旅遊公司可以提取安全基金嗎

❶ 同程旅遊上的基金可以購買嗎

相信大家都聽過同程旅遊，很多用戶也用過同程旅遊，同程旅遊是一家多元化的旅遊企業集團，國內領先的休閑旅遊在線服務商，一流的一站式旅遊預訂平台。目前在中國同程旅遊近200個城市和海外多個國家設有服務網點。

大家都知道購買基金是有一定的風險存在的，對於基金的購買，我們沒辦法往下定論，但是我相信，大企業的基金，老的基金存在的風險相比較其他新出來的基金要穩定很多，同樣的風險也要小很多。

對於同程旅遊推出的基金，能不能購買，有沒有必要購買，其實這個就看你個人吧，如果是我的話，我是不會購買他們家的基金的。不可否認的是同程旅遊是一個大的企業，在旅遊這一行業，他們確實做的很好，但是在基金這一方面，還是處於劣勢的，這 並不是他們熟悉的領域，對於後期的發展會怎麼樣，我們沒辦法預估，對於這樣不可預估的基金，我個人是不會冒險去購買的，當然，這個也是我個人的看法，希望對各位有幫助。

❷ 一般企業對安全生產費用提取有規定嗎

一般生產企業對安全生產費用提取是沒有規定的，安全生產費用提取規定的是直接從事煤炭生產、非煤礦山開采、建設工程施工、危險品生產與儲存、交通運輸、煙花爆竹生產、冶金、機械製造、武器裝備研製生產與試驗等企業。

根據《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》第二條在中華人民共和國境內直接從事煤炭生產、非煤礦山開采、建設工程施工、危險品生產與儲存、交通運輸、煙花爆竹生產、冶金、機械製造、武器裝備研製生產與試驗（含民用航空及核燃料）的企業以及其他經濟組織（以下簡稱企業）適用本辦法。

第四條本辦法下列用語的含義是：

煤炭生產是指煤炭資源開采作業有關活動。非煤礦山開采是指石油和天然氣、煤層氣（地面開采）、金屬礦、非金屬礦及其他礦產資源的勘探作業和生產、選礦、閉坑及尾礦庫運行、閉庫等有關活動。

建設工程是指土木工程、建築工程、井巷工程、線路管道和設備安裝及裝修工程的新建、擴建、改建以及礦山建設。危險品是指列入國家標准《危險貨物品名表》（GB12268）和《危險化學品目錄》的物品。煙花爆竹是指煙花爆竹製品和用於生產煙花爆竹的民用黑火葯、煙火葯、引火線等物品。

交通運輸包括道路運輸、水路運輸、鐵路運輸、管道運輸。道路運輸是指以機動車為交通工具的旅客和貨物運輸；水路運輸是指以運輸船舶為工具的旅客和貨物運輸及港口裝卸、堆存；鐵路運輸是指以火車為工具的旅客和貨物運輸（包括高鐵和城際鐵路）；管道運輸是指以管道為工具的液體和氣體物資運輸。

冶金是指金屬礦物的冶煉以及壓延加工有關活動，包括：黑色金屬、有色金屬、黃金等的冶煉生產和加工處理活動，以及炭素、耐火材料等與主工藝流程配套的輔助工藝環節的生產。機械製造是指各種動力機械、冶金礦山機械、運輸機械、農業機械、工具、儀器、儀表、特種設備、大中型船舶、石油煉化裝備及其他機械設備的製造活動。武器裝備研製生產與試驗，包括武器裝備和彈葯的科研、生產、試驗、儲運、銷毀、維修保障等。

(2)旅遊公司可以提取安全基金嗎擴展閱讀：

《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》第三十二條企業應當加強安全費用管理，編制年度安全費用提取和使用計劃，納入企業財務預算。企業年度安全費用使用計劃和上一年安全費用的提取、使用情況按照管理許可權報同級財政部門、安全生產監督管理部門、煤礦安全監察機構和行業主管部門備案。

第三十六條企業未按本辦法提取和使用安全費用的，安全生產監督管理部門、煤礦安全監察機構和行業主管部門會同財政部門責令其限期改正，並依照相關法律法規進行處理、處罰。

建設工程施工總承包單位未向分包單位支付必要的安全費用以及承包單位挪用安全費用的，由建設、交通運輸、鐵路、水利、安全生產監督管理、煤礦安全監察等主管部門依照相關法規、規章進行處理、處罰。

❸ 生產企業安全生產基金提取比例是多少余額需要做納稅調增嗎

根據財政部、國家安全生產監督管理總局關於印發《高危行業企業安全生產費用財務管理暫行辦法》的通知(財企[2006]478號)
第六條礦山企業安全費用依據開採的原礦產量按月提取。各類礦山原礦單位產量安全費用提取標准如下：
（一）石油，每噸原油17元；
（二）天然氣，每千立方米原氣5元；
（三）金屬礦山，其中露天礦山每噸4元，井下礦山每噸8元；
（四）核工業礦山，每噸22元；
（五）非金屬礦山，其中露天礦山每噸（立方米）1元，井下礦山每噸（立方米）2元；
（六）小型露天採石場，即年采剝總量50萬噸以下，且最大開采高度不超過50米，產品用於建築、鋪路的山坡型露天採石場，每噸0.5元。
原礦產量不含金屬、非金屬礦山尾礦庫和廢石場中用於綜合利用的尾砂和低品位礦石。
第七條煤系及與煤共（伴）生的金屬非金屬礦山、水體下開采礦山、有自然發火可能性的礦山、在需要保護的建（構）築物和鐵路下面開採的礦山，以及其他對安全生產有特殊要求的礦山，經省級安全生產監督管理局會同財政廳（局）核准後，可以在本辦法第六條規定的基礎上提高提取標准，但增加的提取標准不得超過原提取標準的50%。
第八條建築施工企業以建築安裝工程造價為計提依據。各工程類別安全費用提取標准如下：（一）房屋建築工程、礦山工程為2.0%；
（二）電力工程、水利水電工程、鐵路工程為1.5%；
（三）市政公用工程、冶煉工程、機電安裝工程、化工石油工程、港口與航道工程、公路工程、通信工程為1.0%。

