2020西藏旅遊安全嗎

① 一個人去西藏安全嗎

西藏是個全民信奉藏傳佛教的地方，民風較淳樸，治安很好，你可放心。 一個人去西藏旅遊應注意攜帶的裝備：1 隨身葯品，建議帶腸胃葯，感冒葯，常用消賣慧鬧炎葯，暈車葯，頭疼粉，止痛片，創可貼。 2 服裝類 ， 這幾個月西藏的天氣溫度較高，帶上一件抓絨的外套和一件薄沖鋒衣即可，鞋穿戶外低幫休閑鞋，可帶一中罩長沿帽來遮陽。3物品類 防紫外線的墨鏡，防曬霜，雨傘，相機，多帶一手機備用。 4 必備品， 身份證，銀行卡，手機，現金，一份好心情。 這樣應該夠了。不要過分懼怕那些高原反應的傳言，很多是以訛傳訛。 一個人玩，如果報名旅行團，那麼旅行社會安排你的行程，相對來說自己要省心些。如果在拉薩和別人一起出行有以下建議：1別人介紹去參團時最好能一起簽訂正規旅遊合同，可保障自己的權益。2和人一起租車去景碧物點參觀，最好要使用藏*L****牌照的車輛，西藏第二個字母是L的全是正規合法旅遊營運車輛，當然最好也能簽合同，是安全的前提。3第一次進藏最好不要和人結伴登山或在森林裡徒步，很多危險是你想像不到的。4晚上不要太晚在外游盪，任何地方的深夜都不是很安全。 -----菩提下的牛頓

② 西藏封鎖了嗎現在可以去西藏嗎

西藏沒有封鎖，只是疫情期間會採取防控措施，8月份可前往西藏。

由於新冠肺炎爆發，考慮群眾生命安全，2020年1月27日，西藏全區旅遊景區暫停接待遊客。隨著疫情得到良好控制，3月20日，西藏自治區羊八井地熱旅遊區開始恢復營業。

3月24日起，全國低風險地區進藏人員不再執行隔離措施，包括河北、山西、四川、浙江、江西等共計19個受疫情影響較低的省份。西藏還將啟用西藏「健康碼」，對進藏人員進行精準防控，並將積極做好與區外省份「健康通行碼」跨地區互通互認工作。

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去西藏景區的注意事項

（一）景區疫情防控開放期間，遊客進入景區時請佩戴口罩、持有效身份證件、測量體溫，做好登記後進入景區。

（二）遊客進入景區不得聚集，遊玩時，每個遊客距離間隔1.5米以上。就餐時，請實行分餐方式就餐，確保遊客之間的有效防護間距。

（三）遊客不得拒絕檢測體溫，不得隨意吐痰和亂扔垃圾，對違反國家疫情防控要求的遊客，聯合當地相關部門進行處置。

（四）景區將實行每日全方位消毒，請廣大遊客放心、盡情遊玩。

③ 西藏旅遊安全該注意的問題有哪些

西藏旅遊安全該注意的問題有哪些

西藏旅遊安全問題：治安環境

如果你是經常上網了解一些西藏方面的一些歷史事件的朋友，可能會對到西藏旅遊心有顧慮。但我要說的是，西藏的治安比全國大多數城市的治安都好。拉薩早年還被評為全國十大幸福城市。就我個人而言，也覺得當之無愧。說實話，西藏的治安是越來越好的。在2012年，拉薩的各個主幹街道都建設了110便民警務站，在市區內，大概50-200米就有一個，其密集程度誇張點可以用「三步一崗、五步一哨」來形容。在敏感時期，還會有武警、裝甲車在路上巡邏，這不但極大方便了市民遊客，而且對不法分子起到了很大的震懾作用。在眾多省會城市中，拉薩的偷盜、搶劫犯罪率都遠低於全國水平。相比新疆，你很少聽到關於西藏的負面報道吧。

西藏旅遊安全問題：財物安全

在拉薩的公交、商場等人流比較密集的地方，你一般不用擔心你錢包、手機會被人偷(當然這不意味著你可以放鬆警惕，還是要保持良好的照看個人財物的習慣)。曾經不止一次，由於我的手機比較大，揣在衣兜里露出半截，車上的藏族同胞都會好心提醒說：你的手機快掉了。相反在內地很多大城市，坐個公交不但會讓你損失錢包或手機，還要另外花錢再買一件衣服或包包。另外還有朋友說，在拉薩騎自行車出去玩，可以隨便扔不鎖都不會有人偷，但我還是不建議這樣做，還是要鎖上，最好還是交給專人保管。因為我有朋友在拉薩樂百隆一帶被人偷過自行車。哈哈。但總的而言，拉薩的治安還是相對很多內地城市要好。

