旅遊社會存在的安全隱患

A. 怎樣敘述旅遊景區存在明顯的安全隱患

為認真貫徹落實《國務院辦公廳關於進一步促進旅遊投資和消費的若干意見》（國辦發﹝2015﹞62號），依法整治旅遊景區門票價格、環境衛生、管理服務存在的突出問題，規范旅遊市場秩序，凈化旅遊消費環境，依照中華人民共和國國家標准《旅遊景區質量等級的劃分與評定》與《旅遊景區質量等級管理辦法》，全國旅遊資源規劃開發質量評定委員會決定：

一、取消河北省秦皇島市山海關景區5A級旅遊景區資質。

經查，山海關景區存在強迫遊客燒香等欺客宰客現象，擅自更改景區門票價格，環境衛生臟亂，設施破損嚴重，長時間無人維修，導游、醫務等崗位人員缺失嚴重，保安、環衛人員明顯不足，服務質量下降嚴重，旅遊投訴多等諸多突出問題，已不具備5A級景區條件。依據國家5A級景區標准和評分細則，全國旅遊資源規劃開發質量評定委員會決定取消其國家5A級景區資質。

二、給予北京市明十三陵景區、上海市東方明珠廣播電視塔、江蘇省南通市濠河景區、浙江省杭州市西溪濕地旅遊區、廣東省佛山市西樵山景區和雲南省麗江市麗江古城景區等6家5A級景區嚴重警告，限期6個月整改。

經查，北京市明十三陵景區存在周邊欺客宰客現象嚴重，部分商鋪無明碼標價，景區衛生情況差，游覽服務設施不足，遊客中心功能不全等問題；上海市東方明珠廣播電視塔存在明顯的旅遊安全隱患，高峰期客流管控不到位，遊客上下電梯秩序混亂，安全警示不足等問題；江蘇省南通市濠河景區存在安全隱患突出，環境衛生差，亂堆亂放現象嚴重，旅遊設施設備損壞嚴重和功能缺失等問題；浙江省杭州市西溪濕地旅遊區存在明顯安全隱患，警示標識不足，導覽、標識系統不完備，遊客中心功能不完善，商業管理較混亂等問題；廣東省佛山市西樵山景區存在交通組織管理不力，游覽及休憩設施不足，遊客中心服務功能不足，導覽圖、交通標識不規范，購物、施工、廣告管理混亂等問題；雲南省麗江市麗江古城景區存在嚴重欺客宰客，部分餐飲場所價格虛高，環境衛生臟亂差，安全提示不到位，消防設施不完備等問題。上述問題已嚴重影響5A級景區品質。全國旅遊資源規劃開發質量評定委員會決定，給予上述6家5A級景區嚴重警告處分，限期6個月時間整改。

B. 在旅遊淡季舉辦旅遊節事活動，可能存在哪些風險

在冰雪災害天氣發生凍傷、滑倒摔傷等安全事故內容。

車輛行駛過程中要注意減速慢行，在強降溫、降雪、大霧天氣不得出行，確保遊客人身安全；要求所有旅行社必須使用「呼和浩特旅遊包車管理信息系統」進行車輛登記和使用，嚴格禁止使用「信息系統」之外的社會「黑車」，消除安全隱患。

旅行社組織遊客參加冬季旅遊活動時，要注意防寒、防滑、保溫，預防遊客在冰雪災害天氣發生凍傷、滑倒摔傷等安全事故；旅行社組織遊客參加滑雪、滑冰等冰雪旅遊項目時，按要求為遊客投保人身意外傷害保險，並及時提醒遊客盡量不參加危險的冰雪旅遊項目。

(2)旅遊社會存在的安全隱患擴展閱讀：

旅遊節事活動的相關要求規定：

1、節事作為歷史的產物，存在地域性的差異。不同地區由於風俗習慣，以及資源條件的差別會形成不同的節事活動。對於現代性節事這種表現更為明顯。

2、節事旅遊的影響是廣泛而深遠的，它不僅為旅遊目的地的經濟繁榮帶來機會，而且也在很大程度上改變旅遊目的地的社會文化和生態環境。

C. 旅遊的時候住民宿，存在哪些安全隱患

對於住民宿的人來說，其實在旅遊的過程中最擔心的應該是民宿里的消防問題，畢竟民宿中的人還是比較多的，而且安全隱患比較多。在人來人往的情況下，有時候會因為民宿工作者的疏忽，從而導致發生火災。而且民宿並不像酒店那麼嚴格，如果一旦不小心發生火災的話，那麼會對個人以及家人的安全造成很大的傷害。

外出旅遊的時候，其實行李是必不可少的，而且為了行動更加方便，所以不要講一些貴重的東西放在民宿里。同時在住民宿之前，也要先了解一下民宿里哪些東西可以使用，哪些東西不可以使用，都要提前說好，不然的話，很容易產生糾紛。

