旅遊局對安全的管理

1. 旅遊景區如何進行安全管理

景區的安全管理要真正體現「關注安全、關愛生命」，真正做到「安全第一、預防為主、綜合治理」，從而盡可能降低安全事故發生的幾率，或盡可能減小因安全事故發生而造成的損失。如何有效做好景區安全管理工作，應主要抓住以下幾個方面的工作：

第一、建立安全管理組織機構。

安全管理是一種全員、全方位、全過程的管理，工作面比較大，任務瑣碎而繁重，必須成立相應的組織機構，為安全管理提供組織上的'保障。一般而言，由景區總經理或主要分管領導擔任組織機構的主要負責人，各部門主要管理者為組織機構成員，實現分級管理，特種旅遊或特殊崗位需要配備專業的專職安全管理人員，並明確組織機構各成員的職權與責任，以此來組織、督導和推動景區安全管理工作。

第二、完善各項安全管理制度。

為了使景區安全管理做到有章可循，避免「三隨」 （隨機、隨意、隨便）處理，有必要通過各項安全管理制度來明確職責分工，規范各種安全行為，建立和維護安全管理秩序，做到事事有人做，件件有落實。制定安全管理制度時應注意：必須依據國家有關的法律法規、各項制度之間要銜接配套、要科學合理操作性強，文字簡練便於記憶等，同時還要不斷總結經驗，根據環境變化而不斷完善。

第三、加強安全教育培訓工作。

主要包括以下兩個方面的內容：

一是加強員工的安全意識與安全技能的培訓。主要通過課堂講授、現場示範、操作訓練、經驗分享等方式，不僅要讓員工明白應該怎麼做、不應該怎麼做、做錯了要受到什麼處罰，更要讓員工明白為什麼要這樣做，做好了有什麼好處，做錯了對自己有什麼危害等，從而提高員工的安全管理意識，增強安全管理責任感，避免消極態度和抵觸情緒。同時，通過培訓掌握崗位工作所需的安全知識與操作技能，增強識別危險與自我保護能力，提高事故預防與應急處理的能力，避免因忽視安全或無知而產生的不安全行為，減少人為失誤而導致的事故。

二是在服務提供過程中，為提高遊客自身的安全意識和自我保護意識，了解相關的安全知識與保護措施，遵守有關的安全管理規定，防止其不安全行為導致事故，以及發生事故時能正確應變，懂得基本的自救方法，從而更好地保障其安全。例如：如實詳細地告知旅遊活動中存在的危險因素和相應的防範措施，個人防護和救生用具的正確使用方法，游樂活動的規則和安全注意事項，以及發生事故時的應急措施等。

第四、落實安全督導檢查工作。

通過崗位日常自檢、管理人員日常巡查、定期綜合檢查、各項專門檢查查等形式，及時了解景區安全現狀，發現事故隱患，以便及時採取整改措施，將危險消除在萌芽狀態。根據安全管理的對象，旅遊景區的安全檢查工作主要包括三個方面的內容：一是檢查物的狀況是否安全，例如景區內旅遊設備設施、安全設施、游樂場所以及游覽環境是否安全，安全標志和救生用具是否齊備、完好等；二是檢查人的行為是否安全，例如是否有違章指揮、違章操作和違反安全制度的行為等；三是檢查安全管理是否完善，例如是否設置了合理的安全管理機構，是否建立了完善的安全責任制度，是否配備了充足的安全器材等。相關人員在檢查過程中，對發現的問題要提出具體整改意見，並跟蹤整改情況，必要時根據有關規定對違反安全制度者給予批評，嚴重者依照制度給予處分。

第五、制定應急預案文件體系。

根據旅遊景區的實際情況，針對可能出現的嚴重事件或重大的災害風險等緊急情況，進行重點控制和防範，並制定專項事故應急處理預案，其他一般危險源則進行日常安全管理控制。如制定發生火災、山體滑坡或落石、交通意外、游樂項目、人群聚集場所、公共衛生等事故事件的應急處理預案，預案主要包括應急組織、成員職責、報告程序、啟動機制、善後工作及事後總結與匯報等內容。景區管理者應根據預案，適時地進行應急救援演練，針對演練發現的問題進一步修改完善，確保在任何情況下都能迅速按照預案實施救援。

第六、健全事故應急響應機制。

景區范圍內一旦發生重特大安全事故、事件或災害時，景區負責人應以最快的速度、最大的效能，及時啟動應急響應機制，按照事先制定的各種應急預案，有序地實施應急救援行動，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，把事故危害降低到最低程度。按「四不放過」（事故原因未查清、防範措施未落實、責任人未受到處理，有關人員未受到教育不放過）的原則，做好事故發生現場的保護工作，配合事故調查，以及善後處理和事故賠償等工作，以便維護旅遊景區的持續穩定發展和正常的經營管理秩序。