建築施工企業提取的安全費用列入工程造價，在競標時，不得刪減。國家對基本建設投資概算另有規定的，從其規定。

總包單位應當將安全費用按比例直接支付分包單位，分包單位不再重復提取。
第九條危險品生產企業以本年度實際銷售收入為計提依據，採取超額累退方式按照以下標准逐月提取：
（一）全年實際銷售收入在1000萬元及以下的，按照4%提取；
（二）全年實際銷售收入在1000萬元至10 000萬元（含）的部分，按照2%提取；
（三）全年實際銷售收入在10000萬元至100000萬元（含）的部分，按照0.5%提取；
（四）全年實際銷售收入在100000萬元以上的部分，按照0.2%提取。
第十條道路交通運輸企業以營業收入為計提依據，按照以下標准逐月提取：
（一）客運業務按照0.5%提取；
（二）普通貨運業務按照1%提取；
（三）危險品等特殊貨運業務按照1.5%提取。
第十一條中小型企業和大型企業上年末安全費用專戶結余分別達到本企業上年度銷售收入的5%和2%時，經當地縣級以上安全生產監督管理部門商財政部門同意，企業本年度可以緩提或少提安全費用。
第十三條安全費用應當按照以下規定范圍使用。
（一）完善、改造和維護安全防護設備、設施支出，其中：
1.礦山企業安全設備設施是指礦山綜合防塵、地質監控、防滅火、防治水、危險氣體監測、通風系統，支護及防治邊幫滑坡設備、機電設備、供配電系統、運輸（提升）系統以及尾礦庫（壩）等；
2.危險品生產企業安全設備設施是指車間、庫房等作業場所的監控、監測、通風、防曬、調溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護圍堤或者隔離操作等設施設備；
3.道路交通運輸企業安全設備設施是指運輸工具安全狀況檢測及維護系統、運輸工具附屬安全設備等。
（二）配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出。
（三）安全生產檢查與評價支出。
（四）重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出。
（五）安全技能培訓及進行應急救援演練支出。
（六）其他與安全生產直接相關的支出。
第十四條在本辦法規定的使用范圍內，企業應當將安全費用優先用於滿足安全生產監督管理部門對企業安全生產提出的整改措施或達到安全生產標准所需支出。
第十五條企業提取安全費用應當專戶核算，按規定范圍安排使用。年度結餘下年度使用，當年計提安全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。
集團公司經過履行內部決策程序，可以對所屬企業提取的安全費用按照一定比例集中管理，統籌使用。
第十六條企業應當建立健全內部安全費用管理制度，明確安全費用使用、管理的程序、職責及許可權，接受安全生產監督管理部門和財政部門的監督。
第十七條企業利用安全費用形成的資產，應當納入相關資產進行管理。
第十八條企業應當為從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸、野外、礦井等高危作業的人員辦理團體人身意外傷害保險或個人意外傷害保險。所需保險費用直接列入成本（費用），不在安全費用中列支。

企業為職工提供的職業病防治、工傷保險、醫療保險所需費用，不在安全費用中列支。
第十九條礦山企業已提取維持簡單再生產費用的，應當繼續提取維持簡單再生產費用，但其使用范圍不再包含安全生產方面的用途。
第二十條危險品生產企業轉產、停產、停業或者解散的，應將安全費用結余用於處理轉產、停產、停業或者解散前危險品生產或儲存的設備、庫存產品及生產原料所需支出。
第二十一條企業由於產權轉讓、公司制改建等變更股權結構或者組織形式的，其結余的安全費用應當繼續按照本辦法管理使用。
企業調整業務、終止經營或者依法清算，其結余的安全費用應當結轉本期收益或者清算收益。

❹ 2000元旅遊基金可以使用嗎

可以的！
一、旅遊基金支出范圍：
1、宣傳促銷費：
為開拓國內外旅遊市場而進行的宣傳促銷活動所發生的費用，包括國內宣傳促銷費、國外宣傳促銷費、境內外廣告宣傳費、旅遊宣傳品製作費、接待費等。
2、行業規劃發展研究經費：
用於研究、制定國家旅遊行業發展規劃、遠景目標等方面的費用。
3、項目開發補助費:
重點用於中西部地區。包括旅遊景點景區基礎設施及配套設施開發補助費、旅遊資源規劃開發補助費。
4、旅遊事業補助經費。
二、旅遊基金申請：
旅遊發展基金預算納入國家旅遊局部門預算統一管理。 國家旅遊局根據部門預算管理有關規定和要求，編報旅遊發展基金年度預算。
用於旅遊項目開發方面的支出，由省級旅遊部門會同同級財政部門，根據項目實際需要提出申請報國家旅遊局、財政部，國家旅遊局匯總提出分配方案後，報財政部審批。地方申請旅遊項目補貼經費，應編報可行性研究報告。