D. 窮游導致的安全問題有哪些

最主要的安全就是疾病。因為住的比較差，吃的比較差。
一、犯罪
雖然對犯罪與旅遊的關系學術界至今仍有爭論，但由於給旅遊者帶來創傷的嚴重性和影響的社會性，犯罪成為旅遊安全中最為引人注目的表現形態之一，在很大程度上威脅到旅遊者的生命、財產安全。國內外學者對旅遊與犯罪給予廣泛關注，並把犯罪作為旅遊社會文化影響之一。deAlbuquerque(1999)對加勒比海地區旅遊犯罪的研究得出針對旅遊地居民犯罪以暴力為主，而針對旅遊者的則以財產性犯罪為主的結論。黃建軍(2000)對昆明的個案研究證實了上述論點。
旅遊活動中存在的犯罪現象數量眾多(發生在昆明住宿場所與交通場所的1547起案件中就有980起旅遊犯罪案件)(黃建軍，2000)。在福建省旅遊安全調查中，曾經遇到犯罪的遊客共108人，佔57.8%。而旅遊部門中曾經發生或處理過犯罪問題的共49個，佔44.95%。其中尤以侵犯公私財產類的偷竊和欺詐為最，分別為31個和9個，共佔36.6%。
旅遊活動中存在的犯罪現象大體分為盜竊、欺詐、暴力型犯罪三大類(圖)。