拓展閱讀：旅遊景區口號

1、鵝詠古今，商通天下。

2、福田白菊香千里，杜鵑花城幸福來。

3、福田福地福白菊，宜居宜游宜發展。

4、古韻承千年，橫渡秀天下。

5、好茶碧螺春，好客吳中人。

6、橫渡湫水綠谷，夢尋白溪畫廊。

7、橫渡致遠，鄉游至美。

8、暢游蘇州洞庭山，醉飲吳中碧螺春。

9、杜鵑花城福田河，白菊香飄西子湖。

10、多彩克州，魅力昆侖。

11、「鄉」約西充，「桃」醉天下。

12、冰雪盛會，激情長春。

13、不到天峨難識景，來到天峨壯觀行。

14、茶貫古今碧螺春，茗冠江南吳中情。

15、茶香湖韻，享「壽」溧陽。

16、長壽之鄉，美麗溧陽。

17、長興草莓，甜蜜的約會。

18、紅韻綠韻古韻，茶鄉壽鄉溧陽。

19、華夏名茶何最珍，唯數洞庭碧螺春。

20、激情長三角，體驗新寧波。

21、集天下智慧，謀跨越發展。

22、濟南山城湖河美，泉城名泉全城泉。

23、錦綉瀟湘，快樂湖南。

24、巨龍舞紅水，綠林綉天峨。

25、客來客往克州行，美食美客在克州。

2. 景區安全管理有哪些策略

安全是指不受威脅、沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險、危害的隱患, 是免除了不可接受的損害風險的狀態。安全是在人類生產過程中，將系統的運行狀態對人類的生命、財產、環境可能產生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態。
近些年來，旅遊景區安全事故不斷頻發，給廣大遊客帶來較為嚴重的生命財產危險，也在很大程度上影響了旅遊景區的可持續發展。那麼是什麼原因導致景區安全事故頻發?旅遊景區管理部門該如何對安全事故進行有效的預防與應對呢?本文將對這兩個問題進行探討。
影響景區的安全因素分析
1.安全意識薄弱
主要是指景區管理者與遊客的安全意識薄弱。前者主要表現在管理人員工作疏忽、思想麻痹大意，抱著僥幸心理，在節假日安保人員短缺，臨時抽調無任何相關工作經驗的人員充數，對安全隱患重視不夠而引起的安全事故。後者主要包括遊客出遊前的准備意識與旅遊過程中的安全意識。然而許多遊客在出行前為自我保護的准備和自救、求救的安排一無所知，就開展探險旅遊等高危險旅遊活動;而在旅遊活動過程中過於興奮，高估自身應對能力，不遵照景區規定及相關管理人員的指揮，開展具有挑戰性且高危的旅遊活動而出現的旅遊安全事件。
2.交通游線設計與旅遊活動組織不合理
從許多景區安全事故中可看出，交通游線與旅遊活動組織不合理的破壞性非常大。由於旅遊線路設計不合理和疏導管理不暢通，容易導致局部旅遊節點過於擁擠，遊客相互踐踏，非常容易出現安全事故。如2004年北京密雲事故與活動組織、游覽線路設計密切關系，導致慘案發生。
3.景區設備設施不足
我國許多景區的設備設施較為滯後，主要表現在設備設施不足與維護不及時。具體而言表現在以下幾個方面：景區游覽設施設備老化、配套不齊全、產品質量不合格;設施設備設計不合理，缺乏設施功能性、實用性考慮;景區游步道、護欄等不安全的設備設施。例如，旅遊景區餐飲衛生設施不達標，容易造成遊客疾病或食物中毒;景區缺乏衛生醫療設施等;開發探險旅遊產品，但相關配套安保設施卻未能跟上。
4.社會治安問題
旅遊經濟活動開展滋生了景區當地的刑事和社會治安問題，最為典型的是違法犯罪，其給遊客帶來創傷的嚴重性和影響的廣泛性，成為旅遊景區安全中最引人注目的表現之一。旅遊景區的違法犯罪可分為三類：一是侵犯公私財產類違法犯罪，這類犯罪數量較多，作案范圍廣，包括盜竊、欺騙、搶劫、敲詐勒索等;二是危害遊客的人身安全與財產安全類違法犯罪;三是與性犯罪和毒品、賭博、淫穢有關的違法犯罪。
5.安全管理機制不健全
主要表現在旅遊景區管理者與政府主管部門兩方面。景區管理者對安全管理的認識不足、安全管理專業人才較少、管理水平較低，導致預警體系、應對方案等管理機制不健全;而政府對景區安全管理不夠重視，監管力度較小，尤其是不少私營景區，權責不明晰。
6.突發自然災害
日益加劇的全球氣候變化直接引發了冰雪、洪水、泥石流、滑坡、地震、海嘯等自然災害，這些自然災害對景區安全管理帶來嚴重的威脅，而當前許多景區對這些自然災害的應對能力非常薄弱。近年來的印尼海嘯、汶川地震等無不對當地旅遊景區帶來了災難性的毀滅。
景區安全管理策略探討
1.增強旅遊安全意識
首先，提高旅遊景區從業人員的安全意識，尤其是領導幹部與管理者，讓其充分認識到旅遊安全對於旅遊業的重要性;其次，通過旅行社、景區網站、景區工作人員等方面的積極宣傳來提高遊客的安全防範意識。第三，鼓勵遊客在出行前應有充分的自我保護的准備和自救、求救的安排，即遊客的體質和適應力是否適合旅遊景區的各種旅遊活動，增強遊客的景區旅遊安全意識。
2.建立健全景區安全管理機制
一方面，景區安全管理應以政府為核心，嚴格落實領導責任制，堅持安全發展理念，落實安全主體責任。政府應從政策法規上制定景區的安全管理機制，從法律上規定其責任與義務，邀請專家評估旅遊景區安全，預測可能發生的安全問題，採取相應的措施，使損失降到最低。另一方面，景區管理部門與旅遊從業人員應建立景區安全保障機制，要將景區安全責任到人，積極組織景區管理人員參與相關的培訓，加強景區安全保障能力建設。
3.加強政府部門協作
旅遊安全管理部門涉及多個政府職能機構，如旅遊、工商、交通、林業、環保、安監、水利等諸多部門。景區管理者要主動與這些相關部門加強聯系，簽訂景區安全事故救援協議。當景區安全事件發生時，各部門可以及時提供救助，將景區的損失降低到最小。
4.強化旅遊安全保護設施建設與管理
首先，科學設計與合理組織景區游線，並在景區游線地圖上明確標明哪些地段可能存在哪些具體的安全隱患，讓遊客提早針對性做好防範措施，例如在雨雪天氣中某些山地景區的部分游線無法正常運營，就應提早告知遊客，並適當向遊客退費。其次，加強旅遊景區安全保護設施的建設與維護，景區內放置的警示牌上應加註英文、日文、韓文等多種語言進行安全提示以提醒自助游的外國遊客，並加註景區緊急電話。第三，嚴格監控景區遊客數量，當景區旅遊接待設施已經到達閾值，就必須停止接待遊客，並根據情況及時啟動安全事故初步預案。
5.加強景區安全管理預警系統建設
景區安全預警系統建設具有如下幾個主要手段：
第一，利用多種媒介方式及時發布景區安全信息，例如在景區網站、景區內部重要服務節點發布安全提示、出行准備、避免方式與自救方法，及時向旅行團隊的負責人電話或簡訊告知安全提示。
第二，在景區網站、景區門票、景區宣傳單上進行危險標注，做出行為規范提醒。第三，通過景區吉祥物的形式在現場發放安全文本材料，建立安全檔案，要求人員對安全問題高度重視、突出重點。第四，在景區安全隱患處設立警告牌，並隨時檢查警告牌的情況，做到及時醒目地提醒遊客。
6.建立景區安全應急救援體系
第一，對景區內高風險區域可能發生的安全事故，要科學制定科學合理的事故應急預案及疏散避難對策。
第二，在這些區域應提供簡單有效的救生防護設施，並定期組織旅遊管理安保人員進行救援演習，熟悉救援程序，掌握相關技術規范及技能要領，以便在事故發生時能為遊客提供及時有效的救助。
第三，定期舉行必要的景區安全知識與救援技能培訓，要增強旅遊者和旅遊從業人員雙方面的安全意識，增強遊客自救和景區救援能力。
7.營造良好的旅遊環境
第一，旅遊景區要嚴格遵守景區規劃，合理設置景區容量，建立生態環境和旅遊資源保護制度，防止忽視資源保護的管理方式，從景區收入中拿出固定比例用於旅遊資源與生態環境的保護工作。
第二，與工商局等政府部門合作，加強景區內外運營旅遊企業的規范化統一管理，營造景區良好的經營與消費環境。
第三，制定治安巡防措施，安排保安對景區內的治安做出規范管理，尤其是對夜間的景區要做好巡邏工作，避免出現重大盜竊、縱火、殺人、投毒、爆炸、騷亂以及蒙騙遊客、強拉強賣等違法行為的發生，維護旅遊景區的治安秩序。

