康,家庭的幸福,社會的安定,絕對不可等閑視之,交通安全的警鍾要長鳴!

安全出行文明出行主題班會講話稿2

老師和學生:

大家好!

我今天演講的題目是《遵守交通規則,生命握在你手中》。

生命寶貴。對每個人來說,生命只有一次,所以人要珍惜生命一百次。「衣」、「食」、「住」、「行」是人們生活中的四大事件,是生命存在的前提。「是的」是交通。隨著社會的快速發展和時代的進步,交通越來越貼近我們的生活。不可否認,交通給我們帶來了極大的便利,但也給我們帶來了極大的不幸,這是不自覺地遵守交通規則,交通安全知識貧乏,交通安全意識淡薄造成的。

以前在報紙上看到這樣一則新聞,一輛水泥罐車和一輛載有40多名學生的公交車相撞,兩人都翻車了。事故發生後,車上30多名學生被送往醫院治療,10多名學生當場死亡。就這樣,年輕的生命被無情的奪走,留給我們的是鮮血的教訓。

現在,一些學生不遵守交通規則,有不看信號燈過馬路、放學回家在路上追逐打鬧、騎快車、站在車道等公交車上等不安全行為。據統計,交通事故已經成為青少年上路的「第一殺手」。人生不可逆轉。同學們,為了您和他人的安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,積極參與文明交通的宣傳教育。

「文明交通從我做起」,我們小學生鄭重向所有關心我們成長的成年人承諾:一定要學好交通安全知識,自覺遵守交通法規。千萬不要過紅燈,不要隨意過馬路;千萬不要在路上追逐嬉戲或者並肩行走;千萬不要乘坐「英雄車」:乘坐公交車、電車、長途汽車時,必須依次在站台或指定地點等候。公交車停了,車內的人先下車,下車的人下車再上車。做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。珍愛生命,共建文明交通,共建幸福家園,是我們每個人的美好祝願。讓我們攜起手來,共同鼓勵和關愛。讓生命之花在愛和責任中成長。

安全出行文明出行主題班會講話稿3

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應當愛惜生命。如果說人生是小鳥,那麼,安全就是翅膀;如果說人生是鮮花,那麼,安全就是香氣;如果說人生是高山,那麼,安全就是綠樹。

「生命」,一個多麼鮮活的詞語;「安全」,一個多麼古老的話題。我們要事事講安全。

安全,牽系著每一個人的生命。

我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬人,居世界之首。平均每5分鍾就有1人死於車禍,然而,這些事故的發生,絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。我想,如果人們遵守交通規則,不把交通規則當兒戲,一些不必要的事故是能避免的,不幸與災難也會越來越少。

人有了生命,才有歡樂與悲傷,人有了生命,才有期望與夢想,人有了生命,才有了對生命的珍愛。生命,是一種尊嚴,是一種權利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的,生命僅有一條。珍愛生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛生命,生命就會以最大值回報你;無視生命,踐踏生命,生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人,也就等於是自尋死路,我們每個人都要做到:我們每個人都要做到:珍愛生命,安全出行。

每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應當倍加珍惜。我們是祖國的未來,是未來的建設者和主宰者我作為一個小學生,更加應當有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。為了自我,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標志。

安全出行文明出行主題班會講話稿4

老師們同學們:

大家好!

同學們,我們生活在一個交通便利的社會,每天來往於學校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實,經受了血的教訓,那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的.畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們,最後留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!

有人曾說,動盪年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽,因為全球每年死於交通事故的人相當於一次中型戰爭的陣亡人數。

俗話說得好:「沒有規矩不成方圓」。因此,凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴守規矩,即交通法規。它是保證我們社會井然有序,健康迅速發展的堅強後盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

為此,發出以下倡議:

全校同學應做到交通安全從我做起,樹立校園文明新風。

1、過馬路時,應嚴格遵守交通規則,走人行橫道或人行天橋,切勿闖紅燈。

2、12周歲以下的同學請不要騎自行車到校。

3、同學們應克服麻痹和僥幸心理,時刻牢記交通法規,確保自己與他人的交通安全,行安全路,做文明人。

4、同學們應該提醒你身邊的朋友或家人,請他們也時刻遵守交通規則,做一個良好的市民。

我們堅信,只要攜起手來,共同努力,就能營造出一個安全、文明、暢通的社會環境。

安全出行文明出行主題班會講話稿5

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

「安全牽動萬人心,平安幸福你我他」。隨著科技的發展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新:在路上行走要向走在右邊;見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上小學的時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉過頭時,慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的屍體痛哭,就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。

遵守交通規則,讓平安進萬家,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。

安全出行文明出行主題班會講話稿6

親愛的同學們:

我們每天都要在繁忙的道路上走來走去,有些學生假期還要坐公交車回家,所以遵守道路交通安全規則對於保護我們來之不易的生命非常重要。現在我來報道一下最近幾天一些地區的交通事故。甘肅省正寧縣玉林鎮校車超載引發嚴重交通事故,造成22人死亡。經交警核實,這輛校車允許搭載9人,但實際搭載64人。這血淋淋的教訓,請以此為戒,永遠把自己的生命安全放在第一位。為了使學生更加熟悉和掌握相應的交通安全法律知識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,保障道路交通安全,從以下兩個方面進行探討。

第一,行走安全

1、通過岔路口或轉彎時,要仔細觀察,仔細等待,確認安全後才能通過。

2、不準坐、躺、停、打、跑、追,不準隨意突然橫穿馬路。

3、不要在路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、通過鐵路時,要做到「一站三通」,不能隨意穿越鐵路。

第二,乘坐安全

1、當你騎兩輪摩托車時,學生只能坐在司機後面的座位上。他們只能坐直。他們不允許向後或側向坐著。他們應該保持正確的坐姿,三個學生不應該騎摩托車。由於乘坐穩定性很差,車輛行駛時很容易從車上掉下來。

2、周末、節假日回家不要帶農用車、報廢車輛、超載車輛、拖拉機。

同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來。你的人身安全影響到撫養你的父母和關心培養你的老師的心。你的人身安全關繫到千家萬戶的幸福安寧,關繫到社會的和諧穩定,關繫到祖國的未來。為了學生的健康成長,請認真學習道路交通安全的法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,「關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起」,努力做文明交通的使者,文明交通的標兵。

安全出行文明出行主題班會講話稿7

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

交通安全教育,對一個學校,一個家庭,對我們每一個人本來說都是不能缺少的,教育是形式,安全是目的,學校以各種方式教育孩子,安全很重要,教育形式也是多種多樣,我們看到很多橫幅上寫著:珍愛生命,安全出行。禮讓是美德,安全是幸福。安全來自警惕,事故出於麻痹。一停二看三通過,麻痹大意是災禍。我們不能僅僅當成標語,而是將內容牢記在心,交通安全是我們時時刻刻需要警示的。

每次跟同學們外出,我都以身作則,絕不闖紅燈,並且適時地告訴他們,一定記得交通規則不是限制你的自由,而是讓我們的出行更暢通,假如人人都按照自己的意願闖紅燈,翻欄桿,逆向行駛,存在嚴重的隱患,行駛的車輛不能做到及時剎車,一出事故就後悔來不及。

昨天中午,路口上一個騎電動車的突然拐彎,就在那時車已經到了跟前,只聽咣當一聲,電動車到地上,人也嚴重受傷,急救車迅速趕到,這就是血的教訓,過路口不看車,並且想走哪走哪,視道理交通規則為兒戲,付出的代價也是相當沉重。

跟一個人聊的時候我問,你覺得一個人在世上最重要的是什麼?她說:「生命是最重要的,因為只有一次。首先做的是愛自己,只有保護好自己才能談別的,學習,運動,旅遊,看書,這都在健康生命的基礎上。」

從我做起,做到做到走路靠右,不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛,不隨便停車,不佔用應急車道,不往車窗外吐痰扔垃圾等等,細節不是小事,生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重於泰山。

安全出行文明出行主題班會講話稿8

親愛的老師、同學們:

大家好!

生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則。

交通事故時時刻刻都會發生,它像顆威力十足的炸彈,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

記得我曾經在報紙上看到這樣一則報道,我當時驚呆了。一位市民,因為要趕著去上班,而他必須繞過欄桿才能坐車,無奈之下,他情非得已地跨過欄桿。這時,突然,一輛卡車直奔而來,在這千鈞一發的時候,只聽「啊」的一聲尖叫,這位市民被車撞得慘不忍睹,面目全非。當他被送到醫院時,早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當初能遵守交通規則,不亂跨越欄桿,他也就不會為此付出慘重的代價,把寶貴的生命白白地葬送。

曾經看到這樣一句話:「為了言傳身教,請注意交通安全!」這句廣告詞也說不上經典,或許也談不上特殊,可就是這么普通的一句話,在當今社會上,有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈,往往是出現交通事故的主要原因之一。有人為了爭奪幾秒的短暫時間,拚命地向前沖,事故也就這樣發生了。所謂:寧等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什麼比生命更重要,更急呢?何必要拿生命來做賭注呢?這樣做根本不值得。

交通是國民經濟的命脈,馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。

人們如果不注意交通安全,那事故就會像「非典」一樣傳播起來。也許受害者不是你,是別人,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什麼不能遵守交通法則呢?難道大家願意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲?誰願意自己家破人亡?

俗話說:生命重於泰山。為了自己的家人,為了自己,為了您的生命,讓交通安全在你我的心中時時閃現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

安全出行文明出行主題班會講話稿9

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?

可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

啊!又是一場悲劇!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上,我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更美好。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

安全出行文明出行主題班會講話稿10

親愛的老師、同學們:

大家好!