調查中，曾經被盜竊、欺詐、暴力侵犯的旅遊者分別為54人、40人、14人，分別占犯罪形態的50%、37%、13%。盜竊與欺詐犯罪均屬財產類犯罪，犯罪數量較多，作案范圍廣，其核心目的就是非法獲取旅遊者的錢財。
暴力型犯罪是危害人身安全的犯罪，與財產性犯罪的實施密切相關，即在侵犯財產的同時侵犯了旅遊者的人身安全。其往往包括搶劫、侵犯人身自由、性犯罪等。例如2006年新年第一天，在泰國南部度假勝地蘇梅島，來自英國威爾士的21歲女遊客凱特琳·霍頓被兩名當地的漁夫奸殺。2006年9月1日，武漢一商務考察團到巴西考察時，下飛機乘小型旅遊車前往裡約熱內盧市內賓館途中遇到搶劫，包括現金和財物在內，每人平均損失約5000美元。2007年11月3日，廣州市白雲山風景區發生一起搶劫殺人案，被害人薛某的肋部、胸部被三名歹徒猛刺數刀，薛某因心臟破裂失血性休克當場死亡。
當然，其他還有性犯罪和與毒品、賭博、淫穢有關的犯罪。應該指出，毒品、賭博、淫穢並不一定給旅遊者帶來直接的安全威脅。但毒品、賭博、淫穢本身是犯罪的溫床，是威脅旅遊安全的潛在因素之一。2000年6月，美國紐約中央公園發生了對遊客的性侵犯，隨之而來的還有財物搶劫。
二、疾病(中毒)
旅途勞累、旅遊異地性導致「水土不服」和客觀存在的食品衛生問題等可能誘發旅遊者的疾病或導致食物中毒等。調查中，曾發生過的疾病或出現過食物中毒等問題的旅遊者有40人次，佔21．4%；發生或處理過疾病或中毒事件的旅遊部門33個，佔29.7%。食物中毒造成的影響面較大，對旅遊者的危害相對疾病而言也較為嚴重。例如：2002年8月美國迪士尼樂園141名遊客感染沙門氏病菌，發生集體食物中毒事件。2005年10月11日，濟南一旅遊團141人，在北京旅遊地某飯店午飯後，共有79位老年遊客食物中毒被送往醫院治療。
三、交通事故
在旅遊業運行各環節中，旅遊交通是安全問題影響最大的環節之一。旅遊交通事故往往具有毀滅性。調查中，34名遊客曾遇到交通事故，佔18.2%；共13個部門發生或處理過交通事故，佔11.7%。
按照交通形式，旅遊交通事故可分為：
(一)道路交通事故
有關資料顯示，我國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。2007年，全國共發生道路交通事故327209起，造成81649人死亡，380442人受傷，直接財產損失12億元。近年來，旅遊交通事故也並非少見，相對而言，旅遊交通存在著巨大的安全隱患。如2008年5月1日，一輛香港旅遊大巴在西貢發生翻車事故，18人死亡。出事大巴載著慈雲山鳳凰村的61名乘客，由黃大仙前往西貢，駛至一轉彎處突然失控側翻，18名死者全部為女性，年齡在30歲至80歲之間。
(二)高速公路交通事故
隨著高速公路的發展，重特大交通事故呈急劇上升之勢。2007年，全國高速公路事故導致5925人死亡。2008年也發生諸起重大交通事故，如2008年1月7日，渝湛高速公路洋青段發生特大交通事故，一輛深圳開往南寧的卧鋪大客車與一輛液體運輸半掛車追尾後，沖過防護欄與迎面另一輛貴陽開往珠海的卧鋪客車相撞。事故造成10人死亡，39人受傷。2008年9月4日，從福建莆田開往義烏的卧鋪大客車，行駛至金麗溫高速公路往金華方向俞庄隧道處時，車輛從正面碰撞隧道口擋牆，造成車上10人當場死亡，36人不同程度受傷，車輛嚴重損壞。
(三)航空事故
相對於其他交通方式而言，航空交通相對安全，但對民航客機而言，任何事故都可能是災難性的。2002年4月15日，中國國際航空公司CA129北京一釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機上共有155名乘客和11名機組人員。確定死亡人數為122人，失蹤6人，倖存者38人。2002年5月7日，中國民航北方航空公司的一架客機在大連海域失事，帶走了103名乘客和9名機組成員的生命。2004年11月21日，由包頭飛往上海的MU5210航班起飛後不久在包頭機場附近墜毀。機上47名乘客和6名機組人員全部遇難。2008年9月14日，俄羅斯一架波音737客機當天在烏拉爾山區中部城市佩姆附近墜毀，機上88人全部遇難。機上載有82名乘客，外加1名嬰兒，5名機組人員。
(四)水難事故
指在水體中出現的安全事故，隨游輪、竹排等水上交通和水上旅遊項目的出現而出現，包括海難、內河(湖)安全事故等。水文景觀是我國非常重要的旅遊資源。我國不少水文景觀旅遊地，因地處海、河、湖濱，客觀上存在不少水上游覽安全隱患。1999年11月24日，「大舜」號客貨滾裝船，載客304人，汽車61輛，由煙台港出發赴大連，途中遇風浪於15時30分返航。調整航向時船舶橫風橫浪行駛，船體大角度橫搖。由於船載車輛系固不良，產生移位、碰撞，致使甲板起火，船機失靈，經多方施救無效，於23時38分翻沉，造成282人死亡，直接經濟損失約9000萬元人民幣，是迄今為止我國死亡最多的水難事故。2002年9月26日，塞內加爾「喬拉」號發生特大沉船悲劇遇難人數近千人，僅有64人有幸在海難中生存下來，這堪稱非洲歷史上最慘重的一次海難。「喬拉」號設計載客人數為600人，其中頂部甲板上限定載客人數為500人，而事發時船上載客的實際人數為1037人。嚴重超載是沉船事故的主要原因。
(五)纜車等景區交通事故
纜車索道雖然使旅遊景區提高了區內交通的便力度，但容易使遊客大量集中於容量有限的景區而引發安全問題。1999年10月3日，貴州馬嶺河峽谷國家自然風景區纜車墜毀，造成14人死亡，21人受傷。2005年9月5日，奧地利蒂羅爾州發生一起嚴重的纜車事故，一架直升機吊起的一個重達750公斤的水泥構件在纜道上方200米處突然脫落，並砸在一輛纜車上，致使纜車墜落，車內5人當場3死2傷。由於纜索失靈，水泥構件砸落處的前後2輛纜車也隨之失控，一些乘客被從纜車中拋出，造成6死3傷。這起事故共造成9人死亡、10餘人受傷。
四、火災與爆炸
近年來火災事故發生頻繁。2008年1～6月，全國共發生火災80057起(不含森林、草原、軍隊、礦井地下部分火災)，死亡862人，受傷332人。雖然旅遊業中因火災與爆炸死亡的人數較低於旅遊交通事故，但是火災與爆炸往往造成嚴重的後續反應，如基礎設施破壞、財產損失等，甚至造成整個旅遊經濟系統的紊亂。2004年12月30日，阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的一家舞廳發生大火，造成183人喪生，其中多數是青少年。2007年12月12日，浙江省溫州市鹿城區人民路溫富大廈(28層，1～3層為綜合性商業經營場所，4～28層為公寓)一樓「朵朵鮮」花店(經營塑料花)發生火災，造成二樓舞廳21人死亡。2008年9月20日，深圳龍崗區龍崗街道舞王俱樂部發生特大火災事故，44人死亡87人受傷，住院59人。2008年9月20日，巴基斯坦首都伊斯蘭堡的萬豪酒店發生爆炸，53人死亡另有266人受傷，其中包括一些外國人。警方懷疑一輛裝有炸葯的汽車沖進酒店並引爆了炸葯。當地媒體稱，這是發生在伊斯蘭堡的最嚴重的一起恐怖襲擊。
五、自然災害
自然災害是旅遊活動中相對於人為災害，由天氣、洪水等不可控的自然原因引起的安全問題，是旅遊安全的常見表現形態之一。由於自然災害對旅遊活動的破壞性及其對旅遊者、旅遊企業、從業人員生命財產乃至資源的危害性而引起較為廣泛的研究。吳必虎(2001)把旅遊中的自然災害劃分為四個類型：
(一)威脅人類生命及破壞旅遊設施的自然災害
包括：颶風、台風、氣旋和龍卷風、洪水、暴雪、沙暴等氣象災害；地震、火山噴發、海嘯、雪崩、泥石流等地質及地貌災害；其他自然災害如森林火災。
(二)危及旅遊者健康和生命的其他自然因素和現象
這些因素包括缺氧、極端氣溫、生物鍾節律失調等。缺氧和高山反應多發生在海拔較高的旅遊地，並可能由此引發肺氣腫、腦腫等致命的症狀。極端氣溫主要是指極端高溫(如沙漠)和極端低溫(如兩極和高山)。生物鍾節律則表現在航空旅行中，並可能伴隨著疲乏、睡眠障礙、食慾不振現象的出現。其他還有航空旅行所引起的暈動瘂等。
(三)旅遊者與野生動植物、昆蟲等的接觸產生的危險
主要在於大型兇猛動物對旅遊者帶來的傷害與威脅。如熱帶亞熱帶海濱時常出現的鯊魚咬傷旅遊者的現象。其他如有毒昆蟲、植物也容易導致旅遊者的皮膚疾病或身體傷害。
(四)環境因素導致的疾病
主要指傳染性疾病在旅遊者中間發作的可能性及其對旅遊者的危害。與旅遊活動有關的環境疾病中最具威脅的多為熱帶地區的環境所特有的疾病如瘧疾、登革熱等。其他環境因素引發的問題還有水土不服等。2003年在我國出現的非典型肺炎疫情就對旅遊者帶來了很大的威脅，從而使眾多旅遊者取消行程。
六、其他意外事故
除了上述五種表現形態外，旅遊安全表現形態還包括其他一些特殊、意外的突發性事件。例如2007年2月22日，在昆明圓通山動物園，一名6歲女孩在與老虎合影時，被獸性大發的老虎咬傷，後經搶救無效身亡。又如2008年6月8日下午，在江西余干縣烏泥鎮銅鼓包村互惠河漁池湖段兩岸，村民自發組織劃龍舟慶端午活動，少數在岸上觀看的群眾凶下雨路滑不慎落水，導致9人死亡，2人失蹤。在作者的旅遊安全事故調查中，發生或處理過除上述形態外的其他安全問題的旅遊部門有10個，佔9.0%。