3. 目前我國旅遊景區安全存在哪些問題

旅遊景區是指以旅遊及其相關活動為主要功能或主要功能之一的區域場所，能夠滿足遊客參觀游覽、休閑度假、康樂健身等旅遊需求，具備相應的旅遊設施並提供相應的旅遊服務的獨立管理區。目前我國旅遊景區安全存在的問題如下：
1、對旅遊景區安全的重要性認識不足。
一方面，旅遊從業人員對安全事故的嚴重性認識不足，對旅遊景區安全管理的專業知識、敬業精神都十分缺乏，為旅遊景區安全埋下了隱患;另一方面，遊客自身的安全意識不足，對於一些安全警示、安全告知置之不顧，不遵守游覽規則，如在旅遊景區內抽煙、點火，擅自進入景區未開放區域等，致使一些本應避免的傷害時常發生。
2、安全管理機構不健全。
目前，有的旅遊景區仍沒有設置專門的安全管理機構，安全管理人員層次低。為了應付上級主管部門的檢查，臨時抽調各部門人員組成檢查隊伍，檢查工作不仔細、不深入，存在應付心理，一旦檢查結束，隊伍便自行解散，並不能採取有效的整治和防治措施，導致景區安全存在較大隱患。
3、設施更換不及時。
一些旅遊景區設施老化，卻得不到及時更換，這種現象在一些經濟效益較差的景區尤其突出。管理者往往抱著僥幸心理，為景區安全埋下隱患。比如，2003年初，趙州橋景區曾因電線老化，引發展覽室火災，使展覽室保存的展品不同程度損毀。
4、相關法律法規建設嚴重滯後、執行不力。
旅遊安全的制約因素比較復雜，但政策、法規不完善以及執行不力是一個十分明顯的制約因素。一方面，當前旅遊政策、管理法規相對於經營實踐還嚴重滯後。一些頗受旅遊者歡迎且安全性較高的特種旅遊項目尚未及時納入安全管理范疇，至今缺乏相應的安全法規。另一方面，安全管理政策在實際中貫徹得並不徹底，導致執行不力。雖然國家旅遊局有相關規定，但尚有為數不少的旅遊景區一直沒有配備專門的安全管理人員。
另外，旅遊景區安全職責不清楚、防護措施不到位等也是導致景區安全出現問題的重要原因。只有在全面、深入弄清楚這些原因，找出源頭，從源頭進行控制，不放過每一個細節，並做好各項防護措施，才能改善當前旅遊景區安全現狀，確保旅遊景區安全。

溫馨提示：以上解釋僅供參考。

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4. 旅遊安全管理辦法

法律分析：旅遊安全管理辦法為加強旅遊安全管理工作，保障旅遊者人身、財物安全，根據有關法律、法規，制定本辦法。

法律依據：《旅遊安全管理辦法》

第一條 為了加強旅遊安全管理，提高應對旅遊突發事件的能力，保障旅遊者的人身、財產安全，促進旅遊業持續健康發展，根據《中華人民共和國旅遊法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《旅行社條例》和《安全生產事故報告和調查處理條例》等法律、行政法規，制定本辦法。

第二條 旅遊經營者的安全生產、旅遊主管部門的安全監督管理，以及旅遊突發事件的應對，應當遵守有關法律、法規和本辦法的規定。

本辦法所稱旅遊經營者，是指旅行社及地方性法規規定旅遊主管部門負有行業監管職責的景區和飯店等單位。

第三條 各級旅遊主管部門應當在同級人民政府的領導和上級旅遊主管部門及有關部門的指導下，在職責范圍內，依法對旅遊安全工作進行指導、防範、監管、培訓、統計分析和應急處理。

5. 如何保障旅遊安全性

安全，是旅遊中的頭等大事。如何保障旅遊安全，下面是我為大家整理的相關資料，希望大家喜歡!

保障旅遊安全性的措施

提升安全意識

旅遊安全應成為每位遊客的必修課。遊客自身提高安全意識十分重要。北京法學會旅遊法研究會副秘書長李廣說，就旅遊者自身而言，需要審慎評估自身的身體情況，參加適合自己的旅遊和休閑活動，同時選擇合格的、有安全保障條件的旅遊經營者和旅遊項目，嚴格按照安全提示和警示參加相關活動。

遊客的自我保護意識和保險意識最重要。必要的安全知識有助於減少事故中的傷害，保險意識則可降低事故中的損失，得到相應賠償。中國旅遊改革發展咨詢委員會副秘書長、北京第二外國語學院旅遊管理學院院長厲新建表示。

遊客對旅遊安全問題應該抱有敬畏的心理，安全提示不能不看，安全設施不能跨越，決不能“明知山有虎，偏向虎山行”。旅遊安全事故往往發生在抱有“冒險”心理的人中。在旅遊旺季和節假日到來前夕，國家旅遊局會發布提醒：特別提示廣大遊客提高安全意識，加強自我防範，安全出行。主要內容包括：行前請關注旅遊、外交、衛生、氣象等有關部門發布的出行提示，了解目的地天氣、衛生、交通和社會治安情況。參加團隊旅遊的遊客，要聽從導游或領隊人員的安全提示，注意查看旅遊安全須知和提示標識標牌。自助游的遊客避免前往未開放景區，參加帶有危險性的登山、探險、漂流等旅遊項目時，要特別加強自我安全防範。自駕車出遊的遊客，請遵守各項交通法規，避免超速和疲勞駕駛。