交通和我們的生活密切相連,無論是在路上走還是乘坐各種交通工具,安全總是處於第一位的。近年來,在我們中學生身邊交通事故頻繁發生,很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識,不注意遵守交通和乘車規則而發生的不該發生的悲劇。交通法規需要每個人都自覺地去遵守,這樣才可以盡可能避免交通事故的發生。

年輕人大多生性好動,注意力不易集中。有些同學在騎車時戴著隨身聽,或者在街上追逐嬉戲,以至於不能辨明當時的情況而作出及時的反應。還有很多同學心存僥幸,以為自己能夠在發生事故前躲避危險,或者抱著「他們不敢撞我」的想法,這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點,不要太自以為是,就可以在很大程度上避免交通事故的發生。

「紅燈停,綠燈行」,過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規則。它們不但是我們生命的護身符,還能在我們的正當權益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學生,有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了,事故雙方各執一詞,正在爭執不下時,張艷想到她過馬路時走了人行橫道,並向警察報告了這一情況,結果張艷得到了應有的賠償。與此相對的一個例子:小唐由於偷懶沒有走過街天橋,而是翻越了馬路中間的隔離欄,就在跳下去的一瞬間,慘劇發生了。

交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的,這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛,所以說關愛自己的生命也就是關愛自己身邊的人,如果我們平常就能從細微處做起:不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越護欄……這些雖然看起來是小事,有些同學會對它們不以為然,但是在關鍵時刻,它們就是生與死的分界線。

交通安全時刻都與我們每個人息息相關,遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學們,快快行動起來吧,創建一個更安全的校園、更和諧的社會!

安全出行文明出行主題班會講話稿11

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

為落實上級「12.2全國交通安全日」宣傳教育活動工作,進一步強化小學生道路交通安全,我校於11月24日至12月4日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造「人人講安全,事事講安全」的校園安全環境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導,周密部署,精心組織

針對交通安全宣傳教育活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在首先研究制定了活動方案,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發動,深入學習,宣傳教育

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對「交通安全教育宣傳」活動的領導,發揮優勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,提醒校車管理人、學生家長和學生關注校車安全、了解安全乘坐校車知識,不斷提高學生的交通安全意識和自我保護能力。分發告家長書,並要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作。學校扎實進行深入的安全教育,充分利用板報、標語、主題班會等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防範意識。

三、形式多樣,內容豐富

我校於宣傳活動啟動階段,即利用早操時間,召開全體師生參加的宣傳活動動員會,統一部署活動方案,並組織了一系列的活動:

1.學校利用校園LED滾動,「關愛生命、安全出行、從我做起、從小做起」宣傳標語,對全校的學生進行宣傳。

2.全校召開「守法出行安全自護」主題班會,再次強調安全問題。

3.組織全體學生觀看《關注學生出行》警示教育片。

4.校行政領導對乘坐校車的情況進行了檢查,對個別路隊不注意安全的同學當場進行了教育。比賽。

總之,在宣傳周活動中,學校領導高度重視,並進一步加強管理,進一步明確職責,使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

安全出行文明出行主題班會講話稿12

親愛的老師和同學們:

大家好!

隨著經濟發展的加快和人民生活水平的提高,車輛逐漸進入千家萬戶,但也隨時有令人痛苦的交通事故發生。

每年都有許多人死於交通事故。這是一個以血為代價的交通安全警鍾,讓人在惋惜無辜生命的同時,也深深地感受到了「車輛比老虎兇猛」。原因大多是人們忽視交通安全,沒有足夠的交通安全意識,很多「不良交通習慣」習以為常,比如等堵車、闖紅燈等等。這些都要深思熟慮,認真對待。

為了提高人們的交通法律、安全和公共道德意識,創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。每年12月2日定為「全國交通安全日」。每年都在這一天舉行各種活動,重點宣傳這一特殊主題日,大力提高人們的交通安全意識,倡導全民安全文明出行。

在今年的全國交通安全日,我們也應該在課堂上開展活動,以牢記交通安全意識。不要把這當成一件小事而置之不理。俗話說:「一個不經意的舉動,可能改變一個人的一生!」也許它就在你身邊,甚至就在你自己身邊。比如自行車疾馳過校園,學生出現在晚上看不清的角落,可能是不小心,也可能是不可避免。終於,出事了。這樣的場景在現實生活中並不少見。在我們的校園里,偶爾會有一些學生為了趕時間,可以直接騎自行車進出校園,為了方便,不把自行車停在專門的停車區。

早上,一些家長開車帶學生去學校。為了方便我們進入校園,他們把車直接停在學校門口,擋住了其他車輛。到了晚上,堵車鋪天蓋地。學生在過馬路的時候,車會時不時的往前開,或者突然有電動車從縫隙里跳出來,很有可能會出事。不久前的這個月,學校門口發生了這樣的事故。這些隱患其實隱藏在我們的生活中。一個無關緊要的小細節可能會把我們推向深淵。

我建議你不要騎自行車進出校園。將車輛停放在指定位置。你騎自行車不能太快。紅燈時,即使沒有車輛也不要過馬路。不要邊走邊玩手機聽音樂。開車前,一定要看看後面有沒有車輛。

謝謝大家!

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❷ 安全生產推進會議的講話稿

無論是從事什麼工作,安全永遠都是第一位的,特別的在工廠工作的人,要格外的注意。以下是我整理的 安全生產 推進的講話稿,歡迎大家借鑒與參考!

安全生產推進的講話稿1

安全生產一刻都不能放鬆、一刻都不能麻痹,全縣各級各部門務必對安全生產始終保持高度的警惕、警醒、警覺。

一要始終綳緊一根弦。要提高政治站位,深入學習貫徹落實《地方黨政領導幹部安全生產責任制規定》、《關於推進安全生產領域改革發展的意見》等文件精神,要深化思想認識、提振精神狀態,以「三個交代」的思想覺悟,時刻抓緊抓牢安全生產各項工作,片

刻不能疏忽大意、精神懈怠,以「一萬」的努力來杜絕「萬一」的風險,確保絕對安全。

二要突出重點抓管控。各級各部門要對風險和隱患再過細、再檢查,持續深化專項整治工作。(1)建築施工安全方面,要重點加強對臨水、臨山在建工程、臨時工棚和棄土渣場,受洪水沖擊有危險的橋梁、河堤、邊坡等部位的監測監控,按照「一處一檔」、分類處置原則,實行安全隱患台賬銷號制度。(2)危化品安全方面,要在開展危化品專項整治百日行動的基礎上,對危化企業以及化工園區、危化品罐區繼續開展集中整治,加強重點部位安全管控,特別節日期間要對動火等特殊作業實行升級管理,嚴防火災、爆炸、中毒等事故。(3)漁業船舶安全方面,要及時做好漁船核查登記和召回工作,組織開展漁船信息統計,重點對漁船定位通訊設備、安全應急救助終端、船上防火救生設備等進行執法檢查,持續開展安全及休漁宣傳 教育 ,掌握漁船主思想動態,發現苗頭及時制止。(4)節假日安全方面,要做好旅遊安全工作,突出山區、海邊等旅遊景點安全檢查,針對 自駕游 ,要完善景區道路標識,及時發布氣象信息,做好重點道路交通疏導工作;要加強人員密集場所管理,切實防止火災、踩踏等事故發生。

三要壓緊責任保落實。要落實企業主體責任,督促生產經營單位全面梳理排查,列出整改清單,逐項抓好整改;對問題整改不及時、主體責任落實不到位的,要納入重點監管名單,依法嚴厲查處,堅決予以曝光。要落實部門監管責任,結合機構改革,進一步釐清部門權責,綜合採取「四不兩直」、隨機抽查等方式,深入執法,確保監管實效。要落實方塊屬地責任,各鎮各園區要切實加強對安全生產工作的組織領導,分節點、分行業突破本轄區安全生產工作的重點、難點問題;對排查出的安全風險點要落實管控 措施 ,對隱患和問題要跟蹤整改,確保逐個消除化解。

安全生產推進的講話稿2

安全生產工作容不得一刻放鬆,必須常抓長管、緊抓緊管,要在前期工作基礎上,持續加大工作力度,強化各類措施,推動安全生產工作形勢持續穩定。要進一步強化責任落實,一方面,要嚴格落實政府監管責任;一方面,要堅決落實企業主體責任。各企業一定要強化「安全第一」意識,從嚴落實主體責任,加大安全生產投入,加強基礎能力建設,把安全生產責任落實到每個崗位、每個員工,把安全措施落實到各個流程、各個環節。要進一步深化隱患排查治理力度。各級各部門和單位要牢固樹立「隱患就是事故」的思想,把隱患排查治理放在重要位置,深入開展「全覆蓋」隱患排查活動,堅持「全員、全方位、全過程」,重「早」、重「小」、重「苗頭」,糾違章、查隱患、防事故,對重點企業、重點環節、重點設施工藝聘請專家進行安全會診,全面徹底消除各類事故隱患。要進一步強化重點行業領域專項整治,發現隱患及時整改,做到安全監管無縫隙、全覆蓋。要進一步加大宣傳培訓工作力度,充分利用各種媒體,深入基層、企業、群眾,激發廣大幹部群眾自覺參與、關心安全生產工作的積極性和主動性,營造良好的社會氛圍。各企業要嚴格落實「三級安全培訓制度」,切實提高職工安全操作技能。要進一步健全應急體系建設,健全完善安全生產預測預警和應急協調聯動機制,完善各類應急預案,切實做好應急演練,落實好救援

隊伍、裝備、物資等應急資源,為事故應急提供有力保障。6月底前,各單位都要組織開展1次事故應急處置演練活動,切實提高廣大職工的安全生產及應急處置意識,真正將「預案」轉變成現場處置的能力。

近日,國務院安委會巡查組來__進行危險化學品專項巡查,要站在講政治、講大局的高度,切實加強領導,精心組織,全面做好迎接巡查各項准備工作。縣安委會辦公室要充分發揮綜合監管、指導協調作用,組織好、協調好巡查准備工作。各單位要認真履責,嚴格按照「誰主管誰負責」「管行業必管安全」「屬地管理」等相關要求,認真履職盡責,加強溝通,互相支持,形成合力。各級各部門單位務必將安全工作擺在重中之重的位置,站在講政治、保穩定、促發展的高度,充分認識所肩負的重大使命,以更加積極負責的態度、扎實有效的措施,做好安全生產工作,確保全縣安全生產形勢持續穩定。