西藏旅遊安全問題：人身安全

關於人身安全，大部分人擔心的可能是，去到西藏會不會遭遇動亂事件?會不會遭遇攔路搶劫之類的情況。根據剛才第一點對治安環境的分析就可以知道，遭遇動亂事件的機會是很微的。至於攔路搶劫等，也是很少的，而且是比大多數地方都少。因為藏族人大都信奉佛教，佛教教人向善，打家劫舍、殺人越貨這些行為是被佛教禁止的。而且作為一名有宗教信仰的人，一般情況下，都會有自己為人處世的原則，不會輕易徒生妄念。當然這不能說明信佛教眾中沒有壞人，但是可以肯定的是，在一個有宗教(佛教)信仰的環境下，其民風是比較和善，犯罪幾率相對低下。在藏區遊玩的多次經歷，讓我充分體會到了藏族同胞的虔誠和熱情。

西藏旅遊安全問題：戶外安全

大家都應該有這方面的感受：出門在外，家裡人總會對你牽腸掛肚。他們擔心的最大一點，就是安全問題。其中在安全問題中，除了上述所說的.和人有關的安全威脅外，還有非人因素導致的安全問題。比如地震、風暴、泥石流等。在西藏，或者在來西藏的路上，這個問題確實不容忽視。首先，進藏之路被稱之為天路，可見進藏之艱辛。如從陸路進藏(騎車，自駕等)，不僅要翻山越嶺，而且還要經歷不同的氣候變化。而氣候變化，又會帶來不同的天氣變化。比如暴雨、泥石流、雪崩等等，都會給出行帶來困難，甚至受阻。由於道路險要，路上要特別注意安全。每年在各條進藏線路上發生的事故數不勝數，所以你要警惕!在路上要保持良好的精神狀態，只有對路上遭遇的各種狀況有一個准確、全面的把握，以免在意外面前手足無措。例如：從崗巴拉山到羊湖，道路十分險要，我曾經在去往羊湖的路上，看到一輛工程車從懸崖墜下，車毀人亡。但這種意外，我認為只要打醒精神，提高警惕，是完全可以避免的。所以，在路上，多留心!

西藏旅遊安全問題：戶外安全

另外，除了自然環境之外，還有其他一些問題也是要注意的。比如：野生動物，狼，狗，氂牛等。在西藏，狗是享有特殊待遇的，藏族人不吃夠肉，不殺狗。所以在西藏隨處都可以看到狗的蹤影。遊客來到西藏一定要注意，不要太靠近狗，除非有主人在的情況下。尤其是藏獒。藏獒是藏族人看家護院的神犬，不能隨便靠近(不過一般人看到都會避之則吉，輕易不會招惹它們，哈哈)。如果在比較偏僻的地方，還可能會有狼，有朋友在從拉薩到林芝的路上，就遭遇過。氂牛體型龐大，但一般不會攻擊人，當然是在你沒把他惹惱了的情況下。如果單人獨行在路上，有必要學習一些如何防禦猛獸的辦法。

西藏旅遊安全問題：旅遊交通安全

一般而言，來西藏旅遊的朋友都會選擇一些經典路線，比如林芝，日喀則，珠峰，阿里等。去這些地方除了報旅行團，坐班車等方式外，還可以選擇包車拼團的方式，比較靈活自由。但是在選擇包車的時候，一定要選擇有資質的公司和有經驗的司機。同時要簽訂合同。因為西藏的山路比較多，而且比較險要，路況比較復雜，需要比較有經驗的司機，某些線路還要比較好的越野車才能到達。如果司機經驗技術不過關，不但耽誤行程，而且容易造成事故。如果該公司拒簽合同，說明資質有問題，請謹慎選擇。