加強安全管理

中國旅遊改革發展咨詢委員會專家委員、中國旅遊研究院旅遊安全基地主任鄭向敏提出，要進行有效的旅遊安全事故防範必須加強兩方面的工作：一是加強預防預備工作。旅遊局和景區都應編制應急預案、落實各項風險防範措施，加強風險監測、隱患排查、設施維護、安全加固、人員培訓、制度建設等日常安全管理工作。二是要加強風險信息提升與風險預警工作。旅遊局和景區應通過官網、微博、微信、簡訊提示等措施加強旅遊地風險提示;旅遊局等主管部門應聯合氣象、地質、工商、安監等構件全部門、全方位、全時段的風險監測預警體系，實時監控旅遊風險，並對風險過高的地點和區域發布風險預警。

旅遊安全管理關繫到各個部門的協調，李廣認為，“旅遊涉及的地域廣、領域多，一些旅遊項目和經營並不隸屬於旅遊主管部門管理，比如經常見諸報端的漂流項目致人死傷事故，還有旅遊交通事故，這些領域的安全監管主體可能是體育、交通、安監等部門作為行業主管，旅遊主管部門無權開展安全監管，為確保旅遊安全，應該加強這些部門之間的合作。”

在旅遊事故發生的處罰上，人們有各種看法。中國未來研究會旅遊分會副會長劉思敏認為，單單依靠政府的管理需要較高的管理成本，對於安全事故的責任方進行高額的罰款，對其他的景區可以起到威懾作用。一旦安全事故發生，就有可能讓景區面對倒閉，這就形成了旅遊市場上的倒逼機制，既不阻礙市場創新，又減少了旅遊安全事故。旅遊的特殊性在於，旅遊以物質消費為載體，以精神消費為訴求，追求的是一種精神享受，然而在發生旅遊事故後，醫葯費、誤工費等該賠的賠，但是旅遊“掃興”，精神賠償該如何追究?目前，精神賠償很難主張成功，即使成功，額度也很小。因此，追究旅遊事故的精神賠償，也有利於防範旅遊事故。

保險成為必備

旅遊保險經常被人稱為“花小錢、管大用”。“無保險不旅行”，旅遊保險為開心安全的旅行提供了強有力的保障。攜程旅遊近日發布的《2016-2017旅遊意外險報告》顯示，隨著各種意外因素增加，中國遊客保險意識不斷提升。2016年旅遊意外險投保的遊客人數創歷史新高，大部分遊客出遊必買保險。特別是出境游，70%以上的遊客主動購買意外險。境內外旅遊意外險的費用從幾十元到數百元不等，約定最高賠付金額可達200萬元。

旅遊保險主要針對不可控的意外情況，成為遊客應對風險的主要手段。遊客在出行中購買保險能夠在出現人身意外傷害、財產損失等意外情況後，最大程度地降低損失。保險作為一種社會救濟方式，除了遊客自身購買保險得到賠償，旅行社、景區等購買保險也可以轉移風險。鄭向敏介紹，旅遊中常用的保險險種主要有：旅行社責任險、旅遊人身意外險以及交通工具意外傷害險。

李廣表示，無論是旅遊經營者還是旅遊者，投保都是必不可少的，這不僅是保險意識的問題，更是法律的要求。《旅遊法》就提出“國家根據旅遊活動的風險程度，對旅行社、住宿、旅遊交通以及高風險旅遊項目等經營者實施責任保險制度”，要求旅行社強制投保責任險，並且要求旅行社應當提示旅遊者購買旅遊意外險，這些都是旨在通過多方強化保險意識，構建安全旅遊的環境。他認為，應該對極易出險或者容易造成群死群傷的出險環節，加強強制保險產品研發和規范。

保險專家建議，不管是跟團還是自由行，遊客最好購買綜合型的旅遊意外險，一般涵蓋了意外傷亡、高風險運動、醫療住院、延誤變更、個人錢財損失、個人行李及隨身物品損失、全球救援服務等保障。遊客還可以選擇針對性更強的保險，如海島、戶外運動、高原、自駕、滑雪、郵輪、留學等保險產品。

保障旅遊安全的方法

1、在景點旅遊過程中，不讓陌生人靠近團隊。

2、不讓陌生人上旅遊車，半路上更不要讓人上車。

3、入住酒店時，要提醒遊客注意財產安。另外，導游要知道走火通道在哪裡,遇到火災時,要及時通知遊客逃生。

境外旅遊安全知識

境外旅遊是現在年輕、時尚達人們的首選，不少人一年裡就盼著“十一”長假可以來個長線旅遊，藉此機會完成出國游的夢。境外游涉及國際局勢和當地民俗風情，出遊者們應充分了解出行地並做好各種安全防禦。

目前部分國際局勢動盪的地區盡量不要考慮在出遊范圍內，如果選擇出遊，則盡量減少停留時間。以免局勢不穩定造成意外事故。以下是出境游(出境游)的幾點建議

1、遊客在中國駐當地使、領館進行公民登記，以便出現緊急情況時使、領館能及時與遊客取得聯系。

2、了解並尊重出遊國當地的風俗習慣，防止因風俗相背問題造成不必要的誤會和沖突。

3、遵守當地法律規定，注意交通安全，特別是如英國(英國旅遊報價)和香港(香港旅遊報價)，在車輛行駛規定上是靠左行駛的。

4、在前往旅遊目的地之前，應該先查清楚報警電話、急救電話等重要公共信息。如美國(美國旅遊報價)的緊急救援電話是911，英國、馬來西亞(馬來西亞旅遊報價)和新加坡(新加坡旅遊報價)的報警電話是999，法國(法國旅遊報價)是17，瑞士(瑞士旅遊報價)是117，澳洲是000，埃及(埃及旅遊報價)是22，日韓和泰國(泰國旅遊報價)為熟悉的110……這些信息都應該熟記在心，以備不時之需。同時應與國內的親友保持聯系，避免因聯系中斷令親友擔心。

戶外旅行安全知識

金秋十月，即是出遊的最佳季節，也是進行戶外旅行的適宜節氣。戶外旅行具有其顯著特點，戶外旅遊者們需要注意因露營、冒險及探奇等行為導致的意外事故。

營地選擇

理想的營地應選在乾燥、平坦、視線遼闊、上下都有通路、能避風排水且取水方便的地方，切記不要選擇如峽谷、懸崖、獨立樹下及草樹叢中等地點作為營地，避免發現山洪、落石、電擊及蛇蟲等的侵害。當外露營不比居住旅店，隨時都可能發生意外，當意外來臨時，應採取必要的方式減少意外傷害，如：當露營地點近水，且突發下雨時，應及時換個營地。