安全生產推進的講話稿3

打從參加工作伊始,我就接受正規的 安全教育 、訓練,將之前的生活 經驗 、教訓和標准、規范加以比較、對照,頗感新鮮。在那個時候,我有著極高的熱情和內心的關注程度,並在實際的小小成功、失敗交替中領悟到安全的一些意義。

隨著時間的流逝,各種形式的活動見多不怪,人也開始有了逆反的心理。不想參入活動,托詞也很多,比如按思維定勢視為「又在搞形式」;比如說「老職工了,說不了,寫不了,這事讓年輕人去做」;或者「我很小心,不可能有事,年年搞運動,多餘」。不是切實地受到了傷害,還真難把這種潛意識休克的人給拉回來。其實,有這種抵觸情緒的人怕是自己想歪了。如果說什麼事都可以搞形式的話,唯獨安全不能搞形式。作為父母,想想你怎麼千叮呤萬囑咐你的子女,「要注意安全啊!」,你內心裡是對孩子 說說 而已嗎?不是!從這個意義上講,我們不能把好心當了驢肝肺,也不能把 其它 的不滿牽扯到這里。現有的案例就不能證明只有年輕人出事,也沒有風水大師預測未來一切平安。所以呀,有不確定性就有風險,有風險就要增強風險意識。做股票的人都知道這理。

有時我們也奇怪,不管你關注與不關注,好像事情該發生時還是發生了,這是社會的一個現實現象。哪到底又是為什麼呢?迷信的人要去燒燒高香了,糊里糊塗的人可能什麼都不想改變,更多的人還是在吶喊,在追蹤,在補救,在落實安全責任。我們是要追求減災,最好擯棄不切實際的奢望,不能動不動就想將災害降到零,那你簡直神了。如果你有能力將事故徹底消滅,那安全是相對的也就不成立。

我注意到,沒有一首關於安全方面的流行歌曲。希望能有這樣的藝術作品給那些談安全就頭疼的人以「按摩」和「理療」!讓他們在不動口、不動手的情況下,在視覺和聽覺上受到沖擊沖擊也好啊。

不管你願不願意,喜不喜歡,安全在行動。一年一次的安全月活動更是如火如荼地展開,滿目的宣傳欄、圖片、 標語 ,活生生的實例都在試圖喚醒不夠清醒的意識。

現實多變,充滿不確定性。也正因如此,安全是什麼的命題答無止境。 打開電腦 ,鍵入文字,我們就能找到很多安全的釋義:安全是一種仁愛之心,安全是一種尊嚴,安全是一種文明,安全是一種 文化 ,安全是一種幸福,安全是一種挑戰,安全是一筆財富,安全是權利也是義務。你注意到沒有,安全怎麼說都不為過。只是經人如此編排,讀起來聽起來倒像是 唱歌 或作詩。我到不認為這是為解釋而解釋,每一句肯定和判斷的背後都有很深的內涵。

如果這是一首歌,我很願意將這樣的歌詞反反復復地記憶,我很願意將這樣的歌反反復復地唱響,因為我體會到安全意識強的人總能避免災禍,甚至化險為夷!這樣的歌詞意境深遠,浮想聯翩。

讓我告訴你安全是一種仁愛之心,你是否看到了手術室血淋淋的肢體;是否聽到十字車的呼嘯聲從你耳邊劃過。在那樣的地方,我感到生命的弱小,感到人生別無他求,好腳好手足矣。

讓我告訴你安全是一種尊嚴,你是否看到輪椅上呆滯的面容;是否聽到肇事者一生卸不掉的悔恨與嘆息。在這樣的狀態下,我感到心靈的顫抖,心肺的窒息。

讓我告訴你安全是一種文明,你是否看到安全盔下汗流如雨的值守衛士;是否聽到悠長的鳴笛和清脆的哨聲。行走在整潔安靜的街道,享受清爽的微風,居住的安逸,這豈是一種幸福的向望。

讓我告訴你安全是一種文化,你是否看到藍天外自由漂浮的人造奇跡;是否聽到荒山黑窯里叮叮當當的壓抑。和好多人一樣,我有時也無法理性地表達自己,無法接受先進與落後,文明與野蠻對心靈的扣擊。

讓我告訴你安全是一種挑戰,你是否看到去年或今年,這里或那裡,騰騰升起的濃煙;是否聽到主席或總理,主任或親人熟悉堅定的話語。可以質疑這樣的提醒和安慰,但我還是相信你和我自己。

讓我告訴你安全是一種幸福,是一種財富,……放飛你的心扉,展開你想像的翅膀,在安全的天空間自由地翱翔 ……

是啊,我很願意將這些釋義反復唱響,這是一份責任,這是一份義務,這是對幸福的呼喚,這是對美麗的追求。安全是什麼,安全就是你我已經意識到了安全的重要,落實就不難了。

後曰:「臣不敏,奉旨撰記也」。

安全生產推進的講話稿4

各位領導、同志們:

大家好!我是___。安全是始終貫穿於所有工作的主線,只有把這條線抓好抓牢,我們的一切工作才能得心應手,我們的各項任務才能順利完成。而人則是安全生產的主體,安全管理的關鍵是管人;管住了人,就管住了主動權。我認為應該做到「四嚴」,即嚴教育、嚴學習、嚴小事、嚴管理。

一是嚴教育。對任何一項工作,沒有認識,或認識不到位、不深刻,就談不上去認真做好它。因此,要採取各種形式,利用典型經驗或事故案例,經常性的開展安全業務培訓和操作技能培訓,不斷增強職工自保、互保意識,提高處理和防範事故的能力和自我保護能力。、

二是嚴學習。將學習型班組創建與提高安全意識相結合,把學習 安全知識 作為班務會的重要內容,圍繞本班組的工作任務、 規章制度 、安全重點進行專題討論,營造「團隊學習」氛圍,把隱患當事故來分析,把小事故當作大事故來對待,把別人事故當作自身問題來 反思 ,互動交流、共同提高。

三是嚴小事。安全生產是長期行為,既使是小事也不能放鬆,要「小題大做」,每一個環節都不能忽視。要「安全質量管理無小事」、「小隱患大問題」的思想時時紮根在心裡,落到實處,每天都要了解站區的安全隱患,提前採取措施,把事故處理在萌芽狀態之中,確保安全生產無隱患。

四是嚴管理。各類安全事故,絕大部分存在著管理鬆懈、勞動紀律鬆弛、違章操作等現象。現在我們正在開展「嚴是愛、寬是害」的活動,尤其在安全生產上,有時候,我們大喝一聲也許比心慈手軟要好得多。大喝一聲是在提醒他什麼該做什麼不該做,而心慈手軟則是隨時有可能毀了他的一生。因此,工作中,只要發現違章行為,不管什麼人、不管什麼原因我們都應該及時制止。

總之,安全是政治,安全是發展,安全是責任。我們必須深刻認識到安全工作的重要性,時刻樹立安全意識。不僅要切實地、認真地抓好安全工作,而且要認真抓好安全工作的措施落實,真正把安全工作抓出成績,抓出實效。

安全生產推進的講話稿5

每個人都很好!我是___。安全始終是在所有的工作主線,堅持下去,我們都可以輕松,完成各種任務。而人是安全生產的主體,安全管理的關鍵是人,的人,只是為了保持主動。我認為應該「四嚴」,也就是說,教育,學習,小燕,燕燕燕管理。

這是嚴格的教育。對於任何工作,不理解,或者理解不到位,不深,更別說去做。因此,採取多種形式,典型的使用經驗或事故情況下,常規的安全業務和操作技能培訓,提高職工自保,互助 保險 意識,提高處理和防止事故發生的能力和自我保護能力。,

其次,嚴格的研究。結合學習團隊創建和提高安全意識、安全知識的學習作為一個團隊或階級的重要組成部分,在這一轉變工作任務、規章制度、安全關鍵主題討論,創建「團隊學習」的氛圍,隱藏的危險事故分析時,將這一事件作為一個大事故,事故對他人作為自己的問題來反映,互動、共同提高。

三是嚴格意義上的小事。安全生產是長期行為,即使是小事情不能放鬆,要「小題大做」,每一個環節都不容忽視。沒有小事「安全和質量管理」、「小隱藏的大問題」的想法總是在心裡紮根,實現,了解潛在的安全隱患站每一天,提前採取措施,應對事故在萌芽狀態,確保安全生產隱患。

第四,嚴格的管理。在大多數情況下各種各樣的事故,存在一個寬松,勞動紀律鬆弛、非法操作等現象。現在我們正在進行「嚴是愛,寬是害」活動,特別是在安全生產上,有時候,我們喝也許比小心翼翼要好得多。喝提醒他是什麼該做什麼不能做,但小心翼翼是隨時可能會毀了他的生活。工作,因此,只要發現違法行為,無論什麼人,無論什麼原因我們都應該停止。

總之,政治安全,安全是發展,安全是一種責任。我們必須深刻認識到安全工作的重要性,建立安全意識。實際上,不僅認真抓好安全工作,並認真抓好安全措施開展工作,真正的安全工作要把握結果,實際的效果。

視頻會議通知的主要內容是關於 春節 期間和全國安全生產形勢,在前兩個特定的檢查和最近一段時間之前一些MiaoTou_ing反映,問題定位,迅速採取措施,克服改正,進一步動員體系的各級安全監察和煤炭行業管理部門,認清形勢,保持旺盛的精神,認真每一個關鍵工作領域的行業,礦山,確保穩定國家安全生產形勢改善,抓住安全生產工作的好成績在第一季度,玩「落實年」,「GongJianNian」第一次戰斗。