E. 旅遊風險有哪些

什麼是旅遊風險
旅遊風險是指旅遊活動中可能發生的危險因素。旅遊活動伴隨風險是不以人的意志為轉移的客觀事實。依照劃分標准不同』，旅遊風險可以分為不同類型。
旅遊風險的種類與特點
(一)旅遊風險的種類
風險是指尚未發生而可能發生的危險。風險伴隨著人類的社會活動而存在。風險的種類有很多，主要分如下幾類：(1)按照風險的對象可以分為人身風險、財產風險和責任風險；(2)按照風險的原因可分為自然風險、社會風險和經濟風險。這些風險在旅遊活動中會時有發生。譬如，旅遊者乘坐交通工具，在行駛途中可能因各種意外而遭遇不測；在住宿期間，可能因設施、保安或者自身原因而造成人身或者財產損失；在品嘗美味佳餚時可能因器皿消毒不良或者食物不潔引起不適或者食物中毒；在游覽中可能因景點設施造成人身傷亡事故等等。人們在旅遊活動中還會受到自然災害的威脅，如台風、地震、．風暴、雨雪、滑坡等。此外，旅遊者丟失錢物、被歹徒搶劫事件，甚至由於旅遊者本身行為不慎而導致的墜落、溺水等事故也時有發生。在旅遊活動中風險一旦發生，就會危及旅遊者人身和財產的安全。因此，參加保險的目的就是將這種風險轉移給保險公司。保險公司承擔來自旅遊者轉嫁的風險即稱為旅遊保險風險。
(二)旅遊風險的特點
旅遊風險主要具有以下特點：(1)旅遊風險具有不可預知性。此指這種風險可能發生，但也可能不發生。如果發生，在何時、何地、何種情況下、在何人身上發生都是無法預知的。為了防止這種風險給自己帶來的損失，旅遊者的最佳選擇就是參加旅遊保險。(2)旅遊風險具有偶然性。旅遊風險之所以是不可預知的，就在於它在一般情況下不會發生。即使發生了，也屬偶然並無必然性。如果旅遊必然會遇到某種預知的危險，那麼就沒人敢冒這種危險，旅遊事業也就不能順利地發展。必然發生的危險不屬於旅遊保險的風險范圍，保險公司也不能承擔這種風險責任。(3)旅遊風險具有意外性。此指旅遊保險風險必須是在保險范圍內的，並且危險的發生也必須是自然力或者外力或者意外情況所致。如果屬被保險人自己有意造成，則保險公司不承擔賠償責任。意外性一是指人們未預見，發生風險事故的因素由於某種條件偶然發生；二是指人們雖預見到可能性，也採取了一定的防範措施，但由於估計不足或者措施不力沒能阻止風險的發生從而造成損害。對這種意外性所造成的損失，保險公司擔負賠償責任。
旅遊風險的預防
為了減少事故發生的數量和頻率，避免不應該發生的風險，我們應該積極採取措施，建立起風險預防系統，保障旅遊活動的順利、安全完成。由於旅遊消費者是活動的主體，是消費的接受者，因此，風險預防在很大程度上是消費者自身的防範。旅遊消費者應該做到：
1．增強消費者安全隱患意識
根據系統安全理論的觀點，世界上不存在絕對安全的事物，也不存在絕對安全的活動，任何人類活動中都潛伏著危險因素。安全事故的隱患是客觀存在的，並不因人的意志而轉移。因此，在所有的旅遊活動當中，危險因素無處不在、無時不存。一旦時機適合，安全事故隨即發生，危害人們的身心健康。因此，旅遊消費者在旅遊活動中，要隨時隨地保持安全防範意識，強化安全心理訓練，身心愉悅的同時不要放鬆對事故可能發生的警惕，摒棄僥幸心理，樹立「安全第一、旅遊第二」的原則，切實發揮旅遊安全的防範效益。同時，在事故發生的情況下，旅遊者要保持良好的心理素質，面對突發事故時不要慌張、保持冷靜，沉穩對待事故，從容地實行自救。可見，旅遊者安全意識的增強，是旅遊者避免事故發生的最重要的方法，它可以從內心深處使消費者遠離隱患，不發生和它的接觸，切實起到風險預防的作用。
2．提高旅遊消費者自身素質
旅遊事故的發生，有很大一部分原因是因為消費者貪圖便宜、尋求方便、缺乏基本認識、自身素質不高導致的。他們往往追求產品的報價是否便宜，是否能讓他們接受而不關心產品的質量和品牌，或是在旅遊活動中，經常為了能省些錢而選擇一些安全質量保障不高、折舊很多的旅遊設施，或是一些旅遊項目已經出現超員現象，旅遊者不但不制止和遠離，反而圖方便也拚命擠入等，這些經常會給他們帶來意想不到的後果，為了小利而損失大利，有時甚至是無法彌補的損失。因此，為了加強旅遊活動的安全，旅遊者在增強安全隱患意識的同時，也要不斷提高自身素質，不斷學習，加強對旅遊風險的認識，要意識到旅遊事故可能發生的突發性和給我們生活帶來的毀滅性，學會「吃小虧」，不要為了一點小利而讓自己後悔一生。
3．減少危險項目的活動
一般來講，越危險的項目風險性就越大，帶來的傷害也越慘重。比如，在旅遊活動中極限運動、峽谷漂流、探險運動等。這些活動的參與者往往都是當今社會的新型消費者，屬於1980年後出生的，他們普遍具有較強的探險精神、較深的教育背景，容易接受新事物，嘗試新事物，同時也很年輕，因此，事故慘痛發生後也會得到社會的廣泛關注，人們產生巨大的惋惜。事實上，事故的發生並不是因為這些年輕人本身的疏忽，而是這種危險項目無論准備得多充分，裝備得多嚴格，由於活動的極大危險性和刺激性，安全隱患是避免不了的。為了使事故可能性降到最低，避免悲劇的上演，最好的辦法就是盡量少去或不去涉及這些危險項目，遠離它們，不要使它們和自己有任何瓜葛，這樣就可以避免。如果一些消費者就是喜歡這些刺激的活動或是偶爾的放鬆，也一定要檢查景區的設施是否進行了國家的質量檢查，是否進行了隔期驗收，配套設施是否安全，一切在准備好之後再開始也會降低風險。
4．減少旅遊者的無意識行為
無意識行為也是引起事故的重要原因。這些行為一般來講和消費者的習慣有密不可分的關系。平時對任何事都漫不經心，不認真對待，生活中粗枝大葉，亂扔煙頭、不注意飲食、穿不合適的衣裝等，這些都是一些應該改掉的壞毛病。重要的是這些不正確的習慣可能給自己其他方面帶來負面、連帶影響。例如，在旅遊活動中，由於自己平時不注意飲食的合理安排和衛生，導致在旅途中可能因為勞累不想吃或暴飲暴食，最終在途中生病而致使旅遊中斷，甚至有可能得急性腸胃炎等，給自己帶來極大的痛苦。因此，旅遊者要在平時的生活中養成好的習慣，不斷完善自己。在外出的過程中，要更加註意自己阿言行，盡量避免給自己、別人帶來不必要的麻煩。
當然，僅僅是旅遊消費者去預防風險是遠遠不夠的，旅遊管理者在其中也發揮了不可小覷的作用。例如，旅遊管理者在一段時間內必須對環境中的危險物和旅遊設施逐一進行排查，清除一切有可能造成事故的不安全因素；要完善旅遊安全設施，尤其是在危險景點和危險路段必須設置牢固可靠的護欄、護牆或鐵鏈，且隨時加以檢查、維修和完善；要警告旅遊危險，明確告知遊客不準超越規定的景點、游覽路線及范圍，在景點及道路危險處設置標示牌、警告牌等明顯標志，提醒遊客加以足夠重視；旅遊管理部門要與氣象、水利、地質等部門通力合作，及時准確地獲取洪水、泥石流、地震、火山爆發以及大風、暴雨、冰凍等各種災害性天氣預報，並預料由此可能引發的各種嚴重危及旅遊安全的自然災害並告知旅遊者；也可以聯合公安武警、邊檢、邊防、交通、通信、水利、電力、消防、工商、衛生、保險等各個部門，建立旅遊安全聯動系統等。這些行為在旅遊安全防範中所起的作用是巨大的，它對於旅遊事故的排除起著舉足輕重的作用。