物品准備

1、因野外動物和昆蟲出沒較多，野營前應充分備好防止中暑或蛇蟲等侵害的葯物急救箱，內置常用葯品、酒精、葯用棉、綳帶等物品，在遇到侵害時應進行緊急救治，如情況嚴重需要到就近的醫療機構診治。當然，各種緊急救治的方式是不可或缺知識。

2、戶外旅行通常是幾個人結伴出遊，且出遊地點較偏僻，在出遊前，所有人必須確保聯系方式的順暢，每個人必備出行線路圖及指南針等物品，防止因走失而失去方向。

3、戶外旅遊者往往會被一些高危項目產生興趣，當你在決定冒險前，需要確保自己的安全措施物品到位並能安全使用。

4、戶外旅行購買不便的情況下，足夠的干糧和水是必需的物品。

自駕游安全知識

假期選擇自駕車旅行越來越受到人們的青睞。自駕車出行不僅可以避免隨團出行受到的行程限制，而且可以改善乘飛機、坐火車旅行的種種不便。當然，自駕游也存在一定的安全隱患，自駕安全知識你都知道嗎?

1、車輛准備：自駕車出行建議車輛不要過多，1至2輛為好，每輛自駕車應至少有2個能開車的人，行車間隙需要注意休息。避免疲勞駕駛引發事故，

2、車輛加油：行車過程中應隨時查看車輛的變化，掌握油量的損耗，始終保持三分之一油箱的油。國內南方部分高速公路休息區里只有餐廳，沒有加油站;一些小加油站還常出現沒有油的情況，因此，在可加油的路段，應及時補充，保證出行。

3、安全：司機每次連續開車不要超過1小時，而且最高車速要比平時出行的車速慢20-30公里，以確保行車安全。切記不要酒後駕車。

4、常用物品准備：自駕游的行程有大部分時間處在無人的高速或野外，必備的物品包括干糧、飲用水、線路圖等。另外，建議在車上自備一把剪刀，比如當車子發生事故而安全帶纏住身體時，可使用剪刀來剪斷安全帶逃生。

跟團旅遊

跟團出遊選擇有品質的旅行社是保障個人安全的第一步。以往的旅遊交通事故提醒我們，很多大巴交通事故發生的主要原因不是司機操作不當，事實上，是因為一些旅遊客運公司借私車、亂用駕駛員，一些風景區公路坎坷、地勢險要等都是造成道路交通安全事故頻發的原因。旅行社為了降低運營成本，租用沒有旅遊運營資質的車輛，也為旅遊交通安全埋下了隱患。因此，遊客在跟團游時，一定要選擇規范經營的品牌旅行社。

6. 廣州市特殊旅遊項目安全管理規定

第一條為加強本市特殊旅遊項目安全管理工作，保障旅遊者的合法權益，根據《中華人民共和國消費者權益保護法》和國家旅遊局發布的《旅遊安全管理暫行辦法》等有關規定，結合本市實施，制定本規定。第二條本規定所稱的特殊旅遊項目是指高空、高速和可能危及人身安全的游樂項目。包括：
（一）過山車、摩天輪、熱氣球、吊傘塔、電動鞦韆、海盜船、電動旋轉椅、高空列車、高速賽車、索道纜車、高空滑梯、狩獵、潛水、攀岩、高空彈跳。
（二）經市旅遊行政管理部門會同公安、勞動、技術監督等部門確認並公布的其它可能危及人身安全的游樂項目。第三條本市行政區域內開設特殊旅遊項目的單位和個人應遵守本規定。第四條廣州市旅遊行政管理部門是本市特殊旅遊項目安全管理的主管部門，負責組織、協調實施本規定。
區、縣級市旅遊行政管理部門按照管理許可權，負責本轄區內特殊旅遊項目安全管理工作。
公安、勞動、衛生、技術監督、園林、環保、交通等行政管理部門按照各自的職責協同實施本規定。第五條旅遊行政管理部門在特殊旅遊項目安全管理工作中，應當履行以下職責：
（一）指導、監督轄區內特殊旅遊項目經營者貫徹執行旅遊安全的有關規定；
（二）對特殊旅遊項目經營者的安全管理制度與安全設施進行檢查；
（三）按有關規定對特殊旅遊項目進行審批，並會同公安、勞動、技術監督、衛生等有關部門進行驗收；
（四）組織實施對安全管理人員的宣傳、教育和培訓；
（五）受理旅遊者對旅遊安全管理的投訴，並妥善處理；
（六）協調處理旅遊安全事故。第六條特殊旅遊項目經營者應按下列要求做好有關安全管理工作：
（一）建立安全管理崗位責任制，將安全管理的職責落實到崗位；
（二）按照國家有關規定與標准，定期對游樂設備、設施和安全操作規程進行檢查，維修保養，及時消除安全事故隱患；
（三）特殊旅遊項目的操作人員應持有旅遊和勞動行政管理部門認可的上崗證件；
（四）配備受過急救醫療培訓的醫務人員，以及必要的急救葯品和器械；醫務室應設置明顯的標志或指示牌；
（五）參加本市旅遊事故緊急救援網路，並為遊客投保；
（六）建立健全特殊旅遊項目游樂設備的購進、安裝、驗收、運行、維修、年審等情況的檔案材料；
（七）其它依法應當遵守的安全事項。第七條開設特殊旅遊項目，應向項目所在地的區（縣級市）旅遊行政管理部門提出申請，經審核同意後，報市旅遊行政管理部門批准。
涉及計劃、建設、規劃、園林行政管理部門的，按有關規定辦理。第八條申請開設特殊旅遊項目的，應向旅遊行政管理部門提交以下材料：
（一）開設特殊旅遊項目申請書；
（二）特殊旅遊項目的安全可行性報告書；
（三）游樂設備的使用說明書、檢查維修說明及圖樣、產品合格證等書面材料（進口設備必須提供中文說明，實施生產許可證管理的產品必須提供生產許可證編號）；
（四）制定操作、維修、保養、檢查等制度的材料；
（五）其它應當提交的書面材料。第九條市旅遊行政管理部門受理申請後，應組織勞動、公安、技術監督等部門在各自職責范圍內對項目進行安全評估。除特殊情況外，勞動、公安、技術監督等部門應於30個工作日內提出書面的安全評估意見；市旅遊行政管理部門根據上述有關部門的評估意見，對特殊旅遊項目進行審查；對通過安全評估的項目給予批准，並將審批結果分別送勞動、公安、技術監督等部門備案。第十條特殊旅遊項目工程竣工後，由市旅遊行政管理部門會同公安、勞動、技術監督等有關部門驗收，合格後方可運營。
驗收的具體辦法，由旅遊部門會同各有關部門制定並公布。第十一條對已經過驗收的游樂設備，不得擅自加大荷載、改變動力結構等變動原設計的技術性能。如確需改變的，應按該項目原申請審批程序辦理批准手續。第十二條市旅遊行政管理部門對特殊旅遊項目實行年度安全審核。
年審時，特殊旅遊項目經營者應提供由技術監督部門認可的專業檢驗機構出具的對當時游樂設備運行狀況的檢驗報告。
未通過年度安全審核的，應暫停運營，並在限期內整改，經復檢合格後方可繼續運營。