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❸ 單位組織旅遊出門前講話

為了增強遊客安全意識,普及旅遊安全基本常識,使遊客參加活動的計劃圓滿、愉快、順利地完成,請認真閱讀本須知並嚴格履行,防止意外事件。 一、乘車(機、船)安全事項 1、遊客在機、車、船停穩後方可上下機、車、船。並按機場、車站、港口安全管理規定或指示標志通行及排隊上下機、車、船;要講究文明禮貌,先照顧老人、兒童、婦女;切勿擁擠,以免發生意外。請勿攜帶違禁物品。 2、在機、車、船臨時停靠期間,服從服務人員安排,請勿遠離。 3、遊客在乘車途中,請不要與司機交談和催促司機開快車,違章超速和超車行駛;不要將頭、手、腳或行李物品伸出窗外,以防意外發生。 4、遊客下車瀏覽、就餐、購物時,請注意關好旅遊車窗,拿完自己隨身攜帶的貴重物品;否則出現遺失被盜旅行社概不負責。 5、遊客乘坐飛機時,應注意遵守民航乘機安全管理規定,特別是不要在飛機上使用手機等無線電通訊工具或電子游戲等。 二、住宿安全事項 1、遊客入住酒店後,應了解酒店安全須知,熟悉酒店的太平門、安全出路、安全樓梯的位置安全轉移的路線。 2、注意檢查酒店為你所配備的用品(衛生間防滑墊等)是否齊全,有無破損,如有不全或破損,請立即向酒店服務員或導游報告。如因當地條件所限,未能配備,請遊客小心謹慎,防止發生意外。 3、貴重物品應存放於酒店服務總台保險櫃或自行妥善保管,外出時不要放在房間內,若出現丟失,後果自負。 4、不要將自己住宿的酒店、房號隨便告訴陌生人;不要讓陌生人或自稱酒店的維修人員隨便進入房間;出入房間要鎖好房門,睡覺前注意房門窗是否關好,保險鎖是否鎖上;物品最好放於身邊,不要放在靠窗的地方。 5、遊客入住酒店後需要外出時,應告知隨團導游;在酒店總台領一張酒店房卡,卡片上有酒店地址、電話或抄寫酒店地址或電話;如果您迷路時,可以按地址詢問或搭乘計程車,安全順利返回住所。 6、遇緊急情況千萬不要慌張。發生火警時不要搭乘車電梯或隨意跳樓;鎮定地判斷火情,主動地實行自救。若身上著火,可就地打滾,或用重衣物壓火苗;必須穿過有濃煙的走廊、通道時,用浸溫的衣物披裹身體,捂著口鼻,貼近地、順牆爬走;大火封門無法逃出時,可採用浸溫的衣物披裹身體被褥堵門縫或潑水降溫的辦法等待救援或搖動色彩鮮艷的衣物呼喚救援人員。 三、飲食衛生安全事項 1、在旅遊地購買食物需注意商品質量,發現食物不衛生或有異味變質的情況,切勿食用。 2、不要接受和食用陌生人贈送的香煙、食物和飲品,防止他人暗算和失竊。 3、旅遊期間要合理飲食,不要暴飲、暴食或貪食。 4、為防止在旅途中水土不服,遊客應自備一些常用葯品以備不時之需。切勿隨意服用他人所提供之葯品。 5、旅行社不提倡、不安排飲酒,並對遊客因飲酒發生的意外不承擔責任。喜歡喝酒的遊客在旅途中應嚴格控制自己的酒量,飲酒時最好不超過本人平時的三分之一;若出現酗酒鬧事、擾亂社會秩序、侵害他人權益以及造成自身損害的一切責任由肇事者承擔。 四、游覽觀景安全事項 1、聽取當地導游有關安全的提示和忠告,主要應預防意外事故和突發性疾病的發生。 2、經過危險地段(如陡峭、狹窄的同路、潮濕泛滑的道路等)不可擁擠;前往險峻處觀光時應充分考慮自身的條件是否可行,不要強求和存僥幸心理。 3、遊客登山或參與活動中根據應自身身體狀況進行,注意適當休息,避免過度激烈運動以及自身身體無法適應的活動,同時做好防護工作。 4、在水上(包括江河、湖海、水庫)瀏覽或活動時,注意乘船安全要穿戴救生衣;不單獨前往深水水域或危險河道。 5、乘坐纜車或其他土載人觀光運載工具時,應服從景區工作人員安排;遇超載、超員或其他異常時,千萬不要乘坐,以防發生危險。 6、瀏覽期間遊客應三兩成群,不要獨行。如果迷失方向,原則上應原地等候導游的到來或打電話求救、求助,千萬不要著急。自由活動期間遊客不要走的太遠。帶未成年人的遊客,請認真履行監護責任,管好自己的孩子,不能讓未成年人單獨行動,並注意安全。 7、在旅遊行程中的自由活動時間,遊客應當選擇自己能夠控制風險的活動項目,並在自己能夠控制風險的范圍內活動。除特殊團隊外,旅行社不安排賽車、賽馬、攀岩、滑翔、探險性漂流、滑雪、下海、潛水、滑板、跳傘、熱氣球、蹦極、沖浪、跳傘等高風險活動,也敬請遊客在旅遊中的自由活動期間盡量不要去參加這些活動,如若遊客堅持參與,請自行承擔風險。 五、購物娛樂安全事項 1、不要輕信流動推銷人員的商品推薦。無意購買時,不要向商家問價或還價。 2、 要細心鑒別商品真偽,不要急於付款購物。購物時應向商家索取正式發票。 3、不要隨商品推銷人員到偏僻地方購物或取物。在熱鬧擁擠的場所購物或娛樂時,注意保管好自己的錢包、提包、貴重的物品及證件;不要單獨行動,不要前往管理混亂的娛樂場所。遊客在購物、娛樂時、主要應防止詐騙、盜竊和搶劫事故的發生。 4、在景點內娛樂時,應根據自身的條件參與適應的項目;在自由活動期間外出娛樂活動不要單獨行動,不要前往管理混亂的娛樂場所,不要參與涉嫌違法的娛樂活動。

❹ 安全講話稿的範文模板8篇

安全講話稿的範文篇1

各位同學:

當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!「車禍猛於虎」,已越來越成為現實。交通事故是很慘痛的,教訓也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時時在吞噬著人間的生靈:那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?

下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為「違反了,也算不上違法」。因此「超速行駛」「不按規定讓行」、「闖紅燈」等時有發生。「騎自行車靠右通行」、「紅燈停、綠燈行」這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、為什麼選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?

綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學原理;經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到「火」和「血」等危險信息。所以,選用紅色燈光作為「停止信號」。黃色光波長僅次於紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那麼強烈,因此被用作「緩沖信號」。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由於它與紅色區弊陸陵別很大,易於辨認,也因它使人聯想起了「樹木」、「水面」,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為「允許通行信號」。

三、行人必須遵守哪些規定?

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,准許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通租戚事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。(可結合本地實際,選擇典型事故案例剖析)

五、乘車時要遵守哪些悉禪規定?

為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站台或指定地點候車,待車停穩後,先下後上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。

⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅遊時要由老師帶隊,不準超員乘車。

⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只准搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。

(可結合實際,選擇交通事故典型案例)

另外,下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕

駛員安全駕駛的活動。

六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準並行。

10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。

11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

七、騎自行車轉彎應注意哪些事項?

右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,盡量沿著道路右側前進。

安全講話稿的範文篇2

對班組來說,安全生產工作要天天講,每時每刻講。作為班組長,我應當認真遵守段的各項安全生產規章制度,以實際行動落實到工作的每一個細節里,加強安全隱患的排查和整改,做好安全事故的防範,實現長治久安,讓所有的組員高高興興上班,平平安安回家。

作為一名車間負責人我要堅決貫徹執行「安全第一、預防為主、綜合治理」的安全生產方針,採取最嚴格的安全隱患排查措施,不放過任何可能引發安全事故的因素,做到「全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效」;要做到車間幹部職工「人人談安全、懂安全,人人都是安全員、人人都是監督員」,把安全職責扛在肩上、放在心中,確保車間生產安全平穩有序。

作為一名車間安全員,我要做的就是真正用心去完成好本職工作,一是要牢固樹立「安全第一,預防為主」的思想,提高安全意識,規范不安全行為,杜絕各種不良習慣,及時消除安全隱患;二是要加強安全履責監督,對照安全管理職責,做好每日安全 工作計劃 ,提醒班組利用班前會做好各項安全預警工作,做到安全目標清晰、安全措施明確,安全監管到位,提升安全工作全員參與的廣泛性;三是持續開展作業指導書等安全 規章制度 的學習,結合施工作業特點,經過靈活方式讓職工知曉安全管理的基本資料,補強安全知識短板,關注與自我崗位相關的作業標准、管理職責,熟記於心。

安全 講話稿 的範文篇3

各位老師、同學們:

大家早上好!今天我講話的題目是:消防安全,從我做起。世界上最寶貴的是什麼東西?毫無疑問,是人的生命。對於我們來說,生命只有一次,因此我們才要倍加珍惜。

11月9日是「世界消防日」,而這些數字又恰好與火警電話號碼119相同,而且這一天前後,正值風干物燥,火災多發的季節,全國各地都在緊鑼密鼓地開展防火工作。為了增強全民的消防安全意識,我國就將每年的11月9日定為全國的「消防宣傳日。

消防安全知識的貧乏,消防安全意識的淡薄總是能讓我們看到或聽到一幕幕血的教訓:1997年5月,雲南省富寧縣小學起火釀成火災,傷亡2人;2005年6月10日,廣東省汕頭市華南賓館發生火災。大火造成31人死亡、3人重傷;2007年1月26日凌晨1時30分,東莞市大嶺山鎮一家庭小作坊發生火災,造成13人死亡,5人受傷;這個月的5日吉林大廈發生火災,已造成19人死亡,27人受傷。縱觀這些奪走無數生命的火災事故,有幾起不是消防安全意識淡薄、違反消防安全操作規程釀成的惡果呢?