F. 環球旅行會面臨哪些風險

1、食物安全
很多飲食業中的個體為了追求暴利和短期獲利不顧用戶安全，提供不安全的食物從而導致各種各樣的如集體中毒、誘發舊病等的事件，給旅遊者帶來疾病的風險和心理的不良影響。不良的餐飲從業者是旅遊中的飲食安全的隱患製造商。

2、住宿安全
住宿設施的內部環境如住宿設施內的空氣質量會嚴重影響旅遊者的身體健康; 外部環境如交通雜訊和污染物以及旅店安全通道、消防設備等的預設不當，都是潛藏在旅遊者背後的隱患。人為安全如偷竊、打架斗歐現象的管理不良同樣威脅著人們的安全。

3、旅行安全
旅行安全事故往往是不可避免和難以預料的, 如汽油短缺對旅行和高速路安全的影響、旅遊公路安全和旅遊業事故等問題以及具體交通工具(如航班、游輪等) 的安全性等,都是旅遊者從居住地到旅遊目的地之間，以及在目的地來回活動的安全威脅。

4、游覽安全
游覽安全與其他安全類型相比, 具有自身特定的特點和規律性, 不僅包括旅遊主體的安全,
還涉及旅遊客體的安全。旅遊愛好者在游覽過程中，喜歡冒險，但安全意識不強。旅遊者除了剋制自己的冒險精神和加強安全保護措施，避免或減少高風險活動的參與外，在客體安全方面，還要對游覽項目的設備有一定的隱患警醒。