7. 如何加強旅遊安全管理

1、 正確引導和約束景區內遊客的游覽行為，防止其不安全行為導致事故。
2、 要求旅遊設施設備操作人員嚴格按照規范操作，防止違章作業導致事故。
3、 要求景區員工按照既定的標准和流程操作，避免在服務提供過程中產生不安全行為。

8. 旅遊安全事故的處理方法

國家旅遊局在《旅遊安全管理暫行辦法實施細則》中規定：凡涉及旅遊者人身、財產安全的事故均為旅遊安全事故。下面就讓我告訴你旅遊安全事故的處理方法，一起來看看吧!

旅遊安全事故的處理

1.交通事故

交通事故在旅遊活動中時有發生，不是導遊人員所能預料、控制的。遇有交通事故發生，只要導遊人員沒負重傷，神智還清楚就應立即採取措施，冷靜、果斷地處理，並做好善後工作。由於交通事故類型不同，處理方法也很難統一，但一般情況下，導遊人員應採取如下措施：

(1)立即組織搶救

發生交通事故出現傷亡時，導遊人員應立即組織現場人員迅速搶救受傷的遊客，特別是搶救重傷員。如不能就地搶救，應立即將傷員送往距出事地點最近的醫院搶救。

(2)保護現場，立即報案

事故發生後，不要在忙亂中破壞現場，應指定專人保護現場，並盡快通知交通、公安部門(交通事故報警台電話是122)，請求派人來現場調查處理。

(3)迅速向旅行社匯報

將受傷者送往醫院後，導遊人員應迅速向接待社領導報告交通事故的發生及旅遊者傷亡的情況，聽取領導對下一步工作的指示。

(4)做好全團旅遊者的安撫工作

交通事故發生後，導遊人員應做好團內其他旅遊者的安撫工作，繼續組織安排好參觀游覽活動。事故原因查清後，要向全團旅遊者說明情況。

(5)寫出書面報告

交通事故處理結束後。導遊人員要寫出事故報告。內容包括：事故的原因和經過;搶救經過、治療情況;事故責任及對責任者的處理;旅遊者的情緒及對處理的反映等。報告力求詳細、准確、清楚(最好和領隊聯署報告)。

導遊人員在接待工作中應該具有安全意識，協助司機做好安全行車工作。

接待旅遊者前，提醒司機檢查車輛，發現事故隱患及時提出更換車輛的建議。

導遊人員在安排活動日程的時間上要留有餘地，不催促司機為搶時間趕日程而違章、超速行駛。遇有天氣不好(如下雨、下雪、下霧)、交通擁擠、路況不好等情況，要主動提醒司機注意安全，謹慎駕駛。導遊人員應阻止非本車司機開車，還要提醒司機不要飲酒。如遇司機酒後開車，導遊人員要立即阻止，並向旅行社領導匯報，請求改派其他車輛或調換司機。

2.治安事故

在旅遊活動過程中，遇到壞人行凶、詐騙、偷竊、搶劫，導致旅遊者身心及財物受到不同程度的損害，統稱治安事故。

導遊人員在陪同旅遊團(者)參觀游覽過程中遇到此類治安事故，必須挺身而出保護旅遊者，決不能置身事外，更不得臨陣脫逃。

發生治安事故，導遊人員應做好如下工作：

(1)保護旅遊者的人身、財產安全

若歹徒向旅遊者行凶、搶劫財物，在場的導遊人員應毫不猶豫地挺身而出，勇敢地保護旅遊者。立即將旅遊者轉移到安全地點，力爭與在場群眾、當地公安人員緝拿罪犯，追回錢物;如有旅遊者受傷，應立即組織搶救。

(2)立即報警

治安事故發生，導遊人員應立即向當地公安部門報案並積極協助破案。報案時要實事求是地介紹事故發生的時間、地點、案情和經過，提供作案者的特徵，受害者的姓名、性別、國籍、傷勢及損失物品的名稱、數量、型號、特徵等。

(3)及時向領導報告

導遊人員要及時向旅行社領導報告治安事故發生的情況並請求指示，情況嚴重時請領導前來指揮、處理。

(4)安定旅遊者的情緒

治安事故發生後，導遊人員應採取必要措施安定旅遊者的情緒，努力使旅遊活動順利地進行下去。

(5)寫出書面報告

導遊人員應寫出詳細、准確的書面報告，報告除上述內容外，還應寫明案件的性質、採取的應急措施、偵破情況、受害者和旅遊團其他成員的情緒及有何反映、要求等。

(6)協助領導做好善後工作

導遊人員應在領導指揮下，准備好必要的證明、資料，處理好項善後事宜。

導遊人員在接待工作中要時刻提高警惕，採取有效的措施防止治安事故的發生。

a.提醒旅遊者不要將房號隨便告訴陌生人;不要讓陌生人或自稱飯店的維修人員隨便進入房問;出入房間鎖好門，尤其是夜間不可貿然開門，以防止意外;不要與私人兌換外幣等。

b.進住飯店後，導遊人員應建議旅遊者將貴重財物存入飯店保險櫃，不要隨身攜帶或放在房間內。.

c.離開游覽車時，導遊人員要提醒旅遊者不要將證件或貴重物品遺留在車內。旅遊者下車後，導遊人員要提醒司機鎖好車門、關好車窗。

d.在旅遊活動中，導遊人員要始終和旅遊者在一起，注意觀察周圍的環境，經常清點人數。

e.汽車行駛途中，不得停車讓無關人員上車;若有不明身份者攔車，導遊人員提醒司機不要停車。

3.火災事故

在旅遊活動中，為了防止火災事故的發生，導遊人員應提醒旅遊者不攜帶易燃、易爆物品，不亂扔煙頭和火種。向旅遊者講明交通運輸部門的有關規定，不得將不準作為行李運輸的物品夾帶在行李中。