④ 現在疫情下去西藏旅遊需要隔離或核酸檢測嗎

去西藏旅遊是否需要隔離或核酸檢測需要根據旅客的健康情況和出發地情況來決定，通常普通沒有新增病例的地方來的旅客是不需要進行隔離和核酸檢測的。

西藏地區是北京的和近期去過北京的旅客不能進入。中高風險地區的遊客需要帶好核酸檢查報告。低風險地區的遊客有健康碼即可。

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2020年西藏旅遊的景區景點基本是全部開放的，進入景區需要檢查相關報告或者健康碼。 另外入住酒店和檢查站也是需要檢查相關報告和健康碼。

西藏政府在疫情防控方面也是做得非常的好，控制非常嚴格。所以大家去西藏旅行完全可以放心。但是也不能太過放鬆，需要間隔一米的地方還是要保持距離。人多、人口流動大地方帶好口罩，比如八廓街、寺廟、布達拉宮等。

⑤ 去西藏阿里地區旅遊安不安全，會面臨哪些潛在的危險

阿里地區旅遊危險系數★★★★

阿里地區，位於西藏西部，與印度、尼泊爾交界。下轄普蘭縣、札達縣、噶爾縣、日土縣、革吉縣、改則縣、措勤縣。面積337174.95平方公里，相當於江蘇、浙江、福建三省加起來那麼大。

阿里這么大的面積，只有10.74萬人。可謂是人跡相當稀少！如果遊客在這里遇到緊急情況，是十分危險的。

阿里地區平均海拔4500米以上，著名喜馬拉雅山脈、岡底斯山脈、喀喇昆侖山脈都在這里。在這樣的地方旅遊，就像探險一樣，充滿刺激與風險。

1、身體有任何病症（日常的小感冒，在高原上也可能導致肺氣腫等並發症）都不宜上高原，應在治癒之後出行。
2、上高原後身體需要逐漸適應，一般得有2~3天的適應期，期間說話要緩，吃飯八成飽即可，盡量保持體力。
3、盡量保證睡眠，如有頭痛症狀，可在睡前服用百服寧、安定，可緩解。
4、多飲水或西藏當地酥油茶，可緩解高原反應症狀。
5、飲食應以高熱量清淡食品為主。血糖低時，可喝葡萄糖沖劑快速補充。
6、如出現嚴重頭痛，意識喪失，乾咳或伴有粉色痰等嚴重高原反應症狀，應立即到低海拔地區治療，否則會有生命危險。
7、阿里地區海拔高，冬春兩季更有10級以上大風，終年低溫嚴寒，遊客應准備足夠的禦寒衣物和防風物品。
8、雖然當地有中國銀行、建設銀行、農業銀行、郵政儲蓄ATM自助服務，但這裏手機信號和網路經常會有中斷，為方便起見，建議遊客進藏帶足現金，以防萬一。
9、在阿里交通較為不便，旅程遙遠且所經之地多為無人區，因而包車最好不要貪便宜，一定要選好車；包車前，也應提前同車主達成具體協議，以防中途加價。

⑥ 西藏自駕游危險系數大嗎是不是跟團旅遊比較安全

說實話，西藏自駕游確實有一定的風險，但只要遊客在自駕過程中不做一些比較危險的行為，那麼還是能保證自身安全的。當然了，如果拿自駕游和跟團游相比，肯定是跟團游更為安全一些。這是因為旅行社會安排有經驗的司機和導游跟團，能在一定程度上幫助遊客規避一些麻煩和風險。

綜上所述，相較於自駕游西藏來說，跟團游西藏確實更安全一些，畢竟導游和司機在專業性上要比遊客更強。但要知道，自駕游西藏雖然有風險，但這種風險並不會很大，而且只要遊客不做一些危險行為，那麼就可以將這方面的風險降至最低。

⑦ 318川藏線自駕游安全嗎318川藏線安全嗎

318川藏線是很多小夥伴心生嚮往之地，但是這里的氣候環境和自然地理條件都變幻無常，通常伴隨著一定的風險，所以自駕游的遊客一定要隨時觀看天氣預報，選擇良好的天氣出行，一定要注意安全。

如果做好了充足准備去川藏線玩還是比較安全的，如果什麼攻略也不做，那就很危險了。

川藏線，以雄奇險峻的風光和復雜莫測的路況聞名於世。每年，有不少遊客以不同的形式表達對藏區的喜愛和朝拜或是自駕游，或是騎行，亦或是徒步搭車。

但是，我們總能不時看見川藏線旅遊時的交通事故。川藏線上究竟死了多少人?無論是官方還是民間都暫時沒有一個權威的數據，光看著就觸目驚心。

1.理塘至巴塘，下海子山途中，隱名兄弟，車速太快，直接沖下了懸崖。「3天時間我親眼見到的車禍3起(車毀人亡的)。一個騎車的摔下去，夥伴在邊上哭。重慶的兄弟在去巴塘的隧道超過我沖出隧道，就是一個急彎，直接下去。警察問了一下出事的地方就也沒什麼了。懸崖太高了!」