作為小學生,我們應將目光定位到自己身上,從平常的學習生活細節入手,注意消防安全,防止消防事故的發生。在此,我向大家提出幾點建議:

1、不帶火柴、打火機等火種以及汽油、煙花、爆竹等易燃易爆物品進入校園。

2、自覺愛護校園內的各種消防設施。如教室走廊通道的消防栓、滅火器等。消防設施是撲救火災的重要工具,必須處於「常備不懈」的狀態,必須保證一有火災,馬上能夠投入使用。因此,我們平時不能隨意玩弄、挪用消防器材,或改變其用途。如果發現損壞消防設備的行為,應立即上前制止並報告老師。

3、在教室里,不準未經教師同意擅自使用電器設備。

4、如果從室外進室內時,聞到煤氣味,千萬不要開燈,因為在按下電源開關的瞬間所產生的火星會引起爆炸,進而引發火災事故,這時,最好的做法是立刻關掉煤氣閥,然後打開窗戶通風。

5、掌握一定的消防安全常識。如遇到火警應立刻逃到安全的地方,然後打119報警。

6.重視學校的消防疏散演習,掌握一定的知識,不要認為消防逃生演練是一個游戲,每一位同學都應該嚴肅認真得對待,要從心底增強消防安全意識,隨時留意安全消防報警訊號,遇到突發情況學會逃生自救。

「遠離火災,創造和諧社會」是我們共同的目標,「人人心中有消防意思」是我們每個人的基本任務,老師們、同學們,讓我們攜起手來,更加關注消防安全,更加關愛生命,為保護自己和他人的平安幸福而共同努力吧!

我的講話結束了,謝謝大家!

安全講話稿的範文篇4

各位老師、同學們:

剛才舉行了我校首次地震應急疏散演練,在今天的演練過程中,老師們組織到位,保障有力;全體同學積極配合,服從命令,按照預定的疏散路線,有序地撤離到了操場,整個撤離過程只用了分鍾,沒有發生推擠或踩踏事故,整個演練過程既緊張、激烈,又有條不紊,基本上達到了演練的要求。但是,在今天的演練中,也有部分同學思想上還不夠重視,有的班級在撤離疏散過程中速度還不夠快,部分同學也沒按要求跑步進入指定地點,認為是演練,不是實戰,因此沒有緊迫感和危機感。這些存在的問題都是今後我們要努力改正的。

通過這次演練活動,不僅是對我校《校園突發安全事件應急預案》的一次檢驗,,而且也提高了我校實際應對和處置實發安全事件的能力,進一步增強了廣大師生地震防災安全意識,真正掌握在危險中迅速逃生、自救、互救的基本方法,提高抵禦和應對緊急突發事件的能力。

同學們,災難無情,生命無價。做為未成年人,我們更要提高安全防範意識,平時要加強學習安全知識,提高自救自護能力,掌握在危急情況下機智逃生的本領。同時,希望全體師生能以這次演練為契機,進一步把學校的安全工作做好做實,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態,為繼續創建「平安校園」、「和諧校園」而不懈努力。

安全講話稿的範文篇5

同學們:

大家好!馬上又要到暑假了,暑假及其前後是中小學生安全事故,尤其是溺水事故和交通安全事故的多發期。據統計,每年溺水死亡的中小學生、幼兒要佔非正常死亡學生總數的50%左右。為了防止類似事件的再次發生,讓學生過一個安全、文明、有意義的暑假,今天我利用的時間圍繞「安全」這個主題,提醒同學們注意幾方面的安全問題。

一、注意交通安全:

現在的交通發展比較快,馬路上車輛來來往往非常多,我們更有必要提醒我們的同學們在上放學途要中注意交通安全,也要做好宣傳工作,提醒爸爸媽媽注意交通安全。我們提倡同學們做到以下幾點:不在馬路上玩耍;不在馬路中間行走,要走馬路兩旁人行道;過馬路要走人行橫道線,還要注意來往車輛;在十字路口,要做到紅燈停、綠燈行;不足年歲不騎車上街、騎車不帶人、不扒車、不攔截撞打車輛;乘車時不向窗外招手探頭、乘車須抓緊扶手、車上擁擠時注意銳利物品、車停穩後再下車。

二、注意活動安全

在假期活動要注意安全。特別是父母不在的時候,活動要遠離建築工地、道路等存在安全隱患的場所,比如現在舊道路都在挖掘鋪設管道,我們要小心;不到坑、池、塘、溝、河流、施工重地等不安全的地方玩耍;不玩火,不燃放煙花爆竹,防止意外傷害。不進入網吧、電子游戲廳等未成年人禁止活動的場所。如果出門一定要告知父母長輩知道,告訴他們你和誰在什麼地方玩,要注意時間,不要很晚到家,以免父母擔心。在家或商場、影院等公共場所人多、擁擠。如果發生意外怎麼辦?著火時:馬上撥打110,向消防隊求救。向安全地方跑,一旦跑不出去,要用濕毛巾遮住口、鼻,把濕被子披在身上,趴在低處呼吸。如果遇到突發事件或危急情況,應立刻撥打報警熱線:110。如果有急事,需查詢某處的電話,撥打查詢熱線:114。如果發現有人生了急病,撥打急救熱線:120如果遇到了交通事故,應立即撥打122。我們要時刻牢記特種電話,如:110、120、119等。

暑假,天氣炎熱,有家長會帶孩子去游泳,一定要注意安全!依據近年來所發生的學生溺水身亡事故,分析其原因,主要有:一是他們對於自身泳技的過高估計及對意外情況考慮不足。初中、小學的在校生往往會抱著僥幸心理,認為有人溺水死亡,是因為他們泳技不好,自己水平好就不會溺水。同伴或是大人都去那裡游泳,既然他們沒事,自己也肯定沒事。就算溺水,還有比自己水平高的同學在那裡,他們會相救的,所以就不會有意外發生。其實,水上救生是一件非常難的事情,要經過專門訓練或很高超的水平,懂得一般游泳技術的是不敢出手相救的。二、夏季天氣炎熱,有一個長達五十多天的暑假,有足夠的時間玩耍,而家長們又都要上班,沒時間顧及他們。游泳、戲水是很好的消暑方式,許多孩子特別喜歡相約去游泳、玩水,而這些中小學生的安全意識還比較薄弱,往往在不了解一些水域是否有危險的情況下貿然下水,一些不識水性或水性不好的也就容易出現意外。

同學們,生命只有一次,因為受不了炎熱或貪玩,而拿生命做兒戲,太不聰明,太不值。生命是無價之寶。

三、注意飲食安全。

同學們購買袋裝食品要看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買「三無」食品;不在街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品、過期變質食品,造成食物中毒。

四、提高自我保護意識和能力。

同學們受到意外傷害,很多是沒有想到潛在的危險、沒有自我保護意識造成的。我們只要不斷增強自我保護意識、提高自我保護能力,就能有效地避免和預防意外傷害。假期間我們要注意不跟隨陌生人外出遊玩,不吃陌生人給的東西,不讓陌生人隨便出入家門。當你遇見一個你從未見過的陌生人時,不能說出你父母的姓名,不能說你的父母在某處,當他提出要帶你到某處見你的父母時,你千萬不要跟這個陌生人走。

五、注意家庭安全。

同學們還應在家長指導下學會正確使用家用電器、煤氣灶、衛生浴具等,學習安全用電、用火知識,並養成「人走電斷」等好習慣,切勿麻痹大意,各類電器及設備發生故障時切勿自己修理。防火、防氣、防電。我們每天都可能會與火、與電、與煤氣打交道,同學們要了解有關知識,在生活中要注意消除水、火、氣、電等存在的隱患,做到不玩火,注意防火,若遇到火警時要知道及時撥打119報警。不玩電,不私自拆裝電器防電注意用氣安全,防煤氣中毒等。

總之,我希望同學們時時處處注意安全;過一個平安的假期。謝謝大家!

安全講話稿的範文篇6

同學們:

寒假即將開始,為使你們能在健康、快樂、祥和、文明的氛圍中歡度寒假生活,特將學生假期校外生活的注意事項和幾項要求告知如下:

一、思想上要高度重視。

牢固樹立安全第一的思想,做到:關注安全,關愛生命,我要安全,我懂安全,人人講安全,事事講安全,時時講安全,保證人人安全,過一個安全詳和的春節。

二、堅持預防為主的原則,重點做好三防工作。

1、 防交通事故。春節是同學們走親訪友的高峰期,也是各類交通安全事故多發階段,希望同學們在寒假期間能夠遵守交通法規,注意乘車安全,沒有春運證的車不要乘;無牌無照的車不要乘;擁擠的車不要乘。

2、防煙花爆竹。接近年關,煙花爆竹大量上市,一些三無劣質產品偷偷上市,同學們在購買時一定要注意,最好能在家長的陪同下,在正規的經銷處購買。在燃燒鞭炮、焰火時,要在寬敞地方放,不要對准人放,避免造成人員傷亡。

3、防火、防氣、防盜、防電。在生活中要注意消除水、火、氣等存在的隱患,做到用氣安全,防煤氣中毒、防火災等。

今天,-xx學年度第一學期就要結束了,在這里預祝同學們度過一個愉快的寒假。

安全講話稿的範文篇7

老師們、同學們:

早上好!校園安全與我們每個師生密切相關。它關繫到同學們能否健康地成長,能否順利地完成學業:它關繫到老師們能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人,為國家培養和造就各種人才。做好校園安全工作,是我們做好學校各項工作的基礎和前提,是學校教育的首要任務之一,必須長抓不懈,落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作,現提出以下幾點要求:

第一,我們全校師生要有高度的安全意識,充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。各班同學要協助班主任對本班教室里的各種教學設施、用電設備、包括課桌椅,還有教室的角角落落進行一次安全隱患的排查,若發現問題,請及時向教務處匯報,防患於未然。

第二,在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前准備活動要充分,運動時要注意不能劇烈地碰撞,以免撞傷或摔傷。

第三,要注意交通安全。同學們一定要嚴格遵守交通規則,特別是在馬路上,車速比較快,走路、騎車一定要小心謹慎,以防發生意外。乘車的同學要等車停穩了再上下車、不能跟著汽車跑,另外,放學後不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長盡量不要把車停在校門口而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。

第四、我想提醒大家的是要預防食物中毒。春天到來,氣溫漸高,食物中毒事件開始增多,同學們不要買過期的、變質的、不衛生的食品,不要在街頭小攤上買東西吃。

同學們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防範能力,做到警鍾長鳴。

老師們,同學們,讓我們共同努力「加強安全管理,共建和諧校園」。

我的國旗下講話到此結束,謝謝大家!