為了保證旅遊者在火災發生時能夠盡快疏散，導遊人員應：

(1)熟悉飯店樓層的太平門、安全出口、安全樓梯的位置及安全轉移的路線，並向旅遊者介紹。

(2)另外，導遊人員應牢記火警電話(119)，掌握領隊和旅遊者所住房間的號碼。

萬一發生了火災，導遊人員應：

a.立即報警

b.迅速通知領隊及全團旅遊者;

c.配合工作人員，聽從統一指揮，迅速通過安全出口疏散旅遊者;

e.引導大家自救。

如果情況緊急，千萬不要搭乘電梯或隨意跳樓，導遊人員要鎮定地判斷火情，引導大家自救：

a.若身上著火，可就地打滾，或用厚重衣物壓滅火苗;

b.必須穿過濃煙時，用浸濕的衣物披裹身體，捂著口鼻，貼近地面順牆爬行;

c.大火封門無法逃出時，可用浸濕的衣物、被褥堵塞門縫或潑水降溫，等待救援;

e.搖動色彩鮮艷的衣物呼喚救援人員;

f.協助處理善後事宜。旅遊者得救後，導遊人員應立即組織搶救受傷者;若有重傷者應迅速送醫院，有人死亡，按有關規定處理;採取各種措施安定旅遊者的情緒，解決因火災造成的生活方面的困難，設法使旅遊活動繼續進行;協助領導處理好善後事宜;寫出詳實的書面報告。

4.食物中毒

旅遊者因食用變質或不幹凈的食物常會發生食物中毒。其特點是：潛伏期短，發病快，且常常集體發病，若搶救不及時會有生命危險。

發現旅遊者食物中毒，導遊人員應：設法催吐，讓食物中毒多喝水以加速排泄，緩解毒性;立即將患者送醫院搶救，請醫生開具診斷證明;迅速報告旅行社並追究供餐單位的責任。

為防止食物中毒事故的發生，導遊人員應：

(1)嚴格執行在旅遊定點餐廳就餐的規定;

(2)提醒旅遊者不要在小攤上購買食物;

(3)用餐時，若發現食物、飲料不衛生，或有異味變質的情況，導遊人員應立即要求更換，並要求餐廳負責人出面道歉，必要時向旅行社領導匯報。

野外旅遊事故的處理

中暑

迅速將病人轉移到樹蔭下等涼快的地方。讓病人躺下，解開衣服，或用冷水毛巾擦身，或邊用酒精擦身邊用口吹，促使酒精快速揮發散熱。患者想喝水時可以給涼開水或鹽水。重症中暑出現抽搐者，應馬上叫救護車送醫院。

曬痛

皮膚被曬發紅並出現疼痛時可用冷水毛巾敷在患部，直至痛感消失為止。也可以塗上防曬油脂。出現水泡時，不要去挑破，用冷水毛巾敷著去醫院處理。

游泳中小腿抽筋

游泳者發生抽筋應馬上上岸，把腳伸直坐下，反復用手捏住大足趾向後拉，並按摩小腿肌肉。如不能上岸的話，應吸著氣，讓背浮起在水中做上述動作。

凍傷

用37℃左右的溫水慢慢地使患部溫暖，若出現紅腫，用紗布包後去醫院處理。注意：凍傷後不能用火烘，或用熱水洗，也不可以按摩患部。

誤飲了毒水

要以手指挖喉，引起反射性嘔吐，迅速讓病人吐出毒水。如果是毒性強的毒水，應馬上送醫院灌洗胃腸。

接觸性皮炎斑疹

當接觸某些物質而致皮膚出現奇癢、紅腫時，要趕快離開引起過敏的物質，並用水清洗患部，馬上更換衣服。紅腫厲害時，可以塗腎上腺皮質激素軟膏。容易引起斑疹的物質有：化妝品、染發水、塗料、野漆樹、銀杏樹、洗滌劑等。

暈車

調換到晃動輕微的位置，打開窗戶呼吸新鮮空氣，解開衣服，想吐時以吐出為好。可吐入塑料袋中。暈車有相當一部分是心理因素引起的，所有要盡量分散暈車者的注意力，必要時也可以服用葯物來防止。

便秘

生活環境改變，很容易引起便秘，應盡量保持每天定時排便，並盡快適應野外廁所的使用。

被狗或貓咬傷

被咬後應迅速用凈水塗肥皂沖洗干凈，包上紗布再去醫院檢查。被狗咬傷的傷口，容易化膿，所以必須進行徹底的傷口處理，及時注射疫苗。鸚鵡的排泄物會引起感染，出現持續的淋巴腫、發燒等，應去醫院治療。

蛇咬傷

被咬的肢體應放低，在傷口靠近心臟的一端用領帶等輕輕地紮起來。口內無舌、齦潰破或唇裂傷口者，可以口對傷口猛吸10來次，每吸一口血馬上吐掉，最後還需漱口。傷口部位應保持不動，如是腳傷，應抬著去醫院。被毒蛇咬傷是危險的，被無毒蛇咬也必須去醫院處理。

蜂刺

被蜂刺後，首先把毒刺拔出，用手擠出毒液，然後塗上氨水和抗組織胺軟膏。如果被刺後出現惡心，抽搐等症狀是危險預兆，要趕緊上醫院。若被刺後20分鍾以內無異常反應，一般說問題不大。

被毛蟲刺傷

被帶有毒腺的毛蟲刺傷後，傷部即變紅腫，並有痛感。可用手擠出毒汁，並用肥皂、自來水擦洗干凈。

蜈蚣咬傷

蜈蚣是毒蟲，被咬後局部馬上會出現紅腫，並伴有劇烈疼痛，應馬上擠出毒液，在傷口的近心端部位用領帶等紮起來。並用自來水沖洗，進行冷敷，塗上抗組織胺軟膏後馬上去醫院。

兒童旅遊意外事故的急救處理

搶救生命

首先查看受傷兒童的呼吸、心跳是否正常。通常呼吸、心跳完全停止4分鍾以上，生命就會岌岌可危。當病人呼吸、心跳發生嚴重障礙時，如不立即急救，往往造成不可挽回的後果。

心肺復甦通常採用人工胸外按壓和口對口人工呼吸法，做人工呼吸時，用手捏住患者鼻子，口對口用力對患者吹氣，同時觀察患者胸部是否上升，看到患者胸部上升，停止吹氣，讓患者被動呼出氣體，然後再給患者深吹氣，成人每分鍾14—16次，兒童每分鍾20次。最初六七次可快些，以後轉為正常速度。