5、購物安全
購物是外出旅遊，特別是境外旅遊的一個不可或缺的環節，然而，在購物過程中，經常暴露出一些安全隱患。旅遊者攜帶大量現金或瘋狂購物容易誘發搶劫盜竊甚至是劫持事件。此外，不少商家為了獲取利益最大化，出售假冒偽劣的產品，在使用中可能造成一些意外傷害事件。

6、旅遊娛樂安全
旅遊娛樂安全問題包括火災、打架斗毆、偷竊、黃賭毒、游樂設施等, 尤其是賭博和賣淫, 這兩者普遍存在於人們的社會生活和旅遊活動中, 成為旅遊娛樂場所最大和最常見的安全隱患。英國一家酒吧曾經在營業期間發生了一些諸如暴力犯罪、非法毒品交易等危害公眾的事件。

G. 女大學生青海旅遊失聯，去相對落後的地區旅行安全隱患多大

旅遊對人們來說本該是一項放鬆、愉悅的活動。可自從女大學生青海旅遊失聯的事件發生之後，人們對旅遊所存在的安全隱患給予了前所未有的重視。那去一個相對落後的地區旅行，安全隱患到底有多大呢？咱們可以從以下幾個方面來分析。

所以，這是不是成了花錢找罪受？

現在這個時代，尤其是女孩子，最好不要一個人去旅遊。選的地兒也要那種離市區近、排行榜占前幾的，人流量大點兒但是它安全呀。

人們講安全，旅遊中的安全隱患也是需要我們特別重視的。所以，為了自己的人身、財產安全，千萬不要去相對落後的地區旅遊。

H. 目前我國旅遊景區安全存在哪些問題

旅遊景區是指以旅遊及其相關活動為主要功能或主要功能之一的區域場所，能夠滿足遊客參觀游覽、休閑度假、康樂健身等旅遊需求，具備相應的旅遊設施並提供相應的旅遊服務的獨立管理區。目前我國旅遊景區安全存在的問題如下：
1、對旅遊景區安全的重要性認識不足。
一方面，旅遊從業人員對安全事故的嚴重性認識不足，對旅遊景區安全管理的專業知識、敬業精神都十分缺乏，為旅遊景區安全埋下了隱患;另一方面，遊客自身的安全意識不足，對於一些安全警示、安全告知置之不顧，不遵守游覽規則，如在旅遊景區內抽煙、點火，擅自進入景區未開放區域等，致使一些本應避免的傷害時常發生。
2、安全管理機構不健全。
目前，有的旅遊景區仍沒有設置專門的安全管理機構，安全管理人員層次低。為了應付上級主管部門的檢查，臨時抽調各部門人員組成檢查隊伍，檢查工作不仔細、不深入，存在應付心理，一旦檢查結束，隊伍便自行解散，並不能採取有效的整治和防治措施，導致景區安全存在較大隱患。
3、設施更換不及時。
一些旅遊景區設施老化，卻得不到及時更換，這種現象在一些經濟效益較差的景區尤其突出。管理者往往抱著僥幸心理，為景區安全埋下隱患。比如，2003年初，趙州橋景區曾因電線老化，引發展覽室火災，使展覽室保存的展品不同程度損毀。
4、相關法律法規建設嚴重滯後、執行不力。
旅遊安全的制約因素比較復雜，但政策、法規不完善以及執行不力是一個十分明顯的制約因素。一方面，當前旅遊政策、管理法規相對於經營實踐還嚴重滯後。一些頗受旅遊者歡迎且安全性較高的特種旅遊項目尚未及時納入安全管理范疇，至今缺乏相應的安全法規。另一方面，安全管理政策在實際中貫徹得並不徹底，導致執行不力。雖然國家旅遊局有相關規定，但尚有為數不少的旅遊景區一直沒有配備專門的安全管理人員。
另外，旅遊景區安全職責不清楚、防護措施不到位等也是導致景區安全出現問題的重要原因。只有在全面、深入弄清楚這些原因，找出源頭，從源頭進行控制，不放過每一個細節，並做好各項防護措施，才能改善當前旅遊景區安全現狀，確保旅遊景區安全。

溫馨提示：以上解釋僅供參考。

應答時間：2021-01-18，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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I. 旅遊安全的旅遊安全的特徵

旅遊安全的顯著特點表現在以下七個方面：
(一)集中性
集中性表現在兩個方面。一方面，從旅遊活動環節看，旅遊安全問題集中在旅途與住宿活動環節。通過對福建省的調查可以發現，旅途與住宿環節發生的安全問題分別佔34.4%和19.1%，超過了總數的一半(圖1)。另一方面，從旅遊安全的表現形態看，旅遊者安全經歷大多表現為犯罪、疾病或食物中毒、交通事故(圖2)，三者分別佔57.8%、21.4%、18.2%，尤以犯罪為最。