安全講話稿的範文篇8

尊敬的各位老師,親愛的同學們:

大家好!

我今天講的題目是《學習消防知識 保障生命安全》。

當遇到火災時,如何逃生自救呢?消防專家介紹了在公共場所遭遇火災時逃生自救的方法,請同學們仔細聽好:

1、 要迅速撤離。一旦聽到火災警報或意識到自己被火圍困時,要立即想法撤離不要貪戀財物。

2、 要保護呼吸系統。穿過濃煙逃生時,要盡量使身體貼近地面,並用濕毛巾捂住口鼻。否則容易中毒、或者被熱空氣灼傷呼吸系統軟組織窒息致死。

3、 要了解和熟悉環境。當你走進商場、賓館、酒店等公共場所時,要留心安全出口、滅火器的位置,以便在發生意外時及時疏散和滅火。

4、 要從通道疏散。如疏散樓梯、消防電梯、室外疏散樓梯等,也可考慮利用窗戶、陽台、屋頂、落水管等脫險。

5、火災襲來時,不要慌不要亂,及時撥打119或向周圍求救。

「遠離火災,創造和諧社會」是我們共同的目標。老師們,同學們,消防記心中,安全常相伴。只要我們懂得了消防知識和一定的自救知識、措施,我們就能正確、冷靜地面對火災,遠離火災的危險,日日叮咚如歌,天天快樂如舞。最後,衷心祝願大家:年年歲歲快樂、分分秒秒平安!

謝謝大家!

❺ 旅遊會議講話稿範文

旅遊業又稱為朝陽產業和無煙工業,是二戰以來發展最快的第三產業之一,下面是我給大家整理的旅遊會議講話稿,僅供參考。
旅遊會議講話稿(一):
一、統一思想,凝聚共識,切實增強加快旅遊發展建設旅遊大區的緊迫感和責任感

旅遊是當今世界極具發展潛力的新興產業、朝陽產業、可持續發展產業,已成為世界各國謀求發展的戰略選擇和國民經濟的重要支撐。近年來,我國一直致力於推動旅遊業從國民經濟重要產業向戰略性支柱產業轉變;市委、市政府也把大力發展旅遊業作為助推全市五大功能區域發展的重要戰略支撐;**各地諸如**、**、**等都把發展旅遊作為助推經濟發展的重要抓手;渝東南各區縣也紛紛強打綠色生態牌,把旅遊業作為戰略性支柱產業來培育。因此,加快發展旅遊產業,建設旅遊大區,既是大勢所趨,也是發展需要。

第一,加快旅遊發展建設旅遊大區是貫徹落實國市精神、促進生態保護發展的具體舉措。黨的將生態文明建設納入了「五位一體」國家發展戰略,旅遊業由此成為「建設美麗中國」的重要載體和先導產業。黨的十八屆五中全會明確提出將「堅持綠色發展」作為我國「十三五」期間的五大發展理念之一,強調把加強生態文明建設貫穿到經濟社會發展各方面和全過程。**在積極踐行國家發展戰略中,通過深入實施五大功能區域發展戰略推進全市差異化協調發展,並要求渝東南生態保護發展區要「突出保護生態的首要任務」,並把「大力發展 民俗 文化 生態旅遊業」作為渝東南經濟社會發展的七大重點任務之一。市委四屆七次全會通過的全市「十三五」規劃《建議》明確提出:「要加快形成以民族文化、生態旅遊為重點的渝東南生態經濟走廊」。這些都為包括**在內的渝東南旅遊發展指明了方向,提出了更高要求。我區把旅遊業作為戰略性支柱產業來培育,致力於建設旅遊大區,是區委、區政府認真分析我區產業結構,圍繞我區生態優勢加快形成新的發展支撐點作出的戰略選擇,既是用新的理念貫徹落實國市精神的具體實踐,也是**加快發展的重要舉措。

第二,加快旅遊發展建設旅遊大區是優化產業結構、加快中心城市建設的重要抓手。**是市委、市政府定位的渝東南中心城市,如何讓中心城市名符其實?就是要快速做大經濟總量,大力優化產業結構,成為渝東南生態保護發展區經濟發展的領頭羊,而加快旅遊發展,是推動經濟轉型升級,實現綠色崛起的現實選擇。從優化產業結構看,我區雖然近年來在穩定農業、壯大工業等方面取得長足進展,但目前在產業發展上多點支撐的格局還未形成,**年全區三次產業結構比例為9.3:56.5:34.2,三產業的佔比明顯偏低;同時我區城鄉「二元」經濟結構仍很典型,特別是隨著新型城鎮化和工業化步伐加快,人口、產業快速集聚,導致環境資源要素日益趨緊,必須在轉方式、調結構上求突破。旅遊業的崛起能快速帶動三產業發展,從而起到調整經濟結構的重要作用。從建設中心城市看,但凡一個經濟中心基本都是旅遊集散中心。國家中心城市如北京、上海**年接待國內遊客數量分別達到2.57億人次、2.68億人次,實現國內旅遊總收入分別達到3997億元、3415.96億元;區域性中心城市如毗鄰的湖北**市、湖南**市、**市**年的遊客數量也分別達到1100萬、915萬、3884萬人次,旅遊綜合收入分別為75億元、58.8億元、248.7億元。**要建成名副其實的渝東南中心城市,必須通過做強產業基礎來推動發展,亟需把旅遊產業作為戰略性支柱產業來培育,與工業化、城鎮化放在同等重要的位置去抓,充分發揮旅遊業在經濟發展中的催化、調節和帶動作用,促進第三產業的成長和壯大,推動產業結構優化升級,加快轉變經濟發展方式。同時,發展旅遊對於展示城市形象、提升城市品位、聚集城市人口都有重要作用。

第三,加快旅遊發展建設旅遊大區是凸顯我區自然生態優勢、增添發展動力的快捷途徑。「堅持綠色發展,建設生態文明」是全市「十三五」重點建設任務之一。對**來講,既是機遇,更是責任。從生態優勢上看,我區旅遊資源豐富,有旅遊單體300多個,涵蓋山水、民俗、古跡等8大主類、31個亞類,集山水峽谷一體,自然風光與人文景觀兼備,資源品味獨特;區域性立體交通樞紐基本形成,已經與**、銅仁、**、**等旅遊景區形成**旅遊環線;目前全區擁有小南海、**古鎮、蒲花暗河3個國家4a景區,擁有國家地質公園等5個國家級品牌,具備建設旅遊大區的基礎條件。從發展動力上看,旅遊業是一個帶動性強、關聯度高、覆蓋面廣、消費潛力大並對多個領域都可發揮促進作用的優勢產業。旅遊業關聯109個行業,具有「一業興、百業旺」的特點。旅遊收入每增加1元,可帶動相關行業增收4.5元;旅遊投資每增加1元,可帶動其他行業投資5元,產生經濟增長的乘數效應。因此,加快發展旅遊業,必將為推動我區經濟社會加快發展、可持續發展注入強勁活力、強大動力。

第四,加快旅遊發展建設旅遊大區是順應百姓期盼、增進民生福祉的現實需要。加快發展旅遊業,不僅能強勁帶動經濟發展,而且能有效改善民生,提升群眾的幸福指數。對比周邊旅遊發展**不能落後。近幾年,周邊區縣通過發展旅遊,實現了旅遊產業引領綠色經濟崛起。武隆按照「世界震撼、百年不落後」的要求,成功創建以仙女山5a級景區為代表的旅遊品牌,**年遊客數量、旅遊綜合收入分別達到1**8萬人次、56.6億元,在全國叫響了「自然的遺產·世界的武隆」等旅遊形象品牌;酉陽僅用短短兩年時間就成功地把桃花源從國家4a級景區打造成5a級景區,**年全縣遊客數量與旅遊綜合收入分別達到了700.2萬人次、25億元,那句「世上有兩個桃花源,一個在你的心中,一個在**酉陽」傳遍了大江南北;彭水更是在一個沒有華夏三祖之一的蚩尤祭祀地的背景下,在新城劃地10000畝,無中生有地打造蚩尤九黎城,成為全國目前唯一的蚩尤祭祀地,**年全縣遊客數量與旅遊綜合收入分別達到了1042萬人次、33.5億元。周邊旅遊都被演繹得風生水起,但**作為渝東南中心城市,旅遊發展反而落後,且面臨被周邊區縣旅遊強勁發展態勢屏蔽化的危機。發展旅遊業可以促進富民增收。旅遊業作為勞動密集型產業,就業門檻相對較低,對不同層次勞動力吸納能力強,1個旅遊直接就業人員能帶來5個社會就業機會,可以為大中專 畢業 生、退伍轉業軍人、返鄉農民工等群體創造更多的就業創業機會,緩解就業壓力。我區是國定貧困區,明年脫貧摘帽任務艱巨,旅遊業是促進財富流動和再分配的產業,通過發展鄉村旅遊,可以使一部分城市購買力向農村轉移,直接增加農民收入。發展旅遊業利於改善人居環境。發展旅遊業能有效帶動城鄉基礎設施建設,豐富群眾精神文化生活,提升人民幸福感。推進城鄉基礎設施建設又能促進旅遊業上檔升級,形成良性互動。我們正在推進「兩城同創」工作,其核心就是要把城市做靚,讓城鄉環境得到改善,從而更有利於吸引外來遊客休閑觀光。發展「農家樂」、「農業園」等鄉村生態旅遊,也是為了美化、亮化鄉村環境,改善群眾生產生活條件,進而實現經濟與生態效益雙贏。

總之,加快發展旅遊業,關乎民計民生,事關發展大局。全區各級各部門和廣大群眾必須保持強烈的責任感和緊迫感,把思想和行動統一到建設旅遊大區這一戰略決策上來,切實增強發展旅遊產業、建設旅遊大區的信心和決心。