2.川藏線4083里程碑(離102K塌方區3km處)，19歲兄弟，貴陽人，S形彎道，速度過快，車車撞橋欄桿，跌落雅魯藏布江中，遺體未找到......車友「蘭帝」的簡訊：「拉亮蔽薩之行在遺憾和無奈、堅持和放棄、快樂和痛苦、美麗和危險中結束了。我只想告所有的進藏騎友，川藏線不只是異常艱難，更是異常危險!安全第一常常被疲憊後的麻痹所替代，而更多問題的症結就一個字：快!

3.青藏線倒淌河往青海方向約5公里處，嚴重車禍辯鍵，當場死亡3人。沒帶頭盔!是騎行大忌!

4.一名女車友嘟嘟在滇藏線，離開雲南德欽的路上遭遇塌方，因路況復雜，前輪爆胎導致摔車，右腹部被硬物撞擊，腹腔大出血休剋死亡!

5，19歲內江男孩江海洋，在波密縣通麥鎮的騎行途中失蹤，三天搜尋找到半截衣服
，出事地318國道川藏段4080KM+800M處，S形彎道，速度過快，車撞橋欄桿，跌落雅魯藏布江中，遺體未找到......

6.在行至新疆庫爾勒市離輪南2km的油田公路上，被同向行駛的汽車從後撞到，並拖行20多米，兩人當場死亡，汽車司機逃逸。

7.2012年4月27日一騎友被泥石流砸下怒江懸崖，但是搶救無效死亡。

8.新藏線康希瓦道班遇難一騎友，年齡大約四十多歲，單獨騎行，死因不明。據當地司機講是惡略氣候條件下騎行造成的，詳情不明。

9.成都武警搶修塌方的318路段。五名車友，其中有兩名車友遭遇塌方遇難，一名車友選擇翻山結果掉下懸崖身亡，其餘兩人失蹤。

10.在巴塘到芒康的路段，一輛麵包車和一單車友被泥石流沖進金沙江，還有一個15歲的車友被泥石流沖下的石頭砸傷。

11.2013年3月24日下午五時左右，一車友在G318折多山下山第一個圓形大拐彎處騎行，由於下山側有小車從遇難者後方超越導致其自行車側滑而沖入對面上坡重載卡車車下，當場殞命。

12.在波密出來50公里處，一個騎友在下坡彎道處和卡車相撞，送醫院搶救無效身亡。

縱觀這些交通事故新聞，我們可以發現，除了自然力(如泥石流、塌方)等不可控因素外，造成事故的主要有兩個原因：一是車速過快，發生交通事故時根本來不及反應;二是安全意識不足，在不了解路況的情況下貿然行進。

縱然川藏線美如畫，是不少騎行愛好者挑戰自己、證明自己的一條線路，但川藏線由於種種因素，騎行川藏線艱辛而危險，真正騎完川藏線的勇士更是屈指可數。很多騎友在准備不充分的情況貿然上路，騎行川藏線總能遇到這些不利因素。

1.高原反應。高原反應是很攜鍵巧多騎行者不得不面對的一道坎兒，高原反應往往伴隨著頭痛、疲倦、呼吸困難等副作用，讓人難以抵抗。

2.難以吃苦總想搭順風車。之所以無法走完整個川藏線，是因為不少驢友不願吃苦，一路風餐露宿。總是想盡辦法去蹭順風車。但是我覺得，不是靠自己走完的川藏線，某種意義上也算是半途而廢吧。

3.山體滑坡、泥石流、塌方等不可抗拒因素。眾所周知，七月和八月是川藏線的雨季，路況總是頻現險情，在雨季出行川藏線，無疑十分危險。

總之，出遊川藏線，三思而後行，准備充分再出發，以上就是我能為你們整理到目前真實的數據，

雖然現在的318道路比較完善，但是中途有比較多碎石滾落，希望想去川藏線的朋友們都一路平安，別開太快，別疲勞駕駛，風景雖美，安全第一。