(二)廣泛性
廣泛性表現在：
第一，旅遊安全問題廣泛地存在於旅遊活動的六個環節中，幾乎所有的環節都有安全隱患存在，都曾出現過旅遊安全問題(圖1)。
第二，旅遊安全與旅遊社會人口學特徵息息相關，幾乎任何類型的旅遊者都可能面臨旅遊安全問題的「光顧」。
第三，除旅遊者外，旅遊安全還與旅遊地居民、旅遊從業者、旅遊管理部門以及包括公安部門、醫院等在內的旅遊地各種社會機構相聯系。由此可見，旅遊安全是一個復雜的社會系統，建立由社會各部門參與的社會聯動系統是旅遊安全管理的重要而有效的措施之一。
(三)巨大性
巨大性表現在：
第一，旅遊安全問題造成的危害和破壞巨大。旅遊安全問題不僅將使旅遊者蒙受巨大的經濟與名譽損失、遭受生命威脅，而且更進一步從社會角度看，將可能造成旅遊企業的財產損失等，從而使整個社會受到巨大的損失。嚴重的，還會涉及旅遊安全問題發生地全部旅遊企業的發展甚至危害到國家的形象和聲譽。例如，2008年6月7日約15時40分，一輛廈門牌照旅遊大巴翻下了漳州長泰縣馬洋溪旅遊區天柱山路段的深谷，旅遊大巴幾乎是倒豎在半空中，車身掛在深谷里的一棵樹幹上。此次特大交通事故共造成3人死亡，38人受傷；2008年5月12日，四川I省汶川縣發生的8.0級特大地震災害造成團隊遊客54人遇難(其中台灣遊客1人、國內遊客53人)，受傷25人；因災受困遊客達55487人，其中旅遊團隊遊客10386人、散客45101人；旅遊系統因災損失533.69億元人民幣，其中四川損失528.31億元，陝西損失2.9億元，甘肅損失1.81億元，重慶損失0.25億元，雲南損失0.41億元。各類旅遊安全事件給旅遊企業和國家形象及聲譽帶來極大的影響。
第二，由於危害和破壞的巨大性，旅遊安全問題對旅遊者造成較大的影響並進而影響到旅遊者對旅遊地的安全認知及其旅遊決策(表)。
表 旅遊安全經歷對旅遊者的影響 安全影響 影響極大 影響較大 影響不大 樣本數 人數 27 71 55 153 比例(%) 17.6 46.4 35.9 100.0 (四)隱蔽性
雖然旅遊活動中的安全問題為數不少，但由於安全問題本身的敏感性和所帶來的負面影響而往往易被旅遊經營管理者所掩蓋。各旅遊企業面對媒體或廣大公眾對其安全事件的詢問常常避而不談或草草帶過，因此，旅遊活動中實際發生的不安全問題較之資料統糾『的還多得多。
(五)復雜性
旅遊活動是一種開放性的活動，而旅遊企業正是為開放性活動提供各種服務的企業。例如旅遊飯店作為一個公共場所，每天有大量的人流，魚龍混雜，同時也是藏污納垢的地方，飯店安全管理涉及的環節和人員復雜而眾多。因此，旅遊安全工作表現出極大的復雜性，除防火、防食物中毒外，更要防盜、防暴力、防黃、防毒、防欺詐、防各種自然及人為災害等。
(六)特殊性
旅遊活動中，旅遊者為了追求精神的愉悅與放鬆，常常對安全防範有所放鬆，因此，旅遊過程中發生的各類案件與事故不同於一般的民事、刑事案件，也不同於其他行業的安全問題，有其自身的規律性和特殊性。
(七)突發性
發生在旅遊活動中的各種安全問題，往往帶有突發性。例如旅遊活動中的許多安全問題都是在極短的時問內、在毫無防備的狀況下發生的。旅遊中的自然災害也具有突發性。因此，這就要求各旅遊管理部門、旅遊企業、旅遊從業人員在平時要有處理各種突發事件的准備。只有這樣，才能在突發旅遊安全問題時臨危不懼。

J. 談旅遊安全問題及對策

談旅遊安全問題及對策

摘要：旅遊安全是旅遊業發展的基本保障，沒有安全就沒有旅遊業。然而目前我國的旅遊安全還存在著很多問題，分析旅遊安全的現狀和表現形式，並提出一些對策，以期能夠對旅遊安全問題的解決提供一些參考。

關鍵詞：旅遊；安全；對策

隨著國家經濟的快速發展和社會生活生平的不斷提高，以及交通條件的不斷完善，外出旅遊已經成為人們日常生活中不可缺少的一部分，我國的旅遊業進入了蓬勃發展時期。然而，旅遊活動的增多也使旅遊安全事故發生的概率增大，旅遊安全問題逐漸成為社會各界日益關注的焦點。

一、旅遊安全現狀

安全是旅遊業發展的基礎，它不僅是旅遊活動順利發展的保障，也是旅遊業發展的前提。旅遊業是個綜合性的產業，它涉及到很多社會部門和行業，旅遊活動又包含了食、住、行、游、購、娛六大方面，涉及到社會生活的方方面面，可以說現代旅遊業由於各種社會的和自然的因素影響，潛在著許多危險和不安全因素，旅遊行業和旅遊活動的各個環節中都可能存在著潛在的旅遊風險。旅遊安全問題產生後，會通過各種媒介影響到潛在旅遊者，影響潛在旅遊者對目的地決策行為。由表1我們也可以看出，旅遊風險可能是來自旅遊目的地的自然環境或社會環境，也可能來自旅遊者自身和旅遊組織者等各個方面。因此，解決旅遊安全問題，加強旅遊安全研究，不僅是旅遊活動質量的重要保證，也是旅遊業做到可持續發展的重要因素。