二、完善思路,確目標,全面開啟建設旅遊大區新征程

歷屆區委、區政府都高度重視旅遊產業發展,不斷探索完善加快旅遊產業發展的思路舉措,做了許多有益的嘗試。特別是全市實施五大功能區域發展戰略以來,我區遵循「面上保護、點上開發」的原則,把生態旅遊作為發展重點任務之一進行部署。建設渝東南地區中心城市、**區重要經濟中心,旅遊不能缺席,迫切需要我們進一步完善全區旅遊發展思路,對全區旅遊發展進行重新定位、重新布局。

第一,完善旅遊發展思路,以新的思路謀新的出路。圍繞「旅遊大區」建設,我們在「十三五」期間推動旅遊大發展的總體思路是:堅持以鄧小平理論、「三個代表」重要思想、科學發展觀為指導,全面貫徹黨的、十八屆三中四中五中全會和市委四屆歷次全會精神,認真落實系列重要講話精神,堅持綠色發展理念,立足生態旅遊資源優勢,強力實施「旅遊大區」戰略,以「城市靚區為依託、山水峽谷為特色、民族文化為靈魂、休閑度假為目的」,堅持生態效益、社會效益、經濟效益並舉,收緊拳頭突出重心,傾力打造**核心景區,同步打造精品線路,深度拓展旅遊市場,在5年內把旅遊業培育發展成為全區戰略性支柱產業,力爭將**打造成為**區重要旅遊集散中心、全國知名旅遊目的地、全國優秀旅遊城市、國家全域旅遊示範區。

第二,細化發展目標,以細分指標保總體目標。圍繞發展思路,對我區「十三五」旅遊發展目標進行細化明確,按「兩年強基礎、三年上台階、四年成規模、五年上水平」的總體安排,分年度有序實施。20xx年,**景區硬體基本達到國家5a景區標准,阿蓬江休閑農業和鄉村旅遊示範區建設取得重大突破,城市峽谷峽江景區成功創建國家4a景區;全年接待遊客750萬人次,旅遊綜合收入30億元,旅遊業增加值佔全區gdp的比重達5%以上。2017年,**景區成功創建國家5a景區,基本建成阿蓬江休閑農業和鄉村旅遊示範區;全年接待遊客突破**0萬人次,旅遊綜合收入38億元,旅遊業增加值佔全區gdp的比重達5.5%以上。2018年,建成小南海世界地質公園,城市峽谷峽江景區基本達到國家5a景區標准;全年接待遊客達1100萬人次,旅遊綜合收入48億元,旅遊業增加值佔全區gdp的比重達6%。2019年,城市峽谷峽江景區力爭成功創建國家5a景區,建成**重要旅遊集散中心和國家全域旅遊示範區;全年接待遊客達1350萬人次,旅遊綜合收入58億元,旅遊業增加值佔全區gdp的比重達6.5%以上。2020年,建成國家旅遊度假區,成為國內外知名旅遊目的地;全年接待遊客突破1600萬人次,旅遊綜合收入達到70億元,旅遊業增加值佔全區gdp的比重達7%以上。

第三,優化開發時序,以點面結合促有序推進。**旅遊資源豐富,景區景點眾多,而財力又十分有限,短期內全面實施旅遊開發建設不符合區情實際。必須進一步優化旅遊開發時序,做到每一個階段都有旅遊「引爆點」,每一個階段都有吸引遊客的亮點景區。一是以**景區為近期旅遊大發展的引爆點,集中精力推進**景區創建國家5a級景區;二是圍繞休閑農業及鄉村旅遊示範區建設,打造馮家街道至阿蓬江鎮阿蓬江「一江兩岸」最美「鄉村旅遊示範區」;三是以城市峽谷峽江景區為**中期旅遊發展引爆點,爭取創建國家5a級景區;四是統籌推進全區面上旅遊開發。

第四,把握六大原則,以合理開發保持續發展。一是堅持全域布局,核心帶動。樹立全域旅遊發展理念,把**作為一個大景區來規劃建設,以**景區等核心景區為龍頭,帶動全區全域旅遊發展;二是堅持統一規劃,有序開發。正確處理好旅遊資源保護與開發的關系,嚴格遵循空間布局,有序推進旅遊要素建設,使旅遊資源得到合理開發、永續利用,實現可持續發展;三是堅持突出特色,錯位發展。我區景點豐富,要認真思考每一個景點的特色優勢,有的可突出民俗風情,有的可突出休閑觀光,有的可突出娛樂參與。四是堅持政府引導,市場運作。充分發揮政府統籌規劃、政策推動作用和市場配置資源的決定性作用,通過市場手段匯集各類資源、吸納各方力量;五是堅持建管並重,管理為要。要在加快推進基礎設施完善的同時,強化現有成熟景區的管理,提升服務質量和水平,向管理要效益,提升遊客的認同度和滿意度。六是堅持區域聯動,融合發展。把**旅遊置於渝東南、**區域旅遊發展大局中,與周邊地區融合聯動、錯位發展。

三、突出重點,強化舉措,全面開創建設旅遊大區新局面

當前及今後幾年,加快旅遊業發展特別是**景區創5a的任務艱巨。各級各部門一定要堅決按照這次旅遊工作會既定的發展思路和發展目標,抓重點、強舉措、求突破,扎扎實實推動全區旅遊大發展,力爭早日建成旅遊大區。

第一,編好一套規劃——以一張藍圖定未來旅遊發展前景。一要在《**區「十三五」經濟社會發展規劃綱要》的指導下,邀請知名規劃團隊,高水平完善旅遊規劃。在編制我區旅遊發展規劃過程中,既不能目光短淺,也不能好高騖遠,更不能搞概念性的紙上談兵,要做到與資源稟賦、市場需求、主題形象、目標任務、經濟水平等「五個結合」。二要在做好旅遊總體規劃的前提下,認真做好旅遊交通、涉旅產業等方面的專項規劃,形成全區旅遊發展「1+x」規劃體系。三要嚴格遵循「先規劃設計、後開發建設」的基本原則,特別是新景區,規劃沒做好,絕不能進行開發建設。規劃一經確定後,要嚴格按照規劃組織實施,杜絕規劃懸空、有規不依、隨意變規等現象,確保規劃的嚴肅性和連續性,以科學規劃引領旅遊資源的有序開發和旅遊產業的可持續發展,力求在景區建設上不留敗筆、少留遺憾。

第二,突出一個核心——全力推進**景區創5a級旅遊景區。**景區擁有兩個4a級景區,是目前我區創建5a條件最成熟的景區,創建成功將對全區旅遊產業起到引領和撬動作用。因此,應舉全區之力創建**景區為國家5a級旅遊景區,整合資源,打通景區,把**古鎮、蒲花暗河以及蒲花農業園連成一片,形成品質上乘、觀假並存、動靜結合的綜合旅遊區。一要嚴格把握創5a評定標准。創建旅遊品牌是一項復雜系統的工程,考核評定內容繁多,每項基本上要得到滿分或者高分,才可能確保創建成功。可以說,每一分都是我們工作的目標,每一分都是我們創建的成效,我們要以滿分的標准做好工作。二要推進景區硬體項目建設。在完善國家5a級旅遊景區創建系列規劃基礎上,按照時序推進風雨廊橋延伸工程、蒲花水鄉、水上樂園等7大景觀項目,迅速提升景區整體形象;加快實施遊客接待服務中心、蒲花暗河環線等5大基礎設施項目,提升景區基礎設施水平。三要推進景區服務設施建設。要開通主城到**景區的旅遊客運班線,適時開通汽車站、火車站、機場連接景區的旅遊大巴,形成便捷、快速、安全、舒適的交通網路;加快建設遊客集散中心,成為對外的形象窗口;要合理設置旅遊購物場所,開發具有**特色的旅遊商品,讓旅客把旅遊產品帶回家;要確保旅遊景點通訊暢通,實現景區移動信號和wifi全覆蓋;要在景區增設郵政服務網點,為遊客提供郵政紀念服務。四要推進景區保障設施建設。要加強環境衛生整治,確保景區無「三亂」(亂堆、亂放、亂建)現象,確保垃圾污水達標排放;要對景區廁所進行改造,提升旅遊檔次。要全面落實安全機制,加強 安全生產 檢查和監控管理,打造「平安景區」。全區上下要擰成一股繩,發揮各自作用,確保2017年**景區創建5a景區取得成功。

第三,打造一批精品——推動**旅遊點面結合整體推進。一是打造阿蓬江「鄉村旅遊示範區」。立足全國休閑農業與鄉村旅遊示範區建設,按照「總體規劃、突出重點,整合資源、梯度推進」原則,在阿蓬江「一江兩岸」特別是馮家漁灘至**一帶,大力發展集民俗風情、土家民居、古鎮文化、休閑農業、生態文明、體育賽事於一體的特色鄉村旅遊,積極打造阿蓬江國家濕地公園。二是打造城市峽谷峽江5a景區。分步推進城市峽谷峽江景區基礎設施建設, 春節 前對外開放一期工程,20xx年成功創建國家4a景區,2019年力爭建成國家5a景區。城市峽谷峽江景區是我區旅遊發展的又一個「引爆點」,5a景區的成功創建將會擎領我區旅遊產業大旗,引領旅遊跨越發展。三是打造其他旅遊優勢品牌。以小南海國家地質公園為基礎,申創世界地質公園;依託板夾溪等資源,建設小南海國家級旅遊度假區;發揮**國家森林公園優勢,保護性開發神龜峽、武陵仙山、仰頭山景區。四是大力發展特色鄉村旅遊。鼓勵鎮鄉依託自身優勢發展鄉村旅遊,集中打造白土山塘蓋、石會中元村、水市麒麟蓋高山避暑納涼等一批特色鄉村旅遊示範點。