建議家長攜兒童出遊前，可提前了解學習有關急救知識，做到有備無患。

骨折

當該情況發生時，千萬不要隨意移動或搬動孩子，這可能會引起受傷處進一步的錯位，以及血管因壓迫而破裂出血。

首先問他受傷部位是否能夠移動，如果可以，只是感覺稍微有點疼，通常說明受傷並不嚴重。可先讓孩子選擇自己舒服的姿勢休息，然後在受傷處蓋上一層布，受傷後24 - 48個小時內每隔2 - 3小時，對受傷部位用冰袋進行冷敷，這樣可以減輕受傷部位疼痛、出血以及腫脹。

冷敷時間以20 - 30分鍾為宜，忌長時間或直接將冰袋放在皮膚上，避免皮膚損傷。

另還可用幾個枕頭將受傷部位抬高，最好要高於心臟位置，減少血液聚集到傷處和腫脹程度。

情況嚴重的應即刻叫急救車。急救車到來之前，可對受傷部位作一些簡單的包紮固定，有利於醫生進一步治療。但包紮時切忌搬動孩子身體或受傷部位。

中毒

當發覺孩子有中毒現象發生時，應在第一時間聯系急救中心。

如孩子是誤食毒物中毒，應立即用軟布、一次性毛巾或面巾紙包住手指，取出剩在孩子口中的毒物。同時讓孩子保持左側卧位，延緩胃內容物的排空，保持氣道通暢，有利於嘔吐物的排出。

對於接觸毒物而中毒的孩子，須立即用肥皂及自來水沖洗局接觸部位，清除肌膚表面汁液。

對於吸入毒物而中毒的孩子，應立即把孩子帶離中毒現場，假如孩子已失去意識，須立即按照意外窒息的應急措施進行搶救。

9. 旅遊安全管理的意義

旅遊安全是指旅遊活動中各相關主體的一切安全現象的總稱。它包括旅遊活動各環節的相關現象，也包括旅遊活動中涉及的人、設備、環境等相關主體的安全現象，既包括旅遊活動中的安全觀念、意識培育、思想建設與安全理論等"上層建築"，也包括旅遊活動中安全的防控、保障與管理等"物質基礎"。

沒有安全，便沒有旅遊。旅遊安全是旅遊業的生命線，是旅遊業發展的基礎和保障。旅遊業發展的事實證明，旅遊安全事故的出現，不僅影響旅遊活動的順利進行，而且可能帶來巨額經濟損失;旅遊安全事故危及旅遊者生命和財產，直接影響社會的安定團結;旅遊安全事故還會損害國家的旅遊聲譽，阻礙旅遊業發展。因此，加強旅遊安全管理具有重要意義。

《旅遊安全管理》主要內容包括:氣象、地質、水難、生物危害等自然災害，交通、消防、游樂設施等事故，飲食衛生、傳染病、急病急症等公共衛生事件，政治社會、刑事案件、人群聚集、文化習俗等社會文化事件的防範對策和應急處置方法，旅遊安全應急預案和應急演練，旅遊安全事故調查處理，旅遊危機管理等。

參考資料：
應從以下四個方面著手：
一、旅遊安全文化建設
及時對遊客加強安全文化宣傳教育。加強法制教育，引導遊客遵紀守法；加強道德宣傳教育，引導遊客禮服謙讓；加強防火防盜宣傳教育，告誡遊客管理好火源火種，在林區不要抽煙，保管好自己的財物。要充分發揮處在工作最前沿、與遊客接觸最緊密的旅行社導游員、車輛駕駛員、賓館服務員等的宣傳優勢，要求他們在宣傳景區景點時，必須宣傳安全知識、告知安全事項，提醒遊客安全旅行。同時，充分利用景區旅遊服務系統、環保客運車載電視等，向遊客進行安全知識的宣傳。
二、旅遊安全設施建設
防護設施規范化。在車行道路危險點段必須設置防撞牆、警示樁、反視鏡等；在行人游道危險點段必須設置防護欄桿，防護欄桿的製作、材料和高度等要規范。
游覽設施標准化。索道、觀光天梯、無軌電車、環保客車、遊船、遊艇等游覽設施必須符合國家安全標准，景區要定期對游覽設施進行檢測、檢修和維護。職能部門要按有關技術和安全要求，對游覽設施准確核定載客人數、承載重量、運行速度等，並要求旅遊接待單位嚴格遵照執行，確保安全運營。
監控設施信息化。加強對景區游覽設施及部分景點危險點監控系統的設置，力爭實現對景區及游覽設施全方位、全天候的信息化監控，對可能出現的安全隱患達到自動監控、自動識別、自動報警的信息化要求。
救援設施現代化。根據景區的資源類型和旅遊產品項目的特點，合理設置旅遊救援設施，盡量保證設施在使用上符合高效的原則。
三、旅遊安全隱患排查整治
要根據全年不同時期旅遊活動的特點和旅遊安全管理工作的要求，針對重點時段、重點區域的旅遊安全管理重點，深入開展旅遊安全專項整治，確保旅遊活動安全有序。
按照政府主導，部門聯動的要求，開展安全隱患專項整治。如，交警、交通、公路等部門要重點整治旅遊客運車輛帶故障運營、超載、超速運行、駕駛員酒後駕駛、疲勞駕駛等危及旅遊者人身安全的行為，切實保障旅遊車輛的安全運行。公安、食品葯品監管、衛生、工商、物價等部門要著重加強對防丟失被盜、防食物中毒、防欺詐遊客等的監督檢查。
四、旅遊安全事故應急管理
科學制訂應急預案。政府部門、景區管理部門要針對旅遊地可能發生的安全事故，按照「以人為本、救援第一」、「屬地救護、就近處置」的原則，科學合理的制定事故應急預案及疏散避難預案。
建立固定應急隊伍。政府部門、各旅遊景區管理部門要結合自身制定的應急預案，建立健全應急管理領導組織和應急救援隊伍，根據旅遊安全事故的性質和等級開展相應的應急救援工作。
經常進行應急演練。政府部門、各旅遊景區管理部門要定期、不定期組織應急隊伍進行應急救援演練，增強各級應對突發旅遊安全事故的能力，熟練掌握應急方法和應急組織程序，確保應急救援工作及時、迅速、高效。
建立旅遊安全風險基金制度。要求旅遊企業向政府職能部門繳納一定數目的安全風險基金，主要用於事故應急救援、事故善後賠償，以此進一步鞭策、督促旅遊企業抓好安全工作。