在目前情況下，旅遊安全事件還在頻繁發生，甚至出現了增長的趨勢。據國家旅遊局綜合司統計，從2009年初至9月份僅9個月中就發生了41起旅遊事故，其中重大事件8起，比2008年同期增長60%，整體比2008年同期增長10.8%。由此可見，旅遊安全問題越來越尖銳，已經是擺在我們面前需要時刻關注的.問題。

二、旅遊安全的表現形式

旅遊安全的表現形式在實際生活中是各種各樣的，而且常常是交叉出現。按照旅遊研究對象劃分，旅遊安全表現為旅遊主體安全、旅遊客體安全、旅遊中介安全。旅遊主體安全就是旅遊者的安全，旅遊客體安全為旅遊目的地人和物的安全，旅遊中介安全為各種旅遊接待設施和人員的安全。按照旅遊的六要素：食、住、行、游、購、娛進行劃分，旅遊安全表現為飲食安全、住宿安全、交通安全、游覽安全、購物安全和休閑娛樂安全。按照最終的表現形式劃分，旅遊安全表現為交通事故、疾病、治安事件、火災、食物中毒、旅遊設施事故等。

三、旅遊安全問題的對策

（一）完善旅遊安全法規

旅遊安全法規是從法律上保障旅遊安全，為旅遊活動過程中出現的各種安全問題的解決提供法律依據，依靠其權威性和強制性來規范和約束旅遊從業人員的行為，增強旅遊從業人員的安全意志和防控意志，提高旅遊者的旅遊安全防範意志，約束旅遊者在旅遊活動過程中的各種不當行為。目前，雖然旅遊安全問題已經引起了人們的關注，國家和地方也相繼出台了各種相關法規，但是我國的旅遊法體制還不完善，對安全問題只是做出了原則性的指導和規定，在處理旅遊安全的相關問題上還存在著很多空白處。旅遊安全法規是旅遊安全得到保障的基礎，完善的旅遊安全法規是旅遊業順利、平穩發展的保障和前提。

（二）建立旅遊安全預警系統

旅遊安全不僅僅考慮與人們生命財產直接相關的安全問題，還應涵蓋旅遊資源安全、旅遊環境安全等內容，准確、及時的預警信息能有效減少國家經濟損失，確保人們生命財產安全，從某種意義上說對危險事故的預警也是一種安全。旅遊安全預警就是在安全事故發生之前，通過科學指標，對未來特定的一段時間，一定旅遊區域內的旅遊動向進行預測和引導，使旅遊效果達到最佳。旅遊安全預警系統是個復雜的系統，它是為了預防旅遊活動過程中發生危險而建立的報警和排警系統，它擔負著旅遊安全信息的搜集、分析、對策制定和信息發布等功能，是國家發布旅遊安全信息、進行安全預控的組織機構，它在警示旅遊者和旅遊企業、增加安全意志、提高安全防範與控制能力，使旅遊者和旅遊企業預見問題並採取積極的防範措施等方面有著極大的作用。

我國目前很多地方都建立了假日旅遊預警系統，屬於旅遊團體協作機構，依靠其成員單位的廣泛性和權威性已經在假日旅遊活動過程中發揮了積極、有效的作用。因此，可以在假日旅遊預警系統的基礎上，集成和調配相應的功能，建立一套完善的旅遊安全預警系統。

（三）建立旅遊急救系統

我國現有的旅遊安全急救系統還不成體系，相互之間的協調合作程度比較低，這使得急救工作的效率不高。張秋芬指出，旅遊急救系統應包括：（1）救援指揮中心。對整個旅遊安全急救工作的進行開展、協調、整體統籌。（2）安全救援機構。涉及到很多部門，如醫院，消防部門，及其他與救援工作有關系的其它部門。（3）安全救援的直接外圍機構。包括可能發生旅遊安全問題的旅遊景區（點）、旅遊企業、旅遊管理部門和社區。（4）安全救援的間接外圍機構。包括旅遊地、保險機構、新聞媒體和通訊部門。這些部門雖然不參加直接的救援工作，但是卻對救援工作的順利開展起著非常重要的影響作用。一個完善的旅遊安全急救系統要能夠這四個部分組織起來，以救援指揮中心為核心統一策劃旅遊安全急救工作，一旦發生旅遊安全事故，各方面能夠快速、有序的開展工作，發揮集體的力量，順利解決問題。

（四）加強旅遊從業人員培訓 旅遊業是屬於勞動密集型的產業，相對於其他產品，旅遊產品有無形性、生產和消費的同時性、不可儲存性、異質性的特點。這些特點決定了旅遊產品的質量在很大程度上是由旅遊從業人員的即時表現來決定的。如果旅遊從業人員沒有掌握足夠的基本安全知志，或是在旅遊活動過程中不按有關規定行事，就會大大增加旅遊安全事故發生的可能性。因此，旅遊企業和旅遊有關部門應按照國家有關規定定期對旅遊從業人員進行培訓，提高他們的安全知志水平和安全防範意志，強化他們在旅遊活動過程中嚴格按照規章制度工作的意志，將安全事故的發生扼殺在萌芽階段。

（五）加大旅遊安全的宣傳教育

針對近年來出現的諸多安全事故，旅遊企業及旅遊有關部門應加大旅遊安全的宣傳教育，增加人們對旅遊活動過程中潛在危險的了解，提高社會大眾的自我保護意志。

參考文獻：

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[2] 朱紅新.旅遊安全及其管理體制研[D].南京農業大學，2007，（11）.

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