第四,推進一批項目——加快旅遊服務上檔升級。一是打造旅遊立體交通樞紐。按照4c等級標准,推進**機場擴建升級工作,開辟新的旅遊航線,力爭「十三五」末旅客吞吐量達到30萬人次。加快推進渝懷鐵路復線、黔張常鐵路、黔畢昭鐵路、黔石高速公路、黔遵高速公路等陸上交通干線建設,努力爭取開工建設**至**主城高鐵。開通黔恩高速公路**北互通,擴建渝湘高速公路**南、**西互通。二是完善升級區內旅遊交通。升級改造小南海、板夾溪十三寨、峽谷峽江、**古鎮-蒲花暗河、神龜峽、武陵仙山等重點景區內外公路和游道,整治**古鎮、蒲花暗河、小南海和神龜峽碼頭,提高旅遊景區通行能力。三是完善旅遊配套服務設施。根據景區的特徵建設具有特色化和個性化的主題酒店,圍繞大眾消費建設經濟型旅遊酒店。適度建設一批富有民族特色的星級賓館、農家客棧、遊客中心等旅遊配套設施,不斷提升景區遊客接待能力。全面開通景區wifi網路,推進景區智能化管理。

第五,開辟一條新路——實現旅遊與 其它 產業融合發展。一要推動城旅融合。借實施「兩城同創」之機,突出清新清涼特色,旅遊空間與城市空間高度疊加,功能上高度融合,建設山水園林現代旅遊城市;加快推進民族風情城、天生湖濕地公園、城市地質生態公園等城市項目建設,建成全國優秀旅遊城市。二要推動文旅融合。文化是旅遊的靈魂,**旅遊資源稟賦高、民族文化底蘊深厚,要堅持走文化與山水相互依存、深度融合的文旅之路。文化部門要做好旅遊景點的文化挖掘、整理和包裝,增強我區旅遊文化軟實力,增加旅遊景區吸引力。三要推動商旅融合。利用「互聯網+旅遊」,推進旅遊與商貿產業融合發展。培育發展旅遊特色商品,推出**八寶、**十絕等旅遊商品精品。打造特色商業街區,豐富節慶商業活動,從美食、購物、休閑、演藝、會展等多形式吸引遊客,拉動旅遊消費。加快發展旅遊產品電子商務,將**的土特產品集中展示、推銷給外地遊客,做大做強在線旅遊市場,積極迎合旅遊市場「散客時代」。四要推動農旅融合。支持發展家庭農場、生態農業觀光園和體驗農業等現代農業,培育發展特色農產品,著力打造富有特色、服務健全的都市農業、觀光農業、生態農業和體驗農業,加快形成全區農旅一體化格局。五要推動區域融合。區域融合利於增強產業競爭能力,我們已在**、渝東南旅遊聯盟發展上作了探索與嘗試,取得了一定成效。需要進一步拓展融合的深度和廣度,特別是要在旅遊交通、旅遊景區和旅遊線路等方面加強務實融合,實現優勢互補、資源共享,融合推動區域性旅遊大發展。

第六,拓展一片市場——大力宣傳營銷壯大客源市場。一是盡快 總結 提煉**旅遊主題形象。**的旅遊景區較多,但一直沒有一個具有特色、吸引眼球的主題形象品牌。首先,應圍繞「葩拉胡」、阿蓬江等旅遊品牌,認真研究策劃,將所有景區的形象特色進行深度提煉、總結、歸納,充分吸納各方意見,提煉一個既有內涵又有深度還很響亮的 口號 。其次,要將**所有的景區景點串在一起,實施整體包裝,打捆宣傳。再次,要盡快製作**旅遊形象宣傳片,通過電視、網路等各類媒體進行全方位、多層次、多維度的旅遊宣傳營銷,迅速擴大品牌效應。二是認真策劃推出精品線路品牌。以**景區為中心,輻射其它旅遊組團,形成1—3日游精品旅遊線路。重點以航線市場培育為依託,鞏固發展廣州、成都、上海、**、昆明、杭州到**至周邊的跨區域旅遊線路,培育打造一線城市到**至武隆、**、鳳凰古城、長江三峽、神龍架、梵凈山的世界級旅遊線路品牌。三是探索多樣化旅遊營銷方式。以實施「互聯網+」為契機,著力構建「互聯網+旅遊」的營銷體系。充分發揮航旅聯盟的作用,精心策劃包裝渝東南乃至**片區跨區域特色精品旅遊線路,合作拓展旅遊市場。抓好傳統媒體與新興媒體的結合,做到線上推廣、線下互動。積極打造國際溪釣節、水上運動會、「鐵人三項賽」、土家摸秋節、女兒會等節會賽事品牌,並加大宣傳力度,吸引世界遊客、國際友人。

四、加強領導,狠抓落實,全力保障建設旅遊大區各項工作順利推進

旅遊事業既是德政工程,也是惠民工程,攸關我區民生福祉和發展大計。我們必須繼續高度重視,用創新的思路、改革的思維、開放的視野,精心安排組織,落實保障 措施 ,調動各方力量,以抓鐵有痕、踏石留印的勁頭一抓到底,善始善終、善做善成,實現旅遊產業華麗轉身、差異化崛起。

第一,要強化組織領導。為加強對旅遊工作的組織領導,區委對旅遊產業發展領導小組和分管領導進行了調整充實,由區長**同志任領導小組組長,區委副書記吳靜任常務副組長負責抓總,相關區級領導任副組長。領導小組要在研究制定全區旅遊業發展戰略與改革措施、指導編制旅遊業發展規劃並組織實施、協調解決旅遊業發展中的重大問題等方面切實負起責來,拿出切實可行的實施辦法。同時,成立了**5a景區創建指揮部,由吳靜同志任指揮長,黃南成、劉儀、林光同志任副指揮長,從相關單位和部門抽調骨幹力量組建4個創建工作辦公室。區創5a指揮部要加強組織領導和統籌協調,各創建小組、各級各部門要服從工作大局,務實、高效、有序推進。全區涉旅部門和單位要把旅遊工作納入重要議事日程,切實拿在手上來抓;旅遊主管部門要切實肩負行業管理主體責任,充分發揮職能作用,努力形成齊心協力、齊抓共管的工作格局。

第二,要強化資金保障。一是打好政策「組合拳」。要研究好、利用好國市旅遊產業發展政策,把好鋼用在「刀刃上」。整合產業發展、扶貧攻堅、中心城市建設、新農村建設、生態保護等扶持政策,激發和釋放政策最大紅利。二是搭建旅遊投資平台。組建旅遊投資開發有限公司,建立完善現代 企業管理 制度,提高對旅遊景區規劃、開發、管理的能力和水平。積極探索「ppp」投融資發展模式,引進社會資本投向旅遊產業,通過混合所有制方式實現利益共享、風險共擔、共建共享。三是加大財政剛性投入。從20xx年起,區政府每年預算3000萬元財政資金作為旅遊發展專項資金,重點支持城市形象宣傳、目標市場、宣傳營銷和舉辦具有較大影響的旅遊品牌活動,發揮「四兩撥千斤」的作用。四是加大招商引資力度。營造寬松投資環境,制定行業准入標准,力爭引進實力雄厚、信譽良好的大型企業,真正將我區旅遊產業基礎做強、品牌做優、市場做大。

第三,要強化隊伍建設。一是配強旅遊工作隊伍。調整充實旅遊局的職能職責,適當增加人員編制,增設相應工作機構。增強旅遊部門對旅遊行業的統籌管理、駕馭旅遊要素的執行能力。同時,適當充實4個管委會特別是旅遊綜合執法隊伍的人員力量,為旅遊業的發展創造良好環境。二是強化旅遊人才培訓。依託旅遊職業學院和區職教中心,對旅遊行政管理人員、旅遊服務人員開展常態化、長效化的 教育 培訓。積極推行持證上崗和技術等級評定製度,推進導游社會化進程,優化旅遊導游隊伍結構。提升旅遊從業人員職業道德素質,增強全民旅遊意識,創造良好的旅遊發展軟環境。三是暢通人才流動 渠道 。制定旅遊人才隊伍建設規劃和工作方案,建立符合我區旅遊發展現實需要的人才培養和進入機制,構建優勝劣汰、人盡其才、才盡其用的用人生態。進一步改進工作作風,提高工作效率,增強工作執行力,提升工作質量,統籌高效推進各項工作,加快旅遊產業發展。

第四,要強化協調配合。全區各級各部門要站在講政治、顧大局、守紀律的高度,牢固樹立「一盤棋」的思想與全域旅遊發展理念,增強「旅遊發展、人人有責」的意識。全區各個領域、各行各業的各項工作規劃、建設思路、項目布局都要結合旅遊發展來打造,做到政策向旅遊傾斜、資金向旅遊集中、人才向旅遊聚集,形成各司其職、各負其責、各盡所能的工作格局。要加強宣傳引導,切實推進「兩城同創」,打造城市靚區,提升市民文明素質,形成社會各界關心、支持旅遊發展的良好氛圍。

第五,要強化監督考核。一是切實加強依法治旅工作。依法治旅是建設旅遊大區的重要保障,要按照「政府主導、屬地管理、部門聯動、行業自律、齊抓共管」的原則,建立依法治旅工作長效機制,迅速在全區形成相互促進、良性互動、管理規范、運作有序的旅遊發展新局面。二是加強對涉旅單位的考核。區旅遊局和區統計局要研究確定旅遊產業發展考核主要指標,區考核辦、區旅遊產業發展領導小組辦公室要制定具體考核辦法,進行數據的整理、分析、匯總,開展日常考核。三是加強對旅遊企業的考核。區旅遊產業發展領導小組辦公室要制定針對旅遊企業和旅遊從業人員的考核獎懲辦法,對升級達標、經營業績突出、獲得國家和市級表彰的旅遊企業和旅遊從業人員給予獎勵;對在開拓市場、組織客源、招商引資等方面取得重大突破和突出貢獻的旅遊企業和相關人員給予補助和獎勵;對遊客投訴率高、經營管理不善、破壞資源環境的旅遊企業和從業人員,取消從業資格,責令退出旅遊市場,情節嚴重的依法依規嚴肅處理。四是加大監督檢查力度。加快制定《加快發展旅遊業意見重點工作分工方案》,建立工作台賬和倒逼機制,明確各項工作的指導部門和執行單位。區旅遊發展領導小組對各項工作的開展情況進行跟蹤督查和效果評估,定期召開工作推進會。各單位根據分工制定 實施方案 ,明確工作任務、工作重點和保障措施,把各項目標任務分解到人、責任到人,確保各項工作落到實處,取得實